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4颗激光雷达,能玩城市NOA,开保时捷的会羡慕开路特斯的?
电动跑车,也不一定非得等保时捷来造。新能源汽车市场在国内已经成熟起来,需要更多的产品来覆盖小众的细分市场,就例如这种性能车市场,路特斯在推出了纯电SUVELETRE、纯电超跑EVIJA之后,又推出了一款纯电轿跑车EMEYA,...……更多
路特斯EMEYA首发!外观很战斗,2.78s破百
...发亮相。EMEYA基于EPA平台打造,全系搭载双电机,功率比保时捷Taycan更强,0-100km/h加速时间仅需2.78s。新车将于2024年在武汉投产,上市后将与保时捷Taycan、仰望U6等车型竞争。 EMEYA保持家族式造型,采用主动空气动力学设计。...……更多
别怕FSD,华为们证明了,没有激光雷达做NOA并不耍流氓?
...增加,例如百度ApolloCityDrivingMax、大疆车载成行平台-9V、特斯拉FSD以及极越等。聊一聊底层逻辑。视觉感知,无外乎用摄像头做主感知硬件,它提供的信息将会有很大的决策比重;其余的超声波、毫米波雷达,存在感不大,只是...……更多
特斯拉FSD以后得打折卖?激光雷达不再昂贵,两颗只要四千
...2024年得到更快的发展,相比之下,还在用纯视觉方案的特斯拉,显然激光雷达在效率上会有更好的表现。而且国内市场激光雷达装车,经历了三年左右的发展期之后,激光雷达的价格也随着从2021年开始的1万/颗,降到了0.3万/颗...……更多
小米汽车外观曝光!网友:这不是特斯拉+保时捷吗?
...,全都不淡定了,直呼:“这小米汽车越看越有特斯拉+保时捷的影子。”从图片里可以看到,确实和特斯拉、保时捷有些神似。前车灯呈现出一个右尖左宽的水滴形状,上下两层的设计让它显得更加立体。车辆前脸下方的进气...……更多
激光雷达第一股业绩亏损、股价暴跌近八成背后:国内迎量产交付小高峰,与劲敌特斯拉技术路线之争愈演愈烈
...国激光雷达产业最大的敌人未必是海外同行,而有可能是特斯拉。▌国内激光雷达迎来“量产交付”小高峰 禾赛科技份额跃居全球第一 车联网+机器人或将释放出更多增量市场国庆期间车市火爆,这当中最出风头的当属华为问界...……更多
广州车展再卷激光雷达,表面辅助城市NOA,实则在赌AEB?
...知功能,在量产车上出现着实罕见。比较“离谱”的是路特斯EMEYA,作为一款纯电超跑配置了4颗激光雷达和双Orin-X芯片,也支持路特斯智能驾驶Premium。这款新的超跑可以在上海、杭州、广州等六个城市内实现高速领航辅助,12月...……更多
小鹏新车「F57」将至:放弃激光雷达,加入纯电轿车大战
...的鲁棒性和稳定度。」到这里,小鹏对于视觉的重视,与特斯拉坚持纯视觉有关,也与整个行业的激光雷达应用尚未成熟有关。直到2021年9月,小鹏P5上市,也是「首款激光雷达量产车」,此后,P7的改款车型、G6、G9、X9等新车均...……更多
「卷述2023」L3时代来临,智驾回归理性?
...还是要加强单车的感知能力,以及后台云端的计算能力。特斯拉分别于2021年和2022年发布并使用上了BEV和占用网络技术,2023年我们也在新势力的产品上看到了这两项技术。再加上去年人工智能技术的全面大爆发,智驾行业的路线...……更多
百万级纯电超跑轿车应该是怎样的?路特斯EMEYA是标准答案
...来新选手——路特斯纯电超跑轿车EMEYA。作为与法拉利、保时捷齐名的世界跑车品牌,路特斯在全球智电变革的时代背景下,选择Allin电动化和智能化,打造了EMEYA这款百万级纯电超跑轿车。这款车将在明年年初正式上市,在刷新...……更多
路特斯中心:首款轿车明年1月15日上市!
