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从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...CEO)段建军发言称,当今市场很多入局多年的玩家都难以盈利,价格战将带来一系列负面影响。特别是对投资人而言,大量资金可能被无效地烧掉,投资回报将遥遥无期。段建军还强调,这种竞争模式同样会对供应商和消费者产...……更多
盘前情报|美国10月CPI低于市场预期,纳指大涨2.37%;15个城市试点公共领域车辆全面电动化
...批公共领域车辆全面电动化先行区试点,机构看好产业链盈利企稳工业和信息化部交通运输部等八部门13日正式印发《关于启动第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点的通知》。经研究,确定北京、深圳、重庆、成都、郑州...……更多
车市竞赛开始适用摩尔定律:新车研发周期缩短到1年内,车企...
...润率来看,中国自主品牌在国内的市占率节节高升,然而盈利能力依旧处于落后水平。他介绍,很多年来,几个德系豪华品牌占据着中国汽车市场10%左右的销量,但是却占据着30%左右的收入,以及50%的利润。相比之下,自主品牌...……更多
2024年长安继续锚定280万辆 对阿维塔、深蓝“要人给人、要钱给钱”
...增长”。到2030年,规模稳定在130-150万辆。面对新能源不盈利的现状,引力系列是当前长安发展的基石。2023年,CS75、UN-V分别销售超25万辆、13万辆,保持增长。海外市场方面,2023年长安正式发布海纳百川计划,按下出海加速键...……更多
倒下的威马汽车,谁在照镜子
...在最后:目前“活着”的造车新势力只有理想汽车实现了盈利,蔚来小鹏目前亏损也很严重,特别是蔚来的财务问题很大,其它如哪吒,零跑也存在各种隐患,如果不能减少亏损实现盈利,未来发展前景也不容乐观。随着比亚迪...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...去年持平。商用车板块在营收上也有显著贡献,TRATON板块盈利能力更好。在华销量微增 盈利、市场份额均下滑当全球车企都开始在中国出现不同程度的水土不服之际,大众在华也不容易。2023年,包括进口车在内,大众在华累计...……更多
...多数新能源汽车企业特别是以内销为主的企业还没有实现盈利,在产品销售自身上,也存在车用芯片等领域的一些短板。此外,智能网联汽车发展上,车路协同还不够充分,过去有一些传统思路,就是希望把车端打造为全能的、...……更多
持续发力海外市场,大象汽车拟借助潍柴新能源实现全球化
...源的深度战略合作,为全球商用车领域零排放和运输行业盈利能力提升做出更大的贡献,为商用车车主和用户持续创造价值。”同时,作为科技创新型新能源商用车企业,大象汽车计划全面推动商用车领域的新能源化,加速绿色...……更多
新一波降价潮还在继续,“电比油低”刺激车市消费
...保份额,将让价格竞争进一步加剧。尽管价格战对于车企盈利不利,但在制造成本方面也有利好消息。银河证券认为,碳酸锂价格的走低以及规模效应的继续发挥,有望对冲部分车企降价损失。国泰君安认为,由于电动车依靠规...……更多
汽车版|“高”处不胜寒,蔚来汽车裁员10%降本提效求生存
...规模对于高端车型是很艰难的事,因此靠销量提升来带动盈利增长目标目前来看难度较大,这种情况下,人员优化就成了其节支增效的措施之一。不过,裁员在“短期内必然会在内部形成某些‘军心不稳’,这种情况对任何企业...……更多
深度绑定的汽车经销商,2023与2024的痛苦挣扎!
...年全亏光了”。重压之下,还发生了经销商跑路的事件。盈利的经销商主要分布在一二线城市,这些店铺通常经营时间较长,且非新车业务的利润贡献较大。另一部分在四五线城市的经销商,面临的同城竞争压力较小,因此新车...……更多
...争最终目的是淘汰落后者,一家企业如果因为价格战导致盈利能力减弱,降低产品的服务质量与放弃产品创新,必然会遭到市场的抛弃。汽车产业最大的特点,就是规模效应,只有规模上去,才能实现盈利,才能实现高质量发展...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...能挤入。2020年10月零售销量榜单 图片来源:乘联会而在盈利方面,过去多年,不少合资车企扮演着“利润奶牛”的角色。但如今,部分车企提供的利润在不断减少,甚至陷入亏损境地。以长安福特为例,2022年,长安福特净利润...……更多
特斯拉股价跌破170美元,今年跌32%!马斯克财富大缩水,富国银行:预计今年销量零增长,明年将下降
...斯拉的筛选效果较差。”这位分析师将该公司2024年每股盈利预期从2.40美元下调至2美元。目前华尔街分析师对特斯拉今年每股盈利的平均预期为3.03美元。 ……更多
零跑内卷,总裁吴保军离职?
