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威马仅剩817人停发工资4个月,员工:不关心创始人沈晖在哪,只求发薪
...债转股、债务延期等。作者发现,截至10月7日,威马汽车创始人兼CEO沈晖正常更新微博,据上述知情人士称,沈晖目前仍在美国积极推动并购事宜。 提及身在国外的沈晖和公司破产重组进程时,上述员工对腾讯新闻《远光灯》...……更多
410亿被高管胡乱花光?威马汽车告急
...上马了。不仅如此,威马高管的薪酬也是高得惊人,威马创始人沈晖年薪12亿的话题曾一度被送上微博热搜。多位受访员工都表示了极大的困惑:威马从创立至今,融资400多亿,这些钱,是怎么被花光的?裁员降薪停缴社保,老...……更多
全员停薪留职?这一造车新势力紧急回应,创始人曾发:“像牲口一样的活下去”!称确实遇到一些困难
...知无需上班考勤。2月17日晚间,针对网传信息,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖通过个人微博进行回应。沈晖表示,过去一年因为疫情和市场环境的客观影响,威马确实遇到一些困难。我们正在通过一系列降本增效的措施进行...……更多
...车的天际宣布启动了停工停产;几乎同一时间,小牛电动创始人李一男创立的汽车品牌自游家NIUTRON清空官方微博、关闭官网并停止APP服务;随后在5月份,成立于2008年的“老头乐一哥”雷丁汽车申请破产重整。刘光然去年6月从...……更多
从巅峰滑落谷底的威马,能不能闯过这一关?
...尔沃中国区董事长、菲亚特中国区CEO等职。与“蔚小理”创始人背靠互联网造车不同,由沈晖掌舵的威马显然更熟悉传统造车之道,很早就开始建设面积近千亩的自有工厂。这让威马在刚成立的那几年,也曾是炙手可热的明星车...……更多
威马汽车多家门店闭门,官方称正进行品牌升级
...马汽车宣布与Apollo出行达成战略并购的同一天,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在微博分享了一段电影《芙蓉镇》中的片段。在视频中,唯一一句出现的台词是,“活下去,像牲口一样活下去。”图片来源:新浪微博多家门店...……更多
威马汽车遭遇生死劫 沈晖:痛定思痛,才能整装再出发
...,威马管理层依然是打工者的心态,并非真正把自己当成创始人。在芯片很缺的时候,沈晖甚至借钱买芯片,最后再卖给威马,还花了几千万买别墅。这让外界形成一个印象:威马的管理层很富有,公司却很穷,地方政府和威马...……更多
...而一直活跃在微博,不时与威马汽车官博互动的威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖,却在关键时刻未发声。早在9月10日,沈晖曾更新微博称,“这周出差去了慕尼黑,然后纽约。好事多磨,静待花开。”记者留意到,该...……更多
威马崩塌,黄冈厂区几成空城
...草,并且毫无扩建和动工的迹象。据媒体报道,威马联合创始人杜立刚曾公开表示:过早投入第二工厂(黄冈工厂)导致产能长期闲置、资金空转。换句话说,如果位于黄冈的工厂延迟几年建造,威马资金的难关或许就不会这么...……更多
威马创始人回应:12亿年薪是假,网传裁降方案是假
...员降薪等一系列有迹可循的变故,慢慢走到了悬崖边上。创始人沈晖开始带领威马第三次冲击上市,相比计划已经迟了两年多。前两次的失利教训令沈晖及其团队对于上市道路的选择更加慎重,经过反复商讨,选择了反向收购—...……更多
...料显示,高合汽车的运营主体华人运通成立于2017年,其创始人丁磊是汽车行业的老兵。丁磊自1988年进入汽车行业,至2011年间一直在上汽体系工作。在2017年创办华人运通之前,丁磊“消失”了两年——而那段时间,正是丁磊加...……更多
传统汽车人造车,惨败收场
...达350亿元。威马汽车之所以被众多投资方看好,离不开其创始人沈晖的影响。据悉,沈晖在汽车行业积累深厚,曾带领团队完成了吉利汽车“蛇吞象”收购沃尔沃。对于有着丰富的传统车企工作经验的沈晖来说,威马如今这般结...……更多
威马续命,沈晖不下牌桌
...威马持股股东承诺常备融资15亿港元。同一天,威马汽车创始人、CEO沈晖在微博分享了一段电影《芙蓉镇》中的经典片段。8秒的视频中,唯一一句出现的台词就是:“活下去,像牲口一样活下去。”但光活下去还不够。1月16日,...……更多
负债超200亿,威马汽车资不抵债!创始人行踪成谜,家人或已迁居美国
...车如此困顿背后仍是企业资金出了问题。曾经,威马汽车创始人沈晖说其短板就在于融资,但从公开数据来看并非如此。作为国内最早一批造车新势力,威马汽车一度是资本市场的宠儿。根据多家媒体报道,威马汽车获得了包括...……更多
...产重整“活下去,像牲口一样的活下去”,这是威马汽车创始人沈晖于今年1月在微博上分享的电影《芙蓉镇》中的一句台词。彼时,这句台词被外界不少人解读为威马处境的真实写照。如今半年多的时间转瞬即逝,这句台词中...……更多
威马董事长沈晖行踪成谜:知情人士称其确已不在国内
10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。记者16日联系沈晖本人没有得到相关回应。有接近沈晖的...……更多
威马创始人沈晖最新回应:并未申请破产,绝不会躺平,更不会跑路
...车在微博平台公开回应破产风波后,10月24日,威马汽车创始人沈晖通过微信独家向帮宁工作室再次回应了近期围绕自身和威马汽车的热点问题。沈晖是否已经跑路?威马汽车是否已经破产,最新进展如何?对于外界关切问题,...……更多
又一群新能源车主被“抛弃”?连客服都消失了
...会倒下,也不会躺平”, 此举意在积极自救。尽管威马创始人沈晖彼时显得斗志昂扬,在微博写道:“……青春之歌永不停,让热爱延续,Keep fighting!”戏剧性的是,10月16日,有消息称,沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转...……更多
打醒1900万新能源车主,电车“遮羞布”被扯掉!
