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销量下滑29%,价格战难以持续,神龙汽车复兴何时?
...。今年3月湖北地区车企挟地方专项补贴掀起力度空前的价格战,曾经售价在20万元的雪铁龙C6以补贴优惠后仅12万元的价格,在再配合当时铺天盖地的各种视频传播,甚至引发了“抢购”热潮。当时坊间甚至有调侃:“20万的C6老...……更多
...于B级车的尺寸和动力,也算另辟蹊径。但随着2023年车市价格战爆发,B级车价格集体下探,凡尔赛彻底没有了生存空间。以雅阁为例,目前260TURBO舒适版终端优惠完的价格还不到14万元,优惠幅度超过了4万元。而凡尔赛C5X终端只...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...汽车不保值表示了不满,但有意思的是,2023年3月,打响价格战“第一枪”的也是神龙汽车,其中东风雪铁龙C6的降幅甚至高达9万元。不过,即便是促销了,神龙汽车销量整体低迷的态势未得到好转。二是亏损问题。车界观察发...……更多
合资燃油车“价格战”再加码 东风雪铁龙凡尔赛C5 X补贴后“打五折”
...于2023年初以“雪铁龙C6降价9万元”,而打响当年车市“价格战”的第一枪后,迫于日趋惨烈的市场竞争,东风雪铁龙品牌方的神龙汽车在2025年开年再次抛出了置换补贴至高5.6万元、叠加国补1.5万元后最高超7万元的优惠政策。“...……更多
公司暴雷、黯然缺席、展台冷清,北京车展的失意者有点多
...有拳头产品和不可替代的创新技术,让高合在疯狂实施“价格战”的新能源市场中愈发艰难,高合的产品力也难以支撑起高昂的售价,自主品牌新能源汽车的高端故事最终只能交由他人书写。 在高合之前已经倒下的威马自然也...……更多
新能源价格战继续,结果油车苦不堪言
...,尤其是本就不好过的一些品牌。众所周知,去年的车市价格战就是雪铁龙C6引燃的,12万的C6被疯狂抢购。去年雪铁龙C6的成功模版,今年神龙汽车想要再度复刻一番。借着中法建交60周年的契机,标致、雪铁龙推出了一系列的...……更多
这次法系车又掀桌了? 神龙汽车至高8.5万置换补贴解读
...优惠幅度可达15000元-17000元。●说在最后:新年伊始,“价格战”并不意外的又打响了,这对于近期购车的消费者来说是一件好事儿。不过大家在购车时也需要和经销商认真沟通,看是否能够满足相关优惠政策,或是否有一些隐...……更多
电动化和价格战下,自主品牌“弯道超车”,合资车企倍感“寒意”。来自中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)最新的统计数据,今年4月合资品牌乘用车市场份额已不足四成。合资与自主“反转”的市占率反映出合资品...……更多
中国车主,依然偏爱德系车
...中国现有产品带到海外2023年是中国市场混战的一年,从价格战开始一路打到了技术战,每位身处其中的品牌都感受到了市场的压力。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔认为,2023年,中国汽车市场格局发生了巨大变化,新...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...一些汽车品牌推出购车补贴、限时优惠等活动,再次引发价格战。车市竞争再起波澜12月1日,比亚迪官宣旗下王朝网推出燃油转订基金活动。此次优惠涉及秦、汉、唐、宋、元部分车型,其中汉EV冠军版至高可享2万元燃油转订基...……更多
2023年最后一轮“价格战”再次打响
本文转自:新闻晨报闻言培2023年第一场价格战,是由特斯拉打响的,最后一轮价格战,则是从比亚迪“掀桌子”开启。从11月开始,比亚迪开始了年末达成300万销量的最后冲刺,比亚迪王牌产品秦PLUS EV 2023冠军版直降10000元,比...……更多
合资品牌坐不住了?年终“价格战”再度升级!
今年,车企的价格战进行得如火如荼,当进入到年末冲刺时,合资品牌终于坐不住了。众多合资品牌在年末开启了降价优惠,值得注意的是降价能够获取销量,但也可能陷入价格内卷旋涡。多家合资品牌在年末纷纷推出优惠政...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...。唯一上涨的3个月都与降价促销有关。今年4、5月是车圈价格战最激烈的时段,这两个月燃油车销量分别同比上涨43.8%和16.9%。年底扩大降价也让燃油车实现罕见上涨,11月同比上涨了18%。制表:钛媒体App,数据来源:乘联会但一...……更多
车市“毒药”再现,年底价格战掀起
...疯了”,多家车企不约而同地公布了年底大促政策,冲量价格战一触即发,其中包括比亚迪、长安汽车、长安启源、智己汽车、零跑、一汽丰田以及神龙汽车等品牌。与此同时,各大部门也出台了促消费政策,以进一步带动车市...……更多
比亚迪、一汽丰田等年末促销开启,双十二这波优惠把握好!
