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特斯拉赢了自己 败给了比亚迪
181万辆,特斯拉CEO埃隆·马斯克在2023年实现了年销180万辆的Flag。然而,在车企销量大比拼中,狂奔的“一哥”比亚迪再次伤及特斯拉股价。截至美国时间1月3日收盘,特斯拉股价报收238.45美元/股,跌幅超4%,总市值降至7580亿美...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...(折合人民币约45亿)。这是在“比亚迪纯电车销量超越特斯拉”这则劲爆新闻之后不久曝出的。但是王传福对此没有任何回应。2024年伊始,各大车企都在晒2023年的成绩单,其中最引人注目的是比亚迪的“四个第一”,这四个...……更多
纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
2024年没有“开门红”,全球市值最高的汽车公司特斯拉一开年就进入跌跌不休模式。当地时间1月3日,特斯拉美股开盘一度跌破236.52美元,跌幅超过20%,当日收盘价回到238.45美元,跌幅超过4%。截止1月9日(美东时间),特斯拉...……更多
“比亚迪的销量挡不住了”,即使是特斯拉加上所有车企,也难抗衡
比亚迪的销量如雄狮猛兽,势不可挡,即使特斯拉和其他所有车企联手,也难以抗衡这股强大的势头。近期,比亚迪宣布了令人瞩目的销售数据,数据显示,他们在九月份的批发销量达到了28.7万辆,这个数字创下了国内单一汽...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
...迪公布了2023年四季度纯电车型的销量,共52.64万辆,同期特斯拉销量为48.45万辆。这是在纯电车型领域,比亚迪季度销量首次超过特斯拉。从全年来看,比亚迪共销售302.44万辆,其中纯电车型157.48万辆,特斯拉交付量为181万辆。...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...业还是实现目标的企业,都要在2024年调整其市场策略。特斯拉特斯拉在2022年未能完成全年销量目标的特斯拉(销量131万辆,目标150万辆),终于在2023年如愿。2023年特斯拉的总销量同比增长38%至181万辆,超过此前设定的180万辆...……更多
两天蒸发超8000亿,特斯拉神话破灭?被比亚迪逼到墙角
种种迹象表明,特斯拉的增长神话,正在走向尽头。残酷无情的资本市场上,特斯拉市值两天蒸发超8000亿。事实上,特斯拉是被比亚迪逼到墙角的。无可否认,特斯拉堪称一艘非常强大的船,但沮丧的马斯克也不得不承认,这...……更多
2024年第二周销量出炉:大众领先比亚迪1.5万台,特斯拉重回榜单
...内。除了自主品牌,第二周的SUV市场,最大的看点莫过于特斯拉Model Y重回销量榜单,虽然并未夺回销冠宝座,但凭借5744辆的成绩已经成功回到了前二。近日,特斯拉针对Model 3/Y车型的价格进行了下调,本轮降价有望刺激特斯拉...……更多
一个月突破30万辆,中国最大的汽车集团稳了,单季利润超100亿
...出口增长120%。 一旦说到国内汽车出口,必然有人提起特斯拉,其实特斯拉出口只占国内汽车出口的7.8%,连10%都没有。 今年前三季度,中国整车出口第一是上汽集团,出口76万辆,占比22.5%;奇瑞集团出口排名第二,占比接...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
特斯拉北京时间1月3日,特斯拉公司周二发布了去年第四季度的汽车交付量数据。特斯拉第四季度交付48.45万辆汽车,落后于比亚迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。对于电动汽车...……更多
比亚迪销量登顶,特斯拉发起“价格战”,新车型首次跌破25万大关
被国货逼得无路可退,特斯拉又亮出了它的“价格屠刀”。日前,特斯拉中国官网更新了Model 3/Y两款主销车型的售价,均迎来上万元降幅,其中Model 3总售价跌破25万大关,新款焕新版也未能避免,价格已与旧版相差无几。“以...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...来股价累跌近20%,目前总市值5980亿元,与之相对应的,特斯拉2023年股价飙升100%,市值更是达到了7873亿美元的水平。要是以今日汇率的中间价计算,比亚迪的市值仅占特斯拉的10%左右。而就在股价下挫前,比亚迪才刚刚开始一...……更多
