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韩国去年进口和国产电动汽车销售份额一升一降 【韩国去年进口和国产电动汽车销售份额一升一降】财联社1月9日电,韩国汽车移动产业协会(KAMA)、韩国进口车协会(KAIDA)和国土交通部9日公布的统计数据显示,去年在韩售...……更多
...设施差等原因,日本新能源汽车渗透率非常低。根据日本汽车销售协会联合会和日本全国微型车协会联合会的数据,2023年日本新车销量(包括微型车)达到了478万辆,同比增长13.8%,实现5年来的首次增长,但仍未能超越2019年疫...……更多
美升级对华打压,韩国又先扛不住了
...断升级对华出口管制,令严重依赖出口汽车以及半导体的韩国更加脆弱。韩国汽车制造商近日恳求美国,称目前不从中国采购关键原材料,是不现实的。据韩国《中央日报》报道,韩国现代汽车集团近日恳求美国为“不切实际”...……更多
老外爱惨的中国“三蹦子”,到底啥来头?
...500亿美元的目标;● 图源:视觉中国 速卖通在去年跻身韩国综合电商前三,成为韩国市场新增用户最多的APP;海外深耕10年的快时尚独角兽SHEIN估值650亿美元,巅峰时期估值更是高达千亿美元。在美国,去年仅SHEIN和Temu这两款AP...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...电动车”2023年1-10月,中国新能源乘用车占世界新能源车份额高达62%。随着中国新能源车销量占比提升,中国车企的国际品牌号召力也在增强。J.D.Power Japan 社长山本浩二认为,纯电动车不会立刻夺走所有市场份额,但通过各种调...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...约2万辆电动汽车,并利用部分收益来购买燃油汽车。2、韩国新能源车销量低迷韩国进口车协会2月5日披露的数据显示,韩国1月进口轿车新注册登记1.3083万辆,较去年同期减少19.4%。该协会认为,传统淡季叠加电动汽车补贴方案...……更多
韩媒:韩国对华贸易31年来首现逆差
参考消息网12月17日报道韩国《朝鲜日报》网站12月14日刊登题为《现在是我们给钱……对华贸易31年来首次出现逆差》的文章,作者是赵宰希和李政久。全文摘编如下:今年韩国对华贸易收支31年来首次转入逆差,这是自1992年与...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...动车产品。与此同时,比亚迪也将继续扩大在欧洲市场的份额,与更多本地企业开展合作,推动电动车产业的发展。总结起来,比亚迪在欧洲市场取得的重大突破引发了德国媒体的不满和质疑。然而,比亚迪凭借其在电动化和智...……更多
独家丨反倾销调查新进展,多车企收到欧盟问卷
...80年代日本汽车制造商进入德国市场时,以及20世纪90年代韩国汽车企业进入德国市场时,也曾出现过类似的担忧。他补充说:“然而,我们坚持了自己的立场。” 02欧盟多国近年来持续投资中国把全球汽车业划分为彼此独立的...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车“点绿生金”东南亚市场
...地化率达到40%)的新能源汽车品牌,只有上汽通用五菱和韩国现代;日系品牌暂时没有本地化生产计划,其销售依靠进口。从2023年年底至今,五菱印尼推出缤果(Bingo)和CloudEV,上汽名爵推出MG4EV和MGZSEV,比亚迪畅销车型海豚、...……更多
出口日益增长、影响力不断上升 中国汽车工业发展“蒸蒸日上”
...的汽车出口码头,海通码头占据中国汽车滚装出口约70%的份额,2023年平均每天有近3000辆汽车从这里出发驶向全球,码头满负荷运营成为常态。海通码头的负责人同时告诉记者,前些年,他们这里主要以进口汽车为主,而如今进...……更多
...“出海”的新时代。 2022年,吉利汽车与法国雷诺集团的韩国子公司雷诺韩国汽车签订股份认购协议,首次将技术输出到汽车工业发达国家。同年,吉利汽车还将纯电动SEA浩瀚架构技术授权给波兰电动汽车制造商EMP。吉利控股集...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
...政策影响不大的是日韩等国家,份额提升较慢的是日本、韩国等。亚洲其它地区的新能源市场增长也是一般。 2、世界新能源乘用车的产品结构近几年的纯电动占比提升,2022年达到74%,氢能源市场严重低迷,插混份额下降,类...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...,我国生产的电动汽车的市场占有率飙升至46.1%,并超过韩国占据首位。在欧洲和美国上,我国新能源汽车也在加速提高市场份额。目前我国已超过日本成为世界最大的汽车出口国。 海外电车影响力在减弱,选择推迟完全电动...……更多
...产汽车和本田汽车等日本汽车制造商进入美国,以及最近韩国汽车巨头现代汽车及其子公司起亚汽车的到来,美国汽车制造商开始衰落。行业数据显示,美国传统三大汽车制造商通用、福特、克莱斯勒(现在属于斯特兰蒂斯)的美...……更多
...,市场监管总局发布召回信息,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向市场监管总局备案召回计划,自4月12日起,召回生产日期在2021年11月24日至2023年3月10日期间的部分进口E级、CLS和GT汽车,共计2790辆;召回生产日期在2023...……更多
日本汽车,大限将近?
