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本文转自:中国质量报车市说事增程式技术路线需辩证看□胡立彪近日有媒体称,小米汽车已经确定研发增程式混动产品,目前正在寻找增程式混动汽车的产品突破点。对于小米选择走增程路线,有业内人士称这是“投机取巧...……更多
“落后”增程何以受追捧
...,又有新变化。日前,有报道称,小米汽车已确定开发增程式动力产品。虽然上述消息尚未得到小米汽车官方证实,但小米招聘官网披露的信息显示,“增程系统设计开发工程师”出现在其上线的职位中。根据小米汽车之前发布...……更多
效仿“理想”,搞增程式混动?小米汽车要求稳?
...分析报告等。也就是说,小米的首发车型有可能会使用增程式混动系统,而不是此前大家所猜测的“纯电动”,当然也有传闻称,小米将会采取增程+纯电两种技术路线,同时推出两种车型,不过考虑到小米当前急需在汽车项目...……更多
插混、增程谁主沉浮?既要又要,还看比亚迪DM-i
...不完善、充电费时等疑虑,因此续航里程长而又省油的增程式汽车以及插电混动车型受到了市场的追捧。到底是增程式的技术路线好,还是插电混动更佳,这个话题从厂商的嘴仗,一直打到消费者选边站。实际上二者的技术孰优...……更多
理想汽车的活路,要被小米雷军堵死?
...势力中无可争议的王者。然而,小米汽车被爆出正在向增程式领域大举进军,理想汽车终于迎来重量级的对手。难道李想带来理想好不容易走出来的活路,要被雷军彻底堵死吗?2021年年初,雷军宣布造车,目标直指全球前五。...……更多
未来都是增程?李想的观点有道理,但还是片面了
...多档PHEV的自主品牌车企,会在未来一两年内都转换成增程式的技术路线,并表示“可以2025年来验证”。其实从目前的行业发展情况来看,李想的观点是有道理的,毕竟增程品牌越来越多、增程车型越卖越好。但需要注意的是,...……更多
理想汽车CEO李想称长城、吉利将转投增程式,得到两车企高管否认
...挡)PHEV 的自主品牌车企,将在未来一两年内都转换成增程式的技术路线,并喊话“可以 2025 年来验证”。李想在评论区中还称,“我认为‘长城系’和‘吉利系’都会转向增程式路线。”不过,理想汽车 CEO 李想的这一说法先...……更多
小米进军增程式混动,“价格屠夫”或成搅局者
布局增程式混动的造车新势力越来越多了,继前段时间冒出来的极石01之后,包括财联社等在内的多家汽车、财经媒体近日爆料,小米汽车将开发增程式混动汽车。众所周知,小米进入哪个行业,哪个行业势必要掀起一阵“血雨...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
...多数买车人心里都有一杆秤。但是对于买插电混动还是增程式混动,就莫衷一是了,对此网友们吵得不可开交,至今口水战都没有结束。虽然很多知名的汽车媒体、车评人以及外部的专业机构,针对尺寸相当、整备质量相当的插...……更多
华为靠大电池领跑,奇瑞凭发动机入局,增程式里谁能杀出重围?
如果说新能源汽车的发展是必然,那么增程式的大卖或许就是一个意外。仅仅是今年上半年,国内增程式车型销量同比增幅就超过了140%,增速远高于插混与纯电。而到了下半年,除了老玩家理想之外,包括华为背书的AITO问界,...……更多
本文转自:合肥日报竞技逐梦 以赛促产中国大学生方程式系列赛事搭建人才培养平台>>核心提示11月8日上午,2023中国大学生方程式系列赛事(合肥站)在合肥园博园开幕。大赛涵盖“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛及...……更多
多挡DHT插混必将被增程替代?三个缺点无法解决,优势没发挥空间
...时间里,将会有更多主打多挡插混的自主品牌车企选择增程式电动路线,2025年可以见分晓。当时这个论调一出,很多车企,尤其是几家主打多挡DHT插混的厂商大佬们先后表态,称技术路线不会变化,或者说多挡DHT插混是目前最...……更多
魏建军:我佩服理想的产品定义!李想:长城会转增程路线
...,还在坚持多档PHEV的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。这个判断可以2025年来验证。”、“我认为长城系和吉利系都会转向增程式路线。魏建军董事长只要亲眼看到蓝山大电池混动用户实际的纯电使用比例后,...……更多
智己第 5 款车型将采用增程式动力
...席CEO刘涛在与媒体沟通时透露,智己第5款车型将采用增程式动力。这款采用增程动力的新车号称要解决“纯电续航只有200km”的痛点,以及理想汽车等增程车型无法快充的问题。根据规划,智己后续将推出代号E和代号F的2款全新...……更多
智己“盯上”理想Mega了!将发增程式MPV!