比亚迪超越特斯拉、登顶全球电车第一?周二见分晓
2023年,比亚迪的销量有望超过特斯拉,成为全球第一大电动车制造商。1月1日,比亚迪公布产销快报显示,2023年12月份比亚迪新能源汽车销量为34.10万辆,同比增长45.00%。今年累计销量为302.44万辆,稳居国内新能源交付榜单首...……更多
...季度,全球纯电动汽车的销量王冠易主,比亚迪成功阻击特斯拉,登上了单季度世界销量第一的宝座。综合特斯拉和比亚迪公布的销售数据,当季比亚迪以全球约52万辆的销售成绩,打败特斯拉的约48万辆,成功登顶。不知是否...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
凤凰网报道,1月2日,特斯拉公司发布消息,去年第四季度交付了48.45万辆汽车,落后于比亚迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。这一消息引发了业内外复杂的反应。2023年,比亚...……更多
...同比增长 62.3%,第四季度纯电车型销量总计 526409 辆,而特斯拉 2023 年第四季度汽车交付量为 484507 辆,这意味着比亚迪 Q4 正式超越特斯拉成为全球最大的纯电动车制造商,这标志着中国在全球电动汽车市场上的新兴实力。随后...……更多
焦点分析 | 日赚一亿,是比亚迪的峰值时刻吗?
...达到了28.94%。数据背后,是比亚迪在纯电车型销量中追平特斯拉,动力电池市占率与宁德时代的差距已经缩小至13.81%。在一片叫好声中,比亚迪一时风光无两。但高光的背后是愈发激烈的市场竞争。比亚迪想要完成今年300万辆的...……更多
超越特斯拉!比亚迪第四季度成为全球最大纯电动车制造商
1月2日晚间消息,特斯拉公布2023年第四季度汽车交付量为484507辆,市场预计为483173辆。而根据此前的数据显示,比亚迪第四季度的纯电车型销量总计为526409辆(12月纯电车型销量为190754辆,11月纯电车型销量为170150辆,10月纯电...……更多
比亚迪守住了铁王座
2022年底,比亚迪以186.8万的销量,超过特斯拉的131万辆,一举登上全球新能源之王的宝座。但那时,比亚迪的盘子里还有很多混动,单论纯电与特斯拉仍有距离。一年后,比亚迪总销量进一步超越特斯拉,牢牢守住了自己的铁...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
特斯拉官号说:“狠投”研发的特斯拉,交出新一季的好成绩。”然而现实迎接它的,却是五千亿的市值闪崩。在三季度财报发布的节骨眼,两大新能源汽车巨头比亚迪和特斯拉生动地呈现了什么叫“冰火两重天”。一边是比...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...下半年经历数次升级,但结局出人意料。挑起战争的巨头特斯拉身陷泥潭,而国产车企却在惨烈的价格战竞争中“置之死地而后生”。据《深网》不完全统计,11月前两天已有三家车企公布降价促销政策:比亚迪5款车型优惠幅度...……更多
单周销量仅5台!特斯拉model 3彻底跌落神坛,比亚迪放心了
作为新能源汽车的鼻祖,特斯拉在国内的发展可是如火如荼,而且一系列“反常规”的策略更是让对手们苦不堪言,即便是目前国内外同时发展不错的比亚迪也没有占到任何好处!但这样的境况可能维持不了太久了,因为特斯...……更多
巴菲特再卖比亚迪!半年7次出手,套现150亿港元
...迪2021年两次港股发行,合计募集资金约440亿港元。遭遇特斯拉降价挑战2023年随着主要竞争对手特斯拉大幅降价,比亚迪如何反击也成为了投资者的关注焦点。继2022年10月24日降价后,新年伊始,特斯拉国产车型再次大幅降价,...……更多
...级市场上却是股价却连续下跌。面对第三季度不断涨价的特斯拉,比亚迪是要把“农村包围城市”贯彻到底?防守型价格战?去年销量飙升至186万辆时,王传福在内部提出一个要求:2023年要300万辆起步,争取到360万辆。这个目...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...累计销量为5049辆,合计为186.85万辆。而比亚迪的劲敌,特斯拉全球全年交付为131.39万辆,未达到150万辆的年销目标。自2022年9月以来,比亚迪月销均突破20万辆,最后四个月累计超80万辆,这一成绩已赶超比亚迪2021年销量。 时...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...中国文 | 一点财经编辑部“等等派”再度胜利!1月12日,特斯拉中国官宣Model 3和Model Y降价。其中,Model 3焕新版下降15500元,Model 3长续航焕新版下调11500元;特斯拉Model Y后轮驱动版售价下调7500元,特斯拉Model Y长续航版售价下调6...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...热火朝天,竞争之大就连比亚迪也受到了不小的威胁。 特斯拉也步步“惊”心1月2日晚间,特斯拉交出了一份“勉强不错”的2023年四季度及全年交付成绩单。第四季度特斯拉全球交付48.45万辆,高于市场预估的48.31万辆,同比增...……更多
