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中国车主,依然偏爱德系车
...电动化转型能力都十分看好。大众品牌、奔驰和宝马在华电动车销量都大幅上涨,奔驰、宝马更是加大了对充电领域的投资,扩充电动化生态圈。Stellantis和雷诺集团则赋能中国企业。Stellantis和零跑汽车达成合作,不仅拿下零跑...……更多
进博观察|热度不减,燃油车为何仍能与新能源车平分秋色
...简单是“占据一席之地”,而是市场的主体。新能源车:电动车和氢能源车成焦点新能源车还是当之无愧地占据着C位。本届进博会期间,大众汽车集团旗下品牌共计展出五款新能源车型。相关负责人介绍,集团与旗下品牌正全...……更多
20万纯电轿车集体失宠!为什么高端消费者越来越抵触电动车?
...2023年电动化渗透率持续高涨,但能看见的是20万以上的纯电动车增量缓慢,明显慢于20万以内的纯电动车以及20万以上的PHEV、REEV产品。去年,新势力品类中最大的赢家当属AITO M7以及理想L系。它们的共性是定价超25万、内燃机式...……更多
碳酸锂期货或走向10万元以下,新能源车“抗衡”燃油车底气更足?
...池的制造成本每度电下降50元,因此碳酸锤价格的下降对电动车的成本有着重要影响。图源:蔚来同样,蔚来汽车创始人李斌也提到,碳酸钾价格每变动10万元/吨,将直接影响蔚来汽车约2个点的毛利率。如果碳酸鲤价格能够降至...……更多
1月纯电汽车销量有点惨 仅九款过万 特斯拉Model 3第十
每到春节或是“小长假”,关于电动车的吐嘈声接连不断。不可否认,电动车品牌不断努力提升用车体验,尤其在补能与续航方面,不断进化,但现实用车过程中,解决痛点需要一个过程。现在,不少消费者开始转头关注可油...……更多
大众集团奥博穆:确保最大的灵活性 又保持电动车是首要任务
...新的细分领域。到2030年,旗下各品牌将提供不少于30款纯电动车型。 2024迎产品大年 电气化仍是首要任务尽管在中国市场的电动化总给外界留下“努力有余、成果平平”的印象,但全球范围来看,大众的电动化进程表现尚可。20...……更多
比亚迪海鸥和缤果频上热门,续航300公里
...和缤果频上热门,纯电小车解决了哪些痛点?说比亚迪是电动车的标杆,应该没有人会反对了。并且,比亚迪的产品从几万到百万全覆盖,对于入门级用户,比亚迪从未放弃,在海豚热卖之后,继续降门槛,这就是海鸥。目前,...……更多
补贴停了后,“电动爹”怎么更火了
...升级的氛围之下,不少自主品牌先后“出海”,把自家的电动车生意做到了海外。中汽协的数据显示,2022年中国汽车出口达到311.1万辆,超越德国成为全球汽车出口第二大国。虽然汽车产业供应链危机在2022年席卷全球,但新能...……更多
湖北扔“价格核武”救市,下一代汽车生态圈加速形成
...越野车车间内正在安装设备,在云峰工厂生产的东风日产电动车已驶向市场,神龙汽车也在加快电动化转型……东风公司与武汉经开区开启新一轮五年战略合作。总投资80亿元的路特斯全球智能工厂竣工,首批超高端智能电动汽...……更多
宝马奔驰合作,被嘲的是奥迪
...同为豪华车“御三家”的宝马奔驰远远甩在后头。首款纯电动车型e-tron自正式上市后,至今没有进行过正式的改款,车辆智能化系统更是仍然停留在“这是一辆奥迪车”的层面上。如此反常的姿态,在电动车迭代更新频率与智能...……更多
全球汽车三巨头争霸:吉利被挤出前3,特斯拉第2,第1是谁?
...市场进军,与特斯拉展开竞争。经过数年的努力,中国的电动车销量冠军比亚迪已经超越了特斯拉。出口排名前三的分别是:上汽MG ZS、特斯拉中国ModelY和奇瑞汽车瑞虎7。上汽集团是中国四大汽车集团之一,与中国第一汽车集团...……更多
持续领跑合资品牌,一汽-大众电动化转型成效显现
...表现非常令人印象深刻。三年前,一汽-大众推出了全新电动车系ID.CROZZ家族,以崭新的形象面对充满憧憬与期待的电动化未来。一汽-大众希望通过ID.CROZZ家族这张“新名片”,打响其电动化转型的“第一枪”,再度领跑电动化时...……更多
电动汽车可以买,但出发点不要想着省钱
...动汽车可以买,但出发点不要想着省钱,因为总会有人拿电动车用车成本低说事。现阶段充电确实要比加油便宜,但是省油不等于省钱,从市场需要程度上来讲,电动车存在的意义只是为了减少碳排放,相信如果没有碳中和的政...……更多
2023商用车新势力:远程渐成气候,前晨/德力犹在险境,北京重卡困局求生
...全新品牌——大力牛魔王,目标是成为中国城市物流智能电动车领导者。2023年,德力新能源在之前的基础上,推出了全新产品大力牛魔王D05,聚焦最后50公里城市物流配送。该产品和大力牛魔王D01,共同构成了德力新能源进军城...……更多
寻找中国经济新动能|智己刘涛:智能电动车的未来是AI赋能
...,而汽车电池的容量可以达到上百度电。刘涛表示,智能电动车未来发展方向是真正的AI赋能、真正的深度智能化,让汽车变成可以“自由行动的智慧生物体”,智己L6则就是一个阶跃式的智慧生命体的形式。在技术创新驱动新...……更多
神车卖不动了,五菱汽车未来路在哪?
