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“我们是竞争队友不是竞争对手”——新能源车从业人士呼吁开放合作共促产业发展
正在举行的2024(第十八届)北京国际汽车展览会上,新能源汽车备受关注。多名中外车企负责人和业内人士在接受新华社记者采访时表示,全球汽车市场更紧密融合的趋势不可逆,各国车企应开放合作、良性竞争,做“竞争队...……更多
巴菲特再卖比亚迪!半年7次出手,套现150亿港元
...现大约150亿港元。在第一财经记者采访的市场人士看来,新能源板块估值过高,随着产品降价潮到来,竞争越来越激烈,再加上海外央行加息,这些高估值板块调整的压力加大;另一方面,电动车产业链在2022年上半年的融资高...……更多
...行的一种必然,不仅符合当下市场特点,也符合我国汽车产业发展的规律。目前,我国汽车市场有几个明显特点:一是规模超大。去年市场产销量超过3000万辆,是全球最大的汽车市场,规模远远超过其他区域市场,即便是国内...……更多
西门子能源高管怂恿欧盟对中国风电下手:要让中国对手在欧洲难以立足
...,一些关键零部件占有60%—70%的份额。另据研究机构彭博新能源财经(BNEF)2月19日公布的数据,去年中国风电新增吊装容量为77.1吉瓦(GW),创造历史新高,相较于2022年上升58%。其中,陆上风电新增69.4GW,同比增长59%;海上风...……更多
快鱼比亚迪出海吃慢鱼:坐大巴出发乘小车登陆,与“价格屠夫”特斯拉躲不开的迎头相撞
...购秦川汽车,迈入了造车行业,在那个年代就早早开始了新能源车的研发,成为了国产新能源车的排头兵。进入2023年,面对车市价格战和国补退坡的双重打击,比亚迪却依旧“躺赢”。比亚迪近日先后披露了2023年一季度财报和4...……更多
动力电池领域正在呈现马太效应,是好事还是坏事?
...济实力、科技实力和国际竞争力的重要体现,是引领全球产业发展和技术创新的关键力量。我国在近些年的发展中,各行各业的世界级龙头企业不断涌现,在其影响下,我国的国际竞争力和国际声誉不断提升。比如在家电行业,...……更多
...销售额将保持每年20%以上的高增长率。“深圳在智能汽车产业发展领域的资源和优势强化了我们的信心。”法雷奥中国总裁周松说,深圳拥有较为完善的新能源汽车产业基础,智能网联汽车工业的价值构成当中约有30%来自信息产...……更多
...易壁垒等保护主义做法不是正确出路,公平竞争才是汽车产业发展的重要基石。德国黑森州欧洲及国际事务司前司长博喜文(外文名:米夏埃尔·博尔希曼)表示,美国一味遵循“美国优先”政策,对中国电动汽车加征关税出于...……更多
新华社巴西利亚6月1日电专访|美国鼓吹所谓“中国新能源产能过剩论”将严重破坏全球产业链——访巴西圣保罗州立大学教授马科斯·皮雷斯新华社记者卞卓丹巴西圣保罗州立大学政治经济学教授马科斯·皮雷斯日前在接受新...……更多
阿里云,尝试再次和对手拉开差距的六个月
...对公共云依赖更大。中国市场如果无法积极推进公共云,产业发展会面临很大挑战。既然笃定公共云是正确方向,那么要先尊重现实,再改变打法——想方设法做大公共云的基本盘。刘伟光此前负责阿里云的互联网、金融两个事...……更多
尺素金声|事实面前,诬蔑中国绿色产能的标签不攻自破
...广应用,取得绿色发展显著成效。不可否认,为推动绿色产业发展,中国实施了一些产业政策。必须看到,这样的产业政策并非中国独有。《南华早报》文章认为,美国和欧盟都是国家补贴的“先锋和巨头”。2022年,美国政府...……更多
近邻变队友,势能化动能(现场评论)
...合作取得实实在在的成果。推动中部地区崛起,如何促进产业发展是道必答题。坚持错位发展,在产业链中找准定位、做出特色,方能在市场竞争中脱颖而出。在滁州,汊河轨道交通装备产业园集聚了130余家配套零部件企业,中...……更多
官宣合作!不到3个月 吉利长安“掐架”变“牵手”
...汽车与吉利控股集团签署战略合作框架协议,双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作。这对燃油车时代的直接竞争对手,此次选择站到一起,令市场颇感意外。更为微妙的是,在不到...……更多
...术落后,美国汽车制造商销量大幅下滑。在反思美国汽车产业发展时,汽车制造商斯特兰蒂斯集团首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯表示,提高关税不会保护美国企业,与中国同行竞争的唯一方法是降低成本,以更实惠的价格提供电...……更多
“产能过剩”这道伪命题给经济学家整不会了
...史上,美国不止一次以类似“产能过剩”为借口阻碍别国产业发展。上世纪50年代开始,美国接连指责日本在纺织、钢铁、彩电、汽车、半导体等领域“过度生产”,强迫日本接受不公平的贸易协定,并“自愿”限制产能。美国...……更多
...:不予置评。比亚迪与特斯拉的电池合作消息由来已久。新能源车产业链上,流传着宝马800页技术文档扶持起宁德时代的故事,但更有力的应该是,与特斯拉的合作让宁德时代装机量稳坐全球第一的宝座。如今,比亚迪电池与特...……更多
长城背刺比亚迪:一个价值700亿的举报 | 深氪
...?“排放门”背后的600元 插电式混合动力汽车虽然属于新能源车,但依然流淌着燃油车的血液。长城举报比亚迪事件的焦点,就是燃油车最普通的零部件之一——油箱。由于汽油的易挥发特性,它们在汽车油箱中会时刻蒸发油...……更多
...大巨头联手的目的到底是什么?第一,两大巨头的合作是产业发展的必然选择。随着新能源汽车市场的蓬勃发展,超充网络作为基础设施的重要性日益凸显。新能源汽车市场的快速增长带来了对充电设施的巨大需求。随着消费者...……更多
做新能源汽车“安全卫士”,浙江荣泰如何打造差异化竞争优势?
