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2023长安营收利润大涨,燃油车功不可没,新能源还是亏
2023年是中国汽车取得长足进步的一年,累计产销突破3000万大关,新能源汽车市场表现亮眼,继续保持强劲增长势头。更值得一提的是,中国汽车品牌在不断加剧的市场竞争中再上新台阶,头部企业均取得了销量、业绩双丰收的...……更多
长安启源数智电驱上榜“中国心”十佳,“香格里拉”战略功不可没
当前,我国的汽车产业正处于向新能源转型的关键时期,汽车动力系统的技术变革日新月异。随着新能源混动车型市场渗透率提升,其动力性能也成为业内关注的焦点。11月6日,“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选榜...……更多
超越广州成“中国第四城”,重庆的一个野心藏不住了
...不过,重庆经济向好,是个不争的事实。其中,汽车行业功不可没。不容忽视的是,近年来,重庆的制造业发展迅速,一条上下游产业链,贯通了新能源汽车的生产环节。一座新能源之城,正在中国西部逐渐壮大。汽车工业之城...……更多
长安欧尚x5plus内饰打造的富有新能源suv
...造的富有新能源SUV的科技感,这块环抱式的30英寸三联屏功不可没,再加上全新设计的电子挡杆、一体式运动座椅、15W手机无线充电等,在提升运动感的同时,还加强了车内的科技氛围。它的车机内置Onstyle5.1车载智能系统,搭载...……更多
蓝鲸动力2.0蓄势待发,长安汽车仍看好并将长期发力燃油车
...陆续上市(四季度还有数款启源车型上市),长安汽车向新能源转型的步伐正在全面提速。事实上,今年开年,长安汽车内部就在低调地进行着一系列重大的组织调整,随着启源的正式发布,这场被长安内部称为“第三次创业”...……更多
各车企Q1财报出炉,卖混动为主的都赚钱了,纯电呢?
...,也有负责盈利的产品。以能源形式划分,分为燃油车和新能源车两大类,新能源车,又分成插电混动、增程和纯电车型。以比亚迪Q1营收为例,其营业收入1249.44亿元,同比增长4%,而净利润却增长9.2%,不难说明,比亚迪盈利能...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
“电比油低”,翻译过来就是“新能源汽车要比燃油车”更便宜。事实证明,在2024年第一季度的价格战中,新能源车确实更胜一筹,燃油车在这场战争之中更偏向沉默。以比亚迪汽车为例,秦PLUS DM-i荣耀版的入门级车型(55KM 领...……更多
合资车企四十年:破冰、躺赚、败退
...中国汽车行业取得了举世瞩目的成就,合资政策可以说是功不可没。然而,屠龙少年终成恶龙。“市场换技术”的初衷是好的,能在短时间内满足国内民众对汽车的需求。但结果是,市场给出去了,技术却没有换来。二十几年过...……更多
赔钱赚吆喝!为什么汽车巨头推迟燃油车停产时间
...它日系车企成立“反电动联盟”,从全球视角看,2023年新能源车的发展确实有所放缓,而这一切要从多家汽车巨头决定推迟燃油车停产时间说起。首先就是通用汽车,早前根据路透社报道,通用汽车计划将其盈利能力最强的燃...……更多
要绿牌混动,又要合资,这几款新车得看看!
