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虽然冬季极寒天气来临,而且卡塔尔似乎已经暂停通过红海运输液化天然气,但欧洲天然气价格仍然大跌,主要因为库存过高。欧洲天然气期货继上周五收高后,周一下跌超过6%。TTF基准荷兰天然气期货周一跌幅达到6.4%,报29.94...……更多
红海冲突加剧,但油价并不在乎
...和气候变化主管Henning Gloystein表示:“大多数大型石油和天然气库存相对健康,因此人们认为(供应)中断和延误是可以弥补的。” 此外,随着全球经济增长放缓,对石油的需求也有所放缓。“市场并不担心供应风险,”研究公...……更多
21全球观察丨全球供应链受损程度已超疫情初期!红海危机运价上涨外溢效应显著
...对有限。除此之外,当前红海的混乱局势还扰乱了石油、天然气到咖啡再到农产品等商品的运输。欧盟经济专员表示,紧张局势可能会在未来几周对能源价格和通胀产生影响。有经济学家警告,若局势升级,可能会再度引发全球...……更多
红海危机冲击欧洲食品进出口 食品价格可能上涨
...全球多地的食品供应链风险。与同样受到红海局势影响的天然气、石油和矿物运输不同的是,食品运输对运输时间要求更高,运输路线舍近求远不但会导致运费成本大涨,更会出现食品变质的风险。彭博社1月19日就撰文称,红海...……更多
红海波涛的变幻:追根溯源谈也门胡塞武装与红海危机
...其中包括全球8% 的粮食、12% 的海运石油和全球8% 的液化天然气。最新数据显示,2022 年,通过红海的货物交换量约为1.235 亿吨,超过22,000 艘船只通过红海。因此,红海航道的战略地位十分重要。 由于任何经过苏伊士运河进出印...……更多
红海危机割裂能源市场
...运河的油轮运输量比11月份下降了23%。液化石油气和液化天然气的降幅更为明显,分别下降了65%和73%。在具体细分产品方面,从印度和中东流向欧洲的柴油和航空燃油,以及流向亚洲的欧洲燃料油和石脑油,受到的影响最大。亚...……更多
英国能源危机加剧:数百万英国人或因能源债务在冬天断电断气
...续增长的能源账单债务,数百万英国人被迫在严冬中切断天然气和电力服务。这一惊人的数据显示,仅在2023年,就有超过300万人因无法预支高昂的电费而陷入黑暗和寒冷。与此同时,英国家庭的平均能源债务也急剧攀升,从2022...……更多
红海停航,全球供应链都在紧张
...、SUMED管道和曼德海峡是波斯湾向欧洲和北美运输石油和天然气的战略路线,2023上半年苏伊士运河通行量占原油、成品油和LNG海运量的12%、18.4%和8%:2023年,全球原油、成品油海运量分别达到4090万桶/日和2340万桶/日,2023年上半...……更多
高盛:只要霍尔木兹海峡不关闭,“红海危机”对油气影响有限
...、SUMED管道和曼德海峡是波斯湾向欧洲和北美运输石油和天然气的战略路线,2023上半年苏伊士运河通行量占原油、成品油和液化天然气(LNG)海运量的12%、18.4%和8%。针对市场对原油供应的担忧,高盛在12月18日发布报告称,红海...……更多
“红海危机”对欧美降息冲击多大?
...续减少(货运公司为观望市场更可能延迟交付)以及石油天然气价格目前走低,有助于减少通胀受到的冲击。 全球降息周期会有所变化吗?美联储:今年降息或推迟美银美林认为,去年以来,商品价格一直助力美国通胀降温,...……更多
红海危机啥时候结束?最坏将持续到今年下半年!
...量的10%,世界集装箱贸易量的22%,原油贸易量的10%,液化天然气贸易量的约9%。目前,由于安全原因,占全球集装箱运输能力84%的运输船都避开了红海。自12月初以来,通过苏伊士运河的船只减少了38%,而通过好望角的船只则增...……更多
欧美市场需求迎催化,光伏领衔新能源王者归来?
...目需求;欧洲市场受红海事件影响,能源危机预期再起,天然气等传统能源价格上行,使光伏等电力设备新能源性价比凸显,改善我国光伏企业出口预期。光伏50ETF(516880)跟踪的中证光伏产业指数当前市盈率TTM为11.16,指数发...……更多
21全球观察|全球航运巨头纷纷停航,红海危机对亚欧供应链冲击几何?
...后,油运市场一直处于紧平衡的状态。 据悉,除原油和天然气等能源外,经苏伊士运河的很大部分贸易商品为电子产品、服装、玩具等终端产品。提及这部分货物的运输,郑静文认为影响不会太大,因为航运公司以绕行航线的...……更多
红海局势持续发酵 农产品供应链风险加剧
...成本及供应链都造成压力。 与同样受到红海局势影响的天然气、石油和矿物运输不同,食品运输对时间要求更高。运输路线舍近求远不但会导致运输时间加长,还要经过正值夏季的南半球,会增加食品变质的风险。新西兰一家...……更多
以色列和哈马斯打到第75天,红海乱作一团,有种不好的预感
...据,由于胡塞武装袭击红海商船以及乌克兰战争导致欧洲天然气供应持续紧张,欧洲天然气价格上涨了12%,英国天然气价格上涨了10%,石油价格在过去2一天上涨了 4%。本身就已经透支严重的西方,如果坐视国际能源价格上涨,...……更多
胡塞武装在红海袭击商船 今年初欧洲航线运价翻倍
...约占全球需求的9%。英国能源视线咨询公司称,全球液化天然气进口量(去年的估计值为3.91亿吨)中约有4%经由苏伊士运河运输。因此,不管是历史上还是现代,红海一直都是兵家必争之地,著名的多次中东战争都与这里有关。近...……更多
美国尴尬了,力邀盟友打击胡塞武装却四处碰壁,美式霸权岌岌可危
...(美国把盟友“坑”惨了)这导致的结果就是欧洲多国无天然气可用,甚至冬天还需要烧柴取暖。油价飙升,物价上涨,民众苦不堪言。而美国却利用这个机会,向欧洲盟友出售高价天然气,赚了个盆满钵满,被外界嘲讽真是“...……更多
以哈冲突谁“埋单”?
