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“落后”增程何以受追捧
...术。”长城汽车首席增长官李瑞峰称,增程式技术是“拿落后的技术割韭菜”。不过,“落后”的增程式动力车型正出乎意料地受到企业追捧。截至目前,已有理想、问界、岚图、深蓝、零跑、哪吒等品牌相继入局。不少媒体称...……更多
技术落后?不重要,增程式已是现阶段的最优解
...增程式者居多。说的最多的,无外乎是“脱裤子放屁”“落后的技术”等言论。的确,从技术层面来看,增程式的确可以看作简化版的插电式混动,但这一结论是基于传统视觉而下的。但有个问题是,结构越复杂的技术,就一定...……更多
效仿“理想”,搞增程式混动?小米汽车要求稳?
...而长城魏牌CEO李瑞峰也曾微博发文表示“增程式混动技术落后是行业共识”。不过在,理想汽车CEO李想看来,增程式混动本身是一种成熟的技术线路,即便它身上有一些客观存在的缺点,但只要厂商愿意花心思去挖掘这套技术背...……更多
...“作弊偷跑”。也有人觉得,增程式技术虽一直被贴着“落后技术”标签而为汽车业主流所不齿,但世间万物都难逃“真香定律”,该技术凭借其工作原理的独特优势,可以解决当下汽车消费的一些痛点问题,满足一定数量消费...……更多
理想汽车的活路,要被小米雷军堵死?
...内的很多传统大厂,都看不上增程式技术,认为这是过时落后的技术路线。不过,从市场来看,理想的选择是正确的。今年前8个月,增程式乘用车销量达31.4万辆,同比暴涨159.08%,大大超过纯电动、插混领域的两位数增速,增程...……更多
“落后”的增程动力,为何被越来越多车企采用?
...魏牌CEO)在某社交平台上发出锐评,认为增程式混动技术落后是行业共识。2024年了,当长城还在为新能源转型苦苦挣扎时,越来越多的新能源品牌却选择加入“落后”的增程式技术,这回旋镖实在是不留情面。 单从技术原理来...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...,就越让很多人感到不解,因为一直有一种说法:增程是落后技术。而且增程的成本较低,导致一些人觉得,采用增程车型的车企,没什么实力。实际上,在汽车行业中,关于增程的态度,确实褒贬不一。像李想和余承东,都是...……更多
小鹏用实际行动证明 李想说得没错
...的车型,且增程车的销量占比较重。尽管增程式被视为“落后”技术,但相比于纯电车型,增程车型现阶段仍有较大市场需求。“未来汽车的走向不是由主机厂推崇的技术决定的,而是由市场的选择决定。”广汽埃安总经理古惠...……更多
谁说落后技术了!增程电动车销量增速显著 多家车企宣布拥抱
快科技10月18日消息,曾被吐槽技术落后的增程,越来越被车企追捧,当然也是为了迎合用户的需求。近日,关于小米计划在2026年推出增程式SUV的消息不胫而走。与此同时,小鹏汽车、广汽埃安、深蓝汽车、智己汽车等知名品牌...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
... 王帅国在造车赛道上姗姗来迟的小米汽车,开始盯上增程式电动产品。近日小米招聘官网披露的信息显示,“增程系统设计开发工程师”出现在其上线的一些职位中。根据小米汽车之前发布的产品推出计划,在2024年上半年将推...……更多
“纯电只是意外”,增程才是未来,小米公司招聘开发混动车型
...资源池分析报告等。从目前的情况来看,小米汽车推出增程式车型的可能性相当大。可能的情况是,首款车型将首先推出纯电动版,随后再推出增程版车型;或者首款车型是纯电动车型,而第二款车型是增程式车型。可以毫不夸...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...增程“扩圈”过去多年,行业内一直都流行着增程是不是落后技术的讨论,但无论这项技术是先进还是落后,终端用户对此买账已经是不争的事实,抱着打不过就加入的心理,最近两年,越来越多的车企开始加入增程阵营。盖世...……更多
小米进军增程式混动,“价格屠夫”或成搅局者
布局增程式混动的造车新势力越来越多了,继前段时间冒出来的极石01之后,包括财联社等在内的多家汽车、财经媒体近日爆料,小米汽车将开发增程式混动汽车。众所周知,小米进入哪个行业,哪个行业势必要掀起一阵“血雨...……更多
小米汽车被曝确定研发增程式电动车,或于2025年后推出
图片来源:界面新闻据36氪报道,小米汽车确定开发增程式电动产品,目前正在寻找增程汽车的产品突破点。消息人士透露,小米汽车目前有多代平台在研发推进,一代平台将于明年上市,二代平台计划于2025年推出。从时间进...……更多
小米汽车采用增程式,与比亚迪合作,要硬刚华为问界
小米汽车正在招聘增程系统设计开发、燃油系统、排气系统等相关工程师,这意味着小米首款轿车除了提供纯电车型外,不排除还将引入增程动力。小米首款轿车最快将在10月底小米14发布会首次亮相,预计2024年上半年正式量产...……更多
