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美媒:电动汽车不应成为“政治选择题”
...了一次追尾事故后,41岁的达琳·威尔逊租了一辆特斯拉电动汽车。使用几周后,她发现自己爱上了电动汽车。威尔逊告诉美国《今日美国》报网站,“我花在充电上的钱远比花在汽油上的少”。她正在考虑购买一辆电动汽车。...……更多
小鹏g32022款g3i520n3.6万起,一起来看看吧
...本压力,还是降价抢市场规模,成为摆在现实面前的一道选择题。那么现在已经降价,你认为这款车现在是否值得购买吗? ……更多
电车大战油车,混动车型得利?
...以及不同的基于市场环境和应用场景中,传统燃油车和纯电动汽车的存在价值和规模作用都是不同的,更是无法替代的。(图/unsplash)随着市场上打出“油电同价”口号的车型越来越多,中国品牌、合资品牌以及豪华品牌相继下...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...策;美国政府在考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里...……更多
降价策略效果见顶,Cybertruck能否重整特斯拉销量?| 见智研究
...额,进军新能源皮卡市场对于目前的特斯拉而言,都不是选择题,而是必选题。 ……更多
连苹果都放弃造车了,小米还会远吗?
...好选择。而如今是坚持战略定力还是选择实用主义的这道选择题,也摆在了小米的面前。 ……更多
极氪和小米,各自清醒
...像,也终究不是保时捷。 30万+,还是20-30万?极氪007的选择题,也是雷军要做的选择。他很有可能会选择后者,但是建议他选择前者。他可以看看,已经吃过亏,先闯汽车圈好几年的余承东怎么说?“规格比Model S、奔驰EQE还高...……更多
都市车界|车企频繁携手,“联盟作战”已拉开帷幕
...署《智能新能源汽车合作协议》,着力打造豪华智能网联电动汽车。华为为车企合作提供了三种可选模式:提供标准化模块的Tier1模式、提供全栈集成解决方案的HI模式、近期升级为鸿蒙智行的智选车模式。华为的服务十分周到...……更多
考证的人越来越多,摩托怎么卖不动了?
...费市场主要集中在农村地区,但随着汽车价格尤其是A0级电动汽车在城乡结合部等地区的盛行,摩托车市场被进一步挤压。根据公安部统计,截至2022年,全国机动车保有量4.17亿辆,扣除报废注销量比2021年增加了2129万辆,同比增...……更多
全球首款量产可变新汽车发布,长安汽车打响北京车展“第一枪”
...MPV、皮卡、房车等不同种类的产品,选车就是在做艰难的选择题。长安汽车直击这一痛点,推出长安启源E07,它既有SUV的空间和通过性、轿车的操控和舒适性,又有皮卡的承载和拓展性。它车长超5米,车宽近2米,轴距超过3.1米...……更多
外观和欧尚Z6神似的长安UNI-Z到底有什么不同?
...终没有标准答案。或许是为了让消费者选车不纠结、不做选择题,长安汽车推出了长安UNI-Z,一款可插混可增程的新能源SUV。长安UNI-Z选择了3月28日这个特殊的日子上市,看来是无惧小米SU7上市带来的流量损失。不过话说回来,...……更多
华为一大步,惊动汽车圈
...有吸引力的”。现在,摆在车企面前的是一道非左即右的选择题:要不要登上华为这艘大船?在长安公告发出当晚,赛力斯已经同步更新公告,称华为车BU此次战略调整,不会影响华为和赛力斯的继续合作,也不会影响对赛力斯...……更多
长安启源e07重磅亮相北京国际汽车展
...、SUV、MPV、皮卡等不同品类的产品,选车就像在做艰难的选择题。其实,用户既想要轿车的操控和舒适性,又想要SUV的空间和通过性,还想要皮卡的承载和拓展性,同时不要皮卡的道路限行和15年强制报废。 长安启源E07首先是...……更多
50万元级纯电比拼?享界S9和腾势Z9GT谁更有料?
...车灯下方,看来在面对事故后维修成本和车身设计美感的选择题时,该车选择了后者。 享界S9的车身造型优雅大气,车顶线条修长,过度流畅,腰线平直并且于后半部微微上扬,稳重之余不失动感。同时该车还采用了如今非常...……更多
新能源车企大乱斗:既分高下,也决生死
...但对于中小车企来说,是否跟进价格战是一道极其困难的选择题:跟,受自身规模所困无法有效降低成本,几乎必然会陷入“卖一辆亏一辆”的困境;不跟,在竞品的降价抢夺市场的背景下,不反击等同于“等死”。企查查数据...……更多
新能源汽车动力最优解!第二代UNI-V智电iDD深度技术解析
...带来超越时代的全新体验,也让更多年轻人购车时,不做选择题,“鱼与熊掌两者兼得”,成为新能源汽车动力的最优解。 为什么说新蓝鲸动力拥有中国新能源动力“天花板”级硬核实力?“捅破天”的勇气,需要“捅破天”...……更多
打破“新能源转型失血造车”魔咒 吉利汽车2023年主业盈利大涨51%
...平衡还是长期战略,对任何一家车企都是一道不好回答的选择题。2023年财报数据证明一点,吉利汽车集团向死而生。2023年,在超额完成160万辆销量目标的基础上,吉利新能源汽车份额占比接近三成。在新能源转型需要大投入甚...……更多
新能源汽车转型的关键时刻,欧洲竖起贸易壁垒,美国在政治作秀
...,人们在买车时,越来越多的考虑国产汽车,尤其是国产电动汽车。这其中不仅仅是因为最近的国际环境,让消费者爱国主义情绪的爆发,还因为国产汽车的质量,实打实的被消费者接受了。咱们中国人可以欣然接受国产汽车的...……更多
丰田还在嘴硬?丰田章男:全球电动车渗透率只会到30%
多次炮轰电动车的丰田汽车董事长丰田章男再次高呼,电动汽车市占率最多只能达到三成1月23日,丰田章男(Akio Toyoda)发表讲话称,预计纯电动汽车最多只会占据30%的市场份额,剩余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料...……更多
美国为何频繁炒作“中国产能过剩论”?
