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精进电动11月8日在互动平台表示,公司海外三合一项目也是平台级产品,配套客户北美及欧洲的多个车型,这些车型的整车投产是陆续的,所以会有一个需求量逐步爬坡的过程。从公司过往的经验看海外项目爬坡的过程比国内...……更多
...,精进电动接受机构调研时表示,我们今年上半年北美的三合一项目投产,目前正在生产爬坡阶段。北美的三合一因为配套的多个车型,并逐一进入量产,这些项目主要放量在2024年。今年四季度,有2个新国内乘用车项目进入量...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...我们的目标——向电动汽车的过渡是我们的首要任务”。北美地区增长最快 保时捷销售回报率最高2023年,大众集团多项财务指标为近三年新高,全球交付924万辆,同比增长11.8%,营收同比增长15.5%达3222.8亿欧元,营业利润创五年...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...即使将视角转向未来,这一唱衰论调同样不成立:无论是北美、欧洲,还是中国,电动化转型并非一蹴而就,油电之争仍在进行时。丰田“闷声发大财”,大众在西欧销量超中国丰田、大众的全球业绩,与唱衰的舆论走向呈现错...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...力电池企业而言出海也许没有想象中那么乐观。2023年,北美传统车企巨头通用、福特官宣推迟2024年的电动车投资生产计划,特斯拉自2017年以来首次出现年度利润下降;欧美市场方面,大众汽车、奔驰等均因当地电动汽车需求疲...……更多
美国电池采购新规冲击中企
...动车提供最高7500美元的税收抵免,其前提条件是整车在北美组装以及电池组件关键原材料必须有一定比例在北美开采或者加工等,实质上是想引导全球产业链将中国排除在外。美国总统拜登签署《通胀削减法》 资料图2023年4月...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...押注市场的发展状况所影响。从全球来看,中国、欧洲和北美,是公认的三个最大的新能源汽车市场,对应区域的动力电池市场,也更加蓬勃向上。现阶段,电池厂商的交付工作主要集中在中国和欧洲,而前者市场增速更快。中...……更多
电车竞争多激烈?为了中国市场,奔驰和宝马选择一起……
...点。 欧洲充电联盟建成后,宝马、奔驰等又在今年7月于北美开始打造第二个充电联盟。在德国两强的带头下,本田、现代、起亚、通用汽车、Stellantis等总计七家车企共同在北美成立一家电动汽车公共充电网络合资企业。七家...……更多
...季度,梅赛德斯-奔驰在欧洲的乘用车销量增长12%,但在北美、中国乃至亚洲的销量都有所下滑。在欧洲市场,奔驰第三季度销量达到164,200辆,同比增长12%;奔驰前三个季度累计销量达到485,200辆,同比增长8%。奔驰在欧洲市场的...……更多
美国通胀法案新条例生效:享税收抵免电车再缩减,中国电池商如何应对
...美国或与美国有自由贸易协定的国家提取或加工,或者在北美回收。2023/2024/2025/2026/2027年的比例分别为40%/50%/60%/70%/80%。关键矿物指锂、钴、石墨、镍和锰及其组成材料。消费者获得另外3750美元的抵免,则必须满足电池组件的价...……更多
...项目,通用推迟了电动皮卡在密歇根州的生产。表面看,北美传统的燃油皮卡和SUV销量依旧一片红火,车企获利丰厚,然后美国汽车业的远忧是显而易见的。虽然白宫已经定下2030年电动汽车要占新车销量近半的目标,配套激励...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...短期内造成电动车销量的疲软。不少公司表示,他们正在北美建造新工厂,包括建立采矿流程。但这些工厂和开采矿山至少需要数年才能投产,这意味着近几年可以申请税收抵免的电动汽车将大大减少。 除了汽车制造商,电池...……更多
盘点全球市场CR-V动力规格,不料泰国市场售价亮了
作为本田招牌主力SUV的CR-V,在第6代车型于北美首演后,至今也陆续于世界各国市场来上市,而各地区的CR-V除了在外观细节上稍有一点不同外,另一项重点更是在于CR-V拥有丰富、不同的动力选项,其中包含了汽油涡轮、油电混...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
...表示,比亚迪仅在中国销售低价电动汽车,尚未在欧洲或北美证明其实力和信誉。马斯克在与多位用户的互动中,认为两家公司没有可比性,因为特斯拉的定位是一家人工智能+机器人公司,而不仅仅是一家汽车公司,“特斯拉...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...总销量的11%,其中有19%为插电式混动车型,但这是得益于北美市场对EQ买账EQ系列,仅看中国市场,奔驰新能源车型的销量在3万辆左右。占比远达不到中国市场销量的11%,仅占奔驰全球新能源销量的14%。也就是说,奔驰在中国市...……更多
...率。这意味着随着电动汽车需求的降温,松下可能暂缓在北美建设第三家电池工厂。松下电池部门PanasonicEnergy此前曾表示,计划在3月底前决定是否建厂。点评:松下电池业务战略调整,凸显出电动汽车行业供需波动下的灵活应...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...日产销量唯一下滑的市场,丰田也出现微降。然而它们在北美、欧洲等市场销量增幅明显,足以证明其在全球范围内的实力并未减弱,这一现象也引发了一个思考:中国市场对于跨国车企是否依然不可或缺?三季度业绩大幅增长...……更多
劳斯莱斯年度销量创新高
...销量创纪录地达到了6032辆,比去年同期多出11辆。其中,北美洲和中国依然是最重要的销售市场。在北美洲,美国是该品牌全球最大单一市场的第一名,而中国则居于第二位。这些购车客户主要来自新一代年轻美国企业家、财富...……更多
雷诺入局围堵,想把中国新能源车卖给欧洲人,更难了?
