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雷诺入局围堵,想把中国新能源车卖给欧洲人,更难了?
...业务,造成怎样的冲击呢?除了中国,新能源车只能卖给欧洲人?首先我们需要明确一点的是,全球现阶段有消费新能源车需求和能力的市场,除了国内之外,就属欧洲和北美。虽然国内新能源汽车的渗透率已经接近四成,在主...……更多
中国电动车,怎么办?
...企业,如达契亚Spring、奔驰吉利合资Smart或宝马iX3。对于欧洲人来说,这些其实是老面孔。|历年欧洲市场上中欧品牌的占比。可以看出,中国汽车在2020年以来的三年中在迅速崛起,来源:欧洲汽车制造商协会。但是,考虑到中...……更多
独家丨反倾销调查新进展,多车企收到欧盟问卷
...出口,还是一个嫩芽,除了怕棒杀,同样怕捧杀。汽车是欧洲人的内心深处的骄傲,中国车企还没到上门‘踢馆’的时候,话说得太重、太满,会影响正常的商业谈判。此刻,倒不如找欧盟政府和民众听得懂的故事,比如公平贸...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...料精炼能力等在内的生态系统合作的机会。」「我认为,欧洲人应该以一种聪明的方式进行开放。」在有了中德间的合作范例以后,现时法国车企的选择可以更加稳妥。近日还有报道指,包括宝马、PSA、雷诺、戴姆勒、大众在内...……更多
仰望、名爵将登陆日内瓦车展,世界汽车风向标成中国品牌主场?
...然采用了传统的外露式门把手,从设计上能看出比较符合欧洲人喜欢的实用主义理念。 说起名爵3我们也许有些陌生,但某国产电视剧中“城市越野,跨界生活”的经典台词很多人一定记得,剧中车型正是早期的名爵3SW,上一代...……更多
欧洲头条丨中国2023年经济数据发布 欧洲人发现了这个亮点
...布,新能源车行业出口表现抢眼。而就在本月早些时候,欧洲人也发现了这个亮点。当地时间10日,比利时布鲁日-安特卫普港举行2023年度数据发布会,对该港去年的进出口情况进行梳理。其中中国汽车整车的进口数据受到了关...……更多
美国《通胀削减法案》动了谁的奶酪?会否引起世界各大经济体补贴大战?
...于美国的经济,其实这就是美国再工业化的进程。”Part2欧洲人心中的委屈不言自明,俄乌冲突以来,欧洲成为了冲锋陷阵又牺牲最大的那个。中国社会科学院美国研究所助理研究员 马伟:“欧洲对于俄罗斯能源的依赖相对来说...……更多
“摆烂”的欧洲,在新能源电池产业上被狠狠抛下
...权转载自远川汽车评论(id:yuanchuanqiche)原标题 | 为什么欧洲人没有自己的“宁德时代”?作者 | 王磊编辑 | 罗松松欧洲引入宁德时代已有时日,但欧洲人距离拥有自己的“宁德时代”却越来越远。在欧洲一众电池创业公司中,...……更多
...、野心勃勃的南非、暴力的俄罗斯以及富裕的中东国家。欧洲人需要弄清楚怎样才能最好地行使自己的权力,并以智慧、务实和强烈的自我认同感和使命感来实现这一目标。 今天的多极世界受到无数危机的挑战。解决这些问题...……更多
博雷利访华前表态:希望中国认真对待欧洲
...”,以及德国天然气管道受损也就是“北溪2号”事件,欧洲人明知道谁是“幕后黑手”,却每次都选择逆来顺受,默默吞下苦果。 再来说说所谓的“去风险化”,事实上,中欧之间本没有什么“深仇大恨”,欧洲却屡次将矛头...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...同跃在轩辕学院分享了自己对于欧盟反补贴调查的看法:欧洲人是吃汽车饭的大国,如果我们去争夺人家的饭碗,这是换谁都不能接受的。 奇瑞出海数十年,尹同跃得出的重要心得是,在国际化方面,中国企业要变成当地的优...……更多
中国车企,别跟欧洲较劲了
...作者 | 王笑渔头图 | 视觉中国国庆假期,阖家欢庆之际,欧洲人悄悄向中国汽车开枪。当地时间10月4日,欧盟正式对中国制造的电动汽车发起反补贴调查。欧盟声明称,调查将首先厘清中国BEV(电动汽车)价值链有否受惠于“非...……更多
...自特斯拉开启智能电动车时代后,全球汽车产业都在加速新能源进程。在欧洲汽车市场,法系车企雷诺也有着不错的电动化发展势头。根据公开信息,雷诺集团2023全球总销量超223.5万辆。在欧洲,雷诺电车销量超27万辆,同比增...……更多
中国人的首款全球车海外月销“单车破万” 上汽MG4 EV亮相广州车展
...分市场人群。目前的MG4 EV客观来讲,内饰更简约,更符合欧洲人的审美和习惯,特别注重环保,所以安全性、品质这些都控制得很好。但在明年年末MG推出的这款车型上,把内饰又做了更大的升级,外观更有自己的品牌调性。 ...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...日本汽车工业会公布2023年日本汽车出口量为442万辆,以新能源汽车为引擎,中国这一全球最大的汽车市场已确定在2023年超过日本,首次成为全球最大的汽车出口国。美媒《华尔街日报》对此指出,这标志着全球汽车行业格局发...……更多
