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最近的热搜好像都给了小米汽车,却好像都忘了曾经的另一个顶流——恒大汽车。
近日,恒大汽车发布了2023年度财报。财报显示,2023年全年恒大汽车收入为13.40亿元,毛亏0.51亿元;净亏损合计119.95亿元,同比减亏56.64%。
此外,公告还提及了恒大汽车的销量情况:截至2023年12月31日,天津制造基地按市场需求生产恒驰5,累计生产下线1700辆,累计交付超过1389辆。
不过网友们纷纷对此表示了怀疑,不少网友疑惑:“车都没卖出去竟然一年收入还有13.40亿元,虽然净亏损合计人民币119.95亿元…”,“很好奇到底是哪些人买了恒大的车,莫非还真有铁头娃不成?”
时间回到2019年1月28日,恒大新能源汽车有限公司正式成立,两年后上海车展上,恒驰也正式亮相了。
其实一开始,很多人都还是很看好恒大汽车,毕竟恒大也是房地产中的龙头企业,当时恒大汽车成立后,市值一路飙升,一度超越了比亚迪,成为国内市值最高的车企。
据早前恒大汽车产品产能规划显示:恒驰5定位A级SUV,售价低于20万元,上市后将对标宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等豪华入门级车型。
随后,恒大汽车从之前规划的6款车,变成了9款车。可……恒大汽车迟迟没有量产。
根据恒大汽车公布的财报来看,目前该公司资产总额约为348.51亿元,负债总额约725.43亿元,其中借款264.84亿元,贸易及其他应付款430.12亿元,其他负债30.47亿元,现金及现金等价物约1.28亿元。
“资不抵债”到这份上,也算是商业奇迹了。面对如今这惨烈的市场竞争,大家觉得恒大汽车还有扭亏为盈的机会吗?
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快照生成时间:2024-03-29 21:45:07
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