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“我们是竞争队友不是竞争对手”——新能源车从业人士呼吁开放合作共促产业发展
正在举行的2024(第十八届)北京国际汽车展览会上,新能源汽车备受关注。多名中外车企负责人和业内人士在接受新华社记者采访时表示,全球汽车市场更紧密融合的趋势不可逆,各国车企应开放合作、良性竞争,做“竞争队...……更多
巴菲特再卖比亚迪!半年7次出手,套现150亿港元
...现大约150亿港元。在第一财经记者采访的市场人士看来,新能源板块估值过高,随着产品降价潮到来,竞争越来越激烈,再加上海外央行加息,这些高估值板块调整的压力加大;另一方面,电动车产业链在2022年上半年的融资高...……更多
...行的一种必然,不仅符合当下市场特点,也符合我国汽车产业发展的规律。目前,我国汽车市场有几个明显特点:一是规模超大。去年市场产销量超过3000万辆,是全球最大的汽车市场,规模远远超过其他区域市场,即便是国内...……更多
长城掀翻比亚迪油箱背后:混动之争乃主战场,自主一哥盯上皮卡一哥“铁饭碗”
...盯上了长城的“铁饭碗”多年以后,当人们回顾中国汽车产业发展历程,或许会将“长城汽车举报比亚迪”这一事件作为一个分水岭。今年是长城汽车成立的第22年,是比亚迪成立的第28年,是其进入造车领域的第20年。在汽车产...……更多
西门子能源高管怂恿欧盟对中国风电下手:要让中国对手在欧洲难以立足
...,一些关键零部件占有60%—70%的份额。另据研究机构彭博新能源财经(BNEF)2月19日公布的数据,去年中国风电新增吊装容量为77.1吉瓦(GW),创造历史新高,相较于2022年上升58%。其中,陆上风电新增69.4GW,同比增长59%;海上风...……更多
快鱼比亚迪出海吃慢鱼:坐大巴出发乘小车登陆,与“价格屠夫”特斯拉躲不开的迎头相撞
...购秦川汽车,迈入了造车行业,在那个年代就早早开始了新能源车的研发,成为了国产新能源车的排头兵。进入2023年,面对车市价格战和国补退坡的双重打击,比亚迪却依旧“躺赢”。比亚迪近日先后披露了2023年一季度财报和4...……更多
动力电池领域正在呈现马太效应,是好事还是坏事?
...济实力、科技实力和国际竞争力的重要体现,是引领全球产业发展和技术创新的关键力量。我国在近些年的发展中,各行各业的世界级龙头企业不断涌现,在其影响下,我国的国际竞争力和国际声誉不断提升。比如在家电行业,...……更多
...销售额将保持每年20%以上的高增长率。“深圳在智能汽车产业发展领域的资源和优势强化了我们的信心。”法雷奥中国总裁周松说,深圳拥有较为完善的新能源汽车产业基础,智能网联汽车工业的价值构成当中约有30%来自信息产...……更多
...易壁垒等保护主义做法不是正确出路,公平竞争才是汽车产业发展的重要基石。德国黑森州欧洲及国际事务司前司长博喜文(外文名:米夏埃尔·博尔希曼)表示,美国一味遵循“美国优先”政策,对中国电动汽车加征关税出于...……更多
新华社巴西利亚6月1日电专访|美国鼓吹所谓“中国新能源产能过剩论”将严重破坏全球产业链——访巴西圣保罗州立大学教授马科斯·皮雷斯新华社记者卞卓丹巴西圣保罗州立大学政治经济学教授马科斯·皮雷斯日前在接受新...……更多
阿里云,尝试再次和对手拉开差距的六个月
...对公共云依赖更大。中国市场如果无法积极推进公共云,产业发展会面临很大挑战。既然笃定公共云是正确方向,那么要先尊重现实,再改变打法——想方设法做大公共云的基本盘。刘伟光此前负责阿里云的互联网、金融两个事...……更多
尺素金声|事实面前,诬蔑中国绿色产能的标签不攻自破