...斯EMEYA基于800V高压EPA平台打造,全系搭载双电机,功率比保时捷Taycan更强,零百加速时间仅需2.78s。新车上市后将与保时捷Taycan、特斯拉ModelS等竞争。 和潜在对手相比,路特斯EMEYA在尺寸方面拥有无可比拟的优势。其搭载可...……更多
36氪专访|极越汽车CEO夏一平:高阶智能驾驶不卖期货
...资源竞赛。 尤其在华为品牌光环加持下的问界,甚至比特斯拉FSD更早一步充当了国内智能驾驶鲶鱼的角色。诸多劲敌在前,极越首款智能车如何打开市场?极越拿出了一套纯视觉高阶智能驾驶方案。行业中,华为问界、小鹏、...……更多
李想和余承东开始新一轮暗战,预示2024智能驾驶大降价
...,“华为这家企业的逻辑很独特,在一众新势力们都在向特斯拉进行靠拢,主攻BEV/OCC等架构和算法时,它却反而掏出了硬件能力。”192线的激光雷达,一方面是证明华为对目前GOD技术等软件能力的自信,而另一方面,它还觉得...……更多
国产激光雷达厂商征战 CES 2024
...单位算力成本下降的速度做比赛。此前,纯视觉方案仅有特斯拉一家独苗,但在过去一年,越来越多玩家走上了“去激光雷达”的路线,极越 01 在无激光雷达的前提下做出了高阶智驾;大疆、毫末等厂商也都推出了无激光雷达...……更多
试驾纯电超跑“怪物”,路特斯Eletre的实力超乎想象
...竞争。此外,从跑车的角度来看,其潜在对手可能是来自保时捷的Taycan。无论如何比较,目前路特斯ELETRE在各个方面都具备明显的竞争优势。虽然豆哥此次试驾时间不算太长,主要体验了城市道路和穿越快速路等路况,但依然能...……更多
为何说比起保时捷“帕梅”,路特斯EMEYA已经遥遥领先?
...还是操控性,跟超跑还是存在不小差距。最典型的例子,保时捷Panamera的性能已经很强劲,但跟法拉利、兰博基尼、迈凯伦等还是没法比,只能算是偏性能的行政级轿车,兼顾了一定的性能与豪华。可路特斯EMEYA就不同,同样是...……更多
蔚来ET9开启预售 900V平台+三激光雷达
...分别为5325/2016/1620mm,轴距为3250mm,与奔驰S级、宝马7系和保时捷Panamera行政加长版等车型相当。车身尾部同样集成众多黑科技设计,除了采用了家族式的贯穿尾灯设计外,还配备了主动式可调后扰流板,进一步提升运动气息,与...……更多
2024 CES 变汽车合作伙伴大会?AI、芯片、显示器都来扩车企朋友圈了
...采用了Mobileye的智驾芯片方案,除此之外Mobileye也拿下了保时捷这一大客户。另一边,英特尔也不甘示弱,直接请来了极氪汽车CEO安聪慧站台,官宣了其“移动生活空间”的合作计划,双方后续将在智能座舱领域进行合作。德州...……更多
自动驾驶:冰火两重天 | 氪记 2022
...的感触是,专业领域的受访者中有很大比例会由衷地感叹特斯拉对于自动驾驶所作出的开创性探索,但是甚少有人会提Waymo或其他知名自动驾驶公司们做了哪些有益的尝试。一 特斯拉的迷惘无论是全栈自研自动驾驶的效率,还是...……更多
智驾的全球化正面临分化的危险
...核心,利用毫米波雷达与摄像头来实现自动驾驶,主要有特斯拉FSD、百度ApolloLite以及MobileyeSuperVision三大主流方案。纯视觉感知路线的优势比较明显,不仅成本更低,而且符合人眼逻辑。在数据积累达到一定规模后,纯视觉感知...……更多
外观似保时捷911,走平价路线,东风风行星海S7要来了!
