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2500万个零部件!全球最复杂!首艘国产大型邮轮即将交付
...。作为目前全球最复杂的单体机电产品,这艘大型邮轮的零部件数量多达2500万个,相当于大飞机C919的5倍,复兴号高铁的13倍,线缆超过4300公里,约等于上海到拉萨的距离。 在邮轮建造过程中,不仅线缆布置复杂,重量也是个...……更多
...”,单看体量就十分惊人。首制国产大型邮轮有2500万个零部件,24层楼高,可容纳6500多人,豪华酒店、影院剧场、水上乐园一应俱全,这就是一座“流动的城市”。建造一座海上城市有多难?大型邮轮是休闲旅游的载体,要保...……更多
国产大邮轮即将出坞 都有哪些“不一样”?
...。连美国都没研究透彻。 此次国产大邮轮H1508所需要的零部件数量一共有2500万个,大约是国产客机C919飞机的5倍,复兴号高速列车的13倍,相当于两艘航母。这也就是为什么大家常说“大邮轮比航母还难造”的一个原因。另外,...……更多
首艘国产大邮轮今日交付 你离大邮轮只差一张船票
...。“爱达·魔都”号为中国建造的第一艘大型邮轮,它的零部件数量多达2500万件,相当于大飞机C919的5倍、复兴号高铁的13倍,是目前全球最复杂的单体机电产品。作为拥有高达16层的建筑生活娱乐区域的庞然大物,首艘国产大型...……更多
高端智造高质量“走出去”
...”,单看体量就十分惊人。首制国产大型邮轮有2500万个零部件,24层楼高,可容纳6500多人,豪华酒店、影院剧场、水上乐园一应俱全,这就是一座“流动的城市”。建造一座海上城市有多难?大型邮轮是休闲旅游的载体,要保...……更多
首艘国产大型邮轮交付:2125间客房,最多载客5246人
...。作为目前全球最复杂的单体机电产品,这艘大型邮轮的零部件数量多达2500万个,相当于大飞机C919的5倍,复兴号高铁的13倍,线缆超过4300公里,约等于上海到拉萨的距离。 图片来源:视频截图据央视新闻此前报道,首艘国产...……更多
2500万个零部件造就“海上城市”
本文转自:解放日报2500万个零部件造就“海上城市”“爱达·魔都号”今天命名交付 第二艘国产大型邮轮预计明年4月出坞束涵我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”今天交付。工作人员进行房间生活设施、公共区域功能设施...……更多
来跟“大国重器”合个影,自豪!
...统、55000台(套)设备、管系350公里、风管450公里。它的零部件多达2500万个,是复兴号高铁的13倍;敷设电缆超过4200公里,约等于上海到拉萨的距离。邮轮生活娱乐公共区域分布于16层甲板,总面积超4万平方米,被誉为“移动的...……更多
造船业实现“建链成群” 中国“智”造提质增效驶出“新航迹”
...数百亿的产值。 造船就像搭建巨型积木,那么上百万个零部件又是如何高效精确地组合在一起的呢?在这个生产线上,记者看到每天造船涉及到的分段大概有六七百个,通过这个数字孪生系统能精准统计这些分段的位置,进行...……更多
...城市。作为世界上最大的机电设备,全船有超过2500万个零部件,是C919大飞机的5倍、“复兴号”高铁的13倍。面对如此庞大复杂的系统,造船公司专门为大型邮轮开发了一套六维的数字化系统,把内装、结构、管系三个模型放到...……更多
第二艘国产大型邮轮下坞搭载 比第一艘“尺码”更大
...日,记者从外高桥造船获悉,备受瞩目的第二艘国产大型邮轮H1509船在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞迎来下坞搭载总装里程碑节点。外高桥造船供图据了解,为满足最新的国际海上人命安全公约(SOLAS...……更多
下坞总装!第二艘国产大型邮轮有啥不一样
...民日报客户端沈文敏4月20日,备受瞩目的第二艘国产大型邮轮H1509船在中国船舶集团旗下上海外高桥造船2号船坞,迎来下坞搭载总装里程碑节点,标志着国产大型邮轮工程已经开始朝着构建批量化设计建造能力的方向迈进。国产...……更多
这些“首个”,让梦想成真
...试,完成了全部适航取证“大考”。大型客机由几百万个零部件组成,技术门槛高、研制周期长、系统复杂,被誉为“现代制造业的明珠”,其制造能力直接反映了一个国家的工业水平。“C919首飞不只是一个产品的诞生,更是...……更多
造船工业高质量发展迈出坚实步伐(新时代画卷)
...达·魔都号”完成商业首航。该游轮长323.6米,有2500万个零部件,是我国造船工业的一颗“明珠”,体现了综合科技水平与制造实力。图为1月1日在港口迎接首批乘客的“爱达·魔都号”。龙 巍摄(影像中国)数据来源:工业和...……更多
约14.2万吨,总吨位比首艘更大!国产大型邮轮2号船要来了,2026年底前交付
...央视新闻28日消息,今天(28日),记者了解到国产大型邮轮2号船已完成详细设计出图、生产设计建模等工作,将于今年4月中旬入坞开始连续搭载,2025年5月初实现第一次起浮,2026年3月底出坞,当年6月开始试航,2026年年底之前...……更多
