• 我的订阅
  • 头条热搜
未来都是增程?李想的观点有道理,但还是片面了
...025年来验证”。其实从目前的行业发展情况来看,李想的观点是有道理的,毕竟增程品牌越来越多、增程车型越卖越好。但需要注意的是,目前增程器才是决定增程式方案技术水平的尺子,低水平的增程器很难做出好的增程式汽...……更多
亏电油耗公认高,为啥那么多人买增程?一年2万公里,油费2800元
...实上,关于增程式电动车技术落后,我们一直都有自己的观点,那就是出现时间长,不等于落后,好用才是最重要的。因为有了增程式电动车这种结构,用户在享受电动车丝滑的行驶体验的同时,还没有续航焦虑,当然了,更重...……更多
...做此选择是基于其企业自身特质考虑。不管是内燃机领域还是电池领域,小米都是“小白”,短期内难以实现全面而深入的产业链布局,而增程式混动汽车对两者技术要求都不高,进入门槛相对较低,即使没有多少技术储备也能...……更多
油混、插混、增程式如何选择?
当下新能源汽车市场的火爆,不管是传祺GS8、唐DM-i还是问界M7等各类型的混动车型,都在各自的领域取得不错的成绩。像传祺GS8,作为首款采用2.0T涡轮增压发动机匹配第四代THSⅡ丰田混合动力系统的中国品牌车型,在去年1-12月...……更多
谁能击碎B级燃油车的销量神话?
...决续航里程焦虑,用户总是需要作出一定的牺牲,到头来还是顾此失彼。比如大功率快充对动力电池安全性的影响、底盘换电结构对座舱空间的影响等等。解决里程焦虑,不应该再以牺牲用户体验为代价。城市通勤+长途出行,...……更多
插混、增程谁主沉浮?既要又要,还看比亚迪DM-i
...动车型受到了市场的追捧。到底是增程式的技术路线好,还是插电混动更佳,这个话题从厂商的嘴仗,一直打到消费者选边站。实际上二者的技术孰优孰劣,最好还是能够从消费者利益和国际发展趋势两个观察点做比较。首先我...……更多
华为靠大电池领跑,奇瑞凭发动机入局,增程式里谁能杀出重围?
...安。无论是作为轴距达到2米9的中大型轿车长安启源A07,还是中型SUV深蓝S7,它们的增程版都只配备了1.5L自然吸气发动机。这款增程器甚至还是电喷的存在,最大功率不过70kW。而在电池包这边,深蓝S7最小的选项还不到19度电,...……更多
增程式汽车智商税?技术倒退还能撑多久?
...减缓电池技术的发展速度?增程式汽车到底是未来的方向还是技术的回归,这个问题仍然存在争议。虽然它提供了一种过渡性解决方案,既可以享受电动驾驶的便利性,又不必担心电池充电的问题,但一些人认为这并不足以推动...……更多
为行业聚才,中创新航战略支持大学生方程式大赛
...政府共同主办,中创新航战略支持的2023中国大学生电动方程式赛事在合肥骆岗公园圆满落下帷幕。中国大学生方程式系列赛事至今已成功举办14年,累计为中国汽车产业输送人才超4万名。在中国新能源汽车发展的新产业、新趋势、...……更多
性能或超2.0T,比纯电续航长,本田CR-V新车为增程式正名
...作为日系车的重要一员,本田叫停氢燃料电池车,在当时还是引起了相当大的关注。不过就在前不久,一台搭载氢燃料系统的本田CR-V谍照被曝出。并且这台氢能源版本的本田CR-V,或将在明年就能正式投放市场。届时,距离本田...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
...车机器人项目也运作了有两年时间。综合汽车行业的多数观点,普遍认为造车“最后的窗口期”是在2025年,在这之前仍未能取得市场影响力的企业,将面临被淘汰的风险。按照此种判断,留给小米汽车进入市场的时间并不多,...……更多
认同日产增程混动方案,马自达复活转子,华为理想无力招架?
...都不太容易。不过要是把范围扩大到带发动机的车型,那还是有一些值得一看的技术,比如马自达转子发动机增程式动力。增程式技术我们已经不陌生了,但马自达这套技术与日产e-POWER似乎得单独划分出来讨论。因为它们的增...……更多
插电混动别克GL8要来了 比亚迪腾势D9好日子到头了
...开展的——当我们还在争论到底是氢燃料电池更有先进性还是锂离子电池更具有现实意义的时候,通用在上世纪九十年代就已经明确了方向,我都要。 通用的混动实力有多强?通用的混合动力,大概有两条技术脉络:一条是双...……更多
油箱,新能源的救命解药?
...,如有侵权请联系删除,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。 ……更多
汽油和电池都降价,明年除了豪华车都值得买,合资混动能捡漏
...),攻下15万元内的主力军 接下来我们提取前面的两个观点:1.电池成本下探空间较为可观;2.中高端车型的进一步降价,市场效果或有限。那我们总结一下,如果不是中高端车型,且需要装载大容量动力电池的车型,是不是就...……更多
增程混动简单、成本低,为何还要用插电混,只为摆脱老头乐形象?
