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两天蒸发超8000亿,特斯拉神话破灭?被比亚迪逼到墙角

类别:财经 发布时间:2023-10-21 11:19:00 来源:象视汽车

种种迹象表明,特斯拉的增长神话,正在走向尽头。残酷无情的资本市场上,特斯拉市值两天蒸发超8000亿。事实上,特斯拉是被比亚迪逼到墙角的。

两天蒸发超8000亿,特斯拉神话破灭?被比亚迪逼到墙角

无可否认,特斯拉堪称一艘非常强大的船,但沮丧的马斯克也不得不承认,这条船遇到了大麻烦。近日,特斯拉交出了一份令人大跌眼镜的三季报,营收、毛利率、净利润均不及华尔街预期,让外界深感失望。其中,总营收233.5亿美元,环比减少6.33%;毛利率大幅降至17.90%,自2019以来最低;净利润两年来首次低于20亿美元,只有为18.53亿美元,环比下滑31.45%,同比更是暴跌44%。

两天蒸发超8000亿,特斯拉神话破灭?被比亚迪逼到墙角

外界开始担忧特斯拉的盈利能力,有分析认为特斯拉毛利率的下滑会继续持续,四季度可能跌破15%。受此影响,比亚迪的股价连续暴跌。10月17日,比亚迪股价还高达254.85美元,而到了10月19日则下滑至220.11美元。按照31.74亿的总股本计算,两天时间特斯拉市值就蒸发了1100多亿美元,折合人民币超8000亿元。一向强硬的马斯克,罕见低了头,沮丧地表示在“自掘坟墓”。

一时的财务数据下滑,其实并不是大事,但如果这是特斯拉增长神话破灭的开始,那就可怕了。残酷的现实当头一棒,特斯拉确实遇到了瓶颈期,一向供不应求的特斯拉车辆不好卖了。今年三季度,特斯拉交付新车43.5万辆,比上一季度减少了6.67%,也比外界预期的低20000辆。需要特别指出的是,这还是在特斯拉大幅降价促销的情况下发生的。这说明,降价措施也没那么管用了,消费者根本就不买单。

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更为严重的是,大幅降价、销量下滑的后遗症终于爆发,带来了恶劣的连锁反应,导致特斯拉毛利率持续走低。要知道今年一季度,特斯拉毛利率还高达29.1%,三季度则大幅降至17.90%,这已经是特斯拉连续三个季度低于20%了,已经“泯然众人矣”。毛利率、净利润的接连下滑表明,降价带来的销量增长并不可持续,反而会影响公司财务表现。如果神话破灭,品牌光环丧失,只能以价换量,这样的特斯拉注定走不远。

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值得一提的是,马斯克过去看不起甚至非常鄙视的比亚迪,已经在多项关键指标上超越特斯拉。作为老对手,比亚迪去年在总销量上超越特斯拉,成为世界第一。但是不同于特斯拉完全纯电车型,比亚迪纯电、插混车型两条腿走路。如果只看纯电车型销量,比亚迪远远落后于特斯拉,其“世界第一”的称号也被外界诟病。例如2022年,比亚迪纯电销量91万辆,与特斯拉131万辆之间相差40万辆,差距甚远。

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然而今年以来,比亚迪纯电车型销量已经逐渐逼近并几乎追平特斯拉。今年三季度,特斯拉纯电销量435059辆,环比下跌6.7%;比亚迪431603辆,环比劲增23%。显而易见,两者之间的差距只有3456辆。此消彼长之下,四季度比亚迪肯定会超越特斯拉,变成真正的“纯电汽车之王”。此外,比亚迪今年大概率总销量会达到300万辆,而特斯拉可能连200万辆都达不到,差距被进一步拉开。

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在更关键的毛利率上,比亚迪也实现了对特斯拉的反超。今年上半年,特斯拉汽车毛利率仅为17.9%,较去年同期的27.81%大幅下滑。同期,特斯拉汽车毛利率已经达到20.67%,较去年同期提升4.36个百分点。比亚迪毛利率的提升,与其规模化效应红利密切相关。而特斯拉以价换量,则将自己的毛利率大幅拉低。纯电销量和毛利率,均不及比亚迪,特斯拉如今被比亚迪逼到了墙角。

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快照生成时间:2023-10-21 14:45:03

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