特斯拉快变老二了
原创首发 | 金角财经作者 | 塞尔达特斯拉马上要被比亚迪超越了!近日,特斯拉发布了今年三季度产销数据。其中,汽车交付量低于市场预期,环比第二季度下跌6.7%。这是特斯拉自2022年二季度以来,首次出现交付量环比下滑,...……更多
2024,比亚迪与特斯拉的智能之战
2024年,汽车行业的两大巨头比亚迪和特斯拉再度上演激烈的“智能之战”。比亚迪以过去一年惊人的销售业绩为基础,积极向中高端市场进军,与特斯拉展开角逐。这场看似火星撞地球的对决,实际上是两大车企智能化技术的...……更多
腾势带头回怼马斯克,比亚迪投千亿“死磕”智能化|钛度车库
...,在新能源赛道上驰骋已久的两匹“电马”——比亚迪与特斯拉,注定要在智能化领域再度展开激烈的角逐。去年,对于比亚迪而言,无疑是创造历史的一年。这家在中国本土的汽车制造企业全年销量横扫新能源车市场,以突破...……更多
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“经过慎重考虑,我们正式启动了招商计划,将逐步进入到‘直营+经销商伙伴’的渠道模式。”“立足于未来50万级、100万级甚至更高的产品销售目标实现来看
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又一家造车新势力要上市了。6月26日,合众新能源(哪吒为旗下汽车品牌,以下简称“哪吒”)递交招股书,拟在港交所上市。如果冲刺成功
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长城能否掀得动比亚迪的桌子?
近期长城汽车再次向比亚迪开火又上热搜。先有比亚迪公关总经理李云飞抛出“打牌论”,意思就是汽车市场如同打牌,今天输了明天有机会赢
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大陆集团中国总裁汤恩:价格战蔓延至供应链 打造本地化产业链降低成本至关重要
当前,庞大的汽车保有量市场以及新能源汽车增量市场,创造出对轮胎的旺盛需求。从需求端来看,截至2023年12月,我国汽车保有量达3
2024-06-27 14:04:00
背靠着广汽和蔚来的他,要扛不住了?
近日,有多个视频平台曝出3名疑似广汽合创的员工在拉横幅维权:“合创汽车不退还员工跟投款”、“求广汽保护员工,合创汽车还我血汗钱”
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深蓝SL03迎改版,联手华为打造深蓝L07,或于10月上市
最近深蓝汽车就给我们一款新车——深蓝L07。在不少人还在猜测这款车是不是深蓝SL03的升级版时,深蓝汽车已经正式揭晓了答案
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合创汽车为什么会“死”
就在这两日,有媒体报道称,合创汽车被“拉横幅”,横幅内容分别为“合创汽车不退还员工跟投款”“求珠江投管保护员工,合创汽车还我血汗钱”
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销量走低,工厂关闭,日产需要一场自我救赎
又一家日系品牌走上了关厂收缩的路子!近日,日产汽车全球总部宣布,将关闭在华常州工厂。数据显示,常州工厂年产能约为13万辆
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上汽集团:多事之“秋”
上汽集团的“接力棒”,掉地上了。据上汽集团公告显示,现任董事会、监事会,有22位成员将于2024年6月29日终止任期。然而
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乐道L60屏幕设计合理性分析:车机屏幕足够大,后排屏幕位置低
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