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多家车企销量出现暴跌!上月最高才卖出480辆,高合才40辆凉凉?
...,但是大浪淘沙也是必然的经历。在上个月有很多品牌在销量方面大幅下滑,其实对于我们选车来说也是比较不错的参考,毕竟群众的眼光是雪亮的。上汽飞凡汽车:大家都知道,飞凡汽车目前旗下的车型并不多,仅包含飞凡R7...……更多
销量背后的差距:东风标致408真的输了吗?
在2023年12月的轿车销量排行榜中,东风标致408销售了4744辆,虽然这一销量成绩并不算低,但与轩逸和朗逸这两款热门车型相比,仍存在一定的差距。那么,为什么东风标致408的销量与轩逸、朗逸存在差距呢?我们来分析一下。...……更多
改款后标致408销量暴涨200%,这样的家用车还有谁能拒绝?
最近,标致发布了旗下新车型408的整体销量上升环比增长,改款后标致408销量暴涨接近200%,果然定位(价)和设计还是销量的第一要素啊。之前408定的太高,不够狠,现在突然下降的多了,销量真的马上就上去了,再加上1.6t发...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...然也缺席了此次北京车展。近年来,当其他造车新势力的销量节节攀升时,威马却成为了反面教材。欠薪、工厂停产、办公室人去楼空、门店停业、售后无门、IPO遇挫……一系列打击让威马距离当初的雄心壮志越来越远。▲来源...……更多
...风雪铁龙乃至整个法系车阵营翻身的希望,但随着2023年销量公布,法系车在华处境再度下滑,引发了市场对其退市的担忧。销量支柱凡尔赛不行了?凡尔赛C5X上市之初可以说是法系“全村的希望”,官方甚至打出了重塑B级车新...……更多
新款标致408降价3.4万,新瓶装旧酒,这才是它最大的杀招
...市。这其中雪铁龙凡尔赛C5X以43016辆的表现夺得单一车型销量冠军,不过标致品牌还是依靠着整体均衡的表现在总销量上略胜雪铁龙一筹,尤其值得一提的是标致408,虽然全年只卖了20659辆,不过在2022年的最后三个月里累计卖出...……更多
销量下滑29%,价格战难以持续,神龙汽车复兴何时?
...风汽车股份有限公司的产销数据显示,今年9月神龙汽车销量为6523辆,同比下滑53.22%,几近腰斩;1-9月累计销量为63774辆,同比下滑29.47%。细分品牌和车型来看,9月份东风标致销量为3734辆,1-9月累计销量27372辆,9月销量最高的车...……更多
雪铁龙世嘉,2021年销量9.46万辆,销量赶不上德系
...于同时期进入中国市场的德系和日系来说,法系车如今的销量只能用“惨淡”来形容,拿标致或者雪铁龙来说,一年的销量甚至赶不上德系或者日系某些品牌的一个单品的月销量。回顾过往,法系车在中国市场也曾有过一段辉煌...……更多
明明产品力不差,价格也已跌至13万内,为何标致4008却仍卖不动?
...不差,终端价格也已经从16.97万跌到了12.97万,可其在月销量数据方面却始终只有一两百台,可以说是仍然卖不动。那这到底是怎么一回事呢?难道标致4008这车连卖13万都不值?一起来分析下。 要说外观,目前在售的标致4008车...……更多
2023款标致5008将上市,它的性价比非常高
...车还是比较受国内消费者欢迎的,但最近这几年法系车的销量一直都处于“一蹶不振”的状态。我个人觉得造成这种现象出现的主要原因还是法系车不太愿意在市场终端给出较大的优惠幅度,毕竟在通常情况下只要价格合适就不...……更多
这次法系车又掀桌了? 神龙汽车至高8.5万置换补贴解读
...新款,其中凡尔赛C5 X指导价14.3701-18.6701万元,去年累计销量为16272辆,最新1月销量为1594辆;标致408X指导价14.57-17.97万元,去年累计销量为4200辆,最新1月销量为1473辆。这样的销量成绩虽然在同级市场中并不突出,但结合其相对...……更多
标致408x国内首秀,内饰绝对是高定设计款
...号要吊打高尔夫。结果呢?无奈一堆人叫好不叫座,市场销量基本上都可以忽略不计。所以现在看到了自家兄弟凡尔赛C5X在国内市场的成功,几乎凭借着一己之力支撑起了雪铁龙品牌的销量数据,那么引进原汁原味的法系原版车...……更多
2022款标致408,售价下调3.8万多
...外的车系现在的处境都比较尴尬,美系车为了获得更多的销量一直在不断地“以价换量”,而法系车就显得比较固执了,很多法系车不但定价不低,而且在市场终端也没有太大的优惠幅度,因此,也就造成了法系车的总体销量不...……更多
标致508l采用较强的前机舱设计,值得买吗?
