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...都市报 半岛全媒体记者郑天钟对于今年的山东国际车展,老郑来来回回逛了好几趟,颇有感触,有两点想和大家重点聊聊!第一个感叹,油车的价格真是下来了,在长安马自达的展台上,赫然标注马自达3昂克赛拉8.9万起,这价格哪怕是放...……更多
...汽车行业本体来说,小米SU7出现的真正意义又在哪里?对此,老郑谈谈自己的一点个人看法,简单来说就是“为国产纯电车型打开了运动的大门”!以前聊起纯电车的运动性能,车企最喜欢做的事就是给消费者列数据,“零至百公里加速4...……更多
...会有小伙伴问了,降价潮那么猛,是不是可以出手了?对此,老郑还是劝您先缓缓,年初的这波降价潮看着声势浩大,但只能算是“开胃菜”,不妨先做一个“等等一族”。就拿特斯拉来说,看着也降了1万多元,但要知道,Model3在去年上半年...……更多
本文转自:半岛都市报 半岛全媒体记者郑天钟在上周,小伙伴们又被两款新能源的定价“惊呆了”!第一款就是已“蓄势”了很久的大热新车智己LS6,就像不少业内人士所预测的那样,其最终价格为21.49万元起,全面贴近小鹏G6,但车子...……更多
本文转自:半岛都市报 半岛全媒体记者郑天钟龙年车坛的第一个“大热搜”属于华为,属于余承东!2月13日,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文表示,大年初三早上,其从安徽老家开问界M9回深圳,全程1314公里开了15个小...……更多
本文转自:半岛都市报[老郑聊车]新能源车渗透率首超50%,如何看待这一历史时刻? 半岛全媒体记者郑天钟这一天总会到来,但似乎比人们预期的早了很多。4月17日,乘联会发布4月1日至14日的车市数据。在这段期间内,乘用车市场零...……更多
长安欧尚x5和五菱星辰混动版哪个好?
混动车一定很贵吗?不可否认,较之同类纯燃油车型,混动车型因为多了电机、电池等总成,造价肯定会高一些。但近些年不断涌现的国产混动车,却把混动车的价格打了下来。在混动SUV阵营,尤以五菱星辰混动版表现最佳,...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...车厂商销量第一。碰巧的是,在前几天公布的最新一批机动车申报目录里面,五菱和比亚迪的全新A0级纯电动车缤果和海鸥竟同时露面了。这两款车轴距较为接近,而且都是四门五座的小型电动车。从它们的申报信息可以发现,...……更多
本文转自:半岛都市报半岛全媒体记者贺鑫一眼下正值2023广州国际车展举行之时,记者也如往年一样,去广州琶洲国际会展中心“走马观花”一番,观展时间虽短,但依然能从各个品牌的新车中,窥得未来汽车发展的新动向。首先是...……更多
五菱星辰混动版2022款2.0ldht电速款车型分析
...而言,我认为该车来得还是很有诚意,毕竟大家都知道混动车的造价比燃油车高,但五菱星辰混动版的价格与同级燃油车型并没有太大差距。今天咱们以五菱星辰混动版2022款2.0LDHT电速款车型为例,来分析一下该车的产品力。外...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...劲。乘联会数据显示,1月新能源批发销量结构中,纯电动车占比为59%,去年同期,这一数字高达70%;插电混动车型占比28%,增程式车型占比为13%,去年同期则分别仅为24%和6%。插混车型切割走的不仅是纯电车型的蛋糕,还有传统...……更多
五菱的时代已经过去了?销量超60万辆
...上市,将电动汽车的售价拉低至2.88万元,直接和低速电动车展开竞争。该车在上市后迅速爬升至中国新能源汽车销量榜首位,并帮助五菱在2021年扭转销量下行的颓势。难道属于五菱的下一个时代到来了?2022年的市场表现告诉我...……更多
吉利熊猫mini新春版怎么样?值得买吗?
...过去的一年里,新能源汽车之间的竞争更为激烈,微型电动车这一细分领域也不例外,五菱宏光MINIEV这一款几乎家喻户晓的“神车”出现对整个微型电动车市场都造成了不小的冲击。这也从一定程度上说明,消费者对于微型电动...……更多
抛弃“两逸一拉”,从“油电同价”开始!
