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各车企Q1财报出炉,卖混动为主的都赚钱了,纯电呢?
...时间内,多家车企一季度财报出炉。具体来看,比亚迪Q1净利润47.71亿元,同比增长9.2%;长城汽车Q1净利润32.27亿元,同比增长1752%;赛力斯Q1净利润8900万元,同比增长110%;东风汽车Q1净利润1.4亿元,同比增加38.6%。上汽集团Q1净利...……更多
...只涨量,不涨质”的情况。2023年前三季度,比亚迪归母净利润达213.76亿元,同比增长129.47%;总营收4222.75亿元,同比增长57.75%;每股收益7.35元,同比增长129.69%。比亚迪去年第三季度的净利润率为6.4%,比去年同期大幅度提高了1.5...……更多
比亚迪汉ev月销量破万,一起来看看吧
...,利润不跌反增。财务报表数据显示,“BBA”上半年全球净利润均实现同比增长,其中宝马涨幅最高至73.6%。为什么卖得少反而赚得多?因为高价豪车销量暴涨。以奔驰为例,旗舰轿车S级销量同比增长13%,而超高端品牌迈巴赫,...……更多
...,比亚迪实现营业收入4222.75亿元,同比增长57.75%;归母净利润同比大增129.47%至213.67亿元,扣非净利润也高达193.49亿元,同比增长131.32%。国内主流整车上市企业中,目前只有拥有大众、通用、五菱等品牌的上汽,能在规模上与比...……更多
岚图汽车旗下首款轿车亮相,预计明年上半年上市
...元,同期营业收入为18.87亿元,利润总额亏损10.25亿元,净利润亏损7.38亿元。2021年,岚图汽车营业收入17.67亿元,利润总额亏损9.65亿元,净利润亏损7.03亿元。毫无疑问,挂牌融资与促进销量增长已经成为岚图追光的最核心任务...……更多
2022-12-18 15:59轿车,旗下,汽车
比亚迪,碰到天花板了?
...业务在今年前三季度实现了3301亿元收入,以及183亿元的净利润收入。其中净利润表现最好的第三季度,总营收1261.9亿元人民币,净利润更是达到88.9亿元,一举让比亚迪汽车业务单季度的净利润率飙涨到7%。与今年年初相比,比...……更多
利润暴跌116% 销量明显下滑 长城汽车究竟怎么了?
...汽车在第一季度的营收为290.39亿元,同比下滑13.63%;归母净利润1.74亿元,同比下滑89.34%;扣非净亏损2.17亿元,同比下滑了116.65%。所谓的扣非净利润就是扣除非经常性损益的净利润,换句话也就是说,一季度长城汽车单靠造车是...……更多
比亚迪困惑:业绩日入斗金股价腰斩
...迪1月29日发布的2023年业绩预告显示,预计全年实现归母净利润290亿元–310亿元,比上年同期增长74.46%—86.49%,扣除非经常性损益后的归母净利润274亿元–297亿元,比上年同期增长75.22%—89.92%。针对全年业绩上涨,比亚迪指出,...……更多
比亚迪成就梦想后,理想们还怎么玩?
...,859、9,165、10,372亿元,同比增速为30%、17%、13%;实现归母净利润370.1、470.7、586.8亿元,同比增速为23%、27%、25%。”比亚迪有望成为国内第一家营收过万亿的车企。从1995年成立至今,比亚迪的口号一直是“Build your dreams”,成就你.……更多
与华为合作打造百万级轿车,江淮的实力能否配得上野心?
...的公告显示,预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润1.36亿元左右,与上年同期相比,将出现扭亏为盈。值得关注的是,此次净利润的扭亏主要原因并非卖车所得,而是靠出售工厂资产为其带来了大量收入。根据此前发...……更多
月销破30万辆!比亚迪正朝着300万辆年销目标狂奔
...发布的第三季度财报,营收1621.51亿元,同比增长38.49%;净利润104.13亿元,同比增长82.16%,如此算下来,比亚迪每天净赚1.13亿元,在众多车企的哀嚎声中,比亚迪一路高歌猛进。冰冻三尺非一日之寒,回想早些年,所有自主品牌...……更多
长城能否掀得动比亚迪的桌子?
...。2023年,长城汽车营收为1732亿元,同比增长26.12%;归母净利润为70.22亿元,同比下滑15.06%。同期比亚迪营收为6023亿元,同比增长42.04%;归母净利润为300.4亿元,同比增长80.72%。营收方面,比亚迪是长城汽车的3.48倍。归母净利润...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...报显示,2023年三季度比亚迪营收1622亿元,增幅达38.49%。净利润首次单季度突破百亿元,达104.13亿元,同比增幅高达82.16%。结合2023年中报数据,比亚迪在2023年第三季度单季度的净利润和上半年109.54亿元只有5亿元左右的差距。前...……更多
上市车企三季报盘点:上汽集团赚钱最多,比亚迪最能赚钱
...收稳居第一,比亚迪则以104.13亿元归属于上市公司股东的净利润(以下简称净利润)被称为“最赚钱”的车企。与此同时,随着物流行业的回暖,商用车企业的营收、净利润开始正向增长。在目前已披露2023年第三季度业绩报告...……更多
车企血拼,谁能扛住价格战?
