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复制华为机海神话,国产车用车海战术,取代传统价格战
...量少,合资难卖的主因裁员、工厂关停、销量不断波动、新能源车的销量崛起、燃油车销量下滑,这些共同造成了新的中国汽车消费认知。眼前的舆论主基调是,买合资车不如买国产车,买燃油车不如买新能源,买纯电动不如买...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...由于燃油车目前的促销已经达到一定的底线,因此形成了新能源车独自降价蚕食燃油车市场的局面。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,新能源车掀起的价格战正传导并直接影响燃油车的市场表现。近日还有消息传...……更多
长安马自达:不怕降价?降价还是卖不动很尴尬!
...这正应了那句话:不怕降价,降价还是卖不动很尴尬! 新能源汽车推进缓慢在一汽马自达宣布退出之后,马自达在国内汽车市场的生产与销售渠道主要是依靠长安马自达,而其销售网络也经历了合并,这是导致马自达境况糟糕...……更多
新劲客官图曝光,10万以内必大卖?
...疑存在的必要性。油车,真的穷途末路了吗?10万左右,新能源车比油车好?和网上一片“倒油声”不同,至今仍有超过一半的人在买车时首选油车。包括车企在内,也都在继续研发燃油车,保持既定的产品节奏。近日,日产新...……更多
日本汽车,大限将近?
...供不应求,根本匀不出产能给外国市场。可随着中国品牌新能源 MPV 的步步强壮,奥德赛被生生拽下神坛:截止 2023 年 8 月,奥德赛全年累计销量只有 25210 台,被腾势 D9、传祺 M8、M6 远远甩在身后不说,相比去年同期的 29883 台...……更多
合资的时代,一去不复返?
...度均超过18%,表现远优于其他传统合资品牌。可以说,在新能源热潮与传统燃油动力技术难获突破的情况下,自主品牌抓住了新能源汽车发展机遇,正逐步打破以往合资品牌在国内占优势的市场格局。与过往对比,如今消费者购...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...业人士也提到,“中国车市整体增速已经不在高位,尽管新能源车在增长区间,但也过了飞速发展的阶段,在第四季度,为了提振销量,车企们之间的竞争会愈加激烈。”当下的中国汽车市场,车企每一次为了销量而进行的降价...……更多
广汽集团:业绩暴跌!牵手华为能否找到自救之路?
...、埃安及昊铂等品牌的基础上,推出一个全新的高端智能新能源汽车品牌,以此进一步拓展市场。此次合作消息的公布,立即在资本市场引发了积极反响,广汽集团股价在协议签署后的首个交易日强势涨停,报收于9.72元/股,公...……更多
车价打骨折?“日系三强”还强吗?
...销售的车型无关,但不可避免得会在口碑上受影响。随着新能源汽车渗透率不断突破新高,车市的竞争变得异常激烈,日系目前主力车型仍是传统混动和燃油车,对消费者的吸引力有限,要突破只能靠降价。恰逢618大促,为了提...……更多
2023年12月中国占世界新能源车份额68%
2023年世界新能源汽车走势较稳,2023年世界汽车销量8918万台,其中新能车汽车销量1428万台,燃油车销量的占比相对下降。12月份汽车销量达到820万台,新能源汽车达到164万台。受到高基数和各国补贴政策退出的影响, 2023年世界...……更多
见证历史,比亚迪爆了
...于满产状态。”据比亚迪最新产销数据,今年10月,公司新能源汽车产量53.61万台,同比增长74.63%;销量50.27万台,同比增长66.53%。这也是比亚迪单月销量首次超过50万台,创下中国车企纪录,亦刷新了全球车企新能源汽车月销纪...……更多
销量骤降30%!“安倍力荐”难现辉煌 东风日产新掌门周锋陷困局
...候失败,战争时期如此、经济大萧条时期如此、汽车制造新能源化升级的时候也是如此。近日,有关中国汽车市场年销量即将突破3000万的话题屡次登顶行业热搜,据汽车工业协会统计数据显示,2023年全年,我国汽车总销量或可...……更多
雅阁爆增121.8%,锋兰达破2万辆,合资品牌怎么又成香饽饽
...烈的行业洗牌期,信心比黄金更重要。虽说自主品牌借助新能源车抢占了先机,但从当下的市场反响来看,“合资车走向落幕”仍旧言之尚早。唱衰合资大可不必三十年前,合资品牌凭借“天时地利人和”,成为中国车市红利的...……更多
看完广汽集团5月销量,你可能会明白其董事长为何痛批价格战
...时间内,可以说赚的是盆满钵满。然而近两年,随着国内新能源车市的发展,在新能源领域并不占优势的日系车企在国内市场销量急剧下滑,这其中就包括广汽集团旗下的广汽丰田和广汽本田。为了提升销量,大概是从2023年开...……更多
合资车企退出价格战:不是卷不起,而是不值得
...侵占燃油车的市场份额,加之北京市近期又新增了2万个新能源汽车的指标,所以对于一汽丰田这样以销售燃油车为主的品牌而言,只能够把价格战进行到底。”实际上,这一观点与一汽丰田高管的态度高度吻合。一汽丰田汽车...……更多
新款本田ur-v和冠道怎么选?一起来看看吧
...途观L这样的实力车型。可以说合资对手实力出色和国产新能源对手实力顶级,是这类改款没有诚意的车型最大的对手。结尾来说说UR-V的改款问题,UR-V目前在售的还是2020款车型,的确需要真正的中期改款了,这里说的中期改款...……更多
2022-12-17 11:53本田,看吧
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...团一共卖出了1065万辆,相比2022有着1.6%的增长。在当下的新能源时代丰田多次公开反对电车,在此背景下,丰田依然有不错的销量,可以看出在燃油领域丰田的影响力已经根深蒂固。 此外在这份排行中,日本品牌还有三家上榜...……更多
...忽视。政策方面,2023年中央和地方政府陆续出台了诸如新能源汽车下乡、购车补贴等促进汽车消费的多项举措,拉动了整个汽车市场的火热态势。同时,各大新能源厂商为抢占市场,加大促销力度,新车价格优惠力度较大。此...……更多
1月SUV销量TOP 10,合资逆袭,千年老二坐上冠军位!
