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...济网9月,德国新车销量为224502辆,同比下滑0.1%。其中,电动汽车销量迎来35%跌幅,仅售出47097辆。Reinhard Zirpel表示,德国对企业用户购买电动汽车的优惠政策在8月31日结束,是9月电动汽车销量疲软的主要原因。针对企业客户优...……更多
新能源车周报:汽车单车补贴最高达15万元
...实施新能源车辆2折优惠。(3)全球每售7辆车就有1辆是电动汽车中国日报网消息,国际能源署近日的一份报告显示,在去年全球销售的车辆里,每7辆车中就有1辆是电动汽车,而在2017年时,每70辆售出的汽车中才有1辆是电动汽...……更多
车市上演凶猛降价潮,「等等党」终将胜利?|钛度车库
...。但此举被大众汽车起诉至法院,要求立即销毁这些进口电动汽车,理由是这些车辆原则上只能在中国销售。但这家德国汽车贸易公司认为,他们按要求支付了所有关税,也符合贸易法规要求,这些车辆在德国是可以合法上牌的...……更多
2023年中国新能源汽车继续高歌猛进
...的思想逐步回升,低电价和高油价必然让更多消费者改用电动汽车。汽车行业普遍认为,2023年中国新能源汽车市场增速相较2022年将有所放缓,但整体上仍将实现较快增长,同比增幅在30%至40%之间。央广网产销连续8年全球第一我...……更多
德国突然取消电动汽车购买补贴,德专家抱怨:中国受益
(观察者网讯)德国政府突然取消一项电动汽车优惠政策,被行业人士批评是“混乱的”。外媒援引专家称,德国工业正在失去关键优势,中国则尤其受益于此。据德国《莱茵邮报》、法新社等外媒12月20日报道,德国绿党籍经...……更多
保时捷多款车型优惠超10万,前三季度在华销量下滑12%,厂家:全力加速电气化
...两位数的涨幅。今年前三个季度,保时捷在欧洲市场(除德国)共交付了51742辆新车,同比增长23%。在德国本土市场,新车交付量也比去年同期有所增长,同比增长19%,达到24814辆。北美市场也取得了双位数增长,新车交付量达64...……更多
崔东树:对新能源车绝不应该悲观
...汽车经销商组成的联盟向拜登发出一封公开信,呼吁他在电动汽车推广政策上踩一踩刹车。该联盟指出,尽管电动车对很多人来说可能是理想的选择,但目前的电动车需求跟不上它们涌入经销店的速度,导致电动车在经销商那里...……更多
是丰田章男太保守了?还是我们太乐观了?
...下《凯利蓝皮书》(Kelley Blue Book)的统计数据,美国纯电动汽车2023年的销量为118.9万辆,首次突破100万辆大关,同比增长46%,市场份额来到大约7%,相较往年增加了1.7个百分点。虽然到目前为止,纯电动车在任何一个市场的渗透...……更多
新能源汽车海外延链追访|新能源汽车出海奏响“产业合作”主旋律
...续航250公里。这是比亚迪J7电动巴士的渲染图。新华社发电动汽车产业中日合作空间大日本汽车市场是一个以燃油车为主的市场。在日本,新能源汽车包含混合动力汽车(HEV)、插电式混合动力汽车(PHEV)、纯电动汽车(BEV)、...……更多
打响新年反击战第一枪!大众ID系列全球降价?
...车讯 据外媒报道,大众汽车集团旗下大众品牌下调了纯电动汽车ID系列的价格,并修改了其配置,以提振在法国、比利时等北欧国家的销量。大众表示,对ID系列的调整“将使我们能够实现雄心勃勃的商业目标。”1月5日,大众...……更多
独家丨反倾销调查新进展,多车企收到欧盟问卷
...汽车(ID:caijingqiche)独家获悉,欧盟普遍向进口自中国的电动汽车生产公司发放了调查问卷,包括且不限于跨国公司、中国独资企业。知情人士分析称,收到这张调查表,不代表着会直接接受欧盟的调查,只是配合其前期的摸底...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...并不看好,随之而来的变化是,奔驰表示预计到2030年,电动汽车销量将占总销量的50%,低于之前承诺的100%。这里包含了奔驰对全球市场两方面的分析,一是未来十年内,内燃机完全能与纯电动实现共存,二是现阶段电动化产品...……更多
中国车企,别跟欧洲较劲了
...中国汽车开枪。当地时间10月4日,欧盟正式对中国制造的电动汽车发起反补贴调查。欧盟声明称,调查将首先厘清中国BEV(电动汽车)价值链有否受惠于“非法补贴”,以及这样的补贴有否对欧盟汽车厂家构成威胁。若是,欧盟...……更多
​宝马高管不满欧盟对华电动车调查:“反作用就像回旋镖”
...财务官瓦尔特·默特尔警告称,不要在欧盟范围内对中国电动汽车征收惩罚性关税,并担心中国会采取反制措施。他表示,这些措施的影响可能超出惩罚性关税本身。“这将波及所有在华开展业务的企业。”默特尔称,历史表明...……更多
中国电动车,怎么办?