...应不足,无法覆盖销售、管理、研发等中间成本,2022年净利润为亏损144亿元和20亿元,还要不断烧钱。在20万元及以下的市场,比亚迪是各车企最主要的威胁。比亚迪的SUV车型宋系列,在10万-20万元级别市场与长城汽车哈弗H6、吉...……更多
理想汽车狂飙!市值超小米,一天涨出一个小鹏,车圈洗牌提速
...仅仅是因为,理想汽车公开了2023年全年财报,其营收、净利润、总销量呈现了翻倍增长。▲理想汽车全年财报近期,理想汽车收到了业内无数的鲜花和掌声,其成绩单的相关讯息更是连续两天在车圈刷屏,或许有不少看客也审...……更多
销量跳水、持续亏损,北汽蓝谷押宝享界能有多少赢面?
...自身造血能力较差。据统计,从2020年至2023年,北汽蓝谷净利润累计亏损约226亿元,今年一季度再亏逾10亿元。困则思变,现在能够寄希望的是,不久前,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布,与...……更多
岚图单车亏损进一步加剧 追光将扭转岚图颓势?
...亏损状态。数据显示,岚图汽车2021年实现营收17.67亿元,净利润亏损7.03亿元。按岚图汽车2021年6791辆的新车销量计算,岚图汽车2021年单车亏损达10.3万元。再到今年上半年,岚图的单车亏损进一步加剧。2022年上半年,岚图汽车实...……更多
2022-12-21 09:08进一,颓势,亏损,单车
...梯队。但这一年同样也是零跑汽车亏损最多的一年,归母净利润亏损额度竟达51.09亿元(2020和2021年亏损分别为11亿元和28.46亿元),三年累计亏损90.55亿元。 尽管零跑毛利回正,但其仍未改变净利润亏损的尴尬局面。零跑第三季...……更多
打“骨折”的BBA门店,围满了消费者
...整体业绩。同一报告期内,奔驰全球营收同比下跌4.4%,净利润同比下跌25%,回看2023年,BBA的销量倒是可圈可点,三家营收均呈现同比增长,但净利却在下滑,“增收不增利”。2023年,奔驰全年营收约为1532.18亿欧元(约合11898.8...……更多
赢了“官司”却股价暴跌,五菱为何不再被人民厚爱?
...,占比高达34.37%。因实现了规模化,当年上汽通用五菱的净利润达14.6亿元,同比增长11.35%。不过出乎五菱意料的是,2022年末以来,五菱宏光MINI EV的市场热度竟骤然下滑。官方资料显示,2023年前十个月,五菱宏光MINI EV的累计销...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...眼的财报表现。对比财务数据发现,报告期内,丰田汽车净利润增长近一倍,粗略计算三季度其日赚6.8亿元,依然是最赚钱的制造商;得益于经营业绩的改善及整体销量的同比增长,本田和日产均实现营收、利润双增,其中日产...……更多
...是个例外。宁德时代在2023年业绩预告中写道,预计2023年净利润425亿元-455亿元。这比2023年在市场吃尽红利的比亚迪的净利润,还要多出100-150亿元。这家毛利虽有下滑,但净利润依旧恐怖的电池公司,在2024年开始,也将面临着更...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...业绩表现不佳,但得益于规模,上汽依然是比亚迪之外,净利润最高的国内车企。新能源板块也出现起伏,受上汽通用五菱销量影响,1-9月上汽集团整体新能源销量同比下滑7.1%。高端新能源板块不见起色,本月上市的智己LS6将...……更多
两天蒸发超8000亿,特斯拉神话破灭?被比亚迪逼到墙角
...斯拉交出了一份令人大跌眼镜的三季报,营收、毛利率、净利润均不及华尔街预期,让外界深感失望。其中,总营收233.5亿美元,环比减少6.33%;毛利率大幅降至17.90%,自2019以来最低;净利润两年来首次低于20亿美元,只有为18.53...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
...叫“冰火两重天”。一边是比亚迪顶住了压力,业绩预告净利润猛增,单季利润有望突破百亿大关,前三季净利润同比大增120.16%-141.64%。另一边是特斯拉营收低于预期,净利润腰斩,毛利率持续下滑,财报一出市值跌了4.8%,市...……更多
“价格战”伤及Q1财报
...度,比亚迪实现营业收入1249.44亿元,同比增长3.97%;归母净利润为45.7亿元,同比增长10.62%,可谓赚的盆满钵满。在主力车型大幅降价的情况下,比亚迪之所以还能保持盈利增长,凭借的正是持续扩大的销售规模优势和极致的产...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
...收正增长,占比78.9%;5家车企亏损,占比26.32%;9家车企净利润实现正增长或扭亏为盈,另有4家车企净亏损同比收窄,业绩改善的比重达到63.16%。今年前三季度最赚钱的车企还是比亚迪,前三季度实现营业收入4222.75亿元,同比增...……更多
四年亏损超200亿,谁能拯救北汽蓝谷?
...蓝谷披露了2023年度业绩预亏公告,该公司预计2023年归母净利润亏损52亿到57亿元。这已经是北汽蓝谷连续第四年大幅亏损,累计亏损额超过220亿元。产品推新,亏损不止从销量上来看,2023年是北汽蓝谷近几年来发展势头最好的...……更多
神车卖不动了,五菱汽车未来路在哪?
...下滑26.99%至89.12万辆,总营收同比下降20.03%至1459.16亿元;净利润则同比大幅下降49.55%。而在五菱还大受市场欢迎之时,其能为上汽集团献出的利润也并不高。2022年全年,五菱共销售汽车160万辆,占集团总销量比重高达57%;但对...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00