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...长江日报近年来,中国汽车出口量不断攀升,带动了汽车运输船建造市场的快速发展。凭借在这一细分领域的提前预判和布局,国内造船企业打破日韩等国外船企的垄断,全力出击,全球市场份额持续提升。央视财经《经济信息...……更多
汽车出海升温 汽车运输船成我国船舶企业又一大订单来源
...转自:央视网央视网消息:受益于汽车出口量大增,汽车运输船成为我国船舶企业的又一大订单来源。2022年,我国汽车运输船新接订单总量就占到全球的88.7%。当前,国内车企对打开海外市场的需求越来越大。然而海运市场上,...……更多
我国造船订单创新高 “蓝色经济”澎湃发展新动能
...务院国资委官网显示,2022年全球大型液化天然气(LNG)运输船新造船市场呈现“井喷”态势。其中,中国船舶集团2022年累计签约大型LNG运输船订单达49艘,合同金额超过100亿美元,订单总量从2021年全球市场份额不足7%,跃升至20...……更多
特种气体船舶订单需求高增,中高端船型高价订单进入确认周期
...新高。除了斩获18艘27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船大单外,近年来三大船厂还首次承接了超大型液氨运输船(VLAC)、超大型乙烷运输船(VLEC)等船型订单。在特种气体船造船领域,7月15日,中国最大民营船企扬子...……更多
汽车出口进入“自主船运”新阶段
...断放大。汽车出口的节节攀升,使得作为主要运力的汽车运输船一船难求、租金飙涨,于是车企竞相买船出海,由此带动了船舶制造业加速发展,与此同时,航运企业也在探索汽车海运新模式,多方合力之下,汽车出口加速进入...……更多
...(LNG)运输加注船“海洋石油301”号完工交付等。大型LNG运输船领域取得积极进展。2022年,我国船舶企业紧紧抓住全球大型LNG运输船需求爆发式增长的机遇,持续强化自主创新,积极抢占国际市场。根据中国船舶工业行业协会...……更多
连获4艘!船价远超中国对手?这家韩国船厂“一招鲜吃遍天”
...海运公司Atlas Maritime签订了2艘15.8万载重吨苏伊士型原油运输船的建造合同,于11月30日与比利时油船巨头Euronav签订了2艘同型船的建造合同。这批新船将从2026年4月开始陆续交付船东。该型船总长270米、型宽46米、型深24米,将搭...……更多
...源汽车出口的持续火热,也带动了相关行业的发展。汽车运输船的新船订单就在悄然发生着变化。新能源汽车出口运输需求大增 “造大船”成新订单主流在上海的一家造船厂,一艘7600车汽车运输船已经完成分段建造,在船台进...……更多
观察|全球造船市场表现活跃,汽车出口需求刺激运输船大型化
...及海洋工程设计单位。据了解,该设计研究院是我国民用运输船研发的开拓者,各类船型的油船、集装箱船、散货船、气体船等已实现全覆盖。4万方液态二氧化碳运输船全球造船市场整体表现活跃,箱船、油轮及气体船仍有较...……更多
上海造船业“开门红”,平均2.8天命名交付一艘新船
...,创造了历史新高。7600车位LNG双燃料动力大型远洋汽车运输船据统计,3家船企今年1月以来累计命名交付船舶11艘。其中,中高端船型占比达82%,清洁能源动力占比达64%。主要包括江南造船交付的93000立方米超大型液化气运输船...……更多
...日报“国船运国车”助力打通出口“卡点”当前国内汽车运输船订单中70%的运力将集中在今明两年交付热点聚焦广州日报讯 (全媒体记者邓莉、钟达文)1月17日,拥有7600车位、目前国内最大清洁能源汽车运输船“上汽安吉申诚...……更多
来跟“大国重器”合个影,自豪!
