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乐道L60部分信息曝光 900V碳化硅平台打造
...乐道品牌旗下首款车型——乐道L60信息,该车将基于900V碳化硅平台打造,提供60千瓦时和90千瓦时两种电池组可选,并支持换电,且能耗将低于特斯拉ModelY。另外,该网友还猜测乐道L60售价预计22.99万元起,并支持电池租用服务...……更多
小米SU7被曝电机故障率高,是英飞凌的锅,还是特斯拉的旧伤?
...车在“蹭流量”时,因为误将小米SU7的前电机标注为非SiC碳化硅,而引来群嘲。但有关SiC碳化硅在小米汽车上的使用争议,却并没有消停。近期,又有关于小米SU7所使用的SiC碳化硅芯片良品率低,导致车辆安全隐患的消息被曝出...……更多
其实比特斯拉能多开30km,再等乐道L60三个月,值么?
...实这个优点,有一些打折了)。 然后,乐道L60采用的900V碳化硅平台,通过碳化硅材料的高导热性、高耐压性和高频特性。所以才实现了,更高的电能转换效率,线束更小、更轻,顺便提升了整车的性能和电能利用的效率。有了...……更多
为什么特斯拉未来要用到无稀土永磁同步电机?
...磁同步电机,也就是完全不需要使用稀土的永磁,同时在碳化硅的使用上也将减少75%,在此基础上,并不会损失能效,总制造成本直接降低1000美元。该技术会在下一代平台车型中使用。 无稀土永磁同步电机仅仅作为支撑特斯拉...……更多
乐道L60实车图曝光,竞争特斯拉Model Y
...消息透露,乐道L60将得到高通骁龙8295座舱芯片以及900伏碳化硅平台的赋能,并配套来自比亚迪的60千瓦时磷酸铁锂电池组和来自宁德时代的90千瓦时三元锂电池组,不过具体的动力参数以及续航能力暂时还不得而知。基于产品定...……更多
马斯克:特斯拉正开发两款新车型 年产量超500万辆
...下一代驱动单元只需要目前一半的工厂空间,可减少 75%碳化硅,稀土需求量降为 0,成本降低 1000 美元(IT之家备注:当前约 6960 元人民币)。图源:Pexels他透露,特斯拉有望明年开始生产 Roadster 跑车;不打算辞去特斯拉 CEO ...……更多
准入门槛下探,小鹏G6已成“智驾全优生”
...I天玑系统、第二代智能辅助驾驶系统XNGP、全域800V高压SiC碳化硅平台、前后一体式铝压铸+CIB电池车身一体化技术等让它在同级细分市场中颇具技术看点。在价格层面,小鹏G6还降低了入手门槛,发布了综合优惠后17.99万元的580长...……更多
单电机跑进6秒内,极氪007的新技术,特斯拉想追得降6万?
...足,这台车首发搭载极氪自研的金砖电池,自研的高性能碳化硅电驱,自研(原材料)的一体压铸后端车身,自研800V高压架构等。这台车自研技术的占比非常高,这是降本的一个关键前提。极氪007之所以能有这么低的价格,可...……更多
智己L6:电动创新巅峰,挑战小米SU7、特斯拉Model 3
...位置。技术配置:超快充技术,超越期待基于准500V/准900V碳化硅双平台,智己L6充分展现了高科技配置。支持超快充技术,充电效率大幅提升,用户无需长时间等待即可继续行驶。CLTC续航里程超过1000km,再次印证了智己L6的卓越...……更多
900V加换电,乐道L60百公里电耗会比Model Y省4度电?
...义区间。但“封顶”的乐道L60,显然必须用上耐压1200V的碳化硅材料。由于传统IGBT半导体理论上也能覆盖至750V水平,所以800V高压平台概念,在一定程度上有种鱼龙混杂的感觉。蔚来以及乐道的900V技术应用,倒是从最直观的数字...……更多
西湖大学12位博士生答搜狐科技:谈马斯克火箭电气化、锂元素提纯和碳化硅构想
...的同学们指出,马斯克所称特斯拉下一代平台将减少75%的碳化硅“很可能是基于目前有效产能和良率,对制造成本与整车性能的综合考虑。”但他们认为,从长远角度来看,因碳化硅在高温、高压、高频方面的天然优势,碳化硅...……更多
顶配不超30万 极氪7X今晚上市:最不仿特斯拉的电动SUV来了
...、后排双侧豪华电动遮阳帘、全栈800V高压系统、高性能碳化硅电驱、前双叉臂+后五连杆独立悬架。动力系统部分,极氪7X全系标配800V高压系统,将提供两个版型:搭载100度麒麟电池的版本,续航里程最长可达780公里;搭载75度...……更多
特斯拉:下一代永磁电机将完全不使用稀土材料
...材料】财联社3月2日电,特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅。特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料,它们将在紧凑高效的工厂里进行建造。将为下一代汽车设计所有控制器,以降低电子设备的复杂性和成本。 ……更多
单电机5.4秒破百,极氪007赢了特斯拉,还有提升空间吗?
...能纯电底盘,拥有近50:50前后配重比,同时还配备了了SiC碳化硅高性能电驱系统,值得注意的是,参考此前有媒体测试吉利银河E8,完成了“ISO3888-2”国际标准的麋鹿测试,以82km/h的入桩速度顺利通过,而极氪007和银河E8又是同属...……更多
百公里电耗不到12度,星途星纪元ES省电不单靠800V?
