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410亿被高管胡乱花光?威马汽车告急
...困惑:威马从创立至今,融资400多亿,这些钱,是怎么被花光的?裁员降薪停缴社保,老板高喊“活下去”2月13日晚,威马开始了第二轮降薪,一部分员工被停薪留职,一部分人每月仅能拿到25%的工资。“25%的工资是基于去年打...……更多
从“活下去,像牲口一样活下去”,到“威马不会躺平,更不会倒下”,身处困境的威马仍在积极自救。10月9日,全国企业破产重整案件信息网披露了威马汽车科技集团有限公司被申请破产重整的信息。对此,威马汽车在10月10...……更多
威马汽车多家门店闭门,官方称正进行品牌升级
威马汽车近期过得并不如意。1月18日,记者走访时发现,威马汽车北京地区五方桥店已经人去楼空。记者通过电话联系上了一位威马汽车五方桥店销售人员,对方告诉记者:“目前销售工作在正常展开,我们也可以提供上门试...……更多
威马汽车官网和官方App“宕机”,此前已申请破产重整
界面新闻记者|刘嘉欣在申请破产重整后,威马汽车的多项服务开始陷入“宕机”。近日有多名威马车主在社交平台称,威马车机系统、手机App显示无法加载,处于暂停服务的状态,同时,手机蓝牙钥匙也无法使用。威马汽车...……更多
...市公司Apollo出行发布公告称,全资附属公司已于1月11日与威马汽车股东方威马控股有限公司(下称“威马控股”)订立收购协议,前者拟以20.23亿美元(约合137.07亿元人民币)的价格收购威马汽车全部已发行股本,并将通过以每...……更多
威马汽车北京多家门店关闭,上市难解困境
“活着,像牲口一样的活着。”这句话是1月12日威马汽车创始人沈晖分享的电影《芙蓉镇》片段中的一句台词,这或许体现出威马汽车现在的一个处境。近日,威马汽车有多个负面消息曝出。包括节约资金,实行新一轮的降薪...……更多
近日,国内最早造车新势力之一的威马汽车,申请了预重整,这引发了威马车主们的担忧。而一直活跃在微博,不时与威马汽车官博互动的威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖,却在关键时刻未发声。早在9月10日,沈晖...……更多
负债超200亿,威马汽车资不抵债!创始人行踪成谜,家人或已迁居美国
3月29日,威马汽车第一次债权人会议在上海市第三中级人民法院召开,债权人以视频接入方式参会并对重整案进行表决。目前,威马已经陷入严重资不抵债的局面。根据一份重整案提及的审计报告,威马科技集团经审计后账面...……更多
威马汽车遭遇生死劫 沈晖:痛定思痛,才能整装再出发
最近一度时间,威马汽车又陷入到风尖浪口。威马员工“停薪留职”传闻再起,让威马汽车的处境显得愈发危险。威马汽车CEO沈晖日前表示,过去一年因为疫情和市场环境的客观影响,威马确实遇到一些困难。“我们正在通过...……更多
威马仅剩817人停发工资4个月,员工:不关心创始人沈晖在哪,只求发薪
...讯新闻《远光灯》独家获悉,目前处于破产重整过程中的威马汽车仅剩800余名员工,且已停发工资超4个月。腾讯新闻《远光灯》从威马汽车最新的企业微信大群看到,目前在职员工有817人,其中核心部门温州生产基地173人,黄...……更多
威马续命,沈晖不下牌桌
...编辑|马吉英头图来源|视觉中国“心终于定下来了。”威马汽车与Apollo智慧出行战略并购消息传来之时,威马汽车老员工陈力(化名)感叹道。1月12日,威马汽车官方发布消息,Apollo智慧出行集团有限公司(以下简称Apollo出行...……更多
知名车企申请破产重整,董事长去哪了?知情人士:和家人已迁居美国
据上海证券报10月17日报道,10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。有接近沈晖的人士透露,沈晖...……更多
威马的悲壮自救:续航从300多公里掉到了只剩下一二百公里
1月12日下午,威马汽车官方微信公众号以“重大官宣!”为题,公布了一条信息:Apollo智慧出行集团有限公司(香港联交所股份代号:860)与威马集团达成有条件买卖协议,并建议配售股份款项总额将约为39.18亿港元,建议临时...……更多
开心收购威马:弱弱“联手”走向何方
...汽车再次成为行业焦点。这次是要做“借壳上市”失败的威马汽车的“接盘侠”。近日,开心汽车发布公告称,与威马汽车签署了一份不具约束力的收购条款清单,计划发行一定数量的新股,以收购其现有股东持有的威马汽车100...……更多
...| 任雪芸进入2023年,已经有多家新能源车企陷入危机。除威马汽车以外,天际、自游家NIUTRON、恒驰、爱驰、雷丁等造车新势力,相继被曝出经营不善的问题。3月下旬,恒驰汽车传出了裁员降本、停工停产、缓发薪酬的消息;4月...……更多
青浦区消保委:威马汽车销售和维修几近停摆,建议消费者谨慎购买
针对威马汽车销售和维修几近停摆状态,上海青浦消保委建议消费者谨慎购买。2月28日,上海市青浦区消保委刊文称,近期,青浦区消保委对威马汽车科技有限公司(下称“威马汽车”)销售和维修几近停摆状态的情况进行了...……更多
威马车主遭遇售后难
...洗牌后,曾经崛起的48家新势力品牌已倒下近30家,包括威马、奇点、前途、赛麟、雷丁、恒驰、知豆、小猬汽车等。车企黯然退市后,数十万车主的售后维修谁来管?冬日里的一天,江西省丰城市网约车司机王诚(化名)发现,自...……更多
威马汽车迎来救星?开心汽车到底什么来头?
