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应对车市价格战,3款长安新车齐发,售价再度下探
3月20日,长安家族里的三款畅销车型——长安UNI-V/全新逸动/第三代CS75PLUS冠军版正式推新上市。其中,新款长安UNI-V共推出4款车型,售价区间为10.89-12.49万元;全新逸动共推出3款车型,售价区间为8.39-9.69万元;第三代CS75PLUS冠军...……更多
...取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年,国产车企在轮番...……更多
...头部新能源车企增速承压,因此以头部新能源车企主导的价格战仍将延续,尤其是在10万—20万元的主流价格带。比服务车企缠斗开局看似与去年相同,实际上从价格到服务,今年各车企已卷出新高度。春节期间,选择到海南过...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...现在,10万-20万之间的竞争同样称得上“惨烈”,这也是价格战的重要区间,国产新能源品牌想要打破合资对手牢牢把控的中型轿车市场以及中型SUV市场,为此,它们不断下探价格底线,试图撬动市场格局,可合资品牌见招拆招...……更多
价格战是贯穿今年车市的关键词,从年初一直激战至年末。2023年余额已不足,越来越多的车企开启以价换量模式,欲通过推出购车补贴、限时优惠等活动实现全年销量冲刺。根据中国汽车工业协会近日发布的数据显示,今年前1...……更多
海报车闻 | 新车还没开出4S店就降了1.7万元 车市价格战中消费者如何维权
...记者 陈嘉伟 西安报道进入2024年,贯穿2023年全年的车市价格战不仅没有熄火,反而愈演愈烈。据海报新闻记者不完全统计,目前降价的车企中,最高的现金优惠已达4.7万元,而且在此次降价潮中,不少车型的配置不降反增,十...……更多
头部自主车企2024新品:深蓝G318、秦L等扎堆上市,有你的菜么?
...幅度不比去年明显,但随着特斯拉动作也让大家对今年“价格战”是否全开表示担心。在没有推出全新车型前,降价可以有效拉动销量。不过对于大部分车企来说,降价也是双刃剑“杀敌一千,自损八百”,车企盈利不可避免地...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
2023年的中国汽车市场上,“价格战”从年初打到了年尾。好消息是,在此前民众消费明显萎缩的大背景下,中国车市却取得了不错的发展。车企之间的价格“血拼”,很好了刺激了终端消费者的购买欲望,带来了2023年全年国内...……更多
春节后车市“价格战”再升级
...杀”入7万元区间、部分车企火速降价跟进春节后车市“价格战”再升级广州一山姆超市入口旁展示的奔驰车逛商超的消费者带着家人看车 文/图 羊城晚报记者 詹淑真春节期间,在各大商超,汽车门店成为人气聚集地。借助商场...……更多
4月首周多车企销量下滑,价格战打不动了,还是憋大招?
...也同样如此。整体销量下行,只是市场端的短暂性调整受价格战带动,3月部分车企销量迎来爆发,如比亚迪重回30万辆,问界突破3万辆等。4月第1周,车市趋于平淡。几个原因: 价格战虽未停止,但趋向平缓,再未有大规模降...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...追加优惠力度,抓住最后时机冲刺年销目标,也将年底“价格战”推向新高潮。“现在的车是一天一个价,太疯狂了。幸亏4S(一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式)店给我承诺了‘保价’,要不然真要后悔了。”上...……更多
新车扎堆首发,售价继续“打折”!广州车展打响车市收官战
...出了颇有诚意的折扣力度。同样,车企高管们也不再对“价格战”给出否定或是遮遮掩掩的态度。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠在车展上提到,“除了价格之外,用户信任也是保持品牌竞争力的要素之一。大众汽车不会一味地...……更多
年中大促 车市再次打响“价格战” 看谁家优惠大?
战火连天的国内车市,迎来年中时刻。日前,鬼哥了解到,借着“618”以及年中节点,汽车品牌掀起促销风潮,这次,各大汽车品牌一点儿都没有手软,促销力度丝毫不输电商品牌。而且,很多品牌也想得很明白,与其名目繁...……更多
车市“毒药”再现,年底价格战掀起
...疯了”,多家车企不约而同地公布了年底大促政策,冲量价格战一触即发,其中包括比亚迪、长安汽车、长安启源、智己汽车、零跑、一汽丰田以及神龙汽车等品牌。与此同时,各大部门也出台了促消费政策,以进一步带动车市...……更多
车市岁末冲量进入“百米冲刺” 购车正当时?