...布的《通胀削减法案》细则规定,只有最终在北美组装的电动汽车才能以税额扣除的方式获得最高7500美元的补贴。清华大学中国经济思想与实践研究院院长李稻葵表示,“现代经济体几乎没有一个例外,任何一个国家要发展自...……更多
中国电动车,怎么办?
...德莱恩在欧洲议会的欧盟国情咨文中表示,欧盟将对中国电动汽车补贴展开调查,她认为,中国的“巨额国家补贴人为压低了这些汽车的价格,扭曲了我们的市场,是不可接受的”。随后,欧委会执行副主席东布罗夫斯基斯在结...……更多
特斯拉(TSLA.US)卖不动了?电动车市场将走向暗夜还是迎来新曙光?
...特斯拉的整体看法也在恶化,主要因为在高利率压力之下电动汽车销量增速放缓的迹象日益显著,并且全球各政府的激励措施日渐枯竭,加之来自中国的竞争对手比亚迪所生产的廉价电动车型严重威胁到特斯拉在电动汽车领域的...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
... 丨 搜狐汽车·汽车咖啡馆作者 丨 母智婕选油还是选电?电动汽车霸主特斯拉正在失去来自华尔街的信心。放眼3月,顶级投行摩根士丹利、德意志银行、富国银行、瑞银和高盛先后下调了特斯拉的目标价,富国银行给出了每股12...……更多
...日报》网站1月10日报道,很多发展中国家尚未准备好接受电动汽车,但中国制造的除外。据报道,2022年,当威蒙西里·汶裕巴功的丈夫搬到曼谷工作时,这位35岁的女教师决定买一辆车,这样她周末就可以开车160英里(约合257.5...……更多
经济日报 美国政府近日发布《通胀削减法案》电动汽车补贴政策实施细则,声称若美国产电动车包含中国等国家制造或组装的电池组件,将不能享有税收抵免。该细则一出炉,便受到广泛质疑和批评。美国选择在电池供应链上...……更多
“一车当三车”应用场景自切换
...出“一车当多车”的全场景解决方案,让消费者不必再做选择题。车内空间宽敞,首次亮相的极氪MIX吸引众多参观者的关注。释放空间车子停下变身儿童房“这款车真特别,车门居然可以开这么大。”“里面还能摆上桌子面对面...……更多
欧美放缓电动汽车转型,中国被忽悠了吗?
...属于红色或黄色组。近些年,国际舆论谈到汽车,尤其是电动汽车,都会特别提到中国,《华尔街日报》日前的一篇报道甚至称“电动汽车催生全球行业两大阵营:中国造和非中国造。”就电动汽车而论,中国和全球其他地区确...……更多
【汽车人】欧洲电动品牌IPO推迟,原因何在?
...交所还是港股,结论都差不多。1月底,雷诺就宣布取消电动汽车子公司“安倍”(Ampere)的IPO进程,采取类似做法的还有大众汽车,宣布暂停旗下电池企业PowerCo的IPO计划。而中国的极氪,也暂缓了在美IPO计划。以上创业品牌,...……更多
就连外媒也承认:中国大市场还是香
...《见证AI的变革时刻》,黄仁勋在演讲中宣布,全球最大电动汽车公司比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。除此之外,英伟达还宣布扩大与几家中国汽车制造商的合作,包括小鹏和广汽埃安旗下的Hyper品牌。吉利旗下的...……更多
全球贸易为何增长乏力?(环球热点)
...擎。中国正在从基于投资和基础设施等的增长,转向基于电动汽车等新领域的增长。中国正经历一个从出口向服务和数字贸易转变的时期,同时中国也是可再生能源相关设备的重要生产国。“从全球范围来看,电动汽车是近两年...……更多
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技术开放日应该这样办,启辰汽车给打了一个样!
11月28日),2024年启辰汽车技术开放日暨成都团购会,在启辰成都东风南方双流成发专营店举办。除了能够充分了解到启辰汽车的技术之外
2024-12-28 22:53:00
我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌下线
大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00