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2023车市关键词之“洗牌”:讴歌、三菱退市
...词,在这小编主要与大家聊聊“洗牌”,究竟2023年哪些汽车品牌退市?随着竞争的进一步加剧,目前国内车市淘汰赛已到了白热化阶段。早在2022年,广汽讴歌、广汽菲克这两家合资品牌便宣布退市。而在之前,曾经红极一时的...……更多
“救命钱”泡汤,恒大汽车能否等来“白马王子”?
“救命钱”泡汤,恒大汽车能否等来“白马王子”?华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 刘凯 于建平 北京报道在危机中的恒大汽车(00708.HK),又迎来了“噩耗”。2024年1月1日,恒大汽车在港交所发布公告称,恒大汽车和纽顿集...……更多
新能源车2023年洗牌:威马、爱驰陷危机,创二代车企销量大涨只靠价格战?
...代车企销量纷纷大幅增长。自2023年6月以来,脱胎于东风汽车的岚图汽车销量连月上涨。上汽集团、张江高科和阿里巴巴共同打造的智己汽车,旗下LS6连续六周蝉联中大型纯电SUV销量榜首。长安汽车孵化的深蓝汽车,销量便突破1...……更多
01NEWS车企与经销商①威马汽车称重整不等于公司破产10月18日,威马汽车在微博发文,针对近期出现的部分不实言论做出澄清。声明称,威马汽车并未申请破产,正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。目前公...……更多
汽车央企不仅需要“单独考核”,更需要“合作”造车
...产监督管理委员会主任张玉卓接受采访时表示,将对三大汽车央企进行新能源汽车业务单独考核。作为汽车央企,全速推进新能源汽车发展,十分迫切。2023年7月15日,全国政协常委苗圩在举行的“牢记嘱托、聚力创新、强国建...……更多
经销商集体逼宫保时捷;恒大汽车股权将被接盘
...团要求补贴到新车1个点毛利;百得利集团等经销商依靠汽车流通协会发函,要求补贴4个点毛利。去年受终端需求减弱和市场价格战的影响,经销商为达成年初销量目标被迫亏损卖车。为弥补亏损和缓解现金流压力,上述两家经...……更多
16万车主被“遗弃”,智能新能源汽车售后服务暗藏“天坑”
走入末路穷途的威马汽车,已无力兑现其创始人沈晖亲口承诺过的“标杆级关怀”。这家公司的车主,近期遇上了不小的麻烦。威马车机、手机App、官网均无法正常访问和使用,令威马车主烦恼不已。尽管威马汽车对此发文称...……更多
豪赌跨界造车:残喘、退场与卷土重来
近期,小米汽车接连不断的高调宣传,将公众的期待推向了顶峰。在官宣造车1003天之后,小米作为手机厂商加快了进军车圈的步伐。造车新势力中,类似小米这样的跨界玩家并不少。自2021年3月30日小米官宣造车至今,三年时间...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...什么。当然,也有人说这是缺乏安全感的一种表现。最近汽车圈缺乏安全感的,除了风口浪尖的高合汽车创始人丁磊之外,就属哪吒汽车CEO张勇了。其实一开始没张勇什么事,只因新年伊始有报道称,高合汽车宣布即日起停工停...……更多
恒大汽车终止与纽顿集团战略投资协议,马斯克否认放弃平价车|一财汽车日评
...商在美建厂3、五十铃2027财年将推出L4级自动驾驶4、起亚汽车在华合资公司资不抵债5、比亚迪2024年将推出首款电动皮卡6、特斯拉首推0息购车7、比亚迪给部分负极头部供应商提价10%,业内称:价格合理回归 “从亏变不亏”8、发...……更多
中国上市车企:无法外之地
...出中国知识产权侵权诉讼判赔数额历史新高,更是给中国汽车行业敲响警钟。翻看这份近百页的判决书,结合控诉双方过去6年的发展历程,就像是中国汽车业正反两面的典型缩影。2018年12月3日,吉利向一审法院提起诉讼,3项诉...……更多
...力 深入推进新型工业化》。文章提出,推动5G、智能网联汽车、商业航天、低空经济等新兴产业健康有序发展。2.中共国家能源局党组昨日在《求是》杂志发布文章《加快建设新型能源体系 提高能源资源安全保障能力》。其中提...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...如果早知道造车这场游戏如此难玩,当初踌躇满志的传统汽车人还会选择辞职创业吗?近日,两则新闻再次将大众的视野拉回到传统汽车人造车上面。刚进入2024,大量关于高合汽车经营不善的传言不胫而走,甚至还上了热搜。...……更多
复牌股价飞涨 恒大汽车苦等“白衣骑士”
身处“ICU”的恒大汽车,苦等“白衣骑士”现身。自今年5月17日停牌后,恒大汽车待发的内幕消息备受关注。一周后,随着“神秘”买家浮出水面,恒大汽车复牌大涨。5月27日,恒大汽车在港交所恢复买卖,开盘后股价一度拉...……更多
又有车企面临被淘汰?销量持续垫底,与威马不远矣
东南汽车,这是一个品牌,或许在中国的消费者中既熟悉又陌生。曾经的东南汽车,有过辉煌的历史,其经典车型如戈蓝、蓝瑟、翼神等都曾取得了不俗的销售业绩。尤其以三菱传奇车型EVO为原型打造的翼神,在国内车迷中享...……更多