...量促销,原本并不稀奇,然而,今年车市的“内卷”让“价格战”从年初一直持续到年末。11月初,销量一直“遥遥领先”的比亚迪率先打响年末大促的“第一枪”。零跑汽车、广汽埃安、领克、欧拉等多个品牌相继跟进。12月7...……更多
...余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%...……更多
车企价格战引爆行情!汽车板块集体走强,机构建议关注三条主线
...(000957.SH)等多只股票涨停。消息面上,比亚迪打响龙年价格战的第一枪。近日,比亚迪推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版,起售价均降至7.98万元。随后,上汽通用五菱、长安启源等车企也下调了售价。车市竞争“烽烟再起”2...……更多
新车上市价较预售下探2万元!四季度车市“价格战”继续,有高管建议车企应关注效率和创新
进入第四季度,车市“价格战”的火药味渐浓,刚刚上市就卷入“价格战”的新车比比皆是。实际上,面对白热化竞争,车企采取“以价换量”的策略来抢占市场已不鲜见,因为这一策略短期内对销量提升的作用较为明显。就...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
本文转自:山西晚报太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延哪些车降价了?降价幅度大吗?山西晚报记者就此走访太原各大汽贸园汽车价格战的硝烟继续蔓延。继今年年初特斯拉、比亚迪等车企打响汽车“价格战”之后,一大...……更多
...交税、促进就业。曾庆洪还提出应该“油电同权”。对于价格战的本质,吉利认为简单粗暴的价格战,其结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。而比亚迪则认为,造车成本在降低,不降价是对消费者的不道德。暂且...……更多
降价只是开始,各家新车规划更有看点
...的一年。但显然这个“最”字头衔是保不住了,2024年的价格战和内卷丝毫没有停止的意思。而在这样的市场环境下,所推出的新车型,必须要带来更强的产品力、更具性价比的价格。尽管车企压力山大,不过对于消费者来说,...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
新能源龙头比亚迪打响了春节后车市价格战的第一枪。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版2月19日,比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。...……更多
5月—9月,将上市的10款新车
...在,就是因为混乱的产品体系,以及不够有诚意的价格。价格战开打,只针对中高配降价四万,入门版不变,降价没能增加竞争力反倒引起消费者抵触,就看这款RC7价格能不能到位了,如果可以,取代智己成为上汽的1号工程也...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...售价下探至9.98万元。为什么是比亚迪? 在前两年的车企价格战中,比亚迪更多的都是参与者,起到鲶鱼效应的多为特斯拉。不过在2024年新年年刚过后,比亚迪却率先“掀桌”,这又是为什么呢?在不久前举行的广东省高质量...……更多
抱歉,二手车市场不相信新能源
...般来说,理想的周转周期从收车到售车一共15天。在车市价格战未起时,二手车商还能通过快速周转赚取新能源车差价。但随着新能源汽车一轮又一轮降价,二手车市场中收售差价进一步压缩,甚至倒挂。频繁的降价对二手新能...……更多
长安启源A07真香版下月上市 增710km长续航版
...注明出处。网易汽车2月29日报道2024年开年中国车市的“价格战”不断升温,比亚迪荣耀版发起新一轮增配降价冲击后,不乏新能源厂商跟进。长安启源A07真香版将于3月6日正式上市,从“真香版”接地气的名称不难看出,这又是...……更多
新一波降价潮还在继续,“电比油低”刺激车市消费
...原有版本降1.6万元。这场由比亚迪在节后正式开启的车市价格战仍在继续。春节假期刚过,比亚迪、北京现代、五菱、长安等众多家车企相继官宣降价。很快,特斯拉、奇瑞等厂商也以补贴的方式参与。目前来看,几乎所有汽车...……更多
“油电同价”时代来了,没想到合资品牌降价更狠
...。同时,竞争的加剧,使得新能源车型的售价不断下探,价格战成为赢得市场的重要砝码。 接下来,小编简要分析下这两款车,你会发现上述两大“潜规则”的变化。先来看别克E5先锋版。今年4月,别克E5正式上市,售价区间...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...息,涉及车型多为10万元级别内。从2023年年初持续至今的价格战,丝毫没有减弱的迹象。由于成本、技术等原因,此前新能源车型售价普遍高于同级别燃油车型,这曾引发消费者的抱怨:“5万多买新能源只能买到‘老头乐’,...……更多
比亚迪引领降价潮 龙年开年降价车型盘点(持续更新)
...车新春伊始,在大家陆续返回工作岗位之际,国内车市的价格战再次打响。首先是比亚迪于2月19日扔出“王炸”,秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,官方指导价均降至7.98万元起,相比此前的冠军版至高降2.2万元。紧接着...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00