...EO刘涛在与智电出行沟通时透露:智己的第5款车型采用增程式动力,解决增程式纯电续航只有200km的痛点,以及理想汽车增程不能实现的快充问题。刘涛此前表示:未来3-5年增程式车型是很有机会的,智己正在规划中大型尺寸的M...……更多
增程混动疯狂卷续航,末日前的挣扎?
进入2023年,不仅选择增程式混动技术路线的车企及产品越来越多,大家还是开始了对其纯电续航里程的性能竞赛,以前一款增程车,纯电续航一百来公里大家都觉得正常,可如今简直不好意思跟人家打招呼。9月AITO问界新M7上市...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...车。目前市面上,除了理想和问界,还有数家车企推出增程式车型,像零跑、深蓝、哪吒等。其中,不少车企是先推出纯电车,后期又补充的增程车,并且,同时拥有增程 / 纯电的车型,增程的销量基本都力压纯电一筹。这一点...……更多
不走寻常路?小米造车不走纯电搞增程式!价格或有惊喜
...免得引起广大的车主猜测,小米这是不做纯电准备去做增程式新能源车了吗?其实并不是,据消息人士透露,小米汽车目前有多个平台同步推进研发,一代平台将于明年面世,二代平台将在25年上市,这两个平台应该是属于纯电...……更多
理想汽车的任督二脉,被李想打通了
...拉的17.9%。2. 一路走来用了五年时间作为业内首个扛起增程式技术大旗的车企,理想一直因被“落后”而处于舆论风眼。在外界看来,增程混动简直是“脱裤子放屁”的技术路线,理想备受市场质疑。但是内心强悍的李想不为所...……更多
插电混动别克GL8要来了 比亚迪腾势D9好日子到头了
...一代动力分流混动系统。另一条路线,就是当下大火的增程式电动动力技术。在2006年,随着锂离子电池技术的兴起,通用汽车开始敏锐的捕捉到这一技术可能带来的发展。 于是,基于锂离子电池的充放电特性,通用汽车推出了...……更多
性能或超2.0T,比纯电续航长,本田CR-V新车为增程式正名
...一个,即技术方面迎来了突破口。新思路,氢电+插电=增程式?我们先来看看本田捣鼓出来的解决方案是什么。从谍照中我们可以很清晰的辨认这将是一台采用氢能源的车型,以及它本田CR-V的身份。这基本可以排除氢内燃机的可...……更多
插混VS增程,到底谁才是未来趋势?看比亚迪的销量就知道了
...均采用插电式混合动力,而一些造车新势力则选择了走增程式的路线,那么二者到底谁是未来的趋势呢?今天我们就来分析一下。首先,从销量上看,当下插混无疑对增程式形成了碾压之势,单单一个比亚迪就超过了造车新势力...……更多
李想喊话李书福魏建军:多档PHEV 两年内会转向增程
...是还在坚持多档PHEV的车企,会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。李想称,这个判断可以2025年作为时间点来验证。随后,其预测长城系和吉利系都会转向增程式路线。“李书福董事长一直是增程的拥护者,英伦出租车就...……更多
时隔五年重返中国,FE电动方程式回到梦开始的地方
FE电动方程式时隔五年重返中国。5月25日至26日,2024ABB国际汽联FE电动方程式世界锦标赛上海站将在上海国际赛车场举办。这是FE电动方程式时隔五年重返中国,也是该项赛事首次登陆上海。说中国是FE电动方程式梦开始的地方毫...……更多
增程式汽车智商税?技术倒退还能撑多久?
