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扬帆起航!小鹏汽车宣布正式进入德国市场
...售表现和产品口碑基础上,小鹏汽车目标于今年底在德国新能源汽车市场所在车型区间实现3%的市场份额。目前,小鹏汽车在欧洲地区主要通过完善经销商网络进一步落地销售战略。5月份开启销售后,小鹏汽车将与12家当地优质...……更多
资讯:2024开年即开战,智己智能化跑出“加速度”
...整车软件版本IMOS2.7.0,城市NOA正式推送上海地区。2024,新能源车市场的“战火”,“卷”向城市NOA。1月2日,小鹏城市NOA覆盖243城;仅隔1个月,华为兑现去年年底承诺,问界无图城区NCA“全国都能开”。智己汽车也在1月开启推...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
出品丨消费最前线(xiaofeizqx)转眼间,新能源汽车又走过了一年风雨。2023年,新能源汽车产销预计已超过900万辆,有数据显示,我国新能源汽车从第1辆到第1000万辆,用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,仅用了17个月。各...……更多
雷克萨斯ES降价5万,在华销量下滑30%打响市场份额“保卫战”
...斯ES三年保值率为76.46%,同比下滑1.81%。转型太慢,遭受新能源冲击雷克萨斯可能没想到,自己会在2023年败给新能源汽车。1-10月终端零售价30万以上的高端纯电汽车市场份额排名中,蔚来以60.6%高居第一,宝马、奔驰分别以18.3%和...……更多
小米SU7的“鲶鱼效应”:蔚来、小鹏、吉利、问界降价“迎击” 贾跃亭也来蹭流量|一线
...米汽车上市。然而在小米汽车SU7 21.59万的起步价公布后,新能源汽车市场便没有了“岁月静好”。来百度APP畅享高清图片 近期,蔚来、小鹏、问界、极氪、一汽大众等多家车企开启了降价或补贴活动。对于小米SU7的上市,不少...……更多
不差钱,不追求销量的哪吒汽车,差的是什么?
...,姑且先不谈产品性能、品质有无短板问题。在市面上的新能源车型当中,哪吒的产品也很难找出一个真正让用户感知到的“长板”。去年增程大热,今年各家新能源品牌都开始用增程来支撑销量。与哪吒同样走性价比路线的零...……更多
腾势n7的智能化发展趋势如何?
高端新能源中型SUV市场中,ModelY和问界M7已经形成“断层领先”。作为新能源市场的头部车企,比亚迪在这一领域没有太多的“话事权”,腾势N7也就只有1000辆左右的月销量水平。不过随着新车上市,比亚迪似乎找到了改变现状...……更多
中国公司的研发速度令西方汽车制造商吃惊
...,但这并不是最重要的原因。持续蔓延的价格战让中国的新能源汽车竞争异常激烈,汽车公司只有尽快将车型推向市场,才能抢占先机获得更多的市场份额。一位中国造车新势力高管曾说道,在电动汽车时代,车型是早半年还是...……更多
威马的悲壮自救:续航从300多公里掉到了只剩下一二百公里
...2019年那会已经不可同日而语。威马“失去”的2022年里,新能源汽车产销量分别达到705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%,市场占有率达到25.6%。比亚迪等自主品牌全面崛起,蔚小理完成产品迭代,华为、百度等科技企业参与...……更多
11月销量垫底的10大汽车品牌!其中有几个你绝对没想到
...在12.48万元到13.48万元。尽管推出油改电车型,但在自主新能源竞争激烈的背景下,思铭并未获得明显优势。倒数第9:思皓,月销212辆成立于2018年4月24日的思皓品牌,是江淮汽车集团与大众汽车集团中国合资成立的大众汽车安徽...……更多
李想变身阴阳怪,流量和口碑谁赢了?
...销量数据造假的传言有关。2023年,理想共交付了37.6万辆新能源汽车,这一数字不仅刷新了理想自身的销售纪录,也是中国新势力车企有史以来第一次迈过30万辆年交付大关。人红是非多,关于销量,理想遭到了不少质疑。有媒...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...看,基本皆大欢喜,不论是新造车品牌,还是主流车企的新能源品牌,大部分都收获两位数甚至三位数的涨幅,行业协会也给出了新能源汽车销量将再创新高的预期。但就在这时,高合出事了,比较确切的说法是,供应商被欠太...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...万元级汽车品牌,主打车型集中在80至150万元以上的豪华新能源市场。看来兜里不揣个百八十万,都有点不好意思看自主品牌的新车了。2023年广州车展,新能源汽车彻底登上主场。造车新势力的展台越来越多、越来越大,人气也...……更多
11月前两周销量榜!零跑成最大黑马!问界强势进入前三!