...德莱恩在欧洲议会的欧盟国情咨文中表示,欧盟将对中国电动汽车补贴展开调查,她认为,中国的“巨额国家补贴人为压低了这些汽车的价格,扭曲了我们的市场,是不可接受的”。随后,欧委会执行副主席东布罗夫斯基斯在结...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...市场中新能源车销量仅占整体16%,消费者意愿有所下降。德国电动车已出现大幅降价,高端车型的折扣1个月内提高了26.6%,价格战已经开始。欧洲汽车市场的新能源汽车板块,如今同时面临着特斯拉的现实挑战,以及中国车企进...……更多
新能源汽车海外延链追访|中欧汽车业共探新能源转型新路径
...国车企高管、地方招商机构、相关学者表示,中国企业在电动汽车领域取得了真正的领先地位,法国业界期待与之合作,从中获益。法国“电池谷”北起敦刻尔克,南至杜埃,全长约100公里。在“电池谷”中部的吕茨,中国敏实...……更多
官宣降价至高6万元,雪佛兰在销量下滑泥潭中挣扎
在行业普遍降价促销的背景下,雪佛兰的降价能对其销量上涨带来多大的帮助还未可知。随着2023年接近尾声,众多车企为冲击年度销量目标不断进行降价促销,雪佛兰也加入到降价促销的行列。近日,雪佛兰官方发布消息称,2...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...度利润下降;欧美市场方面,大众汽车、奔驰等均因当地电动汽车需求疲软陷入停产、接连降价的局面。相比于中国市场转向电动化的大刀阔斧,在海外市场,电动汽车的声势显然还比较小。EVTank数据显示,2023年全球新能源汽...……更多
保时捷电动汽车销量大幅下滑,suv车型继续特别受欢迎
...。该公司近期宣布,虽然梅赛德斯和宝马等其他制造商的电动汽车销量增长了一倍以上,但这家总部位于斯图加特的跑车和SUV制造商却出现了大幅下滑。保时捷迄今为止售出的唯一一款电动汽车Taycan跑车去年销量略低于35,000辆,...……更多
...应链瓶颈连续两年大跌后,2022年略有回升,主要得益于电动汽车需求增长。联邦汽车运输管理局说,德国2022年共售出265万辆汽车,同比增加1.1%,比疫情暴发前的2019年减少约100万辆。汽车销量先前经历两年大幅下跌,2020年同比...……更多
...、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔表示,中国电动汽车市场远未饱和,将继续保持比欧洲以及美国市场更快、更强劲的增长势头。政策给力——北京车展上,来自13个国家约500家零部件企业及科技公司展出创新成果。...……更多
“反华急先锋”?法国为何要压制中国电动车?