随着电动汽车的崭露头角,增程式汽车似乎成了一种备受质疑的存在。有人认为它是一项技术倒退,甚至抱怨被“割韭菜”。究竟是什么让大家对增程式汽车充满质疑?为何有人预测它会消亡?增程式汽车究竟是什么?它是结...……更多
《中国增程式电动汽车产业发展报告》新书发布 暨增程式电动汽车产业发展研讨会在京召开
本文转自:央视网《中国增程式电动汽车产业发展报告》新书发布会2023年1月16日在中国汽车工业协会举行。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋、机械工业出版社汽车分社社长赵海青、工业和信息化部装备工业发展中...……更多
技术落后?不重要,增程式已是现阶段的最优解
近日,阿维塔官宣加入增程式混动阵营一事,在网络上引起了轩然大波,其中抨击增程式者居多。说的最多的,无外乎是“脱裤子放屁”“落后的技术”等言论。的确,从技术层面来看,增程式的确可以看作简化版的插电式混...……更多
2023“蔚来杯”中国大学生方程式大赛收官!吉大、哈工大(威海)分别斩获两项赛事冠军
11月7日至12日,2023“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛(FSEC)&“蔚来杯”中国大学生无人驾驶方程式大赛(FSAC)在安徽合肥举行。本届比赛共有77支电车队、31支无人车队报名参赛,近4000人参与赛事支持。经过激烈的角...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
... 王帅国在造车赛道上姗姗来迟的小米汽车,开始盯上增程式电动产品。近日小米招聘官网披露的信息显示,“增程系统设计开发工程师”出现在其上线的一些职位中。根据小米汽车之前发布的产品推出计划,在2024年上半年将推...……更多
中国大学生无人驾驶方程式大赛在合肥拉开序幕
...共同主办,蔚来支持的2023“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛&“蔚来杯”中国大学生无人驾驶方程式大赛,在合肥市包河区骆岗公园开幕。电动方程式大赛分为静态赛和动态赛,静态赛包含设计报告、商业报告和成本报告...……更多
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十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
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阿维塔11增程版上市,27.99万元起售!
2024年12月2日(重庆),阿维塔科技宣布,未来智能豪华SUV——阿维塔11正式推出增程车型,纯电车型也全面焕新。新车共两种动力五款车型
2024-12-02 18:29:00
保时捷911 GT3新款在国内开启预售,售价226.80万元起
近日,保时捷官方宣布新款911 GT3正式在国内市场开启预售。此次推出的车型包括标准版和旅行版两款,预售价均为226.80万元起
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中国高端豪华品牌正在强势崛起!这种呼声,在华为尊界S800预售价最高达到150万后再次响彻寰宇。但这并不是中国高端豪华品牌的价格巅峰
2024-12-02 18:27:00
如果在美国,想买7座纯电SUV,只有这4款还可以!
在美国最流行的就是大SUV,但他们大多是燃油车型。新能源车型非常非常少。而如果用户想买新能源,特别是纯电动7座SUV的话
2024-12-02 18:27:00
搭载第五代DM混动技术,25款比亚迪唐DM-i更适合家用
前不久比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,成为其唯一合作的汽车品牌。新能源汽车和游戏,看似风马牛不相及的两个行业
2024-12-02 18:28:00
美系不省油?福特独“清流” | 星车场
几年前,众多厂商还将油电同价作为混动车的一大卖点,力图吸引消费者的目光。然而时至今日,越来越多的消费者愿意为了追求更低的油耗和更强的动力性能
2024-12-02 18:28:00
连续三月创新高!极氪11月交付27,011台,实现同环比双增
极氪11月交付27,011台,实现同环比双增长,同比增长106%,环比增长8%,连续三月创单月交付新高。今年1-11月极氪共交付194
2024-12-02 12:32:00
年产1000万台以上!比亚迪电子二期项目在望城经开区投产
本文转自:人民网-湖南频道现场。受访单位供图11月30日,长沙比亚迪电子二期项目正式投产,预计可新增智能终端年产量1000万台
2024-12-01 19:56:00
一家车企销量背后的以旧换新加速度 月销量同比增长超98%
“来之前是准备买辆二手车,结果过来一看,新车优惠2万余元,就提了一辆新车。”10月30日,在六盘水小伟汽车销售展厅,从安顺赶来的市民陈方林向记者讲述了自己买车的心路历程
2024-12-01 12:07:00
专利变红利,十堰企业向“新”而行
十堰广电讯 科技创新催生新产业,新模式、新动能,是发展新质生产力的核心要素。今年以来,十堰持续提升企业自主创新能力,让企业真正成为研发投入的主体
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智驾加持,比亚迪汉家族将再续辉煌
曾几何时,比亚迪一直被认为是家用车的典型代表,直到汉的出现,尤其是千山翠配色的汉的出现,比亚迪才算真正的走向高端,汉唐车型的不断迭代
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