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海报车闻 | 新车还没开出4S店就降了1.7万元 车市价格战中消费者如何维权

类别:汽车 发布时间:2024-03-06 10:20:00 来源:大众网

海报车闻 | 新车还没开出4S店就降了1.7万元 车市价格战中消费者如何维权

车辆降价后引发大量老车主不满(车质网截图)

海报新闻首席记者 陈嘉伟 西安报道

进入2024年,贯穿2023年全年的车市价格战不仅没有熄火,反而愈演愈烈。

据海报新闻记者不完全统计,目前降价的车企中,最高的现金优惠已达4.7万元,而且在此次降价潮中,不少车型的配置不降反增,十分利好于购车者,但是对于西安的王先生来说,新车降价却成了他的一块“心病”。

新车还没到手就亏1.7万元

据华商报报道,3月1日,王先生在吉利银河西安国利体验中心购买了一款吉利银河L6,下午4时左右,双方将价格谈妥,王先生支付了首付,“5点多办理分期,晚上7时许,把车开走。”

王先生说,回到家后,他刷朋友圈的时候才发现,下午4时许,吉利其他4S店的销售发布消息,这款车的24款正式上市,并且,他看中的那一款的官方价格降了1.7万元。

海报新闻记者注意到,3月1日,吉利银河L6龙腾版上市,提供两种配置,官方指导价分别是10.38万元以及11.58万元,和2023款车型相比,龙腾版的售价分别下调了1.9万元以及1.7万元,但配置方面却有所增加。

“我心里马上就不舒服了,当天下午就上了新款,并且价格还低,4S店为什么不及时给我说,把老款卖给我?”王先生说,新款除了官降之外,其他店里还有活动,算下来10万多就能落地,“我买了老款,还比新款多掏了1万多元,店里太不厚道了。”

王先生表示,接待他的销售还将微信朋友圈屏蔽,“是故意不想让我看到吗?”王先生称。对此,销售人员称,新款车型的发布,他也是晚上才知道的,他还解释说,朋友圈是把所有顾客都屏蔽了,不是针对王先生。

但据华商报报道,接待王先生的销售人员曾于3月1日下午6时52分发布了新款车型上市的消息。

对于目前出现的问题,吉利银河西安国利体验中心市场总监王先生说,作为经销商,他们绝对不会隐瞒车辆官降的消息,“厂家3点多发布的,客户是4点多开的票,卖出去的时候,我们不知道新款的信息,这里面存在一个时间差,是经销商和厂家的沟通有问题才出现这样的情况,店里不希望这样。除了王先生,前面还有订车没有提车的客户,也存在类似的情况,已给厂家反馈,希望在最短的时间里有个让顾客满意的解决方案。”

4S店涉嫌消费欺诈

进入2024年后,比亚迪将2023年的“油电同价”策略调整为“电比油低”,并打响了龙年春节后车市价格战的“第一枪”。2月19日,比亚迪宣布推出7.98万元的秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版车型,新车以低于同级别燃油车的价格上市。同日,五菱汽车、哪吒汽车、长安启源、别克品牌等自主、合资品牌车企纷纷跟进。

3月,车企降价又迎来一个小高潮,先后有9家车企跟进,据海报新闻记者不完全统计,目前降价潮集中在新能源车领域,基本上降幅都在1万元以上,最高现金优惠已达4.7万元。

不少老车主在网上发帖抱怨,才提车没多久就遇到车型降价,感觉被“背刺”,但一些提车已经一两个月的车主只能用“早买早享受,晚买享折扣”来自我安慰。

不过王先生遇到的这种极端案例并非一句“早买早享受,晚买享折扣”就能一笔带过,河南泽槿律师事务所主任付建认为,4S店的销售行为可能构成消费欺诈。

付建称,根据《消费者权益保护法》规定,商家在销售商品或提供服务时,应当遵循公平、诚实信用的原则,不得有欺诈、误导消费者的行为。如果商家在销售过程中故意隐瞒重要信息,导致消费者做出错误的消费决策,这就可能构成消费欺诈。对于新款车型的上市信息,如果4S店事先知晓,并且这一信息对于消费者的购车决策具有重要影响,那么4S店就有义务向消费者如实告知。如果4S店故意隐瞒这一信息,导致消费者错过了选择新款车型的机会,那么4S店的行为就可能违反了消费者权益保护法的相关规定。

付建表示,吉利4S店在王先生购车过程中如故意隐瞒新款车型上市信息的行为,可能涉嫌消费欺诈,王先生有权要求4S店给予合理的解释和补偿,并可以向相关部门投诉维权。

降价成为常态 消费者如何维权

不管是机构还是业内观察者都认为,车企的价格战短时间内不会结束,并且车辆尤其是新能源车的价格还有进一步下探的空间。

华创证券分析认为,由于合资车与电动车价格仍未到底,且空间幅度相对较大,预计车市2024年将延续2023年的价格压力。

市场方面,新能源车电池原料碳酸锂的价格已经从前两年暴涨的近60万元/吨,逐步回落至近期的10万元/吨以下,这也为新能源车价格的进一步下探创造了空间。

不过海报新闻记者注意到,车辆降价让很多提车不久的老车主感到不满,不少车主选择投诉,但是以往的众多案例表明,车主的诉求能否被满足,多数在于车企的重视程度,毕竟多数情况下,买卖双方的合同都是基于自愿、平等、协商一致签署的,如果没有保价条款,那么老车主的维权很难成功。

不过海报新闻记者注意到,对于价格等方面的条款,零跑、领克等都曾推出过保价政策。

2023年3月,零跑汽车旗下车系更新,与此同时零跑汽车推出90天保价承诺,零跑汽车表示在限定期限内下定并锁单的用户,自订购日(含)起90天内,如所购车型的官方售价发生降价或加大现金优惠政策,零跑汽车承诺将主动返还差价。此外,领克汽车也曾推出过类似保价政策。

除了保价,部分厂商则选择增加权益的方式,对老车主进行补偿,此前问界降价后,问界M5 EV及问界M7为首任车主提供总价值3.3万-3.5万元的权益,包含延长整车质保、赠送基础保养和商城积分等。

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