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欧盟宣布加税,并要求中国车企交出核心技术,想强抢?中方拟反制
最近,欧盟出手了,突然对中国的电动汽车行业开启了反补贴税,还要求中国车企交出核心技术。这一举动让中国产业界大为不满,已经开始筹划反击措施。从行业内部到政府层面,反制的声音越来越高。接下来,我们将解开...……更多
曝Fisker正在与日产汽车进行紧急融资谈判
2024-03-02 11:20:08 作者:姚立伟据消息人士透露,美国电动汽车制造商Fisker正在与日产汽车进行紧急融资谈判。此前,Fisker宣布计划裁员15%并警告称,若未获得额外资金注入,现有资本可能不足以支撑未来12个月的运营。Fisker首席...……更多
一纸“诉状”甩到中国!法国带头,欧盟投票结果已出,最高加税45.3%
...等国声称此举“毫无道理”,并揣测称这是针对欧盟对华电动汽车加税的报复性措施。当地时间8日晚些时候,欧盟委员会发言人开始拿“规则”说事儿,表示将向“世界贸易组织喊冤”。讽刺的是,欧盟此前在未发现“实质性...……更多
欧盟想提高电动汽车关税,王文涛此时到访欧洲聊了什么?
近几个月来,欧盟欲提高电动汽车关税,一直是中欧关系的讨论焦点。据香港《南华早报》援引知情人士消息透露,欧盟官员已告知中国汽车制造商,预计欧盟委员会将从7月4日起对中国制造的电动汽车征收临时关税,但没有透...……更多
欧洲做了最坏准备,特朗普上台之日,中美欧“混战”打响之时?
...目前,中方采取的策略是分而治之,反制那些支持对中国电动汽车加征关税的欧盟国家。在即将卸任的欧盟外交与安全政策高级代表博雷利看来,中欧贸易战或许是不可避免的,因此欧洲不应该“天真”。【博雷利认为中欧贸易...……更多
火烧眉毛的大众:终于向自己开刀
...来越多了。另一方面,转型需要长期耗费巨额资金,制造电动汽车的成本太过高昂。伦敦数据分析提供商GlobalData表示,德国工会和政界人士敦促大众在德国生产电动汽车,无异于“饮鸩止渴”。 因为这意味着大众需要使用其最...……更多
欧盟,成为最大输家
...吵得沸沸扬扬的是,欧盟拟从7月4日起,对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税,最高加征38.1%。而欧盟给出的理由是中国电动车价值链受益于不公平补贴,这对欧盟的电动汽车造成了经济损失的危害。然而,欧盟各国的车...……更多
德国最大交通协会调查:中国品牌汽车性价比高
...车的性价比对德国消费者来说非常具有吸引力。如果是纯电动汽车,有多达80%的受访者表现出浓厚兴趣。根据调查结果,59%的德国受访者表示会考虑选择购买中国汽车,其中年轻人的购买意愿尤其高:74%的30至39岁人群和72%的18至...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
...的总和。相比之下,三季度,特斯拉售出了约43.5万辆纯电动汽车,比亚迪约为43万辆。比亚迪的电动汽车销量仅比特斯拉少卖约3000辆。华尔街分析师预计,四季度,特斯拉出货量约为47.5万辆,比亚迪约为50万辆。特斯拉在周二...……更多
...委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯,就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商。请问发言人能否介绍有关情况?此次谈判取得了哪些新的进展?对此,商务部新闻发言人何咏前介绍,9月19日,王文涛...……更多
拜登搁置协议,英方称“令人失望”
...表示,两国更紧密的联系旨在加强经济安全,以应对来自中国和俄罗斯的“威胁”。中国外交部发言人汪文斌在6月9日的例行记者会上就此回应,国与国之间开展交流合作,应当有助于维护世界和地区的和平稳定,不应针对第三...……更多
在欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案之后,包括奔驰、宝马、大众等在内,多家欧洲车企重申反对立场。那么,对华电动汽车加征关税,可能会如何影响欧洲自身的汽车制造业?国家发展改革委宏观经济研究院经济研究...……更多
非和中国对抗到底?最危险“敌人”出现!不是美国?普京笑到了最后
据报道,欧盟就是否对中国电动汽车加征关税进行了表决投票。欧盟委员会在声明中宣称,其关于对中国产电动汽车征收最终关税的提议已得到足够多成员国的支持。欧盟委员会还表示,与此同时,其将持续与中国进行谈判,...……更多
...有共同的责任来进行合作,削减开支,帮助大众在市场向电动汽车的转变中生存下来。根据演讲摘录,安特利茨称,欧洲汽车市场在疫情之后萎缩,大众面临约50万辆汽车的需求缺口,相当于约两家工厂的产能。他表示,“市场...……更多
...取更多的欧盟成员发出理性的声音,阻止欧盟作出对中国电动汽车加征关税的错误决定。在9月19日上午,王文涛部长又在欧盟总部会见了欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯。我们注意到,在商务部发布的官方通告中,...……更多
至暗时刻!被曝德国工厂关闭后,大众劳资谈判今日艰难启动
...公司在与其他欧洲竞争对手中处于不利地位。此外,中国电动汽车的崛起也带来了不小冲击,汽车制造商们正积极扩展欧洲电动汽车市场的份额。这种压力在整个德国汽车行业都有所体现。近期,梅赛德斯-奔驰和宝马都发布了...……更多
印度放开电动汽车关税大门
...经过长时间谈判之后,印度政府终于同意削减跨国公司的电动汽车进口关税,不过条件是,要在当地建厂生产电动汽车。降至15%大选即将到来之际,印度莫迪政府终于决定削减有意在当地设厂的电动车企的进口关税,以吸引包括...……更多
撤出中国生产后,三菱该怎么办?