...广应用,取得绿色发展显著成效。不可否认,为推动绿色产业发展,中国实施了一些产业政策。必须看到,这样的产业政策并非中国独有。《南华早报》文章认为,美国和欧盟都是国家补贴的“先锋和巨头”。2022年,美国政府...……更多
官宣合作!不到3个月 吉利长安“掐架”变“牵手”
...汽车与吉利控股集团签署战略合作框架协议,双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作。这对燃油车时代的直接竞争对手,此次选择站到一起,令市场颇感意外。更为微妙的是,在不到...……更多
近邻变队友,势能化动能(现场评论)
...合作取得实实在在的成果。推动中部地区崛起,如何促进产业发展是道必答题。坚持错位发展,在产业链中找准定位、做出特色,方能在市场竞争中脱颖而出。在滁州,汊河轨道交通装备产业园集聚了130余家配套零部件企业,中...……更多
...术落后,美国汽车制造商销量大幅下滑。在反思美国汽车产业发展时,汽车制造商斯特兰蒂斯集团首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯表示,提高关税不会保护美国企业,与中国同行竞争的唯一方法是降低成本,以更实惠的价格提供电...……更多
“产能过剩”这道伪命题给经济学家整不会了
...史上,美国不止一次以类似“产能过剩”为借口阻碍别国产业发展。上世纪50年代开始,美国接连指责日本在纺织、钢铁、彩电、汽车、半导体等领域“过度生产”,强迫日本接受不公平的贸易协定,并“自愿”限制产能。美国...……更多
...:不予置评。比亚迪与特斯拉的电池合作消息由来已久。新能源车产业链上,流传着宝马800页技术文档扶持起宁德时代的故事,但更有力的应该是,与特斯拉的合作让宁德时代装机量稳坐全球第一的宝座。如今,比亚迪电池与特...……更多
长城背刺比亚迪:一个价值700亿的举报 | 深氪
...?“排放门”背后的600元 插电式混合动力汽车虽然属于新能源车,但依然流淌着燃油车的血液。长城举报比亚迪事件的焦点,就是燃油车最普通的零部件之一——油箱。由于汽油的易挥发特性,它们在汽车油箱中会时刻蒸发油...……更多
...大巨头联手的目的到底是什么?第一,两大巨头的合作是产业发展的必然选择。随着新能源汽车市场的蓬勃发展,超充网络作为基础设施的重要性日益凸显。新能源汽车市场的快速增长带来了对充电设施的巨大需求。随着消费者...……更多
做新能源汽车“安全卫士”,浙江荣泰如何打造差异化竞争优势?
如今,新能源汽车蓬勃发展,很多焦虑和隐患也随之而来,比如容易发生自燃或者碰撞后的爆燃。一个行业的难题恰恰是另一个行业的机遇。对置身新材料领域的公司而言,这正是一个蓝海市场。浙江荣泰成立于1998年,一直专...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
...标志着这个庞大且成熟的汽车产业链加速了转型的进程。新能源时代的到来成为全球汽车业必须接受的现实,传统汽车巨头不得不在各个方面做出调整以适应新时代。汽车工业是全球经济重要的支柱产业,在这个大产业的大转型...……更多
何利扬:有更多对手和友商进入智能化赛道,我们乐观其成
...作模式带来的长杆效应,以已有的用户为基础,以未来的产业发展为牵引,以优化产品和服务为重心,带来用户体验持续提升。(资讯)上游新闻 吴键编辑:郑伟责编:吴键 审核:罗军 ……更多
混局之下的宁德时代:“跑马圈地”只是为了生存?
...力电池产业链带来了短期的困扰,实际上矿产资源并不是产业发展的瓶颈。”曾毓群曾在多个公开场合提到,目前已探明的锂资源储量可以生产160TWh锂电池,所以这并不是资源的问题。令人疑惑的是,在锂资源争夺战中,却不乏...……更多
马不停蹄!马斯克深夜到访上海超级工厂,行程有哪些值得期待?
