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今年买电动车,认准这三个牌子,不会有大错
...年时间,国内新能源汽车发展迅速,很多小伙伴也接受了电动车,购买电动车已经形成了消费习惯。但是对于很多小伙伴来说,国内新能源汽车品牌、厂商、产品那么多,实在不知道怎么选,担心买到的车不好,担心过段时间车...……更多
以特斯拉为例的电动汽车,真的能开20年吗?
...论上,目前的电动汽车正常使用可以使用20年。但无论是电动车还是传统燃油车,车况与个人的日常使用习惯和保养有很大关系,目前电动汽车的制造工艺与传统汽车基本相同。主要区别在于组件,电动车影响长期使用,更多取...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...外的表现。比亚迪创始人兼董事长王传福曾公开表示,“电动车一定要分领域、循序渐进地发展。正如比亚迪的规划,公交一定要先行,公共交通领域一定是首先进入全面电动化的领域。因为一辆公交车每天运行近18个小时,每...……更多
降价的刀,扎到自己身上
...已实现盈利,并且在2023年前,也是作为全球卖的最好的电动车品牌立于市场。说来也怪,每一次的价格调整对于特斯拉来说,就像是一个“热搜按钮”,流量与关注说来就来,还都能成为媒体争相报道的热点,销量又要上去了...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
特斯拉官号说:“狠投”研发的特斯拉,交出新一季的好成绩。”然而现实迎接它的,却是五千亿的市值闪崩。在三季度财报发布的节骨眼,两大新能源汽车巨头比亚迪和特斯拉生动地呈现了什么叫“冰火两重天”。一边是比...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
2023年,比亚迪的销量有望超过特斯拉,成为全球第一大电动车制造商。1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%。今年累计销量为302.44万辆,稳居国内新能源交付榜单首...……更多
超越特斯拉!比亚迪第四季度成为全球最大纯电动车制造商
...505辆),这意味着比亚迪超越特斯拉,成为全球最大的纯电动车制造商。此前据国外媒体报道,这一超越不仅是全球电动车市场的象征性转折点,也进一步证实了中国在全球汽车行业日益增长的影响力。不过,在全年纯电车型销...……更多
比亚迪和特斯拉,电车销量第一和第二的车企,发展方向截然不同!
...折扣销售。2023年12月突然停止发放补贴的德国 在2024年的电动车销量急剧下滑。这对只依赖电动汽车的汽车制造商产生了不小的影响,特斯拉也不例外。因此,大部分汽车公司都在修改电动汽车转型路线图。可以分析认为,丰田...……更多
恒大汽车终止与纽顿集团战略投资协议,马斯克否认放弃平价车|一财汽车日评
...1月18日,美国能源部宣布将拨款超过1.31亿美元用于推进电动车电池和充电系统的研发,力求在关键电池组件制造领域“减少对于其他国家的依赖”。美国能源部副部长戴维·特克对此表示,这项投资计划将“扩大本土电池供应链...……更多
中国电动汽车出口量猛增,电池组比欧美便宜太多
...占比达29%,远远高于2019年的2%。同期,另有31.4万辆低速电动车和4000辆电动公交车出口国外。中国电动汽车出口量猛增主要受以下几个因素推动:第一,中国在电动汽车电池和材料供应方面占据主导地位,这帮助提高了国内汽车...……更多
... Beta 值复苏,主要由插电式油电混合车(PHEV)和增程式电动车(EREV)提振,而比亚迪则迎来最佳车型周期,DM-i5.0次季升级,以及 DM-p 中高端车型销量提升。同日,另一汽车巨头特斯拉目标价却遭到下调。3月13日富国银行将特斯...……更多
纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
...万辆,他看不到特斯拉拥有丰田没有的东西。北美市场的电动车销售正在放缓。华尔街有分析师表示了对特斯拉未来盈利能力的担忧,对2024年特斯拉利润的预测下降了43%。“在电动汽车普及率放慢的情况下,特斯拉面临的‘更...……更多
特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
...。数据显示,2023年特斯拉上海超级工厂国内交付超60万辆电动车。这意味着,特斯拉全球销量1/3来自上海超级工厂。“在中国市场,特斯拉Model Y是多月纯电动车销冠,Model 3是多月最畅销豪华轿车。”特斯拉相关人士表示。值得...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...及Model Y改版和高性价比车型Model Q。比亚迪2023年的比亚迪电动车销量成功超越特斯拉,登顶全球电动车销量第一。公司全年实现电动车销售302.4万辆,同比增长62.3%,完成全年300万辆的目标。对于比亚迪来说,2023年的成功可能只...……更多
特斯拉确认正在研发感应充电技术,华为、比亚迪等大厂也已入场
...是部分厂商凭借手机无线充电建立起的产业链优势,已在电动车无线充电方面有所建树。感应式充电具有众多优点,市场规模快速扩大感应式充电技术的最大特点是不需要使用充电接口和电线,只需要将车开到车库里的充电板上...……更多
“女版巴菲特”与芒格互怼背后:比亚迪每卖一辆车赚1550美元,不及特斯拉两成
...它的主要竞争对手,而比亚迪去年却提高价格。在中国的电动车市场中,比亚迪市场占有率远超特斯拉。“我不会买入特斯拉,也不会做空它。”不过,伍德认为,对于To C厂商来说,品牌溢价力就是最好的护城河,而特斯拉显...……更多
比亚迪和特斯拉,从对手变为战友?