...,零跑汽车于2022年9月成功在港交所上市。只不过,公司盈利一直未转正。财报显示,零跑汽车2023年第三季度的经营亏损为10.25亿元,前三季度零跑汽车的经营亏损已达33.59亿元。销量上,零跑汽车自2023年5月起,零跑月销量持续...……更多
当4S店在1月开始躺平,2024年赔钱卖车,真要停了?
...一样是红着眼睛的状态。按华为内部的官宣,6年内不做盈利的同时,也意味着余承东必须要在2025年实现盈利,据其自身测算目标与公开表述,100万辆是盈利线。与江淮合作的100万元级以上豪华车项目,与北汽合作的项目,其销...……更多
6年亏损860亿,蔚来仍然不差钱,李斌是凭啥搞钱的?
...差钱,但任何金主的耐心都是有限的,如果蔚来长时间不盈利的话,也有耗尽金主耐心的那一天,所以李斌还是要想办法让蔚来尽快盈利。蔚来距离盈利还有多远?去年蔚来同时下线3款新车,同时原来三款老车也全部切换到了...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...式增长带来的正向反馈,理想成为今年新势力中率先实现盈利的车企,脱离了“屌丝圈”。三季度,理想的营收达到346.8亿元,同比增长271.2%;净利润为28.1亿元,已连续四个季度持续盈利。前三个季度,理想共实现营业收入821.2...……更多
全球激光雷达销量&增速&市值「三冠王」速腾聚创成功上市
...万台,对比2023年仍有超300%的上涨空间。 02 规模效应带动盈利上涨从盈利能力上看,2020-2023Q3,公司毛利率分别为44.1%、42.4%、-7.4%和6.0%,整体来看,2021年前,公司整体毛利率稳定在40%左右,2022年出现了短暂的下滑,但近几个季...……更多
“蔚小理”加速分化,理想汽车率先上岸,蔚来小鹏亏损挣扎
...理想汽车三季度净利润达到28.1亿元,连续四个季度实现盈利。按照市场预计,理想汽车大概率将在今年实现总体盈利,成为国内第一家迈过年度盈亏平衡点的新势力汽车公司。更能体现企业良性健康发展的毛利率指标上,理想...……更多
2800余家上市公司披露业绩预告 逾五成净利润同比正增长
...公司业绩“报喜”,占比超过四成。多家机构认为,A股盈利底部或已出现,随着政策支撑面不断加大,经济增长预期不断增强,2024年A股市场盈利增速有望回升,不少机构已经提前布局业绩改善明显的板块和绩优股。资料图片超...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...销策略。比亚迪和特斯拉是行业内唯二两家能够实现长期盈利的新能源车企,销量的提升也带来了汽车制造及摊销折旧的进一步稀释,拥有充足的现金流,因此“降价”的底气较其他新能源车企明显足得多。2023年,比亚迪新能...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...销量还未能登顶,但理想汽车已经成为中国首个实现年度盈利的新势力车企。不仅如此,基于2023年交付量的强劲表现,李想还为理想汽车立下了2024年更为宏伟的目标:全年交付量80万辆、月度交付量破10万辆。所以在兔年年末,...……更多
扩内需还得看汽车
...,储能市场空间广阔。具体到电池材料细分行业,盈利方面,22年上半年以来原材料的快速上涨导致电池企业成本压力增大,国内电池企业普遍增收利降,材料企业则保持较高的盈利水平;22年下半年开始碳酸锂价格高位震荡...……更多
2022-12-16 09:53内需,汽车
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
...小鹏汽车净亏损为103.8亿元,只有理想汽车实现了118亿的盈利,可见造车还是非常耗钱的,而且能不能最终胜出,至少蔚来和小鹏还不敢保证,至于理想汽车,还得看有没有持续的盈利能力。不然几百亿的现金流,看似很庞大,...……更多
手揣1363亿,雷军放手一搏
...是“规模与利润并重”,在保持市场地位的同时着重改善盈利水平。但是在第四季度,得益于小米14系列在国内高端市场的优异表现,让小米的业绩大幅改善。财报显示,2023年第四季度,小米集团总收入为人民币732亿元,同比增...……更多
法拉电子:积极布局新能源市场 业绩有望稳步增长
...达865.67%的分红融资比位列行业第一。可以看出,公司的盈利能力较强。中泰证券指出,法拉电子充分享受行业发展红利,积极布局光伏风电储能及新能源车领域,紧紧把握新能源发展趋势,并且实现了薄膜电容器用金属化薄膜...……更多
上半年整体业绩大幅增长,日产汽车为何折戟中国市场?