周周谈|门外的想进来,门内的在煎熬
...米正在造车边缘疯狂试探却仍有一条腿未跨过门槛;威马汽车有过高光时刻却因种种原因创业失败;小鹏汽车依靠顽强的意志力在行业头部苦苦支撑,痛并快乐着。这三家公司的状态几乎反映了当前中国造车新势力的众生相。小...……更多
威马“反向借壳”的“全部,沈晖的心情不太美妙
时至新的一年,有媒体做了一个选题,“什么样的汽车品牌,才能活过前三年”。这个问题对于现在的威马来说,并不是一个问题,成立于2015年的威马,已经是“8年老店”,但是现在威马的困境,仍然是,怎么活过这一年。其...……更多
小米汽车\\\
...重的副总裁。他人生中最高光的时刻,莫过于参与了中国汽车工业历史上最大的海外并购案——吉利收购沃尔沃。某种程度上,可以说吉利能走到今天,离不开沈晖作出的贡献。不过后来他带着自己的想法出走吉利,依靠一家三...……更多
20多家车企停摆,600多万车主被“遗弃”,售后谁来兜底?丨315特辑
...作者丨流意投稿请加微信:18001896570转载请注明来源:AC汽车(ID:acqiche)在中国,买车正在演变为一门玄学,有人被质量问题逼到奔溃,也有人因没有售后而苦恼。自高合2月爆出停工停产消息后,黑猫投诉平台有多位车主发起...……更多
威马车主遭遇售后难
近年来,新能源汽车成为国内造车新势力,而在经历一轮又一轮的行业大洗牌后,曾经崛起的48家新势力品牌已倒下近30家,包括威马、奇点、前途、赛麟、雷丁、恒驰、知豆、小猬汽车等。车企黯然退市后,数十万车主的售后...……更多
打醒1900万新能源车主,电车“遮羞布”被扯掉!
众所周知,国内的电动汽车增长速度相当快速。根据统计,已经累计拥有1900万的新能源汽车,但是这段时间电动汽车的风向有些变化。首先是特斯拉在美国的销量开始下滑,并且首次出现了市场占有率往下走的情况。而丰田章...……更多
曾获超300亿元融资力压蔚小理的新势力 如今艰难自救
...了那么多,相信你大概已经知道这家车企是谁了----威马汽车。威马汽车现在的状态大家都知道,但最近的一些消息却显示,这家车企似乎正走在重启的路上。 在2023年早些时候,威马汽车曾经发布过一份官方文件,承认了企业...……更多
又被嘲了一整年,跨界造车玩家还是紧盯着这块大蛋糕不放
...怎么样了?2023年的大幕已徐徐落下,对于国内的新能源汽车产业来说,这又是极不平凡的一年。根据乘联会的预测,2023年国内新能源乘用车销量将达到850万辆,新能源车渗透率有望达到36%,对比上一年,依然保持着稳健的增长...……更多
被捕103天,许家印希望破碎
纽顿集团认购协议到期,恒大汽车的42亿“续命钱”没了,紧接着CEO刘永灼也“进去了”,被捕100多天后,许家印的“翻身”希望算是彻底破碎了。恒大暴雷后,不少人都说许老板是“当面一套、背后一套”,表面上口号喊得震...……更多
被“遗弃”的威马车主:全自费维修、网购零件,2折卖车无人问津
造车新势力老大哥威马汽车,自2023年10月申请预重整,至今已经近半年。在此期间,车厂停摆,4S店几乎全部关停,10万威马车主被“遗弃”。临近“315”,红星资本局走访调查了解到,在APP半瘫痪的情况下,威马汽车目前维持...……更多
高合汽车“大败局”
...024年农历春节后开工第一周,似乎没有第二家企业比高合汽车更惨了。汽车行业,尤其是伴随着近年来我国新能源汽车在全球的迅猛发展,这个行业的竞争也相当惨烈。2023年倒下了大名鼎鼎的威马,2024还在“年味”的余温与回...……更多
2024年,小鹏汽车步入造车领域的第十年。新年首日,小鹏汽车官方微博披露2023年交付量数据,全年共交付新车14.16万辆,同比增长17%。截至2023年12月31日,小鹏汽车历史累计交付量达40万辆,突破40万交付里程碑。当日晚间,在...……更多
新势力“生死局”!分水岭已经出现,除了这10家其余都将被淘汰?
新能源汽车发展到如今,曾经靠着这股东风乘势而起的造车新势力,在背后有着难以忽略的地位。从产品力上来讲,造车新势力推出的产品确实。大胆的造型设计、宽敞的空间表现、更丰富的智能配置、以及更强劲的动力表现...……更多
恒大汽车2023年收入13.4亿元,同比减亏56.64%,这是要逆袭的节奏吗?
最近的热搜好像都给了小米汽车,却好像都忘了曾经的另一个顶流——恒大汽车。 近日,恒大汽车发布了2023年度财报。财报显示,2023年全年恒大汽车收入为13.40亿元,毛亏0.51亿元;净亏损合计119.95亿元,同比减亏56.64%。 此...……更多
通过重整走出债务困境,威马汽车实现新发展
虽然新能源汽车价格战打得异常激烈,但大多数车企均在做亏本买卖。有的车企因价格战,加上政策退坡、零部件供应紧张等因素影响,已出现资金紧张,无法维持日常经营。前几年的威马汽车,可谓是要风得风要雨得雨,不仅销量力...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00