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理想L6提前发布,价格亲民,竞争力十足,问界M7倍感压力
近日,理想汽车宣布将原定于今年6月发布的理想L6提前至4月初,以应对AITO问界M7的竞争压力。数据显示,问界M7系列去年12月交付量突破2万辆,累计交付已达48,552辆,累计大定已突破12万辆,表现抢眼。理想汽车期望理想L6每月...……更多
起死回生!问界的传奇故事,是否还能持续下去呢?
...到了巨大的竞争压力,不得不采取激烈的市场策略来保持竞争力。但实际上,这并不是两家企业第一次交锋。早在之前,问界的老款车型M7就曾经给理想车型ONE造成了重大打击。当时,甚至连理想汽车的CEO李想都公开表示,问界M...……更多
理想没有护城河,只有降价潮
...么就要让用户多背负3万元购置税,那样的理想,将毫无竞争力可言。所以,要买L7和L8的伙伴,大可不必着急,在整个24-25年期间,这种降价幅度大概率要维持下去,并且继续降价的趋势不可避免。 2、半路杀出个问界,理想必...……更多
2024车市凶猛!半月内近20家车企拼价格,理想全系降价超3万元
...步白热化,同时也倒逼企业加速产品升级迭代,推出更具竞争力的车型。消费者如不急着购车,不妨再等待一下,或许会有新的惊喜。 ……更多
多家车企放大招!“价格战”再起?
...元。至于降价原因,该公司当时称,主要是希望提升产品竞争力,从而与其他汽车产品竞争。值得一提的是,交付状况稳定的理想也加入了降价大军。需要注意的是,理想旗下L7、L8车型直接与AITO问界M7对标。据记者了解,理想...……更多
理想汽车多款车型大降价,理想L6订单破万,还能力挽狂澜么?
...,24.98万-27.98万的售价区间,实现了增配降价,进一步将竞争力拉满。而问界新M5的正式上市,也将进一步考验理想L6的大定数据能否真正转化为实际成交量。写在最后从表面来看,理想汽车走入下滑通道是源于理想MEGA的上市,...……更多
眼看华为拿下单周销冠,理想新车却无降价理由?
...理想今年将开拓纯电市场,增程式技术已稍显落后,新车竞争力减弱,竞品增加;二是友商已经实打实的打到家门口了,如果还绷着品牌调性,很有可能一蹶不振;三是理想相比竞品有更大的利润空间,即使降价,也能保持盈利...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...、MCU芯片等新能源汽车全产业链核心技术,比亚迪的核心竞争力可见一斑。比亚迪掌握电池全产业链核心技术,覆盖从矿产资源开发到电池包产出的全链条,电机、电控系统等也实现了自主研发和生产,在二次充电电池领域进行...……更多
造车新势力的高薪,是噱头还是真材实料?
...,这对车企的营收和利润都有直接影响;不同车企的产品竞争力和市场定位导致了营收分化,一些车企在产品创新、品牌建设等方面具备优势,能够吸引更多的消费者和订单,从而实现营收增长;而一些车企可能面临内部管理问...……更多
平安证券:维持理想汽车-W“推荐”评级
...入有望打破这一格局;在30-40万元价格带内,L7、L8降价后竞争力进一步增强,目前该价格带内的插混(含增程)车型也不多,主要以MPV腾势D9DM-i为主;40万以上价格带,仅有问界M9与L9竞争,但L9降价后两款车型的起售价已相差6万...……更多
奕派大SUV+MPV曝光!纯电、增程都有,理想压力更大了?
...程和纯电双线布局的理想汽车,东风奕派的价格明显更有竞争力。概念车(仅示意) eπS08定位大6座SUV,采用封闭式中网和分体式大灯,中网镶嵌品牌Logo,两侧配备小尺寸进气口。新车采用悬浮式车顶设计,配备隐藏式门把手...……更多
...企陆续上市10万级别的电动车产品,哪吒汽车原有的低价竞争力开始消散,早期的低价策略已经难以延续下去。对此,张勇在年初总结公司问题并提出对人事进行多处变革,记者从哪吒内部人士了解到,近期公司内部仍在进行人...……更多
增程不容二虎
...市场需求的产品并保持持续升级,才能在市场中具备一定竞争力。 比如华为主打的辅助驾驶和智能座舱系统,有实力的车企大多选择自建团队,通过不断收集用户习惯、数据,然后迭代形成完整的智能生态;而缺乏实力的车企...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
...式不仅能够降低车企的研发成本,还能够提高产品的市场竞争力。而亲自下场造车的企业则能够更好地掌控产品的全生命周期,从设计、研发到生产、销售,都能够实现自主控制,从而确保产品的品质和用户体验。格局研究所联...……更多
问界M9这一撞,击中了中产的真实痛点,理想更怕华为了
...重力,一堆屏幕,而华为直接对标之外,还有超出理想的竞争力,就是智驾能力。汽车的技术有两个非常关键,一个是智能座舱,一个是自动驾驶。但是理想在这两个技术上,被华为压制。从问界M9的配置来看,它首个实现全国...……更多
小鹏X9上市还等理想MEGA吗?