...国政府所重视。其发布“30/30政策”,计划到2030年,实现电动汽车占比汽车产量的30%。泰国政府通过减税优惠、补贴和配套设施建设手段来加速新能源汽车的生产和销售。生产方面,2025年底前,厂商免除电池、电机等零件的进...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...中国上汽名爵当天都在车展上推出了面向欧洲市场的新款电动汽车。雷诺首席执行官卢卡·德梅奥(Luca de Meo)接受采访时表示,欧洲汽车业已经做好了迎接中国对手的挑战。他还透露,雷诺正和德国车企大众汽车进行合作谈判...……更多
欧洲到处是跳板,这次轮到土耳其
...而,当前中国汽车品牌与土耳其的合作似乎正在为欧洲的电动汽车市场描绘新的蓝图。中国车企通过在土耳其建立生产线,不仅能够有效规避潜在的关税风险,还能在欧洲汽车市场占据有利的战略位置。目前,比亚迪和奇瑞正在...……更多
中国电动汽车产业提请欧委会纠正初裁错误认定并终止调查
...19日上午,中国机电商会在比利时布鲁塞尔召开欧盟对华电动汽车反补贴调查新闻发布会,副会长石永红代表电动汽车行业发声,强烈呼吁欧委会严格遵守世贸组织和欧盟反补贴相关规则,保持客观、公正、透明,尽早纠正错误...……更多
起底“中国产能过剩论”荒谬逻辑
...的论调甚嚣尘上,一些政客和媒体宣称中国政府补贴造成电动汽车等新能源领域产能过剩,中方为消化这些过剩产能,以所谓低价在海外倾销导致市场扭曲,损害他国经济。记者调查发现,中国新能源产业通过不断加大创新投入...……更多
落败早有伏笔,上汽奥迪如何一步步沦为边缘豪华品牌?
...累要多得多。今年早些时间还有传闻奥迪想要买下上汽的电动汽车平台“星云”,也就是打造过荣威、智己、飞凡等多款车型的那个。按我的理解,奥迪看重的无非是上汽在三电、智能驾驶领域的技术成果和供应链优势,而“星...……更多
...产能过剩论”背离客观事实和经济规律,效仿美国对中国电动汽车等产品加征关税只会损害欧洲企业的利益、消费者的利益和公平竞争的国际贸易环境。“请不要这么做”欧盟委员会于去年10月发起对中国电动汽车的反补贴调查...……更多
...位匈牙利外长还提到,该国将投票反对欧盟委员会对中国电动汽车加征关税。“匈牙利是东西方合作关系可以产生重大经济利益的一个主要例子。在我看来,如果欧盟想要提高其急剧下降的竞争力,那么将中国视为竞争对手、加...……更多
WTO深陷困境 谁是“肇事者”?
...收减免等专项补贴,在《通胀削减法案》中纳入歧视性的电动汽车补贴条款等。 顾宝志表示,美国泛化“国家安全”概念,肆意对其他WTO成员国加征关税,竭力打压他国企业,大搞技术封锁,脱钩断链,严重破坏国际经贸秩序...……更多
超级资本泡沫,突然破灭!
...了5家“大型汽车制造商”,商谈的协议包括,共同开发电动汽车平台;在北美生产制造电动汽车;其中一家车企计划对Fisker进行投资,投资额最高达6亿美元(约人民币43亿元)。随着谈判的推进,这五家车企最后仅剩一家(有...……更多
...决定,确定大幅上调中国产太阳能电池、半导体、钢铝、电动汽车电池等产品的进口关税。美国中美研究中心高级研究员苏拉布·古普塔日前在接受《中国日报》采访时表示,美国所作所为无助于提升自身竞争力,并且会给本国...……更多
欧盟针对中国电动汽车征收关税举行咨询性表决:未达一致
...息人士周二表示,欧盟27个会员国未能在是否支持对中国电动汽车征收额外关税的磋商表决中达成一致,消息人士称,欧盟成员国中有12个国家支持征收额外关税,4个国家反对,11个成员国弃权。 其中德国、瑞典投了弃权票,匈...……更多
沙利文行程有变,加拿大接指令,不到24小时,特鲁多宣布对华出手
...大政府年度内阁务虚会上,并发表讲话,要求加方在对华电动汽车关税以及其他产品上,“与美国达成一致”。也就在他发出“指令”后,接到“指令”的加拿大政府不到24小时,随即对中国出手了。26号,加拿大总理特鲁多宣...……更多
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出品 | 搜狐汽车1月2日,一汽奥迪公布2024年全年销量。2024年一汽奥迪累计实现整车销售611088辆,其中国产燃油车550136辆
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“理蔚小”入驻小米地图,充电桩促成车企合力
电车新势力,逐渐走向了合作共赢的道路。日前,小米汽车官宣正式与蔚来、小鹏汽车、理想汽车启动充电补能网络合作。按照合作内容
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深蓝汽车第四十万辆整车下线 邓承浩:2025年将全力冲刺全球销量50万辆
12月30日,在长安汽车数智工厂,一辆深蓝新车驶下生产线。这标志着深蓝汽车迎来又一个发展里程碑——第四十万辆整车正式下线
2024-12-31 22:18:00
从仰望朋友圈到仰望商业研究院:与时代共振,连接企业家与未来
用户思维积淀,打造养成系品牌。 “卖一台车,就是交一个朋友”,2024年年底的广州国际车展上,仰望汽车再度阐述这一愿景
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比亚迪30亿教育慈善基金:点亮科教之光,筑梦汽车强国
在岁末年初的交替之际,比亚迪股份有限公司在深圳总部举行了一场意义非凡的仪式——30亿教育慈善基金启动仪式。这场仪式不仅标志着比亚迪在回馈社会
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