...370公里,当然,这除了混动省油优势之外,“大油箱”也功不可没。编辑点评:在我看来,别克GL8陆尊PHEV产品力要比燃油版本强很多,除了混动系统带来的强动力/低油耗之外,包括里外设计、配置表现等等都要强于燃油版本,...……更多
新能源车销售月薪多少?蔚来理想亮了,比亚迪笑了
...现白领级收入人群,新能源汽车在“新造富运动”2.0阶段功不可没,这也具备重要的战略意义。这样的效应,还会随着新能源渗透率的不断加大而日趋明显,尽管边际效应会收缩。根据乘联会数据,11月份新能源乘用车生产达到9...……更多
汽车产能节节攀升 “重庆造”新能源汽车值得消费者信赖
...攀升。作为智能网联新能源汽车的主力军,长安和赛力斯功不可没,特别是赛力斯和长安与华为的深度合作,更增添了智能化网联与软件、大数据、生态链等技术方面的优势。从目前“重庆造”新能源热销车型来看,从十几万元...……更多
保时捷要听劝,时代变了
...欧元,营业利润同比增长27%至53亿欧元。中国市场的贡献功不可没。这一年,保时捷在中国交付新车95671台,同比增长8%,连续7年成为保时捷全球最大的单一市场。中国市场的增长,助推保时捷在2021年实现全球交付新车301915台,...……更多
【汽车人】长安半年报,透露的和没透露的
长安重视新能源和智能化研发,不是停留在口头上,而是连续实际投入,每年都有大幅度的提升。文 /《汽车人》黄耀鹏在启源发布会72小时后,长安汽车发布了2023年上半年财报。简单说,营收、销量(尤其是新能源销量)、净...……更多
燃油车厂低价甩卖,多家车企去年产能闲置超三成,专家:淘汰仍将持续
...流通协会专家委员会委员颜景辉对时代财经表示,相对于新能源汽车方兴未艾的成长发展,燃油车处于成熟期,在此消彼长中,部分合资企业市场份额出现变化,燃油车销售不如以前那般旺盛。无论是遭遇销量减少、效益降低,...……更多
秦PLUS荣耀版蝉联全品类销冠,合资家轿一个能打的都没有!
...自带buff。新能源车时代下构造A级家轿市场新格局,秦PLUS功不可没。 新能源时代浪潮下,大家对产品的接受度和认可度直线攀升,国内汽车市场格局大变。根据乘联会数据,2023年我国乘用车累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%。...……更多
宁德“曲线”入美,福特等不及了,宁德时代与福特组成“新cp”
...2成。像特斯拉能够在中国市场频繁降价,磷酸铁锂电池功不可没。比亚迪更是依靠磷酸铁锂“刀片电池”,实现了销量一路高歌。以“平民化”著称的福特,自然也是希望磷酸铁锂电池能把电动汽车的成本打下来。正如福特汽...……更多
新能源汽车的“一池春水”,或许不再由价格战掀起波澜?
...同比增速达到244.9%。而能取得这样的表现,“价格战”仍功不可没,尤其是在有“双11”这样的大促节点的11月。据了解,11月初,比亚迪打响了降价的第一枪,宣布11月1日-30日期间海洋网旗下护卫舰07、海豚、海豹冠军版、宋PLUS...……更多
2024年长安继续锚定280万辆 对阿维塔、深蓝“要人给人、要钱给钱”
...格战仍将继续”。对此,长安也认为,行业将更加内卷。新能源渗透率持续提升,但高质量发展面临挑战。长安汽车将以“存量要增、增量要抢”为原则,计划2024年市占率突破9.1%。存量即燃油车市场,新能源与海外市场则是相...……更多
车企血拼,谁能扛住价格战?