相信大家都知道,法系品牌车型在最近几年的销量表现都较差,得不到消费者青睐,销量成绩比较惨淡,但是在这种情况下,身为法系合资品牌的东风标致仍然我行我素。也许你会奇怪我为什么这么说,其实很简单,标致508L在1...……更多
东风日产、东风本田跌跌不休,东风多个合资品牌均暗淡收场
...涨、市场需求提前透支等多种不利因素影响,中国商用车销量下滑了31.2%。东风集团的商用车销量则同比下滑40.43%,规模萎缩到31万辆。东风汽车集团的乘用车业务主要依赖东风日产、东风本田两家合资公司,每年六成以上的销量...……更多
神龙汽车年销量跌破十万,车友要来杠一杠
...纷向新能源方向转型,它却表现的不慌不忙,十分淡定,销量走低成了非常合理的结果,同为法系的标致,与雪铁龙也是不相上下,虽然对旗下车款有做更新,但是效果并不大,这两大品牌的逐渐没落换来的就是神龙汽车的衰败...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
2015年,神龙汽车销量达71万辆,创下纪录。2023年,神龙汽车销量仅8.03万辆,同比下降35.81%。股权被冻结、销量大幅下滑、深陷亏损之中,神龙汽车面临的局面让外界揪心。3月20日,成都市2024年一季度招商引智重大项目集中签...……更多
标致508l辨识度非常高,延续了标致家族化设计语言
雅阁是合资品牌中型车中关注度很高的车型,同样销量表现也不错,在路上你很容易就可以看到好几代的雅阁车型,但总有人不喜欢街车,追求小众冷门的车型,来体现自己的个性,同样这些小众冷门车型也并不是产品力差,...……更多
东风标致408x,新年伊始,拒绝被定义
...关数据显示,在2022年东风标致背后的神龙汽车体系同比销量实现了约30%的增长。这和以东风标致为代表的法系车品牌为回归昔日荣光所付出的努力不无关系,过去这些年东风标致一直在优化在中国市场的产品体系,比如东风标...……更多
中期改款标致508曝光,气场很强,采用饱满的车身设计
...力,但由于配置的不合理,以及衰落的品牌形象,导致其销量一直处于低迷状态中,上市三年多最高月销量也仅有1507辆。中期改款车型除了要改表上述配置“分配不均”缺点外,或许唯有不惜成本装备无边框车门+溜背掀背尾门...……更多
三工厂易手东风 神龙汽车轻装前进?
...的年销纪录,但此后业绩开始下滑。2018年,神龙公司总销量仅为25.3万辆,同比减少32.89%,仅完成当年销量目标的一半。2019年上半年,中法股东开始对神龙公司进行一系列组织架构和高管调整但未见起色,产品销量和公司利润仍...……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
...常态化示范应用。乘用车:合资疲软,自主发力在利润跟销量大幅下滑的过程中,东风汽车集团股份有限公司(0489.HK,下称“东风集团”)也在思考如何化解危机。最新销量数据显示,东风集团1-9月累计汽车销量为1,491,259辆,...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
临近年关,国内各车企公布了2024年1月销量,一片“开门红”的庆祝下,中国汽车市场的喜庆氛围愈发浓郁。如今正面临自主品牌崛起、新能源转型不利困惑的合资车企们,也在喜庆的2月交出了增长的成绩。截止目前,包括东...……更多
奇瑞艾瑞泽8,家庭用车的首选,你值得拥有
...也是奇瑞轿车冲高的代表车型。目前艾瑞泽8的最新月均销量达到了8488台,销量非常不错。外观方面,艾瑞泽8延续了艾瑞泽家族的风格,中网的面积很大,造型有点类似雷克萨斯纺锤型的设计,内部为蜂窝状的布局,看上去很有...……更多
东风标致408x是否比凡尔赛c5x更讨巧?
...div>一个重要前提是,今年前10个月,神龙汽车在华累计销量达到10万+辆,超过整个2021年,并实现连续23个月的同比正增长。对于还处在复苏期的神龙来说,能在复杂多变的中国市场取得如此成绩,是有些了不起的。当然...……更多
转型重压之下  车企力扛“不能承受之轻”
...入存量市场、新能源汽车转型的巨大冲击,将神龙公司的销量一年年向下压,到2020年甚至跌入10万辆以内。对此,股东双方也采取了一系列挽救措施,包括引进全新的全球车型、重组双品牌管理结构、经销商并网,等等。几番努...……更多
全新标致408上市,销量仅2465辆,连朗逸零头都不足
...,厂家指导价10.57~15.97万,价位确实不高。但是新车的销量可不好,去年的11月份,销量仅仅才2465辆,连朗逸的零头都不足。来看外观颜值,这款标致408采用的是全黑外观设计,有凯迪拉克黑武士的造型感觉,特别是大灯,确...……更多
全球标杆工厂嗨翻双十一 全系“良心车”再推“良心价”
...雪铁龙合计超过100万辆,标致208还力压高尔夫称为欧洲的销量王;2、法系车全球价格洼地在中国,首先是因为中国市场是真卷,其次还是因为法系车良心车良心价,神龙汽车在国内采用的是线上订车,线下提车的“直销模式”...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...极分化的一年。以大众、奔驰、宝马为代表的德系车在华销量同比微增,法系车则呈现收缩状态。根据乘联会最新数据显示,2023年德系车市场零售量超440万台,同比增长3.1%;法系车销量则同比下滑38.9%。虽然欧系两大阵营表现...……更多
新款标致408上市,价格实惠,造型科幻内饰高档
...品牌的标致408实力照样不容小视,但由于种种原因,导致销量平平,现在新款标致408正式上市了,价格实惠,那么它能否成为爆款呢?新款标致408共有3款车型,其中2022款1.6T进取版的指导价格为10.57万元,2022款1.6T追光版的指导...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
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比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
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巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
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150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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