1月份SUV销量TOP10排名就很有意思,新能源没有占据半边天,合资品牌也没有那么不堪,一起来看看是哪10款车型成功冲线。TOP10:广汽丰田锋兰达1月销量:18066辆虽然锋兰达是广汽丰田的热销SUV,每个月能卖一万多台,甚至超2万...……更多
4月小型车销量榜单 仅两款销量过万 合资品牌有点惨
...这一细分市场的格局也发生了变化,现在,越来越多国产新能源车型开始围剿合资对手。别不信,有销量为证,鬼哥整理出4月小型车零售销量排名榜。接下来,看看谁榜上有名?从榜单上可以看到,排名第一位的车型是比亚迪...……更多
徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...量的60%要多一点,我们的渗透率提升7个点。我们1-10月份新能源渗透率是34.4%,全年应该是超过35%。欧盟是跟上年基本一样,是20.9%;美国的渗透率为8.8%,其他国家更少一点。欧洲20.9%主要在北欧比较高。挪威渗透率达到90%,瑞典...……更多
5月新能源汽车渗透率达47%,过半近在咫尺!
今年以来,新能源渗透率持续提升,1月份还只是32.8%,最新5月份的数据,则去到了47%,离过半50%仅一步之遥,去年同期为33%。23全年,新能源渗透率为35%,零售销量773.6万辆,整体乘用车市场2192.9万辆。今年1月,数据有所下滑...……更多
新能源继续加码,广汽本田未来将推出6款纯电车型
北京车展上,广汽本田发布了两款新车,同步针对国内新能源汽车用户习惯做了更加本土化的考量。针对背后的战略规划,AutoLab在发布会结束后参与了专访,以下是专访内容。Q1:刚刚发布会上提到了广汽本田接下来要推出6款...……更多
赔本赚吆喝,广汽集团遭遇当头一棒?净利润暴跌44.05%
六大国有车企中,广汽在新能源领域最为风光,旗下的埃安简直成了国有车企的遮羞布。然而,埃安热销难掩广汽整体利润暴跌的事实。广汽遭遇当头一棒,难道真是赔本赚吆喝吗?1. 埃安成国有车企遮羞布?燃油车时代,国...……更多
销量暴增,自主/合资齐发力,今年插混市场将会多疯狂?
...产品上打一场翻身仗。纯电增势放缓,插混抢走风头随着新能源汽车发展走向深入,混动车型在近几年里逐渐领先于纯电动车型,成长为增速最快的一个细分市场。数据显示,插混汽车2022年的销量为151.8万辆,同比增长了高达1.5...……更多
全球普涨!得PHEV,得天下
新能源汽车分为两类,一类叫中国新能源,一类叫其它。数据显示,2024年1-4月,全球新能源汽车累计销售451.2万辆,同比增长19%,渗透率升至17%。其中,全球新能源销量T0P20累计销售351万辆,占比高达82.5%,较去年同期,TOP20全...……更多
...看,其市场竞争力并不强。而且,电动化布局缓慢,缺乏新能源车型,才是长安马自达最大的“软肋”。先来了解下马自达CX-50这款新车。外观方面,新车采用了家族最新设计语言,前格栅面积更大,造型更扁平。此外,新车配...……更多
2022-12-17 10:55马自达,海外版,一致
昔日“神车”,集体大败退
...,曾经统治了过去十多年的油车市场,但是如今,面对着新能源汽车的猛烈冲击,在更低的价格和更舒适的驾乘体验面前,这些不可一世的“神车”,似乎也早已经没有了傲娇的资本。1昔日“神车”跌落神坛从今年6月份开始,...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...心不变;预计在 2030 年前,梅赛德斯 - 奔驰的新车销量中新能源车型占比最高将达 50%。”另据钛媒体报道,2023 年底,奥迪新任 CEO 高德诺(Gernot Dollner)曾公开表示,短期内将继续推广内燃机、插电式混合动力汽车,放缓纯电...……更多
车市“6·18”:“卷”不动车价,“卷”周边
...车市场信息联席分会秘书长崔东树表示,价格战的背景是新能源车原材料价格下降,新能源汽车新品快速推出以及新能源车渗透率超40%等。价格战下,汽车经销商的压力不小。一位东风本田经销商负责人称,销售情况最好的东风...……更多
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对国内不少车企、尤其是新能源品牌而言,700万辆或许暂时都还是一个堪称“遥远”的数字。然而,当时间刚刚来到2025年1月
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1月17日,五菱红标新时代灵活多能的新标杆——五菱之光EV在汕头“百变魔方 年货集市”首次线下惊喜亮相,正式开启全国预售
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
2025-01-17 22:09:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
2025-01-17 17:31:00
春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
2025-01-17 15:45:00
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
2025-01-17 15:44:00
春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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最近一两年事件里,随着国内新能源汽车的持续发展,纯电、插混和增程可谓是百花齐放,国内市场出现了很多现象级的新能源汽车产品
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