...动两种形式,目前关于这两种混动形式孰优孰劣,在业内还是不时引发争论的。而对于常规插电式混动和增程式混动的应用其实也是泾渭分明的,比亚迪、奇瑞、广汽传祺等传统的老牌主机厂大都是以插电混动为主,而作为后来...……更多
长安深蓝sl03成功挑战1200公里奇境之旅
增程式技术到底是先进还是落后?瞧不上增程式技术的人觉得,这就是一项落后的技术,插电混动技术、油电混动技术都比增程式技术要先进。但也有一些人觉得,无论增程式是先进还是落后都没有关系,只要它能解决当下人...……更多
谁买了增程式电动车?
...电车型更能缓解他们的充电和续航焦虑。因此不论是车企还是消费者,增程车似乎都是在通往纯电转型的一个很好的过渡产品。然而,增程车是否只能安于“过渡期”的命运?随着理想推出纯电车型,新能源补贴政策收紧等,增...……更多
中国大学生无人驾驶方程式大赛在合肥拉开序幕
...共同主办,蔚来支持的2023“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛&“蔚来杯”中国大学生无人驾驶方程式大赛,在合肥市包河区骆岗公园开幕。电动方程式大赛分为静态赛和动态赛,静态赛包含设计报告、商业报告和成本报告...……更多
“落后”增程何以受追捧
...优惠。这对于除了一、二线城市外更为广阔的市场来说,还是有吸引力的。至于增程式动力车型的研发成本,从理想每年远低于蔚来和小鹏的研发投入也不难看出端倪。“甘蔗没有两头甜”。有优势,必然也有劣势。从目前来看...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...它。增程车越卖越好,说明大众认同电动车是大趋势,但还是对续航有所顾虑。而增程车恰恰能打消这一顾虑,就像IT之家 App 用户所说的那样:“本质是满足了人们需要一个没有续航焦虑的纯电车。”论技术,增程确实是落后...……更多
渗透率超过10%,纯电化成趋势,欧阳明高院士力挺插电混动技术
...车,其余40%属于插电混动和增程混动。对于购车选择纯电还是混动,多数买车人心里都有一杆秤。但是对于买插电混动还是增程式混动,就莫衷一是了,对此网友们吵得不可开交,至今口水战都没有结束。虽然很多知名的汽车媒...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...实际上,在2023年8月上市的猛士917车型中,包括纯电和增程式四款车型已经全部装配了宁德时代的三元锂电芯。其中,纯电车型的电池包容量达到了142.7度,CLTC续航里程为505KM,增程式车型的电池包容量为65.8度,纯电续航里程为2...……更多
为什么都不买燃油车了?电车选插混还是选纯电?
你买车是买未来的趋势,还是按过去的经验?换句大白话说,你是买新能源车还是买燃油车?燃油车下滑,新能源车暴增先来看一组来自乘联会的客观数据,今年1-9月,燃油车销量是1005万,同比下降8.7%,新能源车(BEV+PHEV)销...……更多
劣币驱逐良币?李想豪言多挡PHEV的尽头是增程 遭无情打脸
...混动(含增程)是新能源主流技术路线的一种。选择增程还是选择具有挡位的插混方案,核心点在于对油耗、成本、性能如何平衡,以及考虑用户充电条件和行驶范围,也取决于企业研发实力能否支撑。” 简单概括一下,吉利...……更多
“中国大学生F1”在合肥骆岗公园落幕 吉大哈工大(威海)双双夺冠
大皖新闻讯 11月12日,2023“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛&“蔚来杯”中国大学生无人驾驶方程式大赛在合肥骆岗公园圆满结束。吉林大学夺得电动方程式大赛冠军,哈尔滨工业大学(威海)夺得无人驾驶方程式大赛冠...……更多
全新牧马人增程式,或用回3.6L V6,粉丝与法规都满意了?
...肉车型上将要逐步换装的主力。而今天我们主要想聊的,还是另一款增程式动力。因为,有一台3.6LV6发动机,将为其仅提供发电的职能。而不凑巧的是,不久前Jeep牧马人刚刚宣布,下一代车型将取消燃油与插混,转投纯电与增...……更多
中国最厉害的奶爸神车,一年卖了近10万辆,续航100公里
...发动机成为了这款车最大的硬伤。这款发动机技术老旧,还是三缸,抖动在所难免,所以长安车型上都不采用。理想也是被逼无奈,无法购买像比亚迪、丰田厂家研发的先进混动发动机,只能选择东安的这款发动机做增程器。有...……更多
轩逸·电驱版e-power的优势在哪里
...作模式,仅是发电提供给驱动电机,整体上车辆驱动动力还是来自电能。普通增程式则是发动机仅是发电给电池组充电,然后电池组再给驱动电力提供电能,不同的地方是e-POWER技术发动机发电也可以为电动力提供电能。...……更多
2022-12-15 20:22优势
问界m5增程式,纯电续航里程如何?
...灵活。但是上了高速以后,这款新车的噪音增加了一些,还是比较明显的。此时,底盘明显感觉质感偏软,经过下坡路段能够明显感觉悬架行程较长。当我们行驶到电池电量只有20%的时候,增程器就会自动介入,此时无法使用纯...……更多
更多关于汽车的资讯:
AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00