...。价格战的根本原因中国车市整体增速已很难维持高位,新能源车虽然还在保持增长,但也过了飞速发展阶段,增速回落,燃油车情况更加严峻。2022年全年燃油车零售减少超230万辆。2023年前两个月,车市表现更加艰难,中国乘...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...阵痛期,上汽、广汽三季度销量、利润双双下滑。三季度新能源销售246万辆,同比增长31.3%,增速相较二季度大幅放缓。但比亚迪持续高增长,部分销量规模较小的企业从以往的“越卖越亏”下滑到“卖不动亏更多”的局面,这...……更多
中大型新能源轿车真香盘点,不要20万照样壕,哪款让你欲罢不能
...最好的证明,丰田去年能在合资车企中逆袭增长,bZ3可谓功不可没。所以,对于钟情于合资品牌的粉丝来说,bZ3显然是不错的选择。深蓝SL03作为二代品牌深蓝的销量领头羊,深蓝SL03可谓战绩赫赫。曾经创造过短短四个月,销量...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
在过去一年半时间里,“早买早享受”成为了新能源车主的自嘲,“等等有惊喜”正在被越来越多潜在的新能源汽车消费者奉为圭臬。2023年中国汽车市场的三轮主要降价潮,在2024年上半年仍然没有停止的迹象。2月底,比亚迪...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...者在试乘试驾汽车。在全球市场拥有绝对价格优势的中国新能源汽车,正变得更加便宜。2024年春节刚过,比亚迪将“油电同价”的趋势进一步演化为“电比油低”。2月19日,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版和驱逐舰05 DM-i荣耀版起售价分...……更多
长安汽车,别忘了你的燃油车 | 一句话点评
...牌海外销量22.86万辆,同比增加67.65%;长安汽车自主品牌新能源销量34.44万辆,同比增加59.80%。其中,长安启源1-7月交付85413辆;深蓝汽车1-7月交付100579辆;阿维塔1-7月交付32655辆;长安汽车1-7月销量715895辆;长安凯程1-7月销量1410...……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
...能源车奠定如今的核心地位,方形电池技术的成熟与应用功不可没。然而圆柱电池俨然一副卷土重来的架势,并且这次还不止有特斯拉的力推。那么,靠方形电池抓住市场先机的国产动力电池,乃至中国新能源汽车格局,会被大...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...的广州车展里,燃油车忽然狠狠的缓过来一口气,不再被新能源压制的暴打。复古造型登场的全新国产普拉多,和现象级爆款产品之间,几乎只差一个配置和价格公布。而现状,也让人瞬间了然,为何2022年后半年至今,从长城...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。”3月5日,国务院国有资产监督管理委员会主...……更多
销量反超 新能源汽车迎“里程碑”时刻
...销量。数据来源:乘联会里程碑时刻悄然而至 电比油低功不可没当下,中国新能源汽车正以惊人的速度发展,“里程碑”时刻已悄然而至。乘联会最新数据显示,2024年4月上半月,中国乘用车市场零售51.6万辆,其中新能源车市...……更多
...一枝独秀,完美阐释了什么叫“遥遥领先”。在燃油车向新能源切换的过程中,中国车企率先起步,已在阶段性实现了弯道超车。当下的中国车市,正处在群雄逐鹿的混战阶段,极致的内卷,仍会长期持续。要么,继续用亏损换...……更多
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蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
2024-09-14 13:42:00
帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
2024-09-14 10:49:00
8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
2024-09-14 10:50:00
全能进阶新标杆,全新瑞虎8 PLUS 10.99万元起售!
SUV市场的经典之作,全新瑞虎8 PLUS近日正式上市,新车除了推出燃油车型外,还推出了C-DM混动版车型,官方指导价为10
2024-09-14 10:50:00
广汽埃安昊铂全系车型超 20 项功能 OTA 升级推送
IT之家 9 月 9 日消息,广汽埃安旗下昊铂汽车今日官宣全系车型 OTA 升级,超 20 项功能更新推送。昊铂 HT 2024 款即日起推送 昊铂 GT 全球款 9 月 19 日起推送IT之家附本次更新主要内容如下
2024-09-10 13:36:00
燃油SUV销冠再进阶,体验第四代CS75PLUS
在新能源车成为主流的当今汽车市场,如果还有一款燃油车能够坚挺屹立,其一定是具备过硬的综合实力。说到这可能很多人会想当然地想到丰田
2024-09-08 20:54:00
哈弗官宣:H6经典版9月10日上市!4S店剧透价格
哈弗官方宣布,H6经典版将于9月10日上市。H6经典版采用第三代H6外观及尺寸,配备1.5T发动机+7DCT变速箱。某经销商表示
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新款宝马M240i双门轿跑车上市 !新增三种车漆,售价41.99万起
就在2024成都车展上,新款宝马M240i双门轿跑车迎来了正式上市!据悉,新车将新增三种车漆可选,另外还换装了全新的方向盘
2024-09-08 20:57:00
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就在前段时间,新款奇瑞探索06都市版迎来了正式上市!通过了解我们得知,新车共推出4款车型,全系搭载1.6T发动机,售价区间为9
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