...新能源车需求和能力的市场,除了国内之外,就属欧洲和北美。虽然国内新能源汽车的渗透率已经接近四成,在主流单一汽车消费市场中可谓遥遥领先。但欧洲今年9月份的新能源车渗透率也逼近四分之一,并且仅纯电动车的注...……更多
搭载四驱系统 Jeep Avenger 4xe最新消息曝光
...供的4x4SUV。到目前为止,还没有迹象表明JeepAvenger4xe将在北美销售。至于欧洲,官方承诺4xe将会在2024年年底之前开启预订。 ……更多
...财报中表示,得益于较高的产品定价、销量增长(尤其在北美市场)以及日元走软等因素,本田在第二财季营业利润实现同比增长。“美国市场的旺盛需求以及半导体供应缓解让生产恢复正常,帮助本田实现盈利增长。”本田执...……更多
直击曼谷车展 | 鸿日旗下多款新车亮相 品牌走出国门“交朋友”
...会社在微型电动车的研发上展开全面合作,与中央美院、北美、欧洲等国际一流造型团队共同打造符合消费预期的优质车型。近两年,基于不断提升的研发能力、生产能力和市场竞争力,鸿日汽车集团积极向全球各地稳定输送优...……更多
欧洲“电池雄心”面临内外挑战(环球热点)
...两倍,“但如果欧洲不迅速采取行动帮助电池行业,在与北美市场的竞争中,真的会失去动力”。“欧洲本土电池产业发展前景存在一系列不确定性。”姚旭说,美欧围绕新能源产业发展与治理的矛盾当下正在凸显。欧盟委员会...……更多
2024日内瓦车展“技能”全开,比亚迪欧洲的雄心到底有多大?
比亚迪在日内瓦车展光彩夺目的表现,为欧洲能源绿色转型写下了浓墨重彩的一笔。最近在日内瓦车展上,比亚迪犹如一颗璀璨的明珠,吸引了欧洲能源业、汽车业和科技业的目光。比亚迪一口气展示了8款车型,包括轿车,掀...……更多
...亚迪无法进入美国的乘用车市场。投资银行瑞银估计,和北美和欧洲的传统汽车制造商相比,比亚迪拥有大约25%的成本优势,这主要归因于该公司自主生产零部件。瑞银分析师最近拆解了一款比亚迪2022年款车型,发现其中大约...……更多
中国e-bike是怎么火爆国外的
...的火爆又添了一把柴。相比于欧洲人对骑行品质的追求,北美市场对高性价比产品表现出更大的包容度。根据亚马逊美国数据,e-bike在亚马逊上的主流销售价格区间更广、底价更低,在400~2000美元,前五大品牌的市场份额总计达3...……更多
...场同步推广神行超充电池车型,开拓欧洲、中东、东盟、北美市场。截至目前,神行超充电池已在奇瑞、阿维塔、哪吒汽车等品牌落地。 《宁德时代神行超充电池首发落地星途星纪元车型》江苏宿迁:新型储能电池投产下线10...……更多
超豪华品牌集体遇冷,宾利在华销量跌幅最大!
...其2023年交付新车32,430辆,同比增长10%。此外,保时捷在北美交付量为86,059辆,同比增长9%,成为保时捷2023年交付量最高的市场。 同为大众汽车集团旗下超豪华品牌,宾利在中国市场的日子也越来越难过。2023年,宾利汽车全球...……更多
今年前十月全球动力电池装车超去年全年,中企市占率再度回升
...场需求较高的方形、磷酸铁锂电池的开发,预计今后将以北美地区为中心扩大市场占有率。LG新能源则受到特斯拉MODEL3/Y,大众ID系列、福特Mustang Mach-E等在欧洲和北美表现出较高人气的车辆的销售利好,在韩国3家公司中创下了最...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...万辆以上,而且中国出口的电动汽车当中,近一半是销往欧洲地区。从出口数据、市场销量和消费者口碑来看,中国自主品牌汽车在欧洲地区的竞争力已是锐不可挡。作为中国新能源汽车龙头的比亚迪,欧洲自然也是其最重要的...……更多
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