不走寻常路?小米造车不走纯电搞增程式!价格或有惊喜
...免得引起广大的车主猜测,小米这是不做纯电准备去做增程式新能源车了吗?其实并不是,据消息人士透露,小米汽车目前有多个平台同步推进研发,一代平台将于明年面世,二代平台将在25年上市,这两个平台应该是属于纯电...……更多
“落后”变“真香”?曾被“嫌弃”的增程式技术,合资品牌争相加码
...纷纷宣布加入增程式阵营,其中也包括此前嫌弃增程车“落后”的合资车企们。近日,北京现代常任副总经理李双双在接受媒体采访时透露,北京现代计划在2026年向市场推出一款增程电动车。这也是现代汽车“十年中长期”战...……更多
...了。接下来,小米汽车不仅要推纯电车型,还打算开发增程式电动车,只不过现在还没确定产品的突破点。36氪报道称,小米汽车目前有多代平台在研发推进,一代平台将于明年上市,二代平台计划于2025年推出。从时间进度看,...……更多
...增程系统研发人员,可能意味着小米汽车下一步将推出增程式车型。此外,小米汽车也已经加速了销售端的业务布局,武汉小米景明科技有限公司、深圳小米景明科技有限公司近日成立,经营范围中包含了汽车销售、新能源汽车...……更多
...天冲我们BB\"。去年,余承东也和长城李瑞峰就增程是否落后的问题激情开麦。现在看来,落不落后还没有定论,香倒是挺香的。今年以来已经有多家车企加入了增程的行列,比如零跑、长安深蓝等。最新的加入者是小米。据36氪...……更多
赛力斯副总裁康波:增程式技术已发生逆转
...球新能源汽车合作发展(上海)论坛上表示,行业对于增程式技术的态度已发生逆转,目前已有 15个品牌超过35款车型投放市场,价格区间覆盖10万级至百万级。康波同时表示,增程与纯电具有极高的平台通用性,在短期内动力...……更多
长安深蓝sl03成功挑战1200公里奇境之旅
增程式技术到底是先进还是落后?瞧不上增程式技术的人觉得,这就是一项落后的技术,插电混动技术、油电混动技术都比增程式技术要先进。但也有一些人觉得,无论增程式是先进还是落后都没有关系,只要它能解决当下人...……更多
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
...,而A级车只占到增程车的约13%。可见,曾经被批判为“落后技术”的增程,正逐渐成为“纯电杀手”,特别是在中大型市场,纯电动车的份额正逐渐落后。从技术角度来说,增程依旧是落后技术,这种观点也并没有错,但问题...……更多
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
...推出了增程式车型,可以说理想汽车凭借一己之力,将“落后技术”增程式发扬光大。这不,就在2024年10月15日,理想汽车的第100万辆整车——理想L9在江苏常州基地下线。从2019年12月交付的首辆理想ONE,到第100万辆下线的理想L9...……更多
买华为还是等小米?现在的价格战里,买纯电2024年会被背刺?
...将是纯电动产品。至于混动版,具体是PHEV插混还是REEV增程式,目前还没有定论。但可以肯定的是,至少在明年,想要考虑第一梯队的智能座舱与智能驾驶产品的用户,是不用考虑会被小米汽车给背刺到的。所以,对有续航焦虑...……更多
小鹏汽车规划增程式车型,预计明年量产
近日有消息称,小鹏汽车正在规划其增程式车辆项目,并计划于明年下半年开始量产。据悉,该车型内部代号为G01,是一款大型插混SUV,价格在20万元以上,将在小鹏汽车广州黄埔第二工厂下线。这并不是唯一一家加入油箱阵营...……更多
谁买了增程式电动车?
...增程式电动车(以下简称为“增程车”)是伴随着“技术落后”出现的,似乎一直以来都是一个不怎么被看好的存在。作为增程车的代表,理想一度以卖“小家电”被同行和消费者所诟病,甚至有业内人士认为增程车算不上真正...……更多
亏电油耗公认高,为啥那么多人买增程?一年2万公里,油费2800元
...电动车,就有一些明显的标签了,比如增程式电动车技术落后,增程式电动车亏电油耗都很高等等。事实上,关于增程式电动车技术落后,我们一直都有自己的观点,那就是出现时间长,不等于落后,好用才是最重要的。因为有...……更多
销量被增程式汽车吊打,号称先进技术的多挡DHT为何卖不动?
...不少人都认为增程式电动车是“脱裤子放屁”,不仅技术落后,同时油耗还高;相比较之下,多挡DHT插混由于结构更加复杂,兼顾到了动力和油耗,理所当然更被人看好。可即便技术更先进,但从实际的销量情况来看,增程式电...……更多
谁能击碎B级燃油车的销量神话?
...洞察与精准满足,似乎已经找到了这把“金钥匙”。没有落后的技术,只有落后的产品但找到了“金钥匙”并不意味着,一定就能找到宝藏。对于增程式电动车技术,业内的热捧与争议长期共存。很多造车新势力,试图通过增程...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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