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行业首销交付,台铃钠电车上牌了!
12月24日,台铃超级钠电车行业首销交付上牌仪式在济南举行。山东主流媒体见证下,台铃超级钠电车正式开启行业首销,并交付上牌给全球首位车主!满载科技行业首销交付交付仪式现场气氛热烈,车主及媒体嘉宾对台铃超级...……更多
抛开“续航焦虑”,高德小长假前夕正式推出“电车可达圈”
...一步推出了针对新能源车主的全新目的地决策服务——“电车可达圈”,基于上述“具备自学习能力的新能源导航”以及自主研发的“自学习能耗模型”,以用户车型、当前所在位置、车辆剩余续航等信息为锚点,可进行三百六...……更多
...钠电池产业化进程上迈出了关键一步,意味着台铃超级钠电车在产品质量和可靠性方面达到了国家、行业的相关标准,既能够为电动车企业的钠电产品提供应用指导方法,也将为钠离子电池产业链发展指引发展方向。 台铃-钠电...……更多
抢比亚迪市场!东风新品牌明年发4款电车
广州车展期间,东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾清林在与智电出行沟通时表示:明年东风风行将发布一个全新的新能源品牌,这个品牌明年将上市4款全新产品,基本上两、三个月就会发布一款,每个月都有新车...……更多
春节返乡记·路上|多位电车车主讲述艰辛回家路
春节假期来临,不少自驾电车出行的游客再次遭遇考验——除了里程焦虑、充电难这些老大难问题,前几天广东湛江徐闻港码头限制电车上轮渡一事,也让不少远道而来的车主担心上不了海南岛。加上雨雪天气导致的路面湿滑...……更多
这届年轻人不想打到电车,真相竟然如此?
...体验下,王东坦言,“打车软件要是有能自主选择打油、电车的功能就好了。”近日,炎炎夏日到来之际,他在网上发现哈啰顺风车新添了可以优选油车的功能,又惊又喜。但,王东按网上教程几番操作后发现,此优选仅限顺风...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
文 | 电车通在新能源汽车行业蓬勃发展的今天,国内动力电池企业如宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科等借助这股东风迅速扩张,产能飞速提升。2023年,比亚迪超越LG,成为全球动力电池装机量第二的企业,与宁德时代...……更多
听句劝:固态电池普及才是买电车的最佳时机
现在的电车真的很便宜。800V平台,600km左右续航的电车有些已经被干到了20万元以下。价格战要是再继续打下去,说不定很快就会往15万元区间的方向奔了。再加上现在电车的智能化水平普遍比油车都要高出一截。这意味着,电...……更多
2023年新款极氪001正式上市,续航超1000公里
...新车的最大亮点,自然是超过1000公里的纯电续航。从纯电车诞生开始,就有不少车主期待纯电续航1000公里的车型出现。随着新款极氪001的上市,纯电续航1000公里的车型不再是梦想。当然,新能源车的官方续航和实际续航存在一...……更多
开电车进藏,补能焦虑怎么破?宁德时代捐建首座墨脱超充电站
随着新能源汽车在西藏渗透加快,越来越多的人驾驶电车进藏旅行,补能也成为了世界屋脊上人们的焦虑之一。近日,宁德时代与西藏自治区墨脱县人民政府签署捐赠协议,在墨脱捐建首座超级充电站,用先进的超充技术助力...……更多
油车电车“互掐”,卡友们到底选谁好?
每逢节假日,油车电车必然“互掐”一番,最近大多是电车占了上风。近日大雪、冻雨不断,油车终于扳回一筹,冷笑电车不敢开空调。那么,这对新能源商用车有何影响呢?如今,新能源汽车已经成继高铁之后的第二张“中...……更多
智己L6首搭固态电池,科技创新还得靠“大厂国家队”
...的首搭&标配也让用户看到上汽智己的诚意。如今,高端电车“神仙打架”的时代,智己“将下一代技术普及给用户”。首搭固态电池,增强的不仅是参数,更是技术的迭代续航、安全、补能,一直是用户最关心的三个核心问题...……更多
电动车续航打7折,开电车真的是梦魇吗?