...约旦政府会尽可能保持国内的基本稳定。”以色列是约旦天然气的主要供应商。2015年双方曾签下150亿美元的天然气供应大单。 2023年,约旦、阿联酋与以色列本计划签订水与能源订单,但因冲突,三方的合作被按下暂停键。约...……更多
年底了,得给美国颁个奖,两次充当最大功臣,让中国躺着把钱赚
...。此外,诺瓦克还引用俄财政部的数据,称今年俄石油和天然气产业的收入能达到约9万亿卢布,跟俄乌冲突爆发前的水平相当。同时,俄罗斯还专门派人来,想尽快启动“西伯利亚力量2号”输气管道的建设,为我国的能源安全...……更多
这里90%集装箱船紧急改道?欧洲拉响“警报”
...构克普勒公司的数据,自去年12月15日以来,已有25艘液化天然气运输船从红海改道绕行非洲好望角。此外,数据显示,运往欧洲的中东原油正在不断减少。2023年12月出口量为每日约57万桶,相较于2023年10月的每日107万桶几乎减半...……更多
家电企业“掘金”储能赛道
...,欧洲客商咨询公司产品较多,与当地人感受到的‘能源危机感’有关系。”陈戟告诉记者,基于当地实际情况,当前一些欧美国家鼓励居民的取暖方式从天然气向电热泵转变,大力提升清洁能源的使用率,因此也催生了相应的...……更多
联合国:全球海运航线受扰影响范围遍及所有地区
...每周的通行量更是减少了67%,而集装箱的运货量、油轮及天然气运输船的通行量也大幅下滑。集装箱现货运费大涨报告还显示,商船避开苏伊士运河并绕行好望角的情况已导致集装箱现货运费自2023年11月以来出现大幅增长,其平...……更多
胡塞的导弹不长眼,中国海军护航编队,突然出现在美军航母旁边
...波动。全球的供应链稳定也在事实上受到了影响。石油、天然气等大宗商品价格有所升高。在此情况下,出于帮助以色列渡过难关与确保自身经济、政治利益的双重目的,美国发起了名为“繁荣卫士”的海上联合行动,试图阻止...……更多
出口量骤减九成以上!红海危机发酵,数千辆雷诺韩国汽车停在工厂等出口
...要的出口商品,最近雷诺韩国汽车发布的数据显示,受到红海危机影响,一月企业的汽车出口量急剧减少。雷诺韩国汽车的生产工厂坐落在韩国釜山市,据了解,工厂制造的整车主要用于出口,其中超过九成面向欧洲市场。随着...……更多
红海受阻、油气大涨,美国宣布组建“多国联合护航行动”
...梅德输油管道的海上石油贸易量占到全球总量的12%,液化天然气贸易量约占总量的8%。石油贸易商向媒体表示,驶过红海的油轮数量大幅减少,这对柴油和汽油等成品油市场的影响将超过原油市场。因为欧洲自今年年初停止从俄...……更多
多家巨头宣布,暂停红海水域运输!多家航运公司决定,绕道!海上运费大幅飙升
...,转而绕行非洲南端。 与此同时,15日,全球主要液化天然气出口商卡塔尔能源公司暂停了通过红海水域的液化天然气运输。壳牌公司通过红海水域的运输也已经无限期暂停。红海航线受阻铃木匈牙利整车工厂停工一周近期红...……更多
· 红海危机持续,我省外贸企业如何应对
红海沿线,世界上最繁忙的国际航运要道之一,承接着全球约12%的贸易运输量。然而去年11月以来,红海附近海域频频发生货船遇袭事件,导致全球多家航运巨头和船运公司纷纷宣布,暂停经过红海的运输和航行,选择绕行好望...……更多
拒绝受美国指挥,欧盟开展红海护航行动,只防不打 | 凤凰聚焦
...对胡塞武装的袭击,欧盟为何拒绝加入美国组建的所谓“红海护航联盟”?欧盟在红海的护航行动为什么只防不打?1自去年11月以来,针对在红海地区的货船,胡塞武装组织已经实施了至少34次袭击。德国外长 贝尔伯克:“整个...……更多
寒冬将至,欧洲天然气危机还会重演吗?
...民日报海外版消息,欧洲国家即将进入第二个缺少俄罗斯天然气的冬季。欧盟委员会10月下旬发布的一份报告表示,欧盟预计,其今年从俄罗斯进口的天然气总量将降至400亿到450亿立方米。2021年,俄乌冲突爆发前,欧盟从俄罗斯...……更多
消费参考丨“红海危机”对消费市场影响几何?
“红海危机”继续发酵。2023年,全球22%的集装箱、20%的汽车运输船、15%的成品油轮、6%的干散货船均通过需经过红海-苏伊士河航道。如此形势已对航运市场造成影响。对于中国,“红海危机”影响主要体现在出口上。在运力方...……更多
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