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...的最新举措。与此同时,该公司正在加大旗下电池动力的电动汽车的生产规模,这是一项资本密集型的最新举措,因此,一些机构以及散户投资者猜测,丰田汽车近期需要为电动汽车研发和制造工厂改造提供大量资金。丰田汽车...……更多
又一巨头跨界“造车”?美的这次靠谱吗
...计今年2月下旬完成产能爬坡后,产能将达“每年100万台电动压缩机、120万台EPS转向电机、20万台驱动电机”。据了解,此次投产距离去年2月美的宣布投资110亿元建安庆基地仅过去一年不到,作为美的集团有史以来投资总金额最...……更多
12月15日,本田汽车泰国分公司在一份声明中说,公司本月在巴真府的一家工厂启动了其第一条电池驱动e:N1 SUV车型的生产线。本田汽车也成为首家在泰国开始生产电动乘用车的日本大型汽车制造商。 来源:金融界AI电报 ……更多
氢能车难以复刻电车之路,发展商用车型为重点方向
...,极易发生爆炸现象,氢气储存技术要求非常严格,其实电动汽车的动力电池也是如此,技术不过关的电池也是炸弹。当前车载氢罐技术已经成熟,IV型瓶主要材质为碳纤维,安全性完全满足要求,韩国现代和日本丰田每年销售...……更多
这家曾经帮特斯拉活过来的公司,自己却在作死
...所以,普锐斯也被广泛认为打响了,汽车从纯油时代迈向电动化时代的第一枪。普锐斯下线仪式 可就这么一个行业先驱,掌握了锂电技术的松下,很快就在汽车动力电池领域掉队了。咱凭良心说,这真怪不到松下身上。当时整...……更多
日系三强财报出炉:三季度整体业绩大幅增长,为何折戟中国市场?
...下调至12.3万辆。丰田CFO宫崎洋一表示,中国日益激烈的电动汽车价格战是丰田汽车急于做出调整的原因,随着竞争对手竞相在中国大幅降价,利润率开始下降,丰田的目标是通过增加油电混合动力车的供应来提高利润率,在避...……更多
表面抵制电动汽车,但丰田的实际行动,并不是我们想象的那样
...不是很积极。甚至丰田汽车的高管,曾经多次表达了对于电动汽车的抵制。这其中,既包括丰田汽车已经卸任的前任总裁丰田章男,也有丰田公司现任研究所首席执行官吉尔普拉特。当然,也有观点认为丰田汽车高层的变动,是...……更多
新闻分析|车用电池:美国挥刀砍人却伤到自己
...车集团向美国提交意见书,指出将“受关注外国实体”从电动汽车电池供应链中剔除不现实。现代汽车针对的是1月起生效的美国《通胀削减法案》电动汽车补贴细则,不满的是细则欲将中国企业排除在电池供应链外。此项歧视...……更多
前三季度回升向好,北汽新能源构筑长期发展硬支撑
...车市场竞争格局尚未定型,作为北汽蓝谷打造的高端智能电动汽车品牌,极狐汽车将紧抓国内高端品牌赛道关键窗口期,快速提升极狐品牌知名度,不断深化产品布局、强化渠道分布、提升品牌形象,增强用户粘性。顺应“场景化造车...……更多
新能源向左,智能化向右|撕裂2023
...总电量,汽车会成为能源体系中的重要组成部分。未来,电动汽车体验的差异化主要来自于智能化系统,特别是智能座舱和智能驾驶。智能化的核心是算力、软件和数据,硬件能力只是体验的下限,软件决定体验的上限,软件的...……更多
欧美企业疏离电动车,针对的究竟是谁?
...利润104亿美元,其燃油车和商用车业务都实现了盈利,而电动汽车业务亏损额为47亿美元。中国汽车市场现在打得头破血流,像这种远离国内在海外舒服挣钱的车企虽然看起来有一些耍流氓,但是不得不承认这是一个聪明的选择...……更多
燃油车仍占主力 丰田正在研发全新发动机
丰田品牌在2023年的整体销量再创新高,但电动汽车对增长的影响微乎其微。在这家日本企业集团交付的11233039辆汽车中,只有104018辆是电动汽车。丰田、雷克萨斯和其他子公司去年销售的汽车中,只有0.926%是电池电动汽车。考...……更多
在中日车企面前,泰国选择站在赢的一边
每次大国相争,泰国的选择总是意味深长。当中国肯定电动汽车是未来趋势,日本坚持燃油车才是现实的选择时,泰国选择了独特的路线:劝日本车企去泰国生产电动车。“日本车企赶快来泰国制造电动汽车吧,再不来日本就...……更多
...u和韩国贸易部的数据显示,1月份特斯拉在韩国仅卖出1辆电动汽车,而去年12月份这一数据还在千辆以上。虽然销量下降的并不止特斯拉一家,根据Carisyou的数据显示,统计所有汽车品牌后,1月在韩国注册的新电动汽车数量也较1...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...(Ola Källenius)的采访,康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言,向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”,当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对,“这就是市场经济,让竞...……更多
华为北汽合作车型享界S9公布;蔚来第二品牌命名乐道
...将中国的产能减少2成。在政府的主导下,中国正在向纯电动汽车(EV)转型,日本企业陷入苦战。曾主导向中国导入技术的日本汽车制造商不得不重新调整战略。尤为引人关注的是,日系品牌的零售份额已经降至14.4%,相比于去年...……更多
打不够就反对?半数日本车企认为纯电车普及有负面影响