...重大。长期来看,特斯拉方面曾表示,对于特斯拉而言,电动车是实现应用的基础载体,其目的是整合电动车、储能产品、人工智能和机器人领域关键技术,形成软硬件一体化闭环。短期来看,在特斯拉业绩承压时,特斯拉的储...……更多
“价格战”也是泰国车市“通行证”?
...消息称,某在泰日系车企,向泰国工业部投诉,认为中国电动车的价格“太过低廉”,属于对泰倾销,因此呼吁泰国制定电动车的最低限价,以免对泰国日系燃油车造成降维打击。泰国市场已然是一块“大蛋糕”,虽然日系车在...……更多
补贴停了后,“电动爹”怎么更火了
...升级的氛围之下,不少自主品牌先后“出海”,把自家的电动车生意做到了海外。中汽协的数据显示,2022年中国汽车出口达到311.1万辆,超越德国成为全球汽车出口第二大国。虽然汽车产业供应链危机在2022年席卷全球,但新能...……更多
特斯拉第一季度销量公布
本文转自:新闻晨报闻言培全球电动车巨头特斯拉,正面临有史以来最大的挑战。2024年第一季度,特斯拉全球累计交付量为38.7万辆,同比下滑8.53%,环比去年四季度下跌20.2%。这是近4年来特斯拉单季度交付量首次同比下降,也...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
电动车逐渐取代燃油车会成为未来汽车市场发展趋势,不过对于庞大的市场来说,也不可能仅有一种技术路线。“我认为纯电的增长会大幅放缓,甚至不增长,因为去年1~6月份纯电没有增长,只是6月份以后慢慢拉动起来了。而...……更多
欧盟对中国EV加关税:比亚迪17.4%,上汽38.1%,特斯拉宝马也遭殃
...力。据官方初步调查显示,中国的补贴策略使本地生产的电动车在国际市场上具有价格优势。此次的关税调整针对多个中国汽车品牌,但受影响最大的是上汽集团,即名爵品牌的持有者,它将面临高达38.1%的额外关税。其次是吉...……更多
外观或惹争议,但竞争力不容小觑,德媒如何评价比亚迪全新皮卡?
...们也已经聊了,这款车存在的价值是合理的,便是开拓了电动车新的细分市场。皮卡是重要的商用车类型,开发皮卡有助于比亚迪拓展电动车的应用领域。其二,提高商用车的经济性。皮卡承载力和载货空间大,电动化的进程可...……更多
单车赚超5万元,特斯拉单车利润仍领跑全球
...难实现盈利,而特斯拉是真正的赢家。如果从全球最大的电动车市场中国来看,马斯克所言或许并非自吹自擂。根据国内车企发布的2023年财报显示,国内18家主流车企中,全面投入新能源产品并能够盈利的车企仅有比亚迪与理想...……更多
被曝员工拆解特斯拉,雅迪也要加入造车领域?网友:比小米更靠谱
...都看中了新能源汽车的风口,纷纷跨界造车,在去年小牛电动车准备造新能源车,不过最终没有成功,小米公司的小米汽车也即将要发布,网友表示,造手机的都来造车了,造电动车的为什么不能造车呢?只是由两个轮子变成四...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...并担心中国车企可能存在数据安全隐患。但是,面对中国电动车的高性价比,Sixt并不打算放弃这笔巨额订单。 随着比亚迪等中国电动车企业在电动化和智能化领域取得明显优势,德国车企的电动车销量依然十分有限。以大众为...……更多
巴菲特撤离迪王后看向何方?马斯克隔空邀请:14年前就该投我了
...其管理的特斯拉目前市值6229亿美元,是全球市值最高的电动车企。沃伦·巴菲特,全球最具影响力的投资家,号称“奥马哈先知”、华尔街“股神”,其投资理念影响了千千万万的投资者。假如巴菲特投资马斯克,将会爆发多么...……更多
史上最低!卖不动了,特斯拉突然宣布
...季度生产了439,701辆,交付405,278辆。尽管特斯拉以131万的电动车交付量,超越第二名比亚迪91万辆纯电销量,稳坐全球纯电动车销量冠军;但在新能源乘用车厂商销量排行榜中却不敌年销量186.9万辆的后者。 而马斯克曾在2021年股...……更多
特斯拉获特权、上汽被重罚 欧盟反补贴调查“双标”背后
...这或许才是这场反补贴调查的真正目的所在。欧盟对中国电动车加征发补贴关税的决定,正在引起全球汽车业的关注。与美国对所有中国汽车“一刀切”加征100%关税不同,欧盟看似“理性”地对被调查企业实施了不同税率,但...……更多
2024,比亚迪与特斯拉的智能之战
...源销量上稍显逊色,但其全球交付量达到181万辆,依然是电动车市场的顶流。这两大巨头,一个是销售冠军,一个是无冕之王,2024年的交锋无疑备受期待。腾势,作为比亚迪新能源品牌,于1月23日率先向特斯拉“宣战”。比亚...……更多
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
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