...规则来打压中国汽车的闹剧。当然相较于法国人的激进,德国则表现出了相应的谨慎,对于“打压中国新能源汽车”这件事,德国汽车工业协会曾表态:“德国汽车工业协会一直致力于自由、公平和基于规则的贸易,无论是向第...……更多
欧洲议会通过2035年燃油车禁令,欧洲新能源市场竞争白热化
...成哈瓦那效应,即收入欠佳民众可能因无力购置更昂贵的电动汽车而不得不选择长期驾驶老旧燃油车,反而进一步恶化碳排放。无法取得压倒性多数优势的情况在国家层面同样存在。至今仍拒绝明确表态的法国和德国两个汽车制...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
...达到1000万辆;梅赛德斯-奔驰则宣布,将在2030年只销售纯电动汽车,从2025年开始所有新车的开发都基于纯电架构。早在2021年,大众汽车集团就公布了电气化转型的新规划,表示会投资890亿欧元用于电动汽车和数字化领域的研发...……更多
新能源车再被“偏向”,深圳差异化收取停车费引燃油车主不满
...策的通知》,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等车型,在市区范围内实施政府定价(含政府指导价)的公共停车场(点)停放新能源汽车,按同车型政府定价标准八折收取。只不过,嘉兴市的...……更多
电动汽车驶向“去补贴”时代
...支,或出于对其他国家供应链的限制。市场担心,这将对电动汽车的销售业绩产生严重影响,甚至影响到全球减碳的电动化进程。多国收紧政策德国经济部表示,该国针对电动汽车的补贴计划在12月18日提前终止,该补贴原计划...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...策;美国政府在考虑放宽“2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量”的目标;欧美车企重新回归燃油车,奔驰宣布放弃2030年100%销售电动车的计划。不过这一调整,在中国社交媒体演化为“欧美车企放弃电动化,中国被带坑里...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...(Ola Källenius)的采访,康林松呼吁欧盟降低从中国进口电动汽车的关税。康林松直言,向欧洲出口的中国公司是“竞争的自然发展”,当地车企需要以更好的产品、更好的技术、更高的敏捷性来应对,“这就是市场经济,让竞...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
...的汽车租赁公司Sixt决定在未来6年内从比亚迪购买10万辆电动汽车。然而,这一消息并未引起外媒的欢迎和赞誉,反而激起了德国媒体的不满和质疑。他们对于德国公司为何不优先选择德国本土品牌提出了疑问,并担心中国车企...……更多
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本文转自:柳州日报东风康明斯发动机有限公司柳州项目签约强强联合促汽车产业加速发展日报消息(全媒体记者荣瑶)近日,东风康明斯发动机有限公司柳州项目签约暨柳州公司揭牌仪式在东风柳汽商用车基地举行
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华为鸿蒙智行智选车私享沙龙活动完美收官
本文转自:廊坊日报滨湖约夏 智享新境华为鸿蒙智行智选车私享沙龙活动完美收官本报讯(通讯员 李海波)5月12日,华为鸿蒙智行智选车私享沙龙落地河北廊坊鲁能生态度假园区
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本文转自:中国电力报邱燕超超充时代,真的要来临了吗?今年3月,重庆市人民政府办公厅印发《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》
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造车十年,贾跃亭创立的Faraday Future(简称FF)又遇新挑战。5月7日,FF创始人、首席产品和用户官(CPUO)贾跃亭在其个人社交平台上发布一条长达6分钟的视频
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政企合力 动力十足
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深耕“智”造   产业升级
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吹特斯拉踩中国电车,Lucid玩起了“借刀杀人”
文|电车通今年初的电话财报会议上,特斯拉CEO马斯克表示,“中国汽车最具竞争力,如果没有贸易壁垒,中国车企将干掉全球大多数汽车公司”
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快消时代,打造品牌更需匠心
本文转自:大众日报世界品牌山东造·聚焦中国品牌日快消时代,打造品牌更需匠心●如何把握消费者的喜好和忠诚度,把“流量”变成“留量”
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“小而美”拥抱“热市场”, smart智能化提速的道与术
刚结束的北京车展,对于25周年历史的smart品牌来说,这是一次承上启下的关键拐点。往后看,smart展台释放的信息,都在肯定过去几年纯电动转型的成功
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海狮07EV的使命,不止于创建IP
在刚刚落幕的北京车展上,我听到最多的评价就是,亮相车展的新车都太过同质化,面向未来的设计和技术趋势并不明显。当前是新能源产业高速进化的年代
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“就算是黑红也是红”,流量带来的效应正让汽车行业为之躁动并趋之若鹜。车圈“顶流”雷军的一番激情演讲,让小米SU7创下上市27分钟大定破5万台
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以旧换新助推车市升温
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2024年1月28日,“第四大业态”商社汽贸旗下小鹏汽车万州服务中心、深蓝汽车渝中区袁家岗订单中心同日盛大开业。两家新网点的落成
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