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由于产品更新迭代速度远慢于同行,加速了法系车的衰落。如今的法系车也开始重视国内市场,标致品牌陆陆续续推出了全新标致308、408、408X、4008、5008等车型,以求最后一博。
近日,我们从海外媒体处获悉又一款标致车型迎来中期改款。本次改款车型为叫好不叫座的508,国内市场为加长版本的508L。据悉,新车将于明年上半年正式亮相。
通过谍照对比现款车型,新508前脸采用了标致最新的家族式设计。新车换用点阵式中网,装备全新车标,同时大灯变得更狭长精致,下包围进气网面积也有所缩小。整体而言显得更新颖科技。
网曝引入国内的现款车型
海外版本依然采用了无边框车门+溜背掀背尾门设计,同时尾部灯组和下包围做了细节上的修改。但目前国内版本并没采用无边框车门+溜背掀背尾门设计,不过值得一提的是,此前有消息称将引入原汁原味的海外版本。
内饰部分整体延续了现款设计,但取消了传统换挡档把,改为时下留下的拨杆式,此外门把手、中控、副驾驶等部位换用了新材质的覆盖板。此外,UI界面设计简洁清晰明了,可以显示丰富的车辆信息。中控屏幕尺寸可观,车机系统是该品牌最新的技术的融合。
关于动力部分还未有消息。作为参考,国内市场的标致508L提供了两套动力系统,分别为1.6T+6AT和1.8T+8AT,最大功率分别为125千瓦和155千瓦,峰值扭矩分别为250牛·米和300牛·米。
国内508L作为加长轴距车型,有着不错的综合产品力,但由于配置的不合理,以及衰落的品牌形象,导致其销量一直处于低迷状态中,上市三年多最高月销量也仅有1507辆。中期改款车型除了要改表上述配置“分配不均”缺点外,或许唯有不惜成本装备无边框车门+溜背掀背尾门才有可能力勉狂澜。
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快照生成时间:2023-01-30 21:45:13
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