...生产成本高,新能源汽车亏损较大。目前燃油车尚有一些盈利,但萎缩较快。如何有效地改善产品结构,实现新能源汽车销量和利润的再平衡,是当下日产汽车必须解决的问题。“中国市场一直非常具有挑战性,我们要及时推出...……更多
能“卷”销量 也担责任 宝马如何做到“既要”“还要”
...。”戴鹤轩博士表示。企业社会责任是“软实力”利润与盈利是一个企业最本质的使命,但是宝马表达出一种“不仅要盈利,既要关注社会,又要关注生态”的价值观。“既要、又要”的逻辑很好,鱼与熊掌可以兼得吗?这,就...……更多
四轮干不过两轮,谁偷走了电动车的利润?
...熟悉的两个厂家来说,爱玛和雅迪的销量越来越好,前者盈利8个亿,后者11亿。网友因此戏称:“四轮的干不过两轮的。”这话当然只能当段子去听,但中国新能源产业发展至今,一众车企,卖着除房子外最贵的消费品,却迟迟...……更多
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三菱汽车,有点悬!
新能源车浪潮下,中国车企崛起,海外市场深受冲击,如何应对这场车市大变革,成为海外车企不得不思考的课题。对此,三菱汽车给出的方法就是
2024-08-02 10:46:00
恶性竞争,车企无奈与阵痛
2024年,内卷成为很多行业的常态,其中汽车行业更是高度内卷的代表。各行各业的“内卷”乱象,也引起了决策层的注意。近日
2024-08-02 10:47:00
下半年想买轿车,这8款新车普通人可能绕不过去
随着时间已经进入到下半年,不少朋友心里面也铆足了劲地想要给自己换一台新车。那在接下来的这6个月时间里,汽车市场还会有哪些新的轿车将会要登场呢
2024-07-29 13:47:00
林示评:岚图为何是四大汽车集团卖得最好的高端新能源汽车?
【文/中欧协会智能网联汽车秘书长 林示】过去大家对东风汽车的印象:这是一家靠合资品牌活着的央企。但我没想到,今年上半年东风旗下岚图汽车竟然是“四大汽车集团”(上汽
2024-07-29 13:48:00
全新三菱帕杰罗假想图曝光,如果引进能否重塑往日辉煌?
近日,三菱汽车官宣将复产帕杰罗,有媒体绘制了全新帕杰罗的假想图。从假想图里基本看不到经典帕杰罗的影子,反倒有一些全新雷克萨斯GX和丰田普拉多的味道
2024-07-29 13:48:00
宝马X7车主试驾硬派系越野SUV,和X7相比感触很多...
本期是2024年6月份长期评测的第三篇,由宝马客长测撰稿人宝石搬运工呈现,亮相车型为宝马X7。2023款X7 xDrive40i尊享型M运动套装车主
2024-07-29 13:48:00
比亚迪张卓:年内将再发4款新车!全面切换5代DM
比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓近日表示:3季度将推出两厢运动轿车——海豹06 GT;宋Pro级别的小“双宋”(王朝网新款宋Pro DM-i
2024-07-29 13:50:00
对比奔驰和奥迪竞品,宝马M2的跑山体验好不好?车主说...
本期是2024年6月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Joey呈现,亮相车型为宝马M2。2023款M2车主:Joey 所在地
2024-07-29 13:50:00
腾势新车路测,从名字到产品,都是对着问界M9和理想L9来的
最近腾势新车路测的消息引发了车圈关注。毕竟这款车从命名到产品定位和亮点都是冲着问界M9和理想L9来的。这款车就是腾势N9
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奥迪Q2L终端价格跳水,新款车型悄然曝光
近来豪华品牌纷纷开启了跳水比赛,六折的奥迪,七折的奔驰,拦腰斩断的宝马。此前高高在上的豪华品牌变得无比的平易近人,甚至20万预算都可以提到ABB
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岚图知音内饰曝光!将搭载华为乾崑 ADS 3.0 智驾系统!
岚图内饰曝光近日,有媒体曝光了一组关于岚图知音的内饰谍照,在车圈引起了不小的关注与热议。作为岚图品牌第四款车型,岚图知音基于新一代自研纯电平台开发
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2.0T248马力+8AT,轴距超2米8,5/6/7座可选,20万买小揽胜?
7月已经有宋L DM-i、第二代AION V、大众ID.与众、传祺E8荣耀版、大众迈腾等重磅车型上市,而即将到来的8月
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凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
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