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1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...车市场的喜庆氛围愈发浓郁。如今正面临自主品牌崛起、新能源转型不利困惑的合资车企们,也在喜庆的2月交出了增长的成绩。截止目前,包括东风本田、东风日产、广汽本田、广汽丰田、北京现代等多家合资车企均交出了1月...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...541辆的销售成绩相比大跌21.55%。有分析指出,广汽本田在新能源转型的过程中发力较晚,是导致其销售遇冷的一个重要原因。相关数据显示,广汽本田旗下布局插混市场的旗舰双子星雅阁新能源和皓影新能源,并未在市场上收获...……更多
...。7月,合资品牌销量主力的传统燃油车市场份额已低于新能源汽车市场份额,合资品牌库存系数最高可达1.63,环比上升14.8%。经销商库存系数排名前三车企均为合资品牌,且库存系数均超过2。与此同时,自主品牌销量稳步上升...……更多
广汽本田销量跌至新低,真的穷途末路了?
...,广汽本田其他车型的表现可想而知。燃油车如此之卷,新能源车又如何呢?插电混动车型方面,2024年5月雅阁e PHEV的销量为500多辆,皓影e PHEV更是在100辆出头,而纯电动车型方面,极湃1不到150辆。作为对比,比亚迪中型车汉,...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...月,东风本田累计销售41.2万辆新车,同比下滑19.42%。在新能源汽车的浪潮下,东风本田发布全新新能源品牌“灵悉”,吹响了加速电动化转型的号角。但如今新能源汽车的竞争已经进入后半段赛程,传统车企加快转型、造车新...……更多
11月售40464台,销量又下滑了,东风本田如何重回巅峰?
...绩。究其原因,这可能是多方面的原因造成的。比如说,新能源汽车转型步伐相对缓慢以及自主品牌汽车崛起,使得其市场销量遭遇了一定的冲击。 东风本田尤其是,主力销售车型本田CR-V、思域等作为燃油车时代的经典热销车...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...争力较高,相较去年同期呈现明显增长;但由于中国市场新能源汽车市场规模扩大、价格竞争加剧等因素,中国市场需求下滑。”本田官方表示。日产方面也称“除中国市场受到行业竞争加剧和中国本土品牌加速向新能源汽车转...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...锻造自身的电动化“体质”。实际上,东风本田在华启动新能源、电动化战略并不晚。早在2018年,东风本田就在广州车展发布“放眼未来Seeingthefuture”新能源品牌战略,拉开了新能源发展的大幕。2019年9月,由CR-V、INSPIRE、艾力...……更多
合资品牌多款车型销量过万,本田、宝马、沃尔沃重回热销行列?
...S90同比增长27%。而S60增长速度更为惊人,同比增长达30%。新能源车型助力,合资品牌坚定转型从9月各家车企销量表现来看,合资车企不仅在传统强项燃油车领域发力,新能源车型领域也在进步。本田这边,全新一代雅阁没有像...……更多
日系车,东方不亮西方亮
新能源汽车时代,车企的发展之路充满变数,强如日系车企,也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光。但即便如此,本田、丰田、日产三大日系车企凭借强大的实力,均在4月份获得好成绩。其中丰田汽车的终端销量超10万辆,本...……更多
...争力较高,相较去年同期呈现明显增长;但由于中国市场新能源汽车市场规模扩大、价格竞争加剧等因素,中国市场需求下滑。不过Shinji Aoyama透露,由于美国市场的需求正在减弱,本田也下调了本财年北美市场的销量目标,由...……更多
2022年马自达全年销量下跌10.8万辆,一起来看看吧
...、XRV、ZRV、缤智、皓影等车型需求变少了,另一方面本田新能源车型不管是e:NS1还是e:NP1极湃1,都没有获得热销,也就是消费者并不喜欢本田的新能源车型。马自达2022年销量10.8万辆同比下滑41.2%2022年的马自达,在国内市场也经...……更多
合资之殇,车企裁员名额遭疯抢
...行政、人事、财务、采购等部门的可能性。 1近年来,受新能源转型不利与燃油车型基盘萎缩的影响,本田整体在中国市场份额不断受到蚕食。从2020年在华销量达到167.7万辆的巅峰后,本田在中国市场已连续3年下跌。今年5月,...……更多
缤智凌派等风光不再,连续三年下滑,广汽本田怂了?
