昊铂HT送价值5.1万元能源包，以能源价值取代价格内卷

昊铂HT送价值5.1万元能源包，以能源价值取代价格内卷

根据乘联会统计数据显示，2023年全国新能源乘用车厂商销量达到888万辆，已经超过2009年的全国乘用车市场总体销量规模，在经历几年的新能源高速增长后，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈。春节刚一结束，新能源“价格战”便火热开打，众多车企迅速跟进，相关产品价格一再下调。在这其中，昊铂不盲从价格战，以“能源战”应“价格战”。

面对车圈激烈的“价格战”，昊铂品牌另辟蹊径新推权益补贴，其中针对昊铂HT新用户推出三月限时享至高价值5.1万“能源包”权益享受。具体而言，3月31日前购车用户，可享全系终身免费充电，即插即免；赠送及免费安装家用智能充电桩；3年15万0息/0首付5年低息；置换车款减免至高10000元。得益于补能体系高效铺设的建设优势，昊铂具备终身免费充电实现即插即免、铺设覆盖全国90%充电桩，做到补电快、覆盖广、距离近，彰显“补能无忧第一品牌”的核心优势。

显见，在日趋白热化的新能源市场竞争环境中，昊铂依托于强大生态掌控力与企业深厚积淀，展现出了高价值定力。从新能源市场层面来看，随着市场高速发展，形成规模效应，企业竞争进入了“优胜劣汰”的全新阶段。价格战的背后实质上反映出的是各个车企对于抢夺市场份额的紧迫感，更深层次而言，由于部分车企对研、产、供、销全价值链上下游的管控能力不足，以及在高速发展下缺乏品牌核心竞争力支撑，卷价格成为“不得已”却又是“最简单”的竞争手段。

但来到高端豪华新能源市场，一味地追求价格下探却只会不断降低用户对品牌高端价值感的认同，甚至在价格不断压缩的影响下，换取的是产品品质和服务体验的下降。作为争做高端品牌领头羊的昊铂选择不盲从价格战，转而依托于第一补能品牌的资源优势，以“能源价值”取代“价格让利”，真实反映出了其始终坚定将用户价值摆在第一位的品牌战略。通过高价值、高服务的高维竞争，昊铂也有望破局价格战，引领高端豪华新能源市场进入全新价值竞争领域。

不容忽视的是，在5.1万“能源包”的背后，离不开昊铂在能源战略上持续高投入带来的累累硕果。截至目前，昊铂已建设了包含1200座超充站、APP接入160万根桩，实现十分钟“补能圈”，电桩覆盖全国90%范围，高效快速推进“快近广”的补能网络。与此同时，昊铂HT推出行业领先的800V超高压5C闪充，充电10min可补能450km，并实现全球最高750A充电电流，让用户告别纯电里程焦虑，享受便捷用车体验。这也更加反映了，昊铂针对HT车型给出的“能源包”，是扎扎实实从用户角度带来的高价值、高实用性权益。

历经一轮又一轮的价格战厮杀，整个汽车行业牵一发而动全身，诸多车企接连被迫卷入价格战。面临整个行业无休止地卷价格，选择卷服务、卷价值的昊铂看似孤傲，但实则以品牌服务“进化”带来豪华体验不断升级，为中国高端智能电动汽车品牌提供了新的战略思考。

当前，在中国高端智能汽车品牌快速冲击传统豪华品牌的时代背景下，昊铂借助深厚的品牌积淀和战略正向发展的优势，已牢牢站稳高端纯电市场的竞争高位，以高端智能重塑纯电豪华市场的消费趋势。而昊铂旗下HT车型更展现出了超高品价比和价值感，加上新晋推出的“能源包”价值加持，必将被更多精英家庭所青睐。