...情况。 更为关键的是,威马汽车刚刚出现破产的苗头,创始人就远走美国,更是将电动汽车的服务器拉电下闸,所有威马汽车用户不仅蓝牙钥匙无法使用,甚至多媒体导航全部失效。后来迫于舆论的压力,威马表示服务器中断...……更多
两家新势力创始人遭被裁员工举报,威马前高管参与新争斗
...况”。事件涉及的上海悠遥科技有限公司产品品牌为XEV,创始人CEO路迪是汽车设计师出身,2006年至2017年任国内汽车公司意大利设计中心设计总监兼总经理,2018年创立了XEV。XEV是一家微型电动汽车制造商,公司目前具有欧洲主机...……更多
威马汽车北京多家门店关闭,上市难解困境
...“活着,像牲口一样的活着。”这句话是1月12日威马汽车创始人沈晖分享的电影《芙蓉镇》片段中的一句台词,这或许体现出威马汽车现在的一个处境。近日,威马汽车有多个负面消息曝出。包括节约资金,实行新一轮的降薪计...……更多
威马汽车:不存在创始人跑路海外的情况
...已取得一定进展,我们会寻找合适的时机对外公布。公司创始人沈晖于1991年赴美留学,在欧美多地工作和居住多年,近期工作重心以海外事项为主,因此不存在公司创始人跑路海外的情况。4.目前网络上传闻的威马融资400亿等信...……更多
5年400多家车企消失,下一个是谁?
...车依旧未能等来好消息。2015年,威马含着金钥匙诞生。创始人沈晖曾任著名汽车制造公司菲亚特的高管,并在吉利控股期间参与收购沃尔沃的业务。2016年,威马宣布获得10亿美元的A轮融资,百度资本领投,阿米巴资本、SIG海纳...……更多
...削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。蔚来汽车创始人李斌透露,2024年蔚来品牌将不会推出全新车型,NIO Day展出的旗舰产品ET9或将在2025年才正式推向市场,现有的NT2平台产品仅会推出小改款产品。尽管没有全新产品推...……更多
知名车企申请破产重整,董事长去哪了?知情人士:和家人已迁居美国
据上海证券报10月17日报道,10月16日有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,留下高达近400亿元的投资和债务以及被欠薪的威马员工。有接近沈晖的人士透露,沈晖...……更多
造车小败局:11家车企死亡簿
...,在宣布威马汽车破产的同一个月,有消息称,威马汽车创始人、董事长沈晖被曝已不在国内,借口参加德国慕尼黑车展,随后转机直飞美国纽约,远走海外,自2023年春节后就没有在公司公开露面。沈晖消失后,留下高达近400...……更多
...会很艰难,我几乎24小时没有睡觉。”2月22日,高合汽车创始人丁磊出现在公司上海总部,在对留守员工讲话时,丁磊一度哽咽。高合汽车一度是国内造车新势力企业中的明星企业,部分产品售价达到80万元,打破了豪华品牌在...……更多
造车新势力冰火两重天
...销量排行前十中,唯一下滑的品牌。对此,哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示,2023年哪吒汽车的新老产切换时没有衔接好,节奏乱;新产品上市定价过高,下半年虽然调整到位但丧失了先机;亏损的产品线大幅度调低产量;传...……更多
全员停薪,全线停摆!威马汽车怎么了?
威马汽车来到了生死边缘,创始人沈晖悲壮发声:“像牲口一样活下去!”威马汽车已经发不出工资了。有知情人士称,威马汽车将实施全员停薪留职。有记者实地考察发现,威马汽车的温州生产基地大门紧闭,而黄冈工厂连...……更多
由黑马变“威马”,4岁高合能否活过2024
...帮宁工作室就上述传言,向华人运通(高合汽车母公司)创始人丁磊求证,并询问高合最新情况。丁磊未正面回应,而是分享了一篇题为《高合用户亲证,刚提的新车是对“停工”传闻的最有力回击》的文章链接。该文于1月9日...……更多
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5月24日至27日,汽车之家携手平安产险河北分公司举办的“百城焕新购车节”冀线路第三站活动在廊坊市万达广场举行。“百城焕新购车节”廊坊站活动现场廊坊市广阳区万达广场是廊坊市核心流量地段
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随着数字化转型的不断深入,工业元宇宙作为"元宇宙"概念的一个重要分支,正在成为推动工业创新和运营模式变革的新引擎。在最近举行的GTC大会上
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山西成功开行首趟商品车中欧班列(太原—莫斯科)
本文转自:中国新闻网中新网太原5月31日电 (任丽娜)5月31日11时50分,随着满载290台国产商品汽车的88332次JSQ商品车专列从太原西火车站驶出
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