...日,工业和信息化部部长金壮龙在京会见马斯克,双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。商务部部长王文涛会见马斯克,双方就中美经贸合作、特斯拉在华发展等议题进行了广泛、深入的交流。中国贸促会会长任鸿...……更多
...人的水平。 崔东树:影响降价的主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价很少。尹同跃:欧洲两家“豪华品牌”将用奇瑞星纪元技术平台造高端车4 月 14 日奇瑞汽车董事长尹同跃在驾驶星纪元 ET 进行长途高速高阶智驾挑...……更多
...的目标是吃下更多的油车市场份额,用三年的时间一举将新能源渗透率拉到全新的高度,带来属于新能源车市场的“解放”,”当然在这个过程中也会不可避免的波及到新能源车同行。而比亚迪最大的倚靠,便是技术优势与规模...……更多
...作秀,进一步打压中国新兴产业,尤其是遏制中国新能源产业发展的目的尤为明显。凭借多年培育形成的比较优势,被美国一再打压抵制的中国新能源产品和先进制造在全世界范围内备受青睐。2023年,全球可再生能源新增装机5....……更多
欧洲头条丨中国2023年经济数据发布 欧洲人发现了这个亮点
1月17日,2023年中国经济增长数据发布,新能源车行业出口表现抢眼。而就在本月早些时候,欧洲人也发现了这个亮点。当地时间10日,比利时布鲁日-安特卫普港举行2023年度数据发布会,对该港去年的进出口情况进行梳理。其中...……更多
新鲜早科技丨魅族全面转型AI;抖音旗下融资担保公司增资至13亿元;加拿大最大养老基金增持阿里巴巴
...中心,资源将向AI集中。3、比亚迪王传福最新判断:今年新能源汽车单月渗透率将超50%。比亚迪董事长兼总裁王传福2月18日在广东省高质量发展大会上表示,我国新能源汽车产销量已连续9年全球第一,占全球60%以上比重,新能...……更多
中国汽车产业应该感谢王传福
...问题,时隔几年现在真的发生了很大的变化,应该说中国新能源汽车获得了翻天覆地的变化。无论从它的规模、质量、产业链、成本都发生了重大的变化。大家也看到国外很多都对中国新能源汽车的发展很焦虑,甚至有的很害怕...……更多
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
2024-10-16 19:01:00
内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
日前,我们了解到名爵汽车正式发布了旗下新车MG ES5。新车采用单电机后驱形式,最大电机功率达到了250牛·米,这使得MG ES5的零百加速仅需8秒
2024-10-15 16:48:00
20万以内高阶智驾 埃安AION RT还是小鹏MONA M03?
你有没有发现,这几年车企们的各种卷,已经逐渐从卷价格来到了卷科技,而往往价格和科技并重的车辆容易引爆销量。这其中就包括小鹏MONA M03以及刚刚用不到两个小时就超越了小鹏MONA M03两天销量的小鹏P7+
2024-10-15 16:48:00
蓝电E5 PLUS预售开启,165km长续航版11.98万元起售
目前,国内汽车市场堪称“高考”程度的卷,尤其是10万级的车型,简直是厮杀的主战场,毕竟年轻人预算有限,需求又比较多元化
2024-10-15 16:48:00
价格区间15-20万元 比亚迪海豹06GT将于10月18日上市
日前,搜狐汽车从官方渠道获悉,比亚迪海洋网全新纯电中型轿车——海豹06GT将于10月18日正式上市。此前,新车已于2024成都车展开启了盲订
2024-10-15 16:49:00
19.69万元起 岚图知音正式上市
2024年10月13日,岚图汽车在杭州电竞中心举办了2024岚图用户之夜暨岚图知音上市发布会。此次用户之夜,岚图邀请张靓颖
2024-10-15 16:49:00
号称全球首款AI汽车,小鹏P7+搞噱头还是真实力?
2024年10月10日,小鹏汽车全新车型小鹏P7+于深圳完成全球首秀亮相,官方将该车定义为全球首款AI汽车,小鹏汽车董事长CEO何小鹏更是表示
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岚图知音PK海狮07 EV,谁才是家庭出行的最优解?
近期,20万级纯电SUV市场热闹非凡,乐道L60、阿维塔07、智己LS6、极氪7X等车型都取得了不错的市场成绩,甚至每一款都能称得上是现象级爆款
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自主三强人均销量20万+,奇瑞吉利疯狂“争二”
车市转晴一个很有意思的标志是,车企公布销量不再是你推我让,而是争先恐后“抢发”,唯恐落后一步就被曲解为销量不佳、底气不足
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上市13天,全新智己LS6大定突破2万台,智己又稳了?但想到这似曾相识的剧情,智己恐怕还没到可以开香槟庆祝的时刻。数据显示
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最近,中国电车出口接二连三受阻,于是,车企绕过出口限制,在海外投资建厂,在当地生产和销售电车,成了热门话题。但在各种热议中
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