...价为35.98万元,相较于同级别的其他品牌车型具有一定的竞争力。而理想MEGA的售价虽然还未公布,但考虑到其定位更高、配置更豪华,有消息称价格可能会来到60万+。总的来说,小鹏X9和理想MEGA都是各自品牌的重磅车型,它们在...……更多
留给BBA领先的时间,不多了?
...,奥迪A4LA6L、Q5L,从轿车到SUV,依然在这个价位有着很强竞争力。特别是,奔驰E300、宝马530、奥迪A6在豪华轿车市场,依旧占据垄断地位。这也意味着,国产新能源车想在高端市场拥有更多市场份额,甚至话语权,需要把BBA从50...……更多
超过40家车企4月齐降价
...着直接影响。车企负责人表示,架构的研发对于提升产品竞争力和增加企业利润至关重要。除了生产与研发,销售端的“生态拓展”也成为车企的新焦点。为满足消费者个性化需求,一系列车用拓展产品如车载手机支架、智能双...……更多
...将平行出口车生意推至台前。近年来,随着自主品牌车型竞争力提升,海外市场对中国汽车的需求量持续走高。其中,除部分在海外建厂或建立授权经销商体系的车企外,一些尚未在国外官方渠道销售的国内车型,由于具备较强...……更多
...纯电动 SUV 车型上市,若是它们能维持跟增程车型相近的竞争力,那么80万辆的目标,就并非遥不可及。MEGA的处境理想汽车的关键,可能还是要看MEGA。虽然李想反复强调,三款纯电动 SUV 车型标配5C充电,以四轮驱动,产品力极...……更多
...想汽车长期坚定地投入研发和新产品布局,持续提升市场竞争力。纵观中国上市车企,理想汽车盈利能力已经居于一线,第三季度净利润更是超过了长安汽车、广汽集团等老牌车企。从目前的趋势来看,理想汽车全年销量有望突...……更多
20万元出头就能买一辆中大型SUV?自主、合资激战SUV细分市场
...的同时,作为一款插混车型,新款领克09 EM-P给出了更具竞争力的价格:指导价30.78万-34.78万元,相比老款领克09 EM-P远航版价格大幅降低,并且叠加最高1万元现金补贴后,新款起售价直接下探到30万元以内。长城汽车在2023年接连...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...价、526公里的NEDC续航,在中国的主流电动产品面前毫无竞争力。痛定思痛,今年上半年宝马i3在开启近乎疯狂大甩卖一般的降价之后(折后价格20万出头),销量立刻就支棱起来了。奔驰、奥迪的电车也动辄十万加的让利幅度,...……更多
车市竞赛开始适用摩尔定律:新车研发周期缩短到1年内,车企...
...谁更能降价,这是商业操作层面的。产品迅速迭代则是在竞争力层面的“卷”,看的是谁更能创新、能高频创新,这是汽车“摩尔时代”的重要特征。摩尔定律最初由英特尔联合创始人戈登·摩尔提出,指半导体集成电路上的晶...……更多
“能否给予理想汽车压力?”,问界M9现场实拍,华为技术行不行
...消费者带来更便捷的驾驶体验,使得问界M9在市场上更具竞争力。综合来看,问界M9的实车曝光展示了一款外观时尚、内饰豪华、动力强劲的豪华SUV。它以流畅的线条和独特的设计融入了豪华与力量的元素,给人一种强烈的视觉...……更多
1月新能源销量:问界超理想,冷热正交锋
...,陆续上市的新车,各个敢打“价格战”,导致小鹏G6的竞争力欠缺了。再展望2024年,“价格战”还会继续打,主要因为电池便宜了。于小鹏汽车而言,另一张王牌是小鹏X9,作为扶摇架构的旗舰产品,标配非常足,价格梯度也...……更多
...相互告诫。一家车企的供业链决定着产品在市场上的价格竞争力、交付效率和产品质量,是喧嚣的车市之外,真正主导战场走向的那股暗流。无论新老车企,整肃和升级供应链,都成为他们的当务之急,而反腐无疑是那把最锋利...……更多
...只有短期效应的价格战和“口水仗”,实打实的品质才是竞争力的核心,车企还是应该在产品、技术和服务上寻求突破。年末再掀价格战价格战是今年车市的一大关键词。年初,特斯拉突然宣布大幅降价,让众多打算因补贴退坡...……更多
套娃的理想,真的不会审美疲劳吗?
...想L6在某些核心配置上进行了缩减,这无疑削弱了其市场竞争力。消费者在购买时往往会综合考虑价格与配置,如果理想L6无法在这方面给出令人满意的答案,那么其市场表现自然难以达到预期。再者,理想的“套娃”策略也在...……更多
中秋国庆车市,AITO问界M7的客户,是从理想那抢来的?
...然,华为背书的车机以及智能驾驶功能,也是问界M7核心竞争力。这方面,标配麒麟990A的问界M7与高通骁龙8155的较量,确实让人无比熟悉。至于智能驾驶方面,新款问界M7也得在价位升至30万元以上时,才能收获满血版。不过即...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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