【汽车人】落寞的日内瓦车展
...30%,可以说是最重要的海外区域市场,不去不行。再说,欧洲人,尤其是英国人,基本仍拿MG当本土品牌,并未因为被中国人收购而产生排斥感(2023年MG在英国销量排名第四),和英国人看待捷豹路虎的态度差不多。除了MG,上...……更多
出海冠军的实力!个性操控之车,十万级纯电车就选MG4 EV
...下它为何能够在海外如此畅销!运动紧凑的外表,更适合欧洲人的纯电车!众所周知,受制于地形地貌,在欧洲地区常见的车型多为紧凑型和小型车,而国内流行的大车反而不受欢迎。MG4EV精准切中欧洲人的喜好,定位两厢跨界...……更多
德国大众,全力狙击中国“特供”车
...国人,还弄不了你么?而且吧……到底是哪些人在阻止老欧洲人享受物美价廉的产品呢?但笔者在简介里说的“抽象”其实并不是指这。这事本身,用目前的网络用语,充其量是“生草”而已。真正可以说是“抽象”的,其实是...……更多
中国电动车,“称霸”法国车市
...这款由雷诺-日产联盟和东风集团的合资公司——易捷特新能源打造的小型电动车,在2022年被AUTOBEST评为“2022年欧洲最值得购买车型”。同时,该车型还被Green NCAP评为年度最环保车型。更重要的是,这款车在雷诺的老家——法国...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...其是将插混车型提升到战略层面。 01.贫瘠的产业土壤,欧洲人买不起纯电车我们先来看,梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松2月在年度股东大会上宣布,将电动化目标推迟五年,预计到2030年,新能源销量占比达到50%。并向投...……更多
元首外交|为进一步深化中欧关系作出战略指引
...促进全球相互包容理解的重要举措。这一政策将鼓励更多欧洲人到访中国,亲身体验中国的深厚文化和领先的数字技术。西班牙巴塞罗那商会国际业务开发经理何塞普·戈梅斯说,预计欧中人员往来会因中国扩大免签政策大幅增...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...老势力都爆出了筹划在欧洲建厂的消息。有知情人士称,欧洲人对待中国品牌建厂比产品本身热情许多。成为全球第一出口大国之后,中国汽车的步伐越迈越大,但想进入欧洲,可能还需要一段时间。 八问:L3会交付给用户吗...……更多
【汽车人】欧洲电动品牌IPO推迟,原因何在?
...能接受。大家普遍的做法,是以传统汽车业务的盈利养活新能源业务。成熟业务补贴新生业务,逻辑上合理。但竞争走向深入就不难发现两个不妙的势头:一个是追不上中国对手的节奏。这个节奏又分为技术节奏和成本控制节奏...……更多
新能源汽车海外延链追访|中欧汽车业共探新能源转型新路径
编者按中国汽车业向新能源转型的先发优势正在转化为带动全球汽车业转型的新动能。作为传统燃油车的发祥地,欧洲在新能源汽车时代转型迟滞,而中国新能源汽车创新的产品、先进的技术、完备的产业链为汽车业转型提供...……更多
...,完成自主封装、测试以及应用老化试验。该模块能推动新能源汽车电气架构从400V到800V的迭代,从而实现10分钟充电80%,并进一步提升车辆续航里程,降低整车成本。 点评:东风新技术的成功应用,将会推动新能源汽车的电气...……更多
...次回归瑞士日内瓦。上汽集团和比亚迪等中国车企携多款新能源汽车亮相车展,备受瞩目。此次展会发布的20余款车型中,几乎一半是纯电车型,凸显全球汽车行业电动化趋势。车展模式正在转型从持续时间、参展商数量和新车...……更多
中国e-bike是怎么火爆国外的
...应链体系为e-bike在海外市场的火爆又添了一把柴。相比于欧洲人对骑行品质的追求,北美市场对高性价比产品表现出更大的包容度。根据亚马逊美国数据,e-bike在亚马逊上的主流销售价格区间更广、底价更低,在400~2000美元,前...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
编者按中国新能源汽车正在全球探索绿色出行转型、产业合作共赢的新路径。当前,推动经济社会绿色低碳转型,已经成为国际社会应对全球气候变化的普遍共识。中国新能源汽车不仅为全球消费者提供多元化的消费选择,提...……更多
【汽车人】8月中国整车出口:量升价跌,无近忧,有远虑
...那就是中企暂时只会轻资产,拿一些单价贵的车型过来。欧洲人真正害怕的“3万欧元”洪流,不会短期内成真。指望中国出口迅速在欧洲打开局面,不大可能,前方摆着一个明显的障碍。这几年,出口还得指望亚非拉和“一带...……更多
欧洲航司及机场批评欧盟对中国入境旅客限制的决定
...估中说,目前在中国流传的变异毒株之前已在欧洲出现,欧洲人对冠病已有很高的防护力,同时入境感染潜在数量“相当低”,欧洲各国的卫生体系能应对当前的感染数量。联合声明也说,行业协会们期待与欧盟在1月中旬的重...……更多
更多关于汽车的资讯:
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00