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【乘联会:2024年全国乘用车市场价格战仍在延续】财联社3月8日电,乘联会发文表示,2024年全国乘用车市场价格战仍在延续。从燃油车的角度来看,新能源成本下探、“油电同价”给燃油车厂商带来巨大压力,燃油车产品更新...……更多
乘联会秘书长崔东树:今年一季度乘用车降价规模已超去年六成
...来看也是惊人水平。崔东树表示,前几年全国乘用车市场价格战,通常促销增长水平每年末较上年末高出约4个点,但今年全国乘用车市场价格战持续激烈。新能源乘用车剧烈降价,但燃油车由于目前的促销已达一定底线,因此...……更多
乘联会秘书长崔东树:今年一季度乘用车降价规模已超去年六成 新能源车促销持续加大
...来看也是惊人水平。崔东树表示,前几年全国乘用车市场价格战,通常促销增长水平每年末较上年末高出约4个点,但今年全国乘用车市场价格战持续激烈。新能源乘用车剧烈降价,但燃油车由于目前的促销已达一定底线,因此...……更多
...阶段。北京商报记者了解到,不少车企在年底开启新一轮价格战。新能源车产销首次均超百万数据显示,今年前11个月,国内汽车销量达2693.8万辆,同比增长10.8%。其中,今年11月,汽车销量为297万辆,环比增长4.1%,同比增长27.4%...……更多
...取代了一年前的“油电同价”,由此打响龙年新能源汽车价格战。比亚迪秦PLUS从9.98万元直降2万元,与其对标的长安启源A 05也降至7.89万元起,五菱星光、哪吒X等一系列新能源车型纷纷卷入价格战。过去的一年,国产车企在轮番...……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...不平静。年初,东风系组团“杀价”引发蝴蝶效应,全年价格战不止。价格战背后,汽车行业内卷升温,导致不少车企利润也亮起“红灯”,经销商更是压力倍增。虽然国内车市受价格战影响进入调整期,但出口成为车市新动能...……更多
新车扎堆首发,售价继续“打折”!广州车展打响车市收官战
...出了颇有诚意的折扣力度。同样,车企高管们也不再对“价格战”给出否定或是遮遮掩掩的态度。大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠在车展上提到,“除了价格之外,用户信任也是保持品牌竞争力的要素之一。大众汽车不会一味地...……更多
昊铂HT送价值5.1万元能源包,以能源价值取代价格内卷
...的关键年,竞争注定非常激烈。春节刚一结束,新能源“价格战”便火热开打,众多车企迅速跟进,相关产品价格一再下调。在这其中,昊铂不盲从价格战,以“能源战”应“价格战”。面对车圈激烈的“价格战”,昊铂品牌另...……更多
降价潮反倒劝退消费者,想买车可以再等等
...2.6万元起步。提车一个月,就亏了近5000元。新能源车企价格战正酣,但被降价背刺的车主们却叫苦不迭。“每一分钱都是自己辛辛苦苦赚来的,结果却成了车企降价前的‘韭菜’。”甚至有车主向新能源前瞻透露,自己上午交...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
新能源龙头比亚迪打响了春节后车市价格战的第一枪。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版2月19日,比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。...……更多
新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
...能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步。但另一组数据,此前一直作为新能源车销售大户的上海,今年前两个月新能源车销售量下降16%,二月份新能源车销量更是下降了52%,成为前两...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
2023 年要结束了,但价格战还没结束。定价权是品牌最重要的资产。巴菲特曾说:“如果你有能力提高价格而不会输给竞争对手,那么你的生意就非常好。如果你必须在将价格提高 10% 之前就向天祈祷,那么你的生意就很糟糕。...……更多
...测一样:没有最“卷”,只有更“卷”。唯一变化,就是价格战挑起者发生了变化,2023年为特斯拉,2024年为比亚迪。不过,无论是比亚迪还是特斯拉,都是行业领军者。为什么会挑起价格战?众所周知,这是最直接、最有效的...……更多
...特斯拉却扮演起了“价格屠夫”的角色,拉开了2023年“价格战”的序幕。2023年1月6日,特斯拉中国官网宣布,特斯拉国产车型大幅降价,Model 3起售价22.99万元,Model Y起售价25.99万元,创下历史最低价格,降幅超过6%。时至3月,...……更多