...有了解,在目前竞争激烈的车市中,神龙汽车也多次加入价格战,并且补贴力度也不小。而年底这波优惠,也算中规中矩了。进入12月份,车企们也各显神通,推出各式各样的优惠政策,只为2023年最后一月的销量冲刺。目前来看...……更多
东风集团:反求诸己
...中后期,东风集团股份能否展现出重振的势头?告别了“价格战”失效的2023年,东风集团股份虽然放弃了对300万辆的执念,但也必须展现出全新的面貌。 ……更多
东风当不了领头羊
...与奥迪A6L同级别的车最低只卖12万元,此举被认为是当年价格战的始作俑者。但2023年雪铁龙C6只卖出2500多辆,最终于2024年停产。2025年1月,神龙汽车销量为3888辆,同比下降39.4%。自主品牌,连续8年没赚钱东风汽车按产品设计划...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...结束之后汽车行业第一个待复兴的关键节点,而原因二,价格战打到2024年至今已经超过了16个月的时间,车企的策略不断的调整之后,已经有很多企业选择了不跟,比如更改车辆电动化的进度,比如新车的推出速度与节奏,不再...……更多
Stellantis集团:有所不为
...承压,两位数的利润率,半年后还能保住吗?2024年的“价格战”,让包括保时捷、奔驰在内的不少外资车企,都在中国这个曾让它们赚得盆满钵满的全球最大汽车市场,感受到前所未有的压力。作为全球第四大汽车制造商,Stell...……更多
...。因此,记者梳理了10个关键词,来复盘2023年车市之变。价格战2023年汽车行业的关键词,必有价格战的席位。自1月1日国补退出后,特斯拉就打响了降价第一枪,对国产车型Model 3和Model Y价格下调2万—4.8万元不等,创下历史最低...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...,如何继续冲高成为新难题。分享报告《高端化诉求遇上价格战,车企选择先活下来。》,对话框回复【车东西0550】下载报告。01.多款电车弃走高端路 跻身20万区间近两个月,多款新能源中高端品牌宣布降价。先是9月12日,AITO...……更多
助力车市回暖,2024齐鲁国际车展(春季)开幕在即!
...谓是热闹非凡。无论是主动迎战,还是被动“放血”,“价格战之火”从新能源烧到燃油车,持续月余至今仍没有结束的迹象。价格战力度再升级波及范围持续扩大比亚迪首先以秦PLUS和驱逐舰05两款热门车型,喊着“电比油低”...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...家销量表现来看,应该不会出现去年三月神龙汽车强行打价格战的那种神操作了,因为今年新能源的玩法变了,目前增程式车型能提供比燃油车更低的价格,更高端的配置,即便燃油车再玩降价,已经打不到新能源的痛点了。结...……更多
法式星期三,与浪漫相约,凡尔赛C5 X“包”您满意
...品牌,无论合资还是自主,无论传统还是新势力,都在卷价格战,都已经不考虑不了老车主的感受了。但是神龙依然将每一位车主当成知音。这次包牌包税包保险福利推出后,是取消了基本同等价值的在改装啊、个性化一些方面...……更多
元旦假期订单量大增 年末禾城汽车市场很“闹猛”
...企进入冲刺KPI的关键时刻,许多汽车品牌宣布促销,年终价格战早早打响。记者昨天走访嘉兴汽车商贸园的终端市场发现,时下车市火力全开,不论是传统燃油车还是新能源车,都试图通过现金减免、置换补贴或定金膨胀等方式...……更多
“轻资产”保命?自主/合资车企都在卖厂!
...座工厂。且北京现代也曾鼎盛,可惜低价售车扛不住市场价格战,且产品力提升及跑道转变不够迅速,北京现代的竞争力早已不如从前。 近期奉行“轻资产”的,并非北京现代一家。神龙汽车位于中国武汉和襄阳的特定土地使...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...,甚至难以调和。就比如,在2023年贯穿全年的降价潮与价格战中,合资品牌只能做对品牌产生负效果的直接降价,包括官方降价以及终端大幅度降价来拉动销量。 却无法如中国国产品牌那样,直接推出价格下探且配置明显升级...……更多
好产品好服务提升车企竞争力
...引发的产业变革在本届北京国际车展再次得到强化,那么价格战与流量战博弈所引发的淘汰赛则刚刚开始。价格战“涛声依旧”“风云T9预售7天订单突破2万辆,现将价格下调2万元至13.99万元起。如果到5月21日上市时订单突破4万...……更多
从“百舸争流”到“七雄争霸”,中国汽车业大整合催生全球竞争新秩序
...破了燃油车时代合资品牌的防线。但与此同时,中国车市价格战此起彼伏,市场集中度在加速提升,关停并转现象不断上演,汽车市场竞争格局尚未形成定局。盘古智库最新发布的一份报告显示,2025年开年,东风与长安的战略...……更多
2024年汽车价格战,插混与纯电,更适合买混动?
...的HiPhiY,直降15万,以19.9万元的价格开启促销。如果说在价格战时代,高合的这类促销存在较为极端的特殊性,那么比亚迪开启的价格战,则将成为今年的主旋律。比亚迪新推的秦PLUS荣耀版车型的售价7.98万,后续还将带来海豚...……更多
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作为进博会的八年“全勤生”,丰田此次以“立全球,更中国”为主题,携前所未有阵容参展。丰田中国品牌营销部部长徐一鸣表示,今年丰田展品的特点可以用“梦想照进现实”来形容
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