...思是需要像照顾爹一样照顾它,买车原本是为了享受,但电车却变成了受罪。 那么,节假日出行难道开电车真的是梦魇吗?其实并不是,大家只需要多长几个心眼,照样可以让旅途变得顺利。首先是买电车之前,要做足功课,...……更多
蔡建军:可充可换可增程全链路补能,是化解电车使用痛点的最优解
...换电模式的优势,蔡建军补充到,换电很好地解决了二手电车残值低的问题,用户无需为“旧车卖不掉、电池修不起、续航跑不远”等痛点困扰。而且快速补能、灵活租用、随换随新的换电模式,让用户不必操心电池性能衰减,...……更多
...带来的幸福感。加快推广应用低地板及低入口城市公共汽电车、持续打造敬老爱老城市公共汽电车线路、改进提升适老化无障碍出行信息服务……当前,我国多地在公共交通方面推出了一系列提升适老化无障碍出行的服务措施,...……更多
油车好还是电车香?困在回乡高速的车主:没有赢家
...油车和新能源车的较量再次回到大众视野。网友们关于“电车比油车好”还是“油车比电车好”,争得不可开交。过往的假期高速路上,电车因为拥堵之下的里程焦虑、充电难题,都会冲上热搜,被车主们反复讨论。在这场春运...……更多
微电车从网红到被嫌弃
...免车辆购置税政策调整后,等于为新能源车企特别是微型电车企敲响了警钟,是时候思考自己未来的可持续发展之路。 单纯靠低价抢夺市场的微电时代已经翻篇如今新能源车免税门槛提高已成事实,无疑会对整个新能源行业带...……更多
五分钟实现电车快充?清华大学何向明:很难,快充材料与快充电车相差很远
...速充电的材料很多,但能不能做成动力电池,做成电池后电车能不能用,都未可知。3.三五分钟把电车充满电是工程上较难实现的事情,根据实际情况挑选汽车类型才是最重要的。4.电车用户的“里程焦虑”不会消失,没有里程...……更多
...经济日报中车株洲所深耕交通和能源赛道——氢能源智轨电车亮相海外本报记者 谢 瑶随着一声清脆汽笛声响起,由中国中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称“中车株洲所”)自主研发制造的氢能源智轨电车于当地时间9...……更多
智界S7的可怕之处,比你起点高还比你努力
...转向了智能化和数字化领域的竞争。当华为的全家桶智能电车技术傍身智界S7,“卷”便是自然而然的柳成荫。从酒店前往发布会现场的接驳路上,从深圳湾到前海熙熙攘攘的商圈和高耸的写字楼群,是精英汇集的工作地。一路...……更多
索尼本田社长贬低中国电车:没技术含量,真的如此?
继丰田章男抨击纯电车之后,日前索尼本田的社长长川西泉,也在公开场合发表贬低中国电车的言论。具体看,长川西泉认为,中国电动车厂商发展确实很快,尤其是智能相关的交互体验,但其实只是将手机的功能移植到车上...……更多
开油车还是电车划算?算完这笔账你就明白了
今年春节自驾回家的朋友们一定会发现,开电车的人是越来越多了。那么在春节这样一个特殊的用车场景下,到底是开传统燃油车好还是开电动车更好呢?接下来我们来算笔账。电动车真的省钱吗?在日常使用中,电动车相较...……更多
星光EV自带2C快充,出行无焦虑?
...唯一一款支持2C充电的车型,星光纯电版能成为10万级纯电车快充标杆吗?神炼电池加持,安全性有保障作为新能源汽车最核心的部分之一,电池表现可以说至关重要。跟此前五菱旗下一些新能源车型一样,此次星光纯电版搭载...……更多
小米Su7:我续航长行业领先,哪吒S:我增程没有焦虑
...的消费者是越来越注重新能源汽车的续航里程,尤其是纯电车型。车企也是“随波逐流”,标榜的续航能力是越来越强。但像小米SU7这样的纯电车在一些极端环境或者条件下,是否还能保证它的续航不打折扣呢?想想春节因为极...……更多
“小型纯电车的购买思维转变”,比亚迪海鸥成为更多家庭首辆选择
...二辆车,主要用于短途出行或城市通勤。但是,随着小型电车技术的不断改进和续航里程的提升,越来越多的家庭开始将小型电动车作为主要出行工具,而这个趋势正在不断增长。交通压力与停车困难现代城市生活充满了各种交...……更多
今年纯电MPV爆款万人画像:超三成家庭年入百万 80%BBA车主油转电
...,今年1-4月,中高端乘用车的纯电占比仅为12.2%,只有纯电车整体渗透率的一半。总体占比少的同时,同期涨幅也在缩小。对比2023年同期,2024年中高端纯电占比增幅还不到2个百分点,开拓增量市场更困难了。纯电车上探,为什...……更多
aionvplus提车一个月感受
因为油价的原因,购买电车的需求被我提上了日程,没事就和老婆骑着两轮电车,跑各品牌的4S店看车,没想买太贵的,就平时我做市场销售用,和老婆试驾某比迪的时候,老婆特别中意和喜欢,可当我去订车的时候,说给我涨...……更多
丰厚的置换福利面前,新EU5 PLUS到底值不值,看看老车主怎么说!
...想用户所想,北京汽车新的一波置换福利也已启动。此次电车部分,置换车型仍是北京汽车在纯电领域担当产品新EU5 PLUS,置换力度也更胜从前。说到这,可能还有人存在着些置换担忧,那不如看看前面刚刚参与新EU5 PLUS置换车...……更多
与滴滴合资,宁德时代启动自救,电车车价有望再降10万?
...将传统的大电池包“分割”成多个小电池包,但与现阶段电车的适配性和电池性能是否能保证与大电池包一致,也是需要解决的问题。最后,无论宁德时代电池市占率有多高,制定电池、充电、换电标准的还得是相应有关部门,...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...驱动车辆,而是发电驱动电动机,因此在驾驶感受上与纯电车相仿。由于能加油,且发动机的作用就像是一个充电宝,因此坊间称增程车是“背着燃油充电宝”的电动车。目前市面上,除了理想和问界,还有数家车企推出增程式...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00