...的是需要兼顾中长途出行需求的消费者。插混车型既有电动车的经济性和行驶品质,又没有里程焦虑,“油电同价”将为其插上腾飞的翅膀。2023年,市场上新增了众多“油电同价”车型。智电车讯认为,最值得关注的插混轿车...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...价分别下调至7.98万元和7.19万元。这是国产新能源汽车混动车型价格首次下探至7万元区间,这一售价已低于不少同级别燃油车的指导价。同一天,五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代等车企陆续发布多款车型的降价消息,涉及...……更多
年轻人的第一台新能源车,尺寸大、油耗低,关键出厂不足10万
...难免会觉得养车比较困难。好在五菱星光是一款插电式混动车,搭载1.5L发动机+电动机+电磁式DHT组成的灵犀混动系统,能在日常出行中带来比较低的用车成本。 既然作为一台插混车型,亏电油耗是最能评判一款混动车是否省油...……更多
轴距超2.6米,五菱缤果Plus将于3月上市
不知大家是否有关注,其实2023年的电动车市场,以往原本集中的20万左右的市场数据,已经逐渐被10万元左右所吞占,原因很简单,最早期电动车技术、成本都没有得到有效的控制,所以更多企业均聚焦在所谓的“旗舰产品”研...……更多
本文转自:半岛都市报 半岛全媒体记者贺鑫一不知道从什么时候开始,各大平台、各路垂媒都开始以新能源车为“绝对指向标”,各种新车评测、话题讨论都与新能源车有关,燃油车在一旁看的多少有些落寞。记者就突然想起来各...……更多
五菱凯捷混动旗舰车即将上市,顶配不足15万
...,若是开燃油车,用车成本肯定会提高不少,若是开纯电动车,在高速上补能也比较麻烦,于是,越来越多的人将目光投放在混动车身上。事实上,如今的混动车并不少,像比亚迪宋PLUSDM-i、本田CR-V混动版、理想L8等等,都是比...……更多
本文转自:半岛都市报 半岛全媒体记者贺鑫一放在纯燃油车时代,一款车突然“冒尖”,月销量从上千辆在极短时间内“干拔”到上万辆,是根本不可能的事情,燃油车时代销量的变化,基本上是“强者恒强”,很少会出现如此大的波...……更多
一季度在华销量超44万辆,通用汽车打响合资插混反击战
...2024年通用汽车迈入了插混2.0时代,将会带来多款重磅混动车,包括探界者PLUS、别克GL8插混版等,这些新车型均有着续航长、动力强等优势,产品实力强悍。但是混动车领域的强劲选手也不少,自主车企布下了不少重兵,那么通...……更多
新能源时代的回本利器,五菱扬光又回来了!
受限于法规和电动车天然成本优势,如今电动厢货在城市的渗透率不断增高。2月2日,五菱发布旗下全新新能源商用车五菱扬光。从微面发家,再到“微面之王”五菱汽车在商用车领域已经积累了40多年制造经验。那么,作为新...……更多
赢了“官司”却股价暴跌,五菱为何不再被人民厚爱?
...了老司机》节目质疑的产品是五菱Nano,这是一款微型电动车,厂商指导价仅为5.6万元-6.18万元。由于售价较低,大部分车企可能并不会在此类产品上投入过多公关资源。五菱之所以为了五菱Nano EV和王飞大动干戈,主要是因为微...……更多
看看油价摸摸钱包,五菱星光8.88万是真香!
当油价居高不下,插电混动车型逐渐成为购车首选。如今,插混轿车也越来越亲民。12月6日,五菱汽车旗下首款新能源中型轿车——五菱星光正式上市,8.88万元起,想不火都难!国内汽车市场正在经历两大“巨变”,其一是国...……更多
“人民的五菱”急需一个崭新的身份,注入强心剂!
...,也是该品牌目前所强调的主打标签。五菱最初以微型电动车为切入点,在推动市场发展和普及方面发挥了关键作用。随着快速的发展,五菱不断引入多种新能源技术,扩展产品线,并逐渐降低产品价格。这些努力使得新能源产...……更多
老百姓需要什么,五菱就造什么,这款SUV与CR-V同级
现在新能源车发展迅速,很多纯电动车价格不高,却拥有较为不错的产品力,足以满足日常家用出行需求,还能带来更低的用车成本。可是现阶段国内充电桩的建设还不算完善,在大城市中通勤还好,一旦要跑长途或主要生活...……更多
吉利奇瑞加码,A00级市场翻红,下一个增量在知豆?
...在亏钱卖。到今年,电池成本照比此前下降了近50%,纯电动车的生产制造成本同样在下降,而且研发的分摊成本,也比新车刚推出时更低,目前的五菱宏光MINIEV保证一定的利润问题不大。其只是行业缩影,说明了其他同级同价位...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...该属于纯电动的分支。12月纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场崛起,其中A00级批发销量16.1万辆,同比增长8%,环比增长21%,占纯电动的21%份额,同比下降5个百分点;A0级批发销量22.8万辆,占纯电动的30%份额,同比增加10个百...……更多
持续威胁秦PLUS,纯电续航510km,星光纯电即将开启预售
...的成本已经是PHEV结构中最低的存在,但是较于增程式电动车也要多出一定的成本,并且新势力也不曾拥有变速箱的研发经验,所以只能选择增程式电动车;并且最核心的是,传统车企和供应链的谈判能力更强,才能够做到10万以...……更多
奔驰等巨头“刹停”全面电动化计划,都怪中国车企太“卷”了?
...前在主要市场全面转为电动汽车销售”,是因为奔驰在电动车领域的市场占有率未达预期,因此在2030年后奔驰仍会继续推出内燃机车型。 梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松表示,短期内电动车的售价普遍还是高于内燃机汽车,...……更多
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