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合资品牌多款车型销量过万,本田、宝马、沃尔沃重回热销行列?
...秒杀BBA中的其他两家,销量喜报频频。今年1-9月,宝马纯电动车型销量同比增长超两倍,销量为69,603辆。宝马纯电产品阵容中最受欢迎的两款车型,就是在年中很火的宝马i3,还有宝马ix3。其中,宝马i3和宝马iX3前三季度销量分...……更多
一季度在华销量超44万辆,通用汽车打响合资插混反击战
...展趋势来看,通用汽车入局插电混动领域正当时。由于纯电动车存在续航、补能等方面的焦虑,眼下可油可电的混动车已经成为很多购车用户的首选车型,因此混动车的市场销量增速也远超纯电动车,以今年2月份为例,插电混...……更多
全新吉利银河E8正式亮相,45英寸大屏内置高通骁龙8259
...车整体设计脱跳出当代电车设计同质化的路线,开创中国电动车设计新范式。 集科技与美学的内饰设计全新银河E8内饰搭载了远超主流车型的1.13米45英寸8K超宽一体悬浮大屏,实现7.5mm极窄黑边,9.8mm极薄厚度,在视觉上就已经...……更多
800V,2024年将卷向何处?
...间,把93.4kWh电池从5%充到80%。这样的充电效率,即使放在电动车不断进行技术升级的今天,依旧很有竞争力。不过,这款车型通过增加电荷泵之后,除了体积增加之外,额外成本也随之增加。相关数据显示,单独增加这样一个零...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...深蓝汽车凭借增程式实现销量暴增369.26%,旗下另一高端电动车品牌阿维塔激增4973.25%,均让长安汽车在部分新能源乘用车细分市场跻身高位。但要知道的是,按照官方给出的2023年销量目标分别是深蓝汽车20万辆、阿维塔10万辆,...……更多
新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
...加大超充覆盖率和覆盖面,这也将为奔驰和宝马在未来的电动车竞争中同时赋能,在充电基础建设方面同时提速。毕竟,相较于中国品牌自建桩的快速覆盖,不仅仅是奔驰宝马,各外资品牌均有不小的差距。数据显示,蔚来已有...……更多
宁德时代、滴滴宣布联手
...下全资子公司时代电服便发布了换电服务品牌EVOGO,涉足电动车补能领域。然而,在过去的两年间,EVOGO的业务虽然逐步展开,但并没有取得足够的市场反响。这一次,宁德时代牵手滴滴,能够让宁德时代进展平淡的乘用车换电...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
...,目前泰国已将纯电动汽车消费税率从8%降至2%,并根据电动车类型和型号不同提供7万至15万泰铢不等的补贴,与此同时减免电动汽车道路税和进口关税,加快普及推广电动汽车。——泰国拥有较为完善的汽车产业链。20世纪60年...……更多
车芯之战,烽火绵绵一路痕
...会数据显示,传统燃油车所需汽车芯片数量为600-700颗,电动车所需的汽车芯片数量将提升至1600颗/辆,而更高级的智能汽车对芯片的需求量将有望提升至3000颗/辆。根据预计,到2030年全球汽车芯片的年需求量有望超过1600亿颗,...……更多
中东土豪为何偏爱中国车企?
...战略投资5亿美元(约合36亿元人民币),来加速该公司在电动车领域的发展。根据纽顿集团的声明,恒大汽车需要满足一定的条件才能获得这笔投资:第一,恒大集团债务重组生效;第二,恒大汽车若干债权人确认债务偿还计划...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...多万元,中国产的只卖十几万元。两边价格一对比,中国电动车出口的优势一下就体现出来了。以至于,有一个德国经销商从中国进口大众品牌电动车,想两边倒腾赚差价,被德国大众起诉了。生产成本低,是中国电动车出海最...……更多
吉利旗下极氪据悉明年第三季度起向新加坡客户交付电动汽车 【吉利旗下极氪据悉明年第三季度起向新加坡客户交付电动汽车】财联社12月29日电,新加坡经销商Premium Automobiles提供的声明称,吉利旗下电动汽车品牌极氪明年第...……更多
北京车展阔别四年明日回归
...电10分钟续航255公里。同时,该车型将于奥迪在华首座纯电动车型生产基地——奥迪一汽新能源汽车有限公司投产,新工厂年产能达15万辆。今年1月,该工厂已启动预批量生产,首辆预批量生产的Q6 e-tron正式下线。与奥迪Q6L e-tron...……更多
2023商用车新势力:远程渐成气候,前晨/德力犹在险境,北京重卡困局求生
...全新品牌——大力牛魔王,目标是成为中国城市物流智能电动车领导者。2023年,德力新能源在之前的基础上,推出了全新产品大力牛魔王D05,聚焦最后50公里城市物流配送。该产品和大力牛魔王D01,共同构成了德力新能源进军城...……更多
新年开门红!1月有不少于8款重磅车上市!
...,比很多同级选手都便宜。 ●纳米011月7日上市在小型纯电动车已经上了一大波之后,东风推出了新的电动汽车品牌——东风纳米,旗下首款小型纯电动两厢车纳米01已经开启预售,预售价区间为7.98-10.98万。设计方面很有自己的...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造车……德国大众汽车集团CEO奥博穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政...……更多
极氪007:“新王”,站在巨人的肩膀上
...它们明明也曾推出凯迪拉克CELESTIQ、福特F-150 Lightning等纯电动车型……与此同时,过去几年大量的中国新能源品牌和车型前仆后继地涌入市场,从造型、配置、性能、智驾到价格,将汽车领域的各个角落“卷”了个遍,同样是过...……更多
极氪001 FR上市以后,吉利的高端梦能走得更快吗?