近日,岌岌可危的威马汽车终于迎来了自己苦苦等待的救星,只不过和大多数人想象中的不一样,这个前来救急的接盘者,并不是什么圈内的知名大佬,而是一家主打二手车业务的公司。据悉,一家名为“开心二手车”的公司...……更多
威马董事长沈晖行踪成谜:知情人士称其确已不在国内
10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。记者16日联系沈晖本人没有得到相关回应。有接近沈晖的...……更多
维修困难车机几度失灵,有威马车主欲低价卖车,某二手车商:不敢收
10月12日,不少车主反馈称,威马车机系统、手机App无法加载,处于暂停服务的状态,手机蓝牙钥匙也无法使用。13日,威马汽车官方微博发布消息称:“目前威马车机系统已经恢复正常,给各位带来的不便深表歉意!”服务恢...……更多
威马汽车有望二季度港股上市:即将拿到“救命钱” CEO沈晖发微博:“像牲口一样的活下去”…
1月12日下午,威马汽车CEO沈晖在微博发了一条短视频,内容是开头的一句话是:“活下去,像牲口一样的活下去。” 威马汽车的现状比较糟糕,根据销量数据显示,1-11月份威马汽车累计销量仅为32302辆,较2021年的4.4万辆出现明...……更多
全员停薪留职?这一造车新势力紧急回应,创始人曾发:“像牲口一样的活下去”!称确实遇到一些困难
近日,有市场消息传出:造车新势力威马汽车将实施全员停薪留职。针对此传言,威马汽车有关负责人对媒体表示:“没有接到这个消息”。多位威马汽车营销系统人士向媒体透露,公司高层正在讨论两个方案,一是部分员工...……更多
都市车界|某新势力超5亿财产被冻结!
...)有限公司新增一则股权冻结信息,股权被执行的企业为威马智慧出行科技(上海)股份有限公司,冻结股权数额为5.19亿余元,冻结期限自至2024年5月14日至2027年5月13日,执行法院为上海金融法院。资料显示,威尔马斯特汽车科...……更多
别拿威马的“死”,绑架所有新势力
出品 | 虎嗅汽车组作者 | 王笑渔头图 | 视觉中国“开威马汽车,住恒大期房”“我就想买威马,不知能手机开锁不?”“威马怎么样,还能买吗?”“第二个威马”...这些冷嘲热讽的评论,并不是出自于威马汽车的官微。这些...……更多
被“遗弃”的威马车主:全自费维修、网购零件,2折卖车无人问津
造车新势力老大哥威马汽车,自2023年10月申请预重整,至今已经近半年。在此期间,车厂停摆,4S店几乎全部关停,10万威马车主被“遗弃”。临近“315”,红星资本局走访调查了解到,在APP半瘫痪的情况下,威马汽车目前维持...……更多
从巅峰滑落谷底的威马,能不能闯过这一关?
2022年以来一直负面缠身的威马,2023年依然没迎来好消息。多地4S店被曝关门,人去楼空;工厂停工,员工降薪,大规模离职;APP停摆,车主微信群突然解散……在一片质疑中,近日《豹变》实探位于温州瓯江口的威马汽车温州...……更多
威马创始人沈晖最新回应:并未申请破产,绝不会躺平,更不会跑路
继10月18日威马汽车在微博平台公开回应破产风波后,10月24日,威马汽车创始人沈晖通过微信独家向帮宁工作室再次回应了近期围绕自身和威马汽车的热点问题。沈晖是否已经跑路?威马汽车是否已经破产,最新进展如何?对于...……更多
威马车主雪上加霜,保险公司不再承保威马车损险
最近威马车主可以说是雪上加霜,坏消息一个接一个。之前是车机和手机钥匙的问题,有车主反映车机和手机钥匙出现使用异常情况,手机APP界面显示“网络异常”,而车机界面无法加载信息。最近几天又有车主反映,由于威...……更多
“自救行动”有新进展!威马将于两月后召开首次债权人会议
威马汽车的“自救行动”又现新进展。1月29日,南都·湾财社记者从天眼查APP留意到,威马汽车科技集团有限公司(以下简称“威马汽车”)新增开庭信息,案由为申请破产重整,开庭日期为2024年3月29日。此外,不久前,威马...……更多
全员停薪,全线停摆!威马汽车怎么了?
威马汽车来到了生死边缘,创始人沈晖悲壮发声:“像牲口一样活下去!”威马汽车已经发不出工资了。有知情人士称,威马汽车将实施全员停薪留职。有记者实地考察发现,威马汽车的温州生产基地大门紧闭,而黄冈工厂连...……更多
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