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谁买了增程式电动车?
...Daily(ID:jipaidaily111)原创文 丨 吕敬之在我国,增程式电动车(以下简称为“增程车”)是伴随着“技术落后”出现的,似乎一直以来都是一个不怎么被看好的存在。作为增程车的代表,理想一度以卖“小家电”被同行和消费...……更多
东风首款增程式电动车岚图free怎么样?
...高端化路线多以失败告终,反倒是新势力做到了。增程式电动车理想ONE是最成功的案例,没有之一,随之打开了自主高端化的新思路。而理想ONE在国内最大的竞品便是有着52年造车经验的东风推出的岚图FREE,作为东风集团旗下的...……更多
理想汽车的活路,要被小米雷军堵死?
...工程师等。有知情人士透露,小米汽车已决定开发增程式电动车,“已经规划了相关的增程产品,也在寻找增程车的产品突破点”。这意味着,雷军并未将全部赌注押在纯电车型上,而是纯电、增程两条腿走路。 增程式技术路...……更多
亏电油耗公认高,为啥那么多人买增程?一年2万公里,油费2800元
...和插混两种类型,其中插混又分为PHEV插电混动和增程式电动车。关于增程式电动车,目前市场上的产品很多,但是关于增程式电动车,就有一些明显的标签了,比如增程式电动车技术落后,增程式电动车亏电油耗都很高等等。...……更多
“落后”增程何以受追捧
...其技术路线选择的是纯电动汽车。此次小米汽车将增程式电动车作为其新的产品开发类型,再次引发舆论关于新能源技术路线的讨论。当前,我国新能源汽车主要有纯电、插混(含增程)和燃料电池3条技术路线。由于技术门槛...……更多
小米汽车被曝确定研发增程式电动车,或于2025年后推出
...增程式电动汽车可以在一定程度上缓解这些问题。增程式电动车添加了一套辅助动力系统,能够在电池电量不足或需要输出更大动力时为汽车提供额外的动力支持,从而提高动力性能表现,并缓解用户的里程焦虑。目前,纯电车...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
...024年上半年将推出首款量产车型,首款车的技术路线是纯电动车。因而,增程式电动车将作为新的产品类型在后期加入小米的产品阵营中。小米为何会看上增程式电动?当前,增程式电动车细分市场呈现爆发式增长的态势,这或...……更多
效仿“理想”,搞增程式混动?小米汽车要求稳?
...,甚至大众中国前CEO冯思翰曾直言不讳地表示:“增程式电动车可能并没有想象的那么环保,从整个国家和地球的角度来说,借助化石燃料的燃烧为汽车动力系统发电是一种糟糕的解决方案”。而长城魏牌CEO李瑞峰也曾微博发文...……更多
月销2万,小鹏成纯电动独苗,其实车企不搞增程也能活?
...也算是通过推出新款车型,重塑了自身的价格体系。那纯电动车眼下只能继续打价格战吗?其实眼下也是有机会的,那就是电池级碳酸锂的价格已经持续下跌。对于纯电动车而言,不存在像去年那样高企的成本包袱。但是,这种...……更多
国产电车,能加油的更吃香
...一个充电宝,因此坊间称增程车是“背着燃油充电宝”的电动车。目前市面上,除了理想和问界,还有数家车企推出增程式车型,像零跑、深蓝、哪吒等。其中,不少车企是先推出纯电车,后期又补充的增程车,并且,同时拥有...……更多
多挡DHT插混必将被增程替代?三个缺点无法解决,优势没发挥空间
...一般了。而像比亚迪这样主打单挡插混和很多主打增程式电动车的厂商,销量却越来越好了,虽然技术和销量不是强关联的关系,按理说,更先进的技术,应该有更多用户认同,但是现实却并非如此。大家都知道,多挡DHT插混的...……更多
增程混动疯狂卷续航,末日前的挣扎?
进入2023年,不仅选择增程式混动技术路线的车企及产品越来越多,大家还是开始了对其纯电续航里程的性能竞赛,以前一款增程车,纯电续航一百来公里大家都觉得正常,可如今简直不好意思跟人家打招呼。9月AITO问界新M7上市...……更多
增程越玩越火,多挡DHT越混越差?优点对空输出,缺点劝退很多人
...的A05真香版等等,而且越来越多的车企,都在推出增程式电动车车型,现在的增程式电动车,似乎是越走路越宽了。加上问界、理想、零跑、深蓝等品牌的销量越来越好,更加强化了这种趋势。那么从之前几年到现在,很多厂商...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...及Model Y改版和高性价比车型Model Q。比亚迪2023年的比亚迪电动车销量成功超越特斯拉,登顶全球电动车销量第一。公司全年实现电动车销售302.4万辆,同比增长62.3%,完成全年300万辆的目标。对于比亚迪来说,2023年的成功可能只...……更多
华为击败理想,增程彻底火了,比燃油车有更高性价比?