...以做到稳定性和经济性方面的兼顾。E0X平台打造,用上SiC碳化硅来降能耗 星纪元ES定位为中大型纯电动轿车,目前国内市场有不少同类型的产品,它们也都具备很强的技术实力,而星纪元ES目前最大的亮点除了零百加速3秒级的...……更多
北京奔驰计划引进MB.EA平台
...辅助系统。预计V540将搭载800V高压系统、永磁同步电机、碳化硅功率电子器件等先进技术。 ……更多
昊铂GT全球款上市 入门即高配 小米SU7真不香了
...-25.99万元。作为增配车型,昊铂GT全球款全系基于800V高压碳化硅平台打造,零百加速4.9秒,CLTC纯电续航710km,15分钟可补充450km续航,同时还配备3颗激光雷达,率先搭载“无图全球通”高阶智驾系统。新车上市的同时,还推出价...……更多
乐道L60正式亮相 轴距2950mm+续航超1000km
...电|配备FSD可变阻尼悬架 动力方面,乐道L60全系基于900V碳化硅平台(NT3)打造,与蔚来ET9同平台,电驱系统综合效率达到92.3%,提供单电机后驱和双电机四驱可选,具体参数还未公布,不过能耗低至12.1kW/100km,相比特斯拉ModelY...……更多
极氪变成空间大师?全新SUV不学特斯拉,30万内最大后排?
...外乎电机能耗更低,以及电池能力更强。对前者而言,在碳化硅材料的加持下,无论极氪、小米还是特斯拉,其实都是能耗表现上的第一梯队。重要的差异化,或许出在动力电池部分。特别是它们的低配车型,都采用的磷酸铁锂...……更多
政策透明,生态赋能,协同创新!上海宽禁带半导体产业是这样“链”成的
...展,宽禁带半导体成为集成电路产业发展的热点,尤其是碳化硅在新能源汽车和储能领域、氮化镓在消费电子和射频领域,均处于爆发阶段。宽禁带半导体也被称为第三代半导体,指的是以碳化硅、氮化镓为代表的宽禁带半导体...……更多
没增程就打不过比亚迪,但降价到20万的特斯拉能赢华为?
...el3的成功,很大程度需要归功于率先在量产车型上采用SiC碳化硅材料。因此,整车的充放电效率,以及续航标定的稳定性,在早期都要明显领先于竞争对手。 于是,简单来说,特斯拉跟进800V高压快充的边际效应是有限的。其在...……更多
21.49万起卷爆特斯拉Model Y!智己LS6上市一月锁单2.8万台
...400V和800V,不过,LS6可以达到准500V和准900V。 其配备了双碳化硅SiC功率模块,双电机版零百加速仅需3.48秒,最高车速252km/h,续航里程超750km,支持超充补能,最大工作电压875V,峰值功率可达396千瓦,5分钟补能200km,15分钟可补...……更多
大量SU7订单在二手平台被转让?小米回应
...ID7等。在这些竞品身上,激光雷达、8295芯片、800V高压、碳化硅电机等高端配置,700km以上的CLTC续航,城市NOA、一键代客泊车等功能并不鲜见。对比来看,小米SU7的性价比优势并不明显。多个汽车品牌的销售人员告诉红星资本局...……更多
小米造车:决赛打响,卷王登场
...是电池,而电池领域的竞争方向是电压。小米SU7采用800伏碳化硅平台,尽管800伏是目前主流车型的标配,但据雷军所说,很多号称800伏的车实际上大部分只有700伏,个别甚至只有600伏,而小米SU7最高有871伏。此外,小米SU7采用了...……更多
华为又一新SUV即将发布!纯电、增程双动力,无伪图提前曝光
...参考智界S7,智界S9纯电版将搭载全新一代DriveONE800V高压+碳化硅动力平台,提供单/双电机2种动力,均配备华为DriveONE三合一电驱动系统,并采用华为途灵底盘。增程版将搭载1.5T增程器,匹配磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程大于2...……更多
马上2024年了!买电车,重点看看有没有这些东西
...弱。以智己LS6为例,其超强性能版已经做到了准900V的双碳化硅电气系统(实际为875V)。其中,容量100kWh的锂电池最高支持396kW的充电功率(特斯拉V3目前也才250kw,高速充电桩普遍只有100kW),充电桩能够达到这个功率的话,10min...……更多
襁褓中的特斯拉Model Q:只卖20万不到 剑指销量全球第一
...,在下一代全新的动力单元上,特斯拉减少了接近 75% 的碳化硅成分使用,彻底摆脱电驱对稀土资源的依赖,特斯拉还对工厂的生产面积减少了接近 50%,使得动力单元的成本降低了至少 1000 美金。同时,特斯拉简化了下一代纯电...……更多
乐道5月15日发布,月销目标2万台,首款车型计划四季度交付
...90度宁德时代三元锂电池选择,全系车型都将基于900V高压碳化硅平台打造,配合整车轻量化的设计以及低风阻系数,乐道L60的能耗将低于特斯拉Model Y。补能方面,新车配备了交流口,也可支持换电,适配蔚来汽车三代换电站,...……更多
都市车界|蔚来旗下全新品牌乐道汽车正式发布 21.99万起售
... Model Y 的大不少。 动力方面,乐道L60全系基于900伏高压碳化硅平台打造,换电站提供三种电池包,包括标准续航555km、⻓续航730km、超⻓续航超过 1000km。此外,新车风阻系数为0.229,乐道汽车总裁艾铁成称乐道L60成为最低风阻系...……更多
特斯拉:Model Y跑20公里仅需一个馒头
...三代电驱动系统,搭载了永磁同步电机,控制器中应用了碳化硅功率器件,并改变了控制器的结构设计,整体更加紧凑,同时能耗控制更强。在售的Model Y配备了60度和78.4度两种不同电池,虽然容量都不算很大,但标称续航里程...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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