...格,第二就是小米汽车的外观造型设计太过亮眼,有一种保时捷的视觉感。让人没想到的是,还没等到小米汽车,另一款新车却得到了曝光,即将在近期迎来上市,这款车型就是东风风行旗下的星海S7。说到东风风行这家车企,...……更多
新车对标Model Y,月销目标1万辆!极越CEO夏一平:我们想跟特斯拉“打一仗”
“从2021年我们定义这款产品的时候,就想跟特斯拉打一仗。”在品牌首款车型极越01上市之后,极越CEO夏一平这样表示。日前,极越01正式上市,共推出极越01 Max和极越01 Max Performance两款配置车型,售价分别为24.99万元和33.99万...……更多
极氪首款轿车实车照曝光,将与特斯拉Model 3等车型竞争
...前盖采用了蚌式设计,整体简洁,车头两侧向上鼓起,与保时捷有相似之处,下方的分体式大灯也采用了全新的样式。车顶位置配备了一台激光雷达,表明新车在辅助驾驶方面有较大的提升,未来可能支持更高级别的辅助驾驶功...……更多
极越01上市,CEO夏一平:不想用低价换销量,目标明年月销过万辆
“我们从始至终,就想跟特斯拉打一仗。”10月28日,极越CEO夏一平在接受澎湃新闻等媒体采访时如是说。一天之前的10月27日,夏一平带领的极越历经两年零四个月的时间终于把首款产品推上市。极越是吉利控股旗下高端智能汽...……更多
固态补盲激光雷达的发射和接收能力
...对于各种状态的物体都很感兴趣,可以最大可能地避免像特斯拉自动泊车过程中那样撞到别人的车辆,或者刮到墙壁的情况。而我认为它更大的作用可以发挥在路口的无保护左右转中,多数城市路口环境极其复杂,视觉盲区会很...……更多
智界S7搭载问界M9同款黑科技,彰显了华为的野心
...,打造出国货的高级车的即时感。这大大区别于市面上类保时捷和特斯拉的洋品牌外观车型,打造了国货独有的设计语言风格。更重要的是,在设计上华为极尽可能的通过设计来降低风阻,提高加成体验。官方披露,智界S7的风...……更多
路特斯EMEYA豪华轿跑即将上市
...全新标杆。动力方面,EMEYA搭载双电机系统,最大功率比保时捷Taycan更强,仅需2.78秒即可完成百公里加速。不仅如此,新车还在尺寸方面拥有无可比拟的优势,为用户提供更加宽敞舒适的驾乘体验。EMEYA注重细节处理,搭载可折...……更多
能通勤又是浙赛量产电车王 试驾吸地魔王路特斯EMEYA繁花
...见即可说、连续对话等高阶操作。它的表现要是和BBA以及保时捷等品牌相比已经是碾压级存在,但和国内一些丝般顺滑的优秀智能语音相比,它的响应速度和识别准确度还有提升空间,但它目前已经达到了比较好用的状态。新车...……更多
华为智驾,抛弃了高成本地图,激光雷达辅助路测,可谓遥遥领先
...电,短时间内即可实现长续航里程。上市后,智界S7将与特斯拉Model3、蔚来ET5、比亚迪海豹等展开激烈竞争。据悉,新车发布后订单已突破2万台,受到市场热烈欢迎,预示着华为在智能驾驶领域的前景一片光明。通过采用激光雷...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...的收益有可能大于风险。对于电池带来的技术降本空间,特斯拉曾给出了一组更直观的对比数据:由于4680电池的单体容量相较于2170电池提升5倍,所以对应的每度电投资成本减少7%、总成本减少14%,而通过4680的CTC一体化技术及整...……更多
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增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
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【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
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在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
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12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
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小鹏MONA M03前线战报:50%对比秦L,50%买中配,二线城市卖得更多
小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
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斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
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L4级自动驾驶首次赋能家用车 百度辅助极越创造历史
L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
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