...子可以反证这点。理想在经历销量大幅攀升后,公布了纯电动车计划,预计在推出MEGA后,2024年还将推出三款纯电动车。这让一众业内人士认为理想在自断活路,毕竟理想能卖得好,全靠增程的优点撑着。再通俗点说,只有纯电...……更多
...接下来,小米汽车不仅要推纯电车型,还打算开发增程式电动车,只不过现在还没确定产品的突破点。36氪报道称,小米汽车目前有多代平台在研发推进,一代平台将于明年上市,二代平台计划于2025年推出。从时间进度看,增程...……更多
理想汽车:内忧与外患
...上半场,很大程度上是因为理想的“实用主义”,比如增程式路线,比如“沙发、彩电、大冰箱”,但这些不足以构成护城河,很容易被各类竞争对手完全效仿。例如,问界的后来者居上,明显给理想L系列施加了不小的压力。...……更多
在基础赛道上如何完成超车动作?新岚图FREE:四驱+空悬是底气
...需求正在不断蔓延。和传统燃油车相比,插电式混动、纯电动车等类型新能源车的优势肉眼可见,电费和油价之间巨大的价格差异,让人们忽略了新能源车在技术成熟度方面的劣势。 但增程式系统说实话并不应该在此行列中,...……更多
时隔五年重返中国,FE电动方程式回到梦开始的地方
...也充满信心,多兹依然拿数据说话,“中国有很多专注于电动车的企业,据我所知,就有比亚迪、吉利、上汽等等,而在中国一年售出的车有40%是电动车,全球出售的电动车中有20%在中国市场。”简而言之,中国新能源车的发展...……更多
李想喊话李书福魏建军:多档PHEV 两年内会转向增程
...使用比例后,一定会更认同增程的。”李想表示。增程式电动车汽车此前一直不受行业待见,原因在于这确实是一项老技术。但随着主打增程的理想汽车获得成功之后,市场热度逐步升温,目前已经有多家车企加入了增程队伍。...……更多
小米汽车将研发增程式电动车 产品已有规划 【小米汽车将研发增程式电动车 产品已有规划】财联社10月5日电,记者从多位知情人士处获悉,小米汽车已确定开发增程式电动车,“已经规划了相关的增程产品,也在寻找增程车...……更多
“超级混动什么的都不行”,增程车才是返璞归真?卖的越来越好了
增程式电动车,或许在刚刚推出时曾备受吐槽和嘲笑,然而,如今它们却逐渐崭露头角,吸引越来越多的汽车制造商进入这一领域。在当前的汽车市场,增程式电动车表现出销量不断攀升的趋势,令人不禁思考,为何这种曾备...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...应该属于纯电动的分支。12月纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场崛起,其中A00级批发销量16.1万辆,同比增长8%,环比增长21%,占纯电动的21%份额,同比下降5个百分点;A0级批发销量22.8万辆,占纯电动的30%份额,同比增加10个...……更多
搜狐汽车全球快讯 | 小米汽车将研发增程式电动车 或于2025年后推出
...日,从多位知情人士处获悉,小米汽车已确定开发增程式电动车:“已经规划了相关的增程产品,也在寻找增程车的产品突破点”。小米社会招聘官网显示,目前已经放出相关研发岗位,包括增程系统设计开发工程师、燃油系统...……更多
中国最厉害的奶爸神车,一年卖了近10万辆,续航100公里
...水平、不错的乘坐体验有很大关系,最关键的是它能解决电动车的旅程焦虑,增程式设计使其续航里程直接超过了1000公里。这款车的综合性价比之高是毋庸置疑的,但其缺点也非常明显。这款车最大的卖点便是解决了电动车用...……更多
理想汽车的狂欢,实用主义的暂时胜利
...的理解,车和家计划从Smart Electric Vehicle(SEV)小型智能电动车入手,借助相对简单的技术和低廉的价格,为城市通勤一族提供新能源解决方案。这款车速不超过45公里,价格几万块的产品,相当于更智能、更时尚的“老头乐”。...……更多
谁能击碎B级燃油车的销量神话?
...春节、国庆长假,高速服务区总会排起一条长队。很多纯电动车型在高速行驶时,续航里程的消耗速度会加快,充电频率也会相应增加。尤其是在冬季低温的春节前后,续航里程焦虑问题凸显。原本几个小时就能开到目的地,却...……更多
路特斯eletre2022年新能源汽车市场的“几宗最失望”
...,动辄3、4秒俱乐部的产品不计其数,甚至很多20万元级电动车,在双电机四驱的背景下,也能做到百公里加速成绩4秒左右,可见用户对于电动车性能篇,已经见怪不怪了。但有一个品牌,本身拥有非常浓厚的性能基因,于2022年...……更多
出生自带高流量!这三款增程式混动车绝对超值
...的市场表现来看,不论是理想还是问界、深蓝,其增程式电动车产品的销量正在以较高的增长速度,拿下不小的市场份额,并且收获了良好的用户口碑。因此,以当下市场格局来看,增程式新能源车的市场潜力还是相当大的,只...……更多
插混VS增程,到底谁才是未来趋势?看比亚迪的销量就知道了
...车型在亏电状态下并不省油,只是适合日常代步当作一个电动车来用,真正到了高速上还是得看插电式混动车型,且在亏电状态下,插混车型的表现对增程式形成了碾压之势,这也就是为什么比亚迪旗下的多数车型在亏电情况下...……更多
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有两位知情人士告诉路透社,当选总统特朗普的过渡团队正在考虑废除7500美元的电动汽车税收抵免政策,这一政策旨在鼓励消费者购买电动汽车
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