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不是所有新势力都风生水起,三家陷入困境的品牌出路在哪
前几年,大多数人都不看好一众造车新势力,觉得过不了多久这些品牌便会销声匿迹,但是经过时间检验和发展,这种言论逐渐减少,大家也看到了新能源发展的潜力,但是还真有些新能源品牌现在情况不容乐观,极有可能被...……更多
一分为三,“乐视派”十年造车:贾跃亭与丁磊、张海亮的风云往事
...布乐视汽车已完成10.8亿元首轮融资。一时间,乐视汽车风生水起。在乐视开启造车之后,这家明星公司挖角了许多业内知名高管组建了豪华的队伍。随后,各种重磅级大咖不断加入。其中,丁磊的加入是一个重磅消息。 在2015...……更多
这些陷入危机的新势力品牌,2024能否复苏?
...,拖欠报销款3个月时间等等情况,并建议员工自行寻找出路。而对于这一次的网络传闻,高合官方并没有进行否认,称确有其事,高合汽车内部根据生产经验的实际情况,正在采取比如高管主动降薪、缓发工资等调整措施以面...……更多
三家国有车企将单独考核新能源业务,新势力准备接招
...不够快,不如特斯拉,不如比亚迪。我们就调整政策,对三家中央汽车企业的新能源汽车业务进行单独考核。”3月5日,十四届全国人大二次会议首场“部长通道”采访中,国务院国有资产监督管理委员会党委书记、主任张玉卓...……更多
晋阳之战,春秋末期四大世族的权势之争
...友的同时,韩魏赵三家的谋士正坐在一起喝茶,并且谈笑风生,最后,三人达成一致,与其等着让智氏各个歼灭,不如三家联合起来灭了智氏,这样三家就都能安心了。于是,魏韩两军临阵倒戈,赵氏派出精锐部队,将智氏修建...……更多
7月新能源销量战报:国产新能源独大,合资车企瑟瑟发抖
...量直逼6万,新能源汽车销量占比近四成,海外市场也是风生水起。而反观合资车企,日子就没那么好过了。价格战打得太狠,退出后又找不到销量增长点,实在尴尬至极。以一汽丰田为例,7月新能源仅卖五千多辆,新能源领域...……更多
...千亿元的新势力车企,是继特斯拉、比亚迪之后,全球第三家实现年度盈利的新能源汽车企业。 反观曾经与之三足鼎立的蔚来和小鹏,仍深陷“增产不增利”的怪圈。蔚来汽车2023 年营收 492.7亿元,同比增长36.3%;全年净亏损为...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...新势力的优秀代表,作为最早出圈的新能源电车玩家,这三家从相同的起跑线出发,虽说都已在这个赛道形成各自的鼎足之势,但就目前看来,真正在新能源汽车这个生死战场中稍微能站住脚跟的只有理想汽车。尽管如此,李想...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...于单月净亏损13亿元。而曾经的新势力老大哥蔚来,则是三家中亏损最多的一个,季度亏损达到46.29亿元,相当于每月净亏15个亿。但与此同时,在三家新势力中,蔚来却并不是过得最惨的一个。相反,刚刚拿到独立造车资质的蔚...……更多
销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
...,持币待购用户比例上升。以环比数据来看,“蔚小理”三家头部企业下滑幅度均超过30%,而最具代表的是小鹏汽车1月只交付8250辆,其中,小鹏X9累计交付2478辆,小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上致歉,并表示1月份积压了小...……更多
“蔚小理”年报出炉:利润表现“冰火两重天”
...小鹏汽车近日公布年报,“蔚小理”(蔚来、小鹏、理想)三家头部造车新势力2023年年报已全部出炉。财报显示,在过去的一年中,三家车企在净利润方面的表现大相径庭。其中,表现最好的当数理想汽车,净利润已突破百亿;蔚...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...场考验,导致年终奖无法如期发放。 融资艰难,出海谋出路2024年新能源车市场的竞争愈发激烈,竞争格局更加分化。近两年随着碳酸锂价格从之前的50万元/吨高位暴跌至10万元/吨以下,为新能源车企留下更多的降价空间。龙年...……更多
...车企内部人士告诉21世纪经济报道记者。不过,2023年便有三家曾一度声名鹊起的造车新势力倒在了决赛前夜。 近日天眼查显示,天际汽车新增5条股权冻结信息,冻结股权数额总计2.4亿余元。早在去年12月初,天际汽车已新增四...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)5月20日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的OTA监测月报显示,今年4月行业共计更新304项功能,环比下降170项。其中,新势力共计更新130项内容;自主品牌共计更新147项内容;合...……更多
首批新三板保险中介业绩集体告负,为何难以走出低谷
...牌的保险中介机构业绩逐渐浮出水面。截至8月21日,已有三家新三板挂牌保险中介机构披露了首批2024年中报。从业绩表现来看,三家机构净利润集体告负,各机构的经营状况仍然面临不小的挑战。阴霾之下多家机构“转身”寻...……更多
透视新三板保险中介年报:盈利不易,困境中寻出路
...,也有机构放弃了保险中介行业,转型做科技公司“另谋出路”。记者注意到,民太安财产保险公估股份有限公司已经更名为民太安安全科技股份有限公司,公司经营范围也随着变更,不再从事保险公估业务。值得一提的是,因...……更多
2024年1月皮卡销量TOP10:长安超越大通跃升第二,江淮、江铃紧随其后
...单中部的江铃、郑州日产、福田在1月的表现较为亮眼,三家企业均完成了较大幅度增长,同比增长分别为92.4%、69.0%、156.6%。经过了最“卷”的2023年,皮卡市场竞争的激烈程度继续上升,第二集团企业销量交替领先,为2024年的...……更多
车企进化战,谁能找到出路
...收购、重组消息不断,已经初显兼并重组潮的迹象。各寻出路“未来三年汽车行业会进入大决战。如同此前的家电、光伏等行业经历兼并重组一样,在快则3年慢则5年的大决战中会出现一些兼并重组的市场行为,这是最有效的做...……更多
传统4S店,真的走到尽头了吗?