...了以1分37秒53的最快圈速,超越当前圈速榜上最快的量产电动车。为打造更好的运动性能,极氪001FR还提供赛车级高性能装备,其搭载了Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳,KW绞牙避震、22英寸高性能锻造轮毂等配件,这...……更多
文丨李安琪编辑丨李勤自特斯拉开启智能电动车时代后,全球汽车产业都在加速新能源进程。在欧洲汽车市场,法系车企雷诺也有着不错的电动化发展势头。根据公开信息,雷诺集团2023全球总销量超223.5万辆。在欧洲,雷诺电...……更多
五菱的时代已经过去了?销量超60万辆
...式上市,将电动汽车的售价拉低至2.88万元,直接和低速电动车展开竞争。该车在上市后迅速爬升至中国新能源汽车销量榜首位,并帮助五菱在2021年扭转销量下行的颓势。难道属于五菱的下一个时代到来了?2022年的市场表现告诉...……更多
自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
...”。当地时间12月16日,德国经济部宣布,自2016年开始的电动车补贴计划将于2023年12月19日起提前结束,该补贴原计划实施到2024年底。受此消息影响,宁德时代12月18日股价大跌逾5%。与巅峰期相比,宁德时代的股价已经完全腰斩...……更多
路特斯IPO:靠「价值」卷出来的复兴路
...Emeya「繁花」就以1分35秒728再度刷新浙江国际赛车场量产电动车最快圈速。换句话说,人们选择路特斯,为的就是那份潇洒和自由。冯擎峰深知失去了“驾控”,路特斯就失去了核心竞争力。因此,他将路特斯全新的品牌s主张定...……更多
硬核试驾 | 吉利博越系列NOA体验:谁说智驾是电车专属?
...驾驶领域大家都在卷的一条赛道。虽然在这个领域很多纯电动车走在前面,但也并不是说燃油车/混动车无法实现这个功能。因为实现NOA只需要传感器(摄像头、雷达等)、处理器(智驾芯片)、控制器等部件加上软件程序(算...……更多
都市车界|新势力“元老”知豆汽车回归,能否重拾当年风采?
...汽新能源,位列第二。2018年,自续航里程少于250公里的电动车不再有资格获得补贴这一规定出台后,知豆走向困境。当年知豆销量下降至1.5万辆,并在2019年交付2005辆汽车后宣告破产。自此之后,知豆逐渐消失在公众视野中。知...……更多
...长续航。同时可实现充电5分钟续航180km。告别千篇一律的电动车设计,吉利银河E8将“声、光、电”等科技元素融入吉利经典“涟漪”符号,进化出全新“涟漪美学”,开创中国电动车设计新范式。得益于SEA架构的高拓展性与高...……更多
汽车整车股震荡走高,东风汽车收获2连板
...御风未来等科技型公司。德邦证券研报显示,受益于智能电动车的快速发展,国内有望为eVTOL的研发提供较为成熟的三电系统、智能化系统以及相应的上游产业链准备。目前国内主流主机厂不断布局飞行汽车,有望在飞行汽车赛...……更多
赛道试驾吉利银河L6龙腾版,操控有惊喜,还带点小暴力
...基因。这次赛道体验提供了两款车型,分别是吉利银河L6龙腾版、L7龙腾版,这两款车型在今年3月1日正式上市,作为应对汽车市场价格战的改款车型,新车在原有基础上对价格、配置进行调整,整体产品力有着进一步提升。产品...……更多
多地禁止上路,“老头乐”进入退场倒计时
...“老头乐”,是一种兴起于2007年前后的低速三轮、四轮电动车,因其价格便宜,手续简单等特点,出现爆发式增长,市场保有量一度突破1000万辆。然而,“老头乐”因自身质量缺陷,加之违规逆行、违停、闯红灯等情况时有发...……更多
...,并与电池上下游产业链协同发展,形成自主可控的智能电动车产业生态化布局。“我们考虑到未来除了电能之外,驱动能源还有甲醇,所以我们把风、光发的氯电,通过电解水制氢,将氢气跟工业排放的二氧化碳合成甲醇,推...……更多
充换电大战,非要“你死我活”?
...5年内向海外客户交付5000辆支持V2G的比亚迪中型和重型纯电动车。 图为蔚来V2G目充站;图源:蔚来微博就换电领域而言,其最大的难题便是成本较高。盖世汽车分析师表示:“将换电站划分为多个独立的模块,每个模块都具有...……更多
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2024年,世界变局加速演进,中国经济调速换挡,皮卡市场面临诸多挑战和激烈竞争。江淮皮卡持续深耕国内国际市场,商乘并举油电并重
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本文转自:人民日报据新华社布鲁塞尔1月10日电 (记者潘革平)2025布鲁塞尔车展10日在布鲁塞尔会展中心开幕。比亚迪
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与汽车历史相伴120多年的手动变速器逐渐在市场上销声匿迹。随着消费者需求的减少和加强的尾气排放限制相吻合,近年来多数制造商做出了停产手动变速器的决定
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