燃油车时代,合资品牌风光无俩;新能源赛道,合资品牌有心无力。面对国产新能源汽车强有力的冲击,不少合资车企都感受到了不小的压力,根据日经新闻报道,本田汽车公司正考虑在中国削减20%的产能。作为本田在中国市...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...年同期增长超四成。更值得关注的是,11月,“创二代”新能源品牌的表现依然给力,着实给老牌自主车企“长脸”了。最惊喜表现当属问界。11月,鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18,827辆。其中,问界新M7交付新车15,242...……更多
广汽彻底卷不动了?“南霸天”曾庆洪称“想找死的车企就早点降价”
...”曾庆洪的犀利言论,又炸懵了整个车圈!另一边,旗下新能源自主品牌广汽埃安陷入应届生解聘风波。 近日,在重庆汽车论坛上,广汽集团董事长曾庆洪公开痛批车企无休止的内卷“价格战”,并称内卷环境下广汽裁员也不...……更多
东风日产、东风本田跌跌不休,东风多个合资品牌均暗淡收场
...同样遭遇困难,燃油车研发放缓,换代车型缺乏竞争力,新能源产品投放节奏慢、产品设计老、价格虚高。自主品牌是东风集团唯一的希望,而自主品牌想要立起来,新能源是唯一方向,而这方面,东风汽车亟需补课。东风该如...……更多
日系汽车在华销量下降22.1%,集体加码电动化攻势
...体趋势有关,燃油车市场份额正剧烈萎缩,而日系车企的新能源车仍处弱势,其部分销量被自主品牌新能源车分流,从而导致日系车市场份额下滑。“跌”字当头就具体数据来看,丰田汽车在华合资公司中,广汽丰田表现较为亮...……更多
4月售24673台,广汽本田销量连续四个月下滑,实在让人忧心
...场的竞争激烈的态势,可以说是“有增无减”。一方面,新能源车企打出了“电比油低”的口号。进入2024年之后,很多改款车型推出之后,不仅产品力大幅加强,而且价格也更低,整体性价比更高。冠道另一方面、传统燃油车...……更多
增收不增利,净利润下滑48%,广汽该如何破局?
...和20.93万辆,同比分别增长117.39%和108.81%,销量位居国内新能源乘用车第三位,很显然广汽集团的自主品牌业务要远远优于合资业务。不过,虽然“双子星”业务发展顺利,但更多还是通过以量换价的策略,对广汽集团的业绩并...……更多
同比大涨、环比大跌,1月战报背后的血色与考验
...”,似乎又回归到了“正常水平”。同病相怜的还有长城新能源,今年1月,长城汽车新能源乘用车销量24988辆,实现295.82%的同比大幅增长,其中涵盖了哈弗、魏牌、欧拉、坦克四大品牌的插电混动和纯电动车型,但环比依然呈...……更多
广汽集团2023年产销均突破250万辆 新能源汽车销量同比增长77.55%
...长1.97%和2.92%。在汽车行业淘汰赛加剧的2023年,广汽集团新能源汽车销量持续大幅增长,全年销售549,602辆,同比增长77.55%。自主品牌销量创历史新高,全年销售约89万辆,同比增长近40%;自主品牌中新能源汽车占比达58%,提早两...……更多
去年我省乘用车销量16万余辆
...售乘用车161716辆,其中燃油车87950辆,占总销量的54.4%。新能源汽车73766辆,占总销量的45.6%。据数据统计分析,海口市销售116486辆, 占总量的72%,较上2021年度下降15%。三亚市销售29668辆,占总量的18.3%,较上2021年度下降14.4%。其...……更多
一季度销量出炉:本田、起亚、沃尔沃,谁悲谁喜?
...沃尔沃的价格优惠吸引力有限,难以大幅提升销量。加上新能源汽车销量占比较低,也就是说,沃尔沃还要找到更适合的路径,才能凭借独特的优势脱颖而出,否则只能一直沉沦在价格战里面。起亚一季度销量:50038辆韩系车在...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...产和本田双方显然也都认可纯电动车的发展路线。如今,新能源车在中国市场迅速发展,这样让日产电气化转型产生更坚定的决心,即使目前日产在燃油车领域还能获得不错的销量,但是考虑到未来的发展,日产不得不提前布局...……更多
4月SUV大变天:本田CR-V重返前五,问界M9增长近万辆
...,比亚迪的“SUV家族”依旧占据着榜单前列,除了宋PLUS新能源以月销31809辆位列冠军以外,元PLUS、宋Pro新能源均以月销超2万辆的成绩挤进前四名。显然,同样是打“价格战”,比亚迪车型在已有品牌认知、技术背书的基础上,...……更多
法拉第未来董事会不考虑任命贾跃亭为CEO;特斯拉4月在华销量同比下滑18%
...显示,包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车在内的中国新能源汽车4月销量预计达到80万辆,同比增长33%。特斯拉主要竞争对手比亚迪4月销售量超过31.2万辆,同比增长48.97%,环比增长3.5%。特斯拉的市场表现则与大环境相悖,该...……更多
日系车不灵了
...此。随着纯电动汽车(EV)及插电式混合动力车(PHV)等新能源车的普及,日系车占优势的内燃机车市场急剧萎缩也造成了重击。至少对于中国用户来说,日系车在中国市场已经不香了。“进退两难”在本田中国正式公布其7月份...……更多
广汽传祺面临市场挑战,能否找回过往传奇?
...“传奇爆款”之路上寻寻觅觅。不仅销量未能再续辉煌,新能源转型过程中处境也愈发尴尬。根据广汽集团(601238.SH)日前披露的最新销售数据,今年一季度,集团累计销量为40.97万辆,同比下降24.11%。其中,广汽本田、广汽丰...……更多
东风集团:反求诸己
...公司。此外,出现销量下滑的品牌还有东风柳汽、易捷特新能源和郑州日产,三者累计销量分别为12.08万、7.45万和4.61万辆,同比分别下滑23.04%、25.08%和10.15%。再来看实现销量上涨的板块。销量最高的股份公司2023年也仅销售了15.1...……更多
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
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一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
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2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
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吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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自保时捷Macan EV车型推出以来,相较于燃油版车型销量迎来显著下滑;而保时捷内部消息人士暗示,新款内燃机Macan可能会与去年推出的全电动版一起加入产品阵容
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