...用车年度市占率突破50%,汽车出口全球第一……2023年是价格战席卷全年的一年,降价2万元、5万元、12万元,汽车厂商们用一个比一个大的数字刺激着消费者的花钱欲望,稳定运行多年的汽车行业规律被不断颠覆,曾经奉为圭臬...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
导读:进入新的一年,价格战似乎并未歇息,而是进一步扩大了规模。(文/潘昱辰 编辑/张广凯)2024年春节假期已结束半月有余,大多数中国人正逐步进入正常工作的节奏。然而在中国汽车市场,一场硝烟漫天的激战从假期结...……更多
...国产新能源汽车混动车型价格首次下探至7万元区间汽车价格战缘何再升级?本报记者 刘兵 李国《工人日报》(2024年03月20日 04版)阅读提示近日,多家车企接连宣布降价或限时优惠。业内人士分析称,造车成本相对降低,国内...……更多
...击波持续发酵,在新能源汽车市场掀起一场更加猛烈的“价格战”。小鹏、特斯拉、理想、问界纷纷官宣降价,甚至直接为新老车主返现金。统计数据显示,2024年第一季度车市降价规模已经超过2023年全年的六成,降价成为4月新...……更多
抛出百亿补贴 车企“咬住”置换需求
...认识。“换新”风口去年,“东风系”组团杀价掀起车市价格战。今年,“东风系”也抢先针对置换需求抛出迎客计划。其中,包括东风汽车集团旗下东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行、东风启辰等自主品牌...……更多
奇瑞高增长背后现隐忧:国内外销量“倒挂” 新能源转型缓慢
...但其余信息都不准确。2023年,汽车行业在持续一年的“价格战”阴影笼罩下,竞争日趋白热化。中国汽车工业协会统计数据显示,今年前11个月,国内汽车产销同比分别增长10%和10.8%,达到2711.1万辆和2693.8万辆。但与此同时整体...……更多
“遥遥领先”后,余承东决定“亏本卖”
...前,新车预订数量已突破10000台。2023年以来,汽车产业的价格战打了一轮又一轮,尽管近期似乎有偃旗息鼓的趋势,但关注汽车行业的人发现,价格战不是停了,而是已经蔓延至新车发布会——在新车上市时,就给出底价。不只...……更多
...余9家车企都出现了不同程度同比下滑。伴随着新能源和价格战浪潮,不少合资车企,到了必须改变的时刻。B级车价格体系重塑中国汽车工业协会数据显示,从2020年到2023年,中国品牌市场份额不断上升,分别为38.4%、44.4%、49.9%...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...一些汽车品牌推出购车补贴、限时优惠等活动,再次引发价格战。车市竞争再起波澜12月1日,比亚迪官宣旗下王朝网推出燃油转订基金活动。此次优惠涉及秦、汉、唐、宋、元部分车型,其中汉EV冠军版至高可享2万元燃油转订基...……更多
新一波降价潮还在继续,“电比油低”刺激车市消费
...原有版本降1.6万元。这场由比亚迪在节后正式开启的车市价格战仍在继续。春节假期刚过,比亚迪、北京现代、五菱、长安等众多家车企相继官宣降价。很快,特斯拉、奇瑞等厂商也以补贴的方式参与。目前来看,几乎所有汽车...……更多
...接受媒体专访时表示,“上汽大众这么大的体量,不参与价格战是不可能的事情。为了快速应对市场挑战、达成战略目标,保持体系战斗力,短期哪怕牺牲一点利益也是必要的。” 值得注意的是,奇瑞汽车今年三季度迎来爆发...……更多
电动汽车正忙着打价格战,氢能车找到了奇袭突破口
图片来源@视觉中国文 | 有点数,作者 | 伊各义“新能源汽车产销量占全球比重超过60%”“电动汽车、锂电池、光伏产品:‘新三样’出口增长近30%”“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、...……更多
今年3月,特斯拉率先打响价格战,到了十一月,价格战仍未结束。伴随着价格战的持续,“卷”成为2023年中国车市的关键词。卷产品、卷技术、卷价格、卷产业链上下游,内卷激烈的同时,汽车产业也在加速变革。价格战对行...……更多
...节带来的消费热。不过他还表示,2024年全国乘用车市场价格战仍将激烈。 ……更多
...面, 乘联会秘书长崔东树发文称,2024年全国乘用车市场价格战仍将激烈。 ……更多
...触达近年折扣力度的高点。而自主品牌折扣率在2023年初价格战中开始放大,但整体仍低于2021年中旬水平。乘联会秘书长崔东树表示,合资车企在中国乘用车市场发展中具有重要的地位,在很长一段时间内是技术先进性和高质量...……更多
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1、上涨催生上涨。9月30号创历史纪录的2.6万亿A股成交金额,在各个社交媒体刷屏。这不是信息分享,而是情绪联结。看涨情绪在7天假期中得到充分传播
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