...有负面影响近日,据日经新闻报道,日本帝国征信针对纯电动汽车(EV)普及对汽车行业产生的影响发布了调查结果。在日本汽车相关企业中,认为纯电动汽车对业绩产生“负面影响”的企业占总体的49.2%。与2022年的调查相比...……更多
充电10分钟续航800公里,丰田固态电池准备上车啦
...积更小、重量更轻,能够实现更高的续航里程,释放出纯电动汽车更多的潜力,尤其适用于跑车和大型 SUV。固态电池计划能够帮助丰田实现其电动汽车的宏伟目标:到 2026 年推出 10 款电动汽车,并在 2026 年和 2030 年分别实现 150...……更多
电动汽车正忙着打价格战,氢能车找到了奇袭突破口
...作者 | 伊各义“新能源汽车产销量占全球比重超过60%”“电动汽车、锂电池、光伏产品:‘新三样’出口增长近30%”“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展”“提振智能...……更多
中国电动汽车百人会:比亚迪王传福等大咖齐聚
3月17日消息,在日前举行的中国电动汽车百人会上,比亚迪王传福、华为余承东、小鹏汽车何小鹏、蔚来李斌等业内大咖纷纷出席,并发表观点。李斌认为,十年后,全球智能电动汽车产业的前十名里,将有五家是中国公司。...……更多
...情后的动向,如旅游业复苏等。《日本经济新闻》预测,电动汽车(EV)将在2023年的亚洲消费中扮演主角。印度塔塔汽车公司以低价为武器增加销量;比亚迪等中国企业也对东南亚发起攻势。EV开始在整个亚洲普及,市场份额竞...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...日本人,全世界都不怎么玩氢能源汽车,汽车行业选择了电动汽车,中、美、欧等都在走电动汽车路线。其次,误判了新能源电动汽车的发展速度。三年前,无论是在中国还是欧洲,电动汽车的销量占比,都还不到5%。 然而仅...……更多
销量骤降30%!“安倍力荐”难现辉煌 东风日产新掌门周锋陷困局
...划,日产更是在近期官宣,到2026年将在中国市场推出7款电动化车型,到2030年,日产汽车在中国市场电动化车型占比将达到80%。然而,远水解不了近渴,在《一品汽车》看来,对于困局之中的东风日产而言,三年后推出的7款电...……更多
氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色
1月15日消息,本田汽车相信,在“电池电动车时代”全面开启之后,氢燃料电池技术将在未来乘用车市场扮演重要角色。作为氢燃料电池汽车的长期支持者,本田早在2008年就推出了全球首款氢燃料电池轿车FCXClarity,并于2017年...……更多
销量反超 新能源汽车迎“里程碑”时刻
...持下,比亚迪也在去年四季度成功超过特斯拉,成为全球电动汽车“销冠”。2024年一季度汽车出口数据。数据来源:中国汽车工业协会在终结“市场换技术”历史的同时,中国汽车也在积极尝试“走出去”。2023年,中国汽车出...……更多
美媒替德国汽车供应商着急:中国车企崛起,你们的好日子到头了
(观察者网讯)“比亚迪等中国电动汽车制造商的崛起,让德国汽车供应商举步维艰。”美国《财富》杂志网站1月22日发文称,比亚迪最近在全球电动汽车销量上超过了特斯拉,正在向世界各地出口汽车,随着更多中国电动汽...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...,9月14日欧盟却宣布:欧盟委员会将启动针对从中国进口电动汽车的反补贴调查,预计将加征不低于20%的惩罚性关税(目前的关税为10%)。中国商务部新闻发言人回应称,欧方发起此次反补贴调查仅依据对所谓补贴项目和损害威...……更多
...司4月25日宣布计划投资约150亿加元,在加拿大建立全面的电动汽车价值链。加官方表示,这将是加拿大首个综合的电动汽车供应链。加拿大总理特鲁多,副总理兼财长弗里兰,创新、科学和工业部长商鹏飞以及安大略省省长福特...……更多
广交会直击:汽车类展区“亮瞎眼”,产业链上下游谋出海商机
...480千瓦-1.2兆瓦的输出功率,满足市面上不同功率需求的电动汽车充电需求。据工作人与介绍,该公司目前在美国、墨西哥等国家建设有1兆瓦以上的大型充电站,未来将继续往欧洲、东南亚、中亚等地区扩张。刚刚通过第二批国...……更多
在中国被说“不行了”的丰田、大众,全球业绩却创了新高
...衰得最多的汽车企业?答案少不了丰田、大众。由于在华电动化转型不畅,这两家长期牢牢占据全球销量前二的汽车巨头,在舆论场上持续落入下风。丰田、大众真的“不行了”吗?从两家车企的2023年全球成绩单来看,情况并...……更多
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①【三大期指涨跌互现】截至发稿,道指期货涨0.06%、标普500指数期货涨0.04%、纳指期货跌0.08%。②【中概股多数上涨】截至发稿
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皖能电力(SZ000543,收盘价:8.99元)7月12日晚间发布业绩预告,预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润9亿元~11亿元
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