...让日系车企舒一口气的是,国内市场还算坚挺:根据日本汽车销售协会联合会和日本全国微型车协会联合会发布的数据,前 9 个月日本本土市场累计销量为 3,607,486 台,同比增长 15.6 %。相信每一个见证过日系车辉煌的人,都不禁...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...北美市场。三星SDI的增长趋势主要欧美市场中相关新能源汽车销售带动。其中欧洲市场中主要是宝马i4/5/7和奥迪PHEV,而在北美,RIVIAN的r1/R1S/EDV的销量均较高。此外,攻占高级电动汽车电池市场的三星SDI通过高附加值电池P5一路...……更多
...争力。去年中国产Model Y的销量与韩国汽车制造商的电动汽车销售疲软形成鲜明对比。现代汽车IONIQ 5的销量在2023 年上半年突破9000辆,但在7 月至11月期间下降至不足7000 辆。起亚的EV6同期销量也出现下滑。除了政府出台补贴政策...……更多
...预期下调至1150亿日元(约合7.62亿美元),降幅达到15%。韩国LG能源则警告称,由于电动汽车销量下滑,公司明年收入涨幅将下降。在燃油车时代,跨国公司在中国市场一直处于领先地位,但现在正面临着来自本土新能源制造商...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...成为首个撤离的日系品牌。 其他日系品牌也在中国市场份额持续下滑,面临着巨大的挑战和压力。按乘联会数据显示,今年前8个月,日系车累计下滑了17.1%,是除法系车之外下滑幅度最大的车系。从销量排名来看,车商批发销...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...攀升,2023年累计销售1459.6万辆,同比增长24.1%,年度市场份额达到56%,比上年攀升6.1个百分点。其中,新能源汽车在中国品牌的销量占比达到49.9%。国产汽车品牌日益崛起2月26日,华为与赛力斯汽车联合打造的AITO问界M9正式启动...……更多
土耳其,再次“拦截”中国电动汽车
...800辆。2021年这个数据就变成了4000辆。去年1-10 月,电动汽车销售4939辆,混合动力汽车销售4790辆。土耳其官方刚刚公布的数据中显示,2023年1-10月,电动汽车销量为48883辆,销量增幅889.7%。而电动汽车和混合动力汽车(78387辆)的...……更多
...招兵买马壮大销售团队力量。目前,新车床已远销日本、韩国。近年来,金沙数控机床因高精度、高刚性、高稳定性的产品特性,不仅实现了进口替代,还成为少数反向出口日韩等装备制造强国的国产机床品牌。该公司负责人表...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车出海奏响“产业合作”主旋律
...电动汽车(EV,含BEV、PHEV)在日本的普及率非常低。日本汽车销售协会联合会和全国轻型汽车协会联合会统计数据显示,2023年,电动汽车在日本乘用车销量中的占比提升了0.5个百分点,仅达2.22%;在进口乘用车中电动汽车的占比...……更多
为什么国产品牌汽车的配置比较高?
...除了配置,仔细看,国产的一些小功能真的很方便,不过电动座椅、一键启动、四门一键车窗、电动折叠后视镜等小功能.其实并不复杂,成本也低。不算高,但绝对是加分项。还有座椅加热、360全景、无线充电、无钥匙进入、...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...降价确实让我们受到了影响。”最近,一位东风日产店的汽车销售人员颇为无奈,他告诉《每日经济新闻》记者,其实在春节之前比亚迪秦的终端价格就已经非常低了,但春节后比亚迪的官降则带来了更大的“冲击波”。“由于...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
...球最大乘用车出口国。 比亚迪海豹文章还指出,特斯拉汽车销售创造的收入和利润高于比亚迪,因为特斯拉汽车的售价要高得多,而且两款车型占据了绝大多数销量。第四季度,Model Y和Model 3占据了交付量的95%。在美国,特斯...……更多
中国石墨限令实施在即,日韩着急
...开始推进电池原材料的多元化供应,并强化国产化能力。韩国电池企业也不得不面对原料供应无法摆脱中国优势产业链的事实。日韩急求石墨“富士石墨工业”是一家总部位于东京的公司,主要业务是将从中国进口的石墨加工后...……更多
奔驰召回76357辆旗下车型 涉及进口CLS、E级、国产E级、GLC等
...日前从国家市场监督管理总局获悉,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计...……更多
2022-12-16 16:53车型,旗下,国产,进口
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“绿”动齐鲁 “碳”路未来 | 德晋新能源赵方君:用“芯”追绿 风口奔跑
胶东在线7月22日讯(记者 王向荣 摄影李刚)“作为电池新势力,我敢说,我们掌握了锂电行业细分市场的‘金刚钻’。”说这话的是山东德晋新能源科技有限公司副总经理赵方君
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