如今,新能源汽车蓬勃发展,很多焦虑和隐患也随之而来,比如容易发生自燃或者碰撞后的爆燃。一个行业的难题恰恰是另一个行业的机遇。对置身新材料领域的公司而言,这正是一个蓝海市场。浙江荣泰成立于1998年,一直专...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
...标志着这个庞大且成熟的汽车产业链加速了转型的进程。新能源时代的到来成为全球汽车业必须接受的现实,传统汽车巨头不得不在各个方面做出调整以适应新时代。汽车工业是全球经济重要的支柱产业,在这个大产业的大转型...……更多
何利扬:有更多对手和友商进入智能化赛道,我们乐观其成
...作模式带来的长杆效应,以已有的用户为基础,以未来的产业发展为牵引,以优化产品和服务为重心,带来用户体验持续提升。(资讯)上游新闻 吴键编辑:郑伟责编:吴键 审核:罗军 ……更多
混局之下的宁德时代:“跑马圈地”只是为了生存?
...力电池产业链带来了短期的困扰,实际上矿产资源并不是产业发展的瓶颈。”曾毓群曾在多个公开场合提到,目前已探明的锂资源储量可以生产160TWh锂电池,所以这并不是资源的问题。令人疑惑的是,在锂资源争夺战中,却不乏...……更多
马不停蹄!马斯克深夜到访上海超级工厂,行程有哪些值得期待?
...日,工业和信息化部部长金壮龙在京会见马斯克,双方就新能源汽车和智能网联汽车发展等交换意见。商务部部长王文涛会见马斯克,双方就中美经贸合作、特斯拉在华发展等议题进行了广泛、深入的交流。中国贸促会会长任鸿...……更多
...人的水平。 崔东树:影响降价的主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价很少。尹同跃:欧洲两家“豪华品牌”将用奇瑞星纪元技术平台造高端车4 月 14 日奇瑞汽车董事长尹同跃在驾驶星纪元 ET 进行长途高速高阶智驾挑...……更多
...的目标是吃下更多的油车市场份额,用三年的时间一举将新能源渗透率拉到全新的高度,带来属于新能源车市场的“解放”,”当然在这个过程中也会不可避免的波及到新能源车同行。而比亚迪最大的倚靠,便是技术优势与规模...……更多
...作秀,进一步打压中国新兴产业,尤其是遏制中国新能源产业发展的目的尤为明显。凭借多年培育形成的比较优势,被美国一再打压抵制的中国新能源产品和先进制造在全世界范围内备受青睐。2023年,全球可再生能源新增装机5....……更多
欧洲头条丨中国2023年经济数据发布 欧洲人发现了这个亮点
1月17日,2023年中国经济增长数据发布,新能源车行业出口表现抢眼。而就在本月早些时候,欧洲人也发现了这个亮点。当地时间10日,比利时布鲁日-安特卫普港举行2023年度数据发布会,对该港去年的进出口情况进行梳理。其中...……更多
新鲜早科技丨魅族全面转型AI;抖音旗下融资担保公司增资至13亿元;加拿大最大养老基金增持阿里巴巴
...中心,资源将向AI集中。3、比亚迪王传福最新判断:今年新能源汽车单月渗透率将超50%。比亚迪董事长兼总裁王传福2月18日在广东省高质量发展大会上表示,我国新能源汽车产销量已连续9年全球第一,占全球60%以上比重,新能...……更多
中国汽车产业应该感谢王传福
...问题,时隔几年现在真的发生了很大的变化,应该说中国新能源汽车获得了翻天覆地的变化。无论从它的规模、质量、产业链、成本都发生了重大的变化。大家也看到国外很多都对中国新能源汽车的发展很焦虑,甚至有的很害怕...……更多
本田中国否认新一轮裁员计划?本田究竟怎么了?
...究竟怎么了?近年来,随着全球汽车市场的变化,特别是新能源汽车的崛起,传统汽车制造商面临着前所未有的挑战。本田作为全球知名的汽车和摩托车制造商,在中国市场也遭遇了一系列的挑战,我们该怎么看这件事呢?首先...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00