...。但是为了维持庞大的运营体系,经销商们也不得不另谋出路。车企在全面加速新能源转型,经销商们也同样亟待转型。为此,大部分经销商或主动、或被动地在新能源领域扩张业务。以广东永奥为例,近几年就陆续开张了埃安...……更多
中东和平 路在何方?
...势推向极度危险的边缘。为巴以冲突和中东和平困境寻找出路,是国际社会越发迫切的期待。中东乱局难解,离不开美国因素。为了维护在地区的霸权利益,长期以来,美国沉迷于用武力解决问题,“拉一派打一派”,不断制造...……更多
上市3个多月,销量仅1319台,起亚EV5出路何在?
...无论是德系车、美系车还是日系车,在中国市场中真的是风生水起花香四溢,当然,韩系车也不例外。作为韩系车在中国市场中的代表车企之一,巅峰时期的起亚也是咄咄逼人,然而,现如今起亚在喧嚣过后基本上也就剩下了一...……更多
代工不是出路,除非你是华为
经历多年产业转型,我相信,中国车市所迸发出的生机,愈发令那些执拗的海外巨头开始学着向东方低头之余,在汽车行业一步步走进电气化时代的今天,也推动着所有中国汽车厂商位列于发展腹地。从本土市场跨越至世界舞...……更多
月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
...市场上,主打增程的理想和问界早已经在增程这个赛道里风生水起,甚至还实现了盈利,成为新势力中令人羡慕的对象。与此同时,深蓝汽车、岚图、哪吒、阿维塔也都已经推出增程车型或即将推出增程车型。一时间,增程汽车...……更多
丁磊无力回天:高合如何离场?
...的工资无法按时发放、2023年年终奖取消、建议员工自寻出路。假期过后开工的第一天,不同于其他品牌的干劲十足,高合召开内部会议宣布即日起停工停产6个月。至此,我们也似乎看到了高合在汽车市场的最终结局。之前一提...……更多
威马汽车迎来救星?开心汽车到底什么来头?
...岌可危的二手豪华车业务,他们也不得不寻求一条全新的出路,而“新能源汽车”仿佛是最有希望拯救他们的赛道。2021年,开心汽车成立了自己的新能源汽车事业部,并在随后的两年时间里通过收购的方式,取得了相应的生产...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...还不够快,不如特斯拉、比亚迪,国资委将调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核,考核项目包括技术、市场占有率、以及企业未来的发展。 张玉卓说:“我们注意到,汽车行业全世界都是这样,燃...……更多
小鹏“二孩儿”出道,蔚小理各走花路
...9日),理想凭借1.09万辆的周销量继续保持领先。之所以三家车企在战略决策上出现些许差异,源于各家在汽车市场上的不同表现。尤其在多轮价格战的推动下,蔚小理业绩承压,一季度营收和交付量均出现不同程度波动。对于...……更多
BBA集体脱离「舒适区」,豪华车市场要变天了?|钛度车库
...量,还是传统车企的频频冲高,国内豪华车市场仍旧被BBA三家牢牢把持。回首整个2023,国补退场之后,国内车市价格战持续蔓延,整体形势并不明朗。在这种背景之下,BBA三巨头仍旧凭借品牌优势以及大幅度优惠,展现出了强...……更多
蔚小理5月交付量数据:理想>蔚来>小鹏,理想现在这么强了?
蔚小理这三家汽车品牌作为“造车新势力”里面的所谓“头部”车企,一直都被许多人所关注。近期,他们这三家也都纷纷公布了其在5月份的新车交付量数据表现。而让人果然所没有感到意外的是,5月份这三家的交付情况居然...……更多
...会数据,2021年,蔚来、小鹏和理想还在前十之列,彼时三家的排序为小鹏、蔚来和理想,但彼此之间差距较小,均为9万多辆。2022年,只有理想还在前十之列,蔚来和小鹏跌出前十,造车新势力中的哪吒汽车取而代之。今年前10...……更多
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