...4万平方米,被誉为“移动的海上现代化城市”。大型LNG运输船一年获200亿元订单一个船型,2022年度就获得总价超过200亿元的订单。“这是我国自主设计建造的第五代大型液化天然气(LNG)运输船,是我国在高端船型领域的重要...……更多
接单量同比减少39%,韩媒称“韩国造船业第一名连续三年被中国夺走”
...企2020年与卡塔尔国家石油公司签署的液化天然气(LNG)运输船建造合同,卡方有望在年底释放第二批次的40艘订单,其余两家能否由此达成年度目标尚有待观察。报道还强调韩国船企提高了订单质量,将接单船型扩大到了甲醇动...……更多
中国船企获全球最大单笔造船订单
全球最大27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船效果图。全球单笔金额最高的新船订单尘埃落定。中国船舶集团与卡塔尔能源集团昨天在京签约,将为后者提供18艘全球最大的27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船。...……更多
海运市场“蔫”了?年内新船大量下水,集运行业竞争加剧…
...船订单数量接近1400高位,合计4278万修正总吨。其中,LNG运输船订单创历史最高纪录,集装箱船和汽车运输船订单持续火热,油轮订单创历史新低,散货船订单相对疲弱。这意味着,大型集装箱船将迎来集中交付,克拉克森研究...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...买船、造船。截至今年8月,全球范围内待造的170艘汽车运输船订单几乎全部来自比亚迪和奇瑞等中国车企,以及为它们运输汽车的欧洲和新加坡海运公司。英国伦敦海运数据公司VesselsValue汽车运输船负责人丹尼尔·纳什透露。 ...……更多
三大指标同步增长 中国造船业连续14年领跑全球
...,占比高达88%。此外中国船厂还获得了多艘起重船、大件运输船、铺缆船等海上风电相关船舶订单。从订单来源看,中国在拓展国际市场空间上仍有较大潜力。在高端海工装备领域,中国船厂也取得诸多实质性突破。2023年,大...……更多
...司举行新船签约仪式,共同签署4艘9000车级甲醇预留汽车运输船建造合同。上汽安吉物流是国内最大、国际领先的第三方汽车物流供应商,配送网络已覆盖国内600余个城市和海外100多个国家。南京金陵船厂作为全球滚装船产品龙...……更多
一张35亿元订单 成全两大龙头企业
...有限公司承接了3艘全球最大的99000立方米超大型乙烷乙烯运输船(VLEC),而船东则是新浦化学(泰兴)有限公司,订单总金额约为4.8亿美元,约合人民币35亿元。扬子鑫福是泰兴船舶行业的龙头企业,新浦化学则是泰兴化工行业...……更多
广船国际和黄埔文冲在手订单交船期已排至2027年
...潜船、可燃冰开采船等,并在高端豪华客滚船、PCTC汽车运输船、支线集装箱船等产品市场具有全球引领地位。采购战略协议签订仪式现场。广船国际 供图在新时代背景下,广州船舶工业正面临着前所未有的发展机遇。在巩固总...……更多
刚刚,中国造船的世界第一,被韩国夺走了
...志着中国造船业集齐了大型邮轮、大型液化天然气(LNG)运输船、航空母舰这三颗造船工业“皇冠上的明珠”。近20年来,世界造船业的主角是中国和韩国,昔日霸主日本被远远甩在身后,市场份额从巅峰期的50%下降到如今的10%...……更多
...升竞争力的研发路线,并计划目标到2030年研制出液化氢运输船,力争主导制定自主航行船舶国际标准。然而,韩国政府和企业的上述“雄心”却面临低出生率、造船业长期衰退、相关技术人才匮乏等结构性难题。《首尔财经》...……更多
造船业实现“建链成群” 中国“智”造提质增效驶出“新航迹”
...我国LNG船的国产化率也已接近70%,LNG船全称是液化天然气运输船,由于天然气需要在-161℃才能够被液化,所以制造难度极大,也因此被冠以“造船工业皇冠上的明珠”。 打开LNG船的产业链地图我们发现,135家配套企业分布在10...……更多
中国造船厂下班一幕,引外媒疯狂转载,赶超日韩的原因,就藏在这
...产品。如今,我们能够建造高端的船舶,比如液化天然气运输船、集装箱船和油轮等,同时也能制造智能化、数字化、环保的船舶,比如无人驾驶船、电动船和太阳能船等等。值得一提的是,最近我国刚交付了第一艘国产大型邮...……更多
中国船舶:继续提升中高端船型市场份额,预计船价仍将维持相对高位
...n Corporation及韩新海运公司签订了多艘10800车LNG双燃料汽车运输船新造船合同,合同总金额约14.6亿美元(约合人民币104亿元),约占公司2022年度经审计营业收入的17%(以2023年12月5日汇率测算)。澎湃新闻记者获悉,当前造船市场...……更多
天眼查年度产业盘点:新能源车出海、大模型爆发,中国秀出“硬”实力
...,至此,我国已具备同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船和大型邮轮的能力。2023年12月,我国自主设计建造的首艘大洋钻探船——“梦想”号在广州亮相,其总体装备和综合作业能力处于国际领先位置。2023年是中国科技...……更多
中国船舶沪东中华首现4船同坞并建、其中2船同日出坞盛景
...司2号船坞,首次呈现4艘174000立方米大型液化天然气(LNG)运输船同坞建造,其中2艘同日出坞、2艘半船起浮的盛景,而4船同坞建造的场景不仅将成为常态,也标志着沪东中华LNG船建造开启“加速度”模式,产能倍增战略进入新阶...……更多
逾四成超亿元!
...善,也清晰标记着生产力“向新”的路径。航空母舰、LNG运输船和大型邮轮,世界造船业3颗“皇冠上的明珠”,近年来已成功被我国接连摘取。随着世界航运复苏,中国造船业抓住机遇,订单背后,透出制造业结构不断向高端...……更多
...船舶大连造船研发建造的17.5万立方米LNG(液化天然气)运输船完成下水,这也意味着我国又增加一家具备建造船舶领域最高端船舶能力的造船厂。今天下水的LNG运输船总长295米,型宽46.4米,货舱总舱容17.5万立方米,一次满载运...……更多
· 18艘LNG船!中企拿下全球最大单笔造船订单
...京举行18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船项目签约仪式。LNG船是公认的世界上最难建造的船型之一,是运载零下163摄氏度LNG的“超级冷冻车”,是世界造船业三颗“皇冠上的明珠”之一。记者了解到,该型...……更多
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比亚迪,还要继续卷吗?
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现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
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冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
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