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老百姓需要什么,五菱就造什么,这款SUV与CR-V同级

类别:汽车 发布时间:2023-10-29 13:51:00 来源:卡卡爱汽车

现在新能源车发展迅速,很多纯电动车价格不高,却拥有较为不错的产品力,足以满足日常家用出行需求,还能带来更低的用车成本。可是现阶段国内充电桩的建设还不算完善,在大城市中通勤还好,一旦要跑长途或主要生活在低线城市,我们就会面对充电麻烦的问题了,不少消费者在买车时,还是更愿意入手燃油车或混动车。也正因此,一向奉行“百姓需要什么就造什么”的五菱汽车,为我们带来了五菱星云这款全新油电混动SUV,在保证补能便利性的前提下,还能带来较低的用车成本。

老百姓需要什么,五菱就造什么,这款SUV与CR-V同级

五菱星云的定位和本田CR-V同级,均为紧凑型SUV,但在定价上五菱星云可要亲民不少,准入门槛不足9万,顶配车型也才10.58万,目前顶配旗舰版还能享受到5000元置换补贴。本田CR-V的2.0L油电混动版,指导价为19.99万-26.39万,就算都选入门车型差价也达到10万多,都选择顶配差价更是超过15万。

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先让我们来简单了解下五菱星云,整车外观不像一款燃油车,反倒更接近电动车,车身棱角柔和,应用大量的弧线和曲面,视觉上就给人一种风阻系数很低的既视感。搭配和车灯组融合在一起的漫天星雨格栅、分体式前大灯组以及贯穿式星环尾灯,整车的科技感很在线。座舱内部配备近似贯穿设计的双屏组合,10.25英寸的中控屏内还自带LingOS灵犀系统,支持在线导航、语音控制、远程控制等常用功能。

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接着再来详细分析下五菱星云的用车成本,其中油耗无疑是我们养车中的大头花费,因此我们下来看五菱星云的动力系统。五菱星云搭载2.0L发动机+前置电动机组成的油电混动系统,驱动电机的最大功率为177马力,最大扭矩为320牛·米,0-60km/h加速为3.2秒,性能表现满足日常通勤已经足够,红绿灯起步时也能轻松快人一步。

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五菱星云在WLTC工况下的综合油耗为5.5L/100km,按照三年行驶4万公里,以及当前92号油的价格来计算,五菱星云的3年加油成本约为18600元,平均每年的加油成本为6200元。

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保养也是养车过程中的重要花费,通常保养周期为5000公里或3个月进行首保,后续每5000公里或6个月再进行保养来计算,头三年行驶4万公里的保养次数4~5次。不过根据里程数的不同,保养的内容和花费也有不同,比如空调滤清器、空气滤清器为10000公里一换,防冻液、火花塞为20000公里一换,综合算下来五菱星云头三年的保养成本平均为1000元左右。同时,五菱星云目前还为新车主提供三年内前6次免费保养,这方面的花费暂时可以忽略。

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再看保险费用,必买的险种包括交强险、第三者责任险(不计免赔)、车损险,以及提车时需要缴纳的车船税,首年保险费用约为4000元出头。后续不出险的话,每年保费都会降低一部分,以不出险为前提计算,前三年的年均保费约为3300元左右。

此外,我们日常用车中还免不了要跑高速,或是需要在收费停车场进行停车,这同样是一笔开支,但每个人的用车情况不同,因此这里暂时不做计算,大家可以结合自己的使用场景来分析。

老百姓需要什么,五菱就造什么,这款SUV与CR-V同级

汇总油费、保养费用、保险费用来计算,五菱星云平均一年的养车成本为9500元左右,平均每个月的养车成本不足800元,就算后续保养收费,平均每个月的养车成本也不足900元。当然,这样的计算方式是相对保守的,算上高速费、停车费之后实际养车成本会高一些,但综合算下来,月薪5000元的上班族想要养五菱星云难度不大。

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快照生成时间:2023-10-29 18:45:05

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