新能源车市场竞争激烈,11月第二周的销量榜单揭示了一些令人意外的变化。在这个周期内,理想汽车和零跑汽车成为亮点,展现出强劲的销售势头。与此同时,蔚来汽车面临着一些挑战。跟着我一起深入了解这些销量数据,分...……更多
赛力斯笑了,靠问界挣十个亿
...牌的位置一直被理想占据,尽管有着傲视群雄的优势,在新能源造车界,理想汽车创始人李想却从未掩饰过自己对华为的警惕。“问界M7的发布和操盘,直接把理想ONE打残了,我们从来没遇到过这么强的对手,很长一段时间我们...……更多
...,业内人士以及一些高合离职员工并不乐观,一方面国内新能源汽车市场内卷严重,另一方面资本市场对造车新势力的态度普遍较为冷淡。值得一提的是,2014年,造车新势力大军涌现,其中车企高管创业形成了一道独特的风景...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...有理由,但也暴露了大家的紧张和急迫感,一个共识是,新能源汽车行业已经来到赛点,2024年更是新能源汽车行业决战之年。全新的人事任命,就是这场决战打响的信号,既要降本增效,又要提升业绩,还要加速转型变革。不...……更多
...佳的发展时期。2019年开始发布新车上市,那个时候属于新能源豪华车的先锋,在市场上只有高合一家推出70万元以上的纯电的高端车型,后来,蔚来、理想都推出50万元以上的车型,比亚迪、广汽推出了100万元以上的车型。而高...……更多
比亚迪抢攻下沉市场,车市竞争“由上至下”
新能源车企“拥抱”下沉市场,变得急迫起来。比亚迪作为国内新能源汽车行业的领头羊,其近期销售策略的调整也引来一番讨论。据悉,比亚迪今年会重点“抓县级市场”,王朝网将加大力度开发县级等下沉市场,增加县级...……更多
...售价,触摸到了自主品牌向上的大门后,蜂拥而至的自主新能源MPV,显然已经成为国内车企迈向高端市场的全新竞争赛道。从岚图梦想家、腾势D9等车,再到互联网上早早被曝光各种信息的理想MEGA、小鹏X9,每款自主新能源的上...……更多
价格战、反向合资、洗牌、裁员等,十大车圈关键词贯穿2023年
...占率持续攀升、中国汽车出口创造新纪录等等。随着国内新能源汽车迅猛发展,机遇与挑战并存,华为、小米等科技企业跨界造车掀起新一轮新造车风潮,与此同时,威马、恒驰、天际和广汽三菱等新旧势力黯然退场,激烈的市...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...关注度且承载销量的燃油车,价格更多下探到20万元内,新能源车,价格下探到30万元内。且这不止是因为价格战把终端优惠打到了这个价位区间,更是车企的主动行为,即主动将车价降至这一区间。2020北京车展中,豪华车领域...……更多
...到30%左右的市场份额。同时,何小鹏还预测,2027年中国新能源汽车年度销量可能达到1500万台,市场占有率达到了70%左右。此外,小鹏汽车宣布自2023年1月17日14:00起,启动G3i/P5/P7的新年新价格体系,起售价分别为14.89万元、15.69万...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
...能避免在明年被背刺呢?买华为,还是再等等小米?进入新能源时代后,国内车市就迎来了不少新势力造车品牌的加入。近10年时间过去了,造车新势力之中,又涌现出了一批听起来似乎原本与造车没啥关系的巨头。其中最具代...……更多
MPV卷向插混:谁的眼泪,谁的机会
...欣欣向荣。而在众多关键词裹挟下发展的车市,整体向着新能源方向的演进则是有迹可循的。它们发生在轿车、SUV、MPV等细分市场的变迁,它们发生在新能源车和燃油车的混战,它们更加发生在两个时代的握手向前,进而将这股...……更多
奔驰“雪藏”失败电车
...入资源,一边逐步更新、试错,将新的技术和模式运用到新能源产品上。 相比之下,奔驰面对转型的方式兼具保守和激进的两面。保守的一面是,奔驰几乎放弃了2025年之前的新能源市场。AutoPix独家获悉,早在几个月前,奔驰...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...战全球;中国品牌市场占有率稳定在50%以上,扬眉吐气;新能源渗透率首破40%,势如破竹。千载难逢的历史性机会已经出现,一百年仅有一次,没有人想要错过这个时代,因为一转身就是下个百年。中国汽车将开启淘汰赛已成行...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...300万辆的年销量目标的希望极大。吉利汽车方面,得益于新能源车的助力,10月份销量突破18万辆。其中新能源车销量同比翻番,即便是环比也能增长约16%。算上10月份的销量,吉利今年累计销量已经突破130万辆大关。完成全年165...……更多
特斯拉用“史上最低价”抢销量?Model 3下探至22.9万
20万元至30万元的新能源车市场要“卷”起来了。近日,特斯拉再度降价,Model3下探至22.99万元,ModelY下探至25.99万元。业内人士认为,特斯拉降价意在获得更多订单。特斯拉降价的车型主要集中在20万元至30万元的价格区间,对...……更多
新能源汽车销量再次爆量,订单多到做不过来,这些公司最受益
这是新能源大爆炸的第763篇原创文章汽车行业里一直有一个“金九银十”的说法,市场对于新能源汽车9月份销量的关注度可想而知,好在9月,大部分新能源主机厂商都交出了优秀的表现,随之而来的是,行业越发明显的分化。...……更多
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试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
2024-09-23 13:49:00
车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
2024-09-23 13:50:00
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
2024-09-20 13:46:00
预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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全能进阶新标杆,全新瑞虎8 PLUS 10.99万元起售!
SUV市场的经典之作,全新瑞虎8 PLUS近日正式上市,新车除了推出燃油车型外,还推出了C-DM混动版车型,官方指导价为10
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