国产大轮船“下饺子”交付,造船业释放经济复苏新信号
...业企业主营业务利润率更是达到近十年最好水平。造船业零部件多、供应链长、产业关联度高,涉及50多个行业,因此造船业也被称为“经济风向标”。有分析指出,造船业与制造业以及经济整体的发展情况有着密切的内在联系...……更多
第二艘国产大型邮轮项目结构总组启动
来源:极目新闻3月20日,第二艘国产大型邮轮H1509项目结构总组启动仪式在公司4号平台举行。公司总经理助理陈剑威参加。大型邮轮是“漂浮在海上的城市”,也被称为“全球造船业皇冠上的三颗明珠”中最难摘取的一颗。不...……更多
国产首艘大型邮轮总设计师陈刚:第二艘已开始建造
1月1日,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”,从上海吴淞口国际邮轮港启航,正式开始商业首航。陈刚是我国国产首艘大型邮轮总设计师,中国船舶集团上海外高桥造船有限公司总经理。从新人设计员到总设计师,在过去的20...……更多
13万吨大船即将出坞,工程难度超过航母,中国造船填补一块空白
文/君剑据环球网1日报道,中国第一艘国产大型邮轮即将出坞,目前船坞已经注水,船舶上浮,预计在准备就绪之后,计划6月6日当天出坞,将争取年底交付。(注水作业现场)据中国船舶公布的信息,这一次研制的邮轮名称为...……更多
...米厚钢板6秒加热到750℃我省科技助力建设国产首艘大型邮轮□ 本报记者 叶 真2024年伊始,国产大型邮轮爱达·魔都号迎来了她的商业首航。在即将到来的春节假期,爱达·魔都号的春节航次船票也已全部售罄。未来,将有更多中...……更多
定了!第二艘国产大型邮轮后年底交付
...举行的2024年度媒体见面会上获悉,备受关注的国产大型邮轮2号船建造大节点计划正式确定,这意味着从现在起国产大型邮轮2号船建造将进入全面提速阶段,中国大型邮轮建造正式开启“2.0”时代。(效果图,下同)根据计划,...……更多
信家集团与戎美邮轮内装技术(上海)有限公司建立合作伙伴关系
2024年4月上旬,戎美邮轮内装技术(上海)有限公司一行贵宾莅临广东信家家居集团进行实地考察,信家集团的高级管理人员谭健鹦副总经理全程陪同并详尽解说。双方围绕邮轮内装业务的核心议题展开了深度交流与富有洞察力...……更多
吃着火锅看海景!我国船舶制造业乘风远航
...来源:极目新闻新年启新程,我国自主建造的首艘国产大邮轮\"爱达·魔都号\"1月1日从上海启航,执行上海至韩国济州、日本长崎和福冈,为期7天6晚、航程达1119海里的首航旅程,并于1月7日返回。中国制造的大邮轮顺利完成了...……更多
我国首艘国产大型邮轮6月6日出坞
本文转自:西海都市报我国首艘国产大型邮轮6月6日出坞6月1日凌晨2时,我国首艘国产大型邮轮开始注水起浮,即将开始出坞前最后的试验准备工作,预计将于6月6日正式出坞。这艘船的出现,填补了国产大型邮轮空白,实现国...……更多
央视新闻客户端讯 今天(12月10日),国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”完成所有船用产品的安装,1292名来自全球各地的船员登船到岗。这也意味着国产首艘大型邮轮运营准备工作全面展开,邮轮也正式转交给运营方。今年11...……更多
本文转自:央视新闻大型邮轮因设计建造难度极高,被称为造船业“皇冠上耀眼的三颗明珠”之一,它考验的不仅是造船技术和工艺,还有管理模式和相关产业的配套,可以说直接反映着一个国家的装备建造能力和综合科技水...……更多
...长323.6米,总吨位13.55万吨,可搭载乘客5246人。整艘邮轮零部件达2500万个,相当于C919的5倍,复兴号高铁的13倍。“爱达·魔都号”计划2023年年底交付,开启以上海为母港的国际航线之旅。 ……更多
激扬创新自信赢得“勇敢者的游戏”
...延伸,相关领域技术实现集群性突破。仅飞机起落架这一零部件,就推动了超高强度钢的自主研发,使我国具备民用航空主力特殊钢跻身国际市场的能力。事实证明,科技创新不仅是破解发展难题的“关键变量”,更是推动高质...……更多
上海造船业“开门红”,平均2.8天命名交付一艘新船
...殷瓦薄膜密性零漏点的优异成绩获得船东高度评价。大型邮轮更大期待外高桥造船提出了“夯实大型邮轮主体地位,提升民船海工盈利能力”的2024年经营方针,明确了“提质效、防风险”的年度管理主题。2024年,该公司全年交...……更多
...南时报记者从中国船舶外高桥造船了解到,国产首艘大型邮轮爱达·魔都号将于11月4日正式命名交付。该邮轮总吨位13.55万吨,长323.6米,宽37.2米,最大高度72.2米。全船共有20层甲板,房舱2125间,可载客5246位。此外,记者从中船...……更多
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