...辆的销量再度超越特斯拉Model 3(2.2万辆),并获得全球电动车型销量冠军。2022年,五菱在微型车市场中的份额排名达到第一,达37.85%,在遍处开花的造车新势力中啃下了自己的地盘。从具体月份来看,自2020年8月开启交付的33个...……更多
BBA被逼退,一退就是好几年?
...的努力到位了吗?没到位,可就只能开这些车了。宝马纯电动车i3的官方定价35.39万元,但市场终端裸车价已跌至17万多元,跌幅超过一半,今年新推出的i5车型也有大幅度优惠,“宝马价格腰斩”迅速成为网络热门话题。去年刚...……更多
“重庆造”汽车走俏“一带一路”市场 新能源车出口占比达40%
...出海”经历与长安类似。从2016年开始,该公司布局高端电动车的研发,近6年累计投入超100亿元,拥有底盘、动力、车身、安全等领域近3000项核心技术专利,实现了多车型精益、柔性、数字、智慧、定制和生态生产。目前,赛力...……更多
雷诺入局围堵,想把中国新能源车卖给欧洲人,更难了?
...随着雷诺逐步按计划出让所持日产股份,以及日产为雷诺电动车计划投资等动作的落地。这一全球前四体量的跨国车企巨头,正在酝酿一场王者归来似的大反攻。很显然,在眼下的汽车市场,能够为反攻提供舞台的,毫无疑问是...……更多
再次炮轰纯电车,丰田章男称全球电动车渗透率只会到30%
...车抢占了传统燃油车的市场。而丰田董事长丰田章男却对电动车持反对意见,三番五次地进行抵制与反对,1月23日,丰田章男再次公开唱衰电动车,并且称电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力...……更多
张建勇亮相小米发布会,透露北汽将以何种方式开启新阶段
...池成本高得离谱、充电基础设施比今天差得远、愿意选择电动车的消费者凤毛麟角的当时,北汽新能源坚定不移突破重重阻力发展电动车,连续7年电动车销量全国第一,为整个行业的从0到1做出引领级贡献。行业萌芽期,电动车...……更多
巴菲特再卖比亚迪!半年7次出手,套现150亿港元
...央行加息,这些高估值板块调整的压力加大;另一方面,电动车产业链在2022年上半年的融资高潮已经过去,相关企业也没有动力支撑股价。半年套现150亿港元港交所权益披露资料显示,巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦于2023年1月3...……更多
...,国产自主新能源品牌的崛起也在向外界传递一个信号,电动车智能化固然重要,但车子本身最大的属性是品质、安全和服务,这些就是传统车企最拿手的,这也是为何传统车企的市场业绩开始追赶新势力品牌的原因所在。诚如...……更多
又一车企巨头开启裁员!1700人“自愿离职”!
...于裁员的原因,宣称是为了电动化转型。广汽本田生产的电动车分别是e:NP1 极湃1和e:NP2极湃2,不过没有什么存在感。e:NP1 极湃1和e:NP2极湃2,定位小型SUV和紧凑级SUV,其中e:NP1 极湃1售价17.5万元起,2023年累计销量4502辆,这个价格...……更多
...北美市场占据了本田全球销量的近40%,它旨在把其在北美电动车销量的占比到2030年拉升到约40%,2035年达到约80%。欧盟更早提出了汽车减排提案,在与欧盟内的汽车生产大国德国、法国反复博弈之后,最终达成从2035年起欧盟境内...……更多
发动机:盈亏之间想说再见不容易
...车等跨国车企,或宣布延缓停售燃油车计划,或直接停止电动车研发与生产;后有美国苹果公司放弃造车……德国大众汽车集团CEO奥博穆更是在业绩沟通会上提出,燃油车至少还要发展10年,新能源转型也需要时间。近期美国政...……更多
“产品+生态”进化创新境,一汽奥迪重塑豪华新格局
...将在2025年之前推出20款新车,其中一半是电动汽车,届时电动车销量将占该品牌全球销量的三分之一。 进抵新境新奥迪体系全面落地在全新的市场环境和用户之下,一汽奥迪不断推进电动化、数智化转型,呈现出焕然一新的面...……更多
不到9万就买丰田SUV,还有必要看电动车吗?
...置税落地价10万元出头,你会选择它还是其他10万左右的电动车呢?这款车就是广汽丰田锋兰达。这款车之前起售价12.58万元,如今优惠后仅需8.88万元即可购得裸车,这样一来,其性价比相比同级别合资紧凑型SUV就有些突出了。...……更多
中国电动车,“称霸”法国车市
...家。但如果我们把问题的主体转换一下,变成“哪些中国电动车,在法国卖得好?”恐怕即使是很多汽车行业的内部人士,也没法一下子给出正确答案。在今年11月,法国卖得最好的5款电动车里,有3款实际上来自中国。而除了...……更多
小米汽车布局增程技术,能否顺利搭上造车“末班车”?
...024年上半年将推出首款量产车型,首款车的技术路线是纯电动车。因而,增程式电动车将作为新的产品类型在后期加入小米的产品阵营中。小米为何会看上增程式电动?当前,增程式电动车细分市场呈现爆发式增长的态势,这或...……更多
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联合创\
昨日,广汽传祺与华为联手举行传祺华为联合创“新”计划成果分享会,双方合作首个重大成果——全新概念车1Concept展开全球首秀
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试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
2024-09-23 13:49:00
车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
2024-09-23 13:50:00
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
2024-09-18 16:52:00
设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
2024-09-18 13:50:00
郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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