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合资车又行了?12月燃油SUV销量:哈弗H6丢冠,CR-V第1,锋兰达摸不透
知嘹汽车2023年12月燃油SUV销量榜已正式公布,传统燃油车进行了激烈反抗。根据11/27~12/31终端销量显示,共有220款车型上榜,下面一起看看具体销售情况吧。此次排行榜中,本田CR-V夺得桂冠,销量高达41410辆,首先,作为一款...……更多
奇瑞集团2023年营收3151亿元 2024年力争销量增长率超行业10-20个百分点
...激烈竞争的挑战,奇瑞集团全面布局国际国内两大市场,燃油、混动、纯电、氢能四大赛道,坚持“品牌向上,市场向外,技术向未来,产业向全价值链”的四向发展道路,经营业绩创造“四项历史新高”。集团年营收3151亿元...……更多
2024年,30万内继续打价格战,哪些车没资格卖到20万?
...车毫无兴趣,但在路上看到一台BBA,或者是大众、丰田的燃油车,你大概率都会对其价格有一个心理预期。但是在新能源车兴起之后,无论是悬挂传统车企的logo,还是面对日新月异的造车新势力。我们都难以像燃油车时代那样...……更多
销量反超 新能源汽车迎“里程碑”时刻
...跨国车企还在犹豫与观望时,比亚迪两年前率先选择停产燃油车,全面拥抱新能源,并迅速赢得了消费者的广泛认可。 4月前两周主要厂商零售销量。数据来源:乘联会里程碑时刻悄然而至 电比油低功不可没当下,中国新能源汽...……更多
合资车企末路狂奔:只为活下去
...行业有声音认为:“国内汽车市场中,多数合资车企拥有燃油车这一道最后的护城河。”但在《一品汽车》看来,新能源浪潮推动之下,合资阵营的燃油车护城河已然无法护其周全,合资车企正在找寻下一个窗口期。末路狂奔之...……更多
锚定年销200万辆 一汽-大众的中场战事
...中国品牌和新能源的高歌猛进,另一面是合资品牌和传统燃油路线的踌躇转型。据乘联会数据显示,2023年自主品牌市场份额上升至52%,合资品牌及进口品牌市场份额由2022年的52.6%下滑至48%;传统燃油乘用车国内零售销量为1395万...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。 ”2024年1月23日,抵制电动汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称,是否选择电动汽车应该由客户来决定,而不是由...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...国市场降价以提升订单量。随后数月,一众电动车厂商和燃油车厂商跟进,汽车价格战在全行业打响。至 2023 年 12 月,这场价格战已经持续近一年时间,激烈程度超出预期。长安集团旗下电动车品牌深蓝汽车 CEO 邓承浩今年 4 月...……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
...现更加远大的目标。按照计划,长安汽车将于2025年停售燃油车。或为燃油车做准备长安汽车自2017年宣布香格里拉计划以来,一直在加快新能源转型的步伐。目前长安新能源板块分为长安品牌、深蓝品牌和阿维塔品牌,充分覆盖...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...预测PHEV在新能源总量的占比最终不会超过40%。 PHEV接近燃油车成本?目前市场上的PHEV价格普遍已经比过去便宜,开始实现“油电同价”。理论上,插电式混动比燃油车成本高,因为硬件上,PHEV除了安装发动机变速器这样的传统...……更多
合资品牌发力,20万内首选插混,燃油车还有机会吗?
...新车,但仍能说明插混当下的技术地位已经能够逐步取代燃油车。大众入局插混后,能否扭转合资品牌在中国市场的疲态,不只要看插混从市场角度上的需求变化,同时也要看合资品牌的插混,照比中国品牌,能做到什么程度。...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...50262辆,目前在轿车销量排行榜中位居第二位,同时稳坐燃油轿车销量冠军的宝座。 而日产目前在中国市场销量最好的SUV车型则是逍客,1-2月累计销量为16768辆,这款车以往也有较高的人气和热度,尽管SUV市场竞争越来越激烈,...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...购车旺季,部分返乡群体的购买在1月释放,对车市传统燃油车消费有一定拉动作用。12月的车市促销价格力度特别大,提早释放了部分购车需求,因此1月应该是逐步回收促销,实现平稳销售的阶段。但因去年春节早、政策退出...……更多
没钱才买BBA的玩笑里,是30万元以上,燃油车不行了?
...枪的当属本田雅阁。在不讨论插混版本的情况下,雅阁的燃油版依旧稳稳超过了20万元门槛。但除了刚换代之后的6月份,广汽本田公布了雅阁系列(含旧款)的销量突破1.1万辆之,至“金九银十”,伴随终端价格的松动,本田雅...……更多
别克君威面临销售难题:降价换量模式难以提振销量
...一些新能源车型,如比亚迪海豹DM-i,已经将价格压得比燃油车还低,但在中型车市场,新能源汽车的市场份额仍然相对较小,而燃油车仍然占据主导地位。别克君威也在采用降价换量策略,该车在今年7月份推出了新款车型,将...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...快赶上国内了。中国对外出口的汽车,既有新能源,也有燃油车,其中燃油车占主导。去年出口的491万辆车中,燃油车370.7万辆,新能源120.3万辆,二者的比例大概是3:1。今年一季度,出口总量132.4万辆,新能源有30.7万辆。我们...……更多
丰田终于低头!凯美瑞史上最大优惠来袭,全系直降3万元
...面临的市场竞争压力越来越大了。一方面,国内市场整个燃油车的销量都在下滑,今年1-6月份,国内燃油车销量同比下降了23%左右,而凯美瑞虽然有混动版本,但是主销车型还是燃油版本,在纯电车型和混动车型崛起的趋势下,...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
...面对新能源汽车在市场中的风生水起,合资品牌依然在吃燃油车的市场红利,这也是不争的事实和现状。对于国产新能源汽车的冲击,目前来看合资品牌也没有什么很好的应对之策,尤其是去年比亚迪超过300万台的销量,不仅终...……更多
日系混动瑟瑟发抖?中国星智能双擎上市
...汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,提出要稳定燃油汽车消费,鼓励企业以绿色低碳为导向,积极探索混合动力、低碳燃料等技术路线。也就是说,即便在如今新能源汽车蓬勃发展的当下,“稳燃油”仍然会是顶层设计...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...。车市竞争再起波澜12月1日,比亚迪官宣旗下王朝网推出燃油转订基金活动。此次优惠涉及秦、汉、唐、宋、元部分车型,其中汉EV冠军版至高可享2万元燃油转订基金,而秦DM-i冠军版优惠后售价为8.98万元,价格再创新低。就在...……更多
共话奇瑞新征程 “一奇跃龙门”2024奇瑞家宴成都站圆满收官
...激烈竞争的挑战,奇瑞集团全面布局国际国内两大市场,燃油、混动、纯电、氢能四大赛道,坚持“品牌向上,市场向外,技术向未来,产业向全价值链”的四向发展道路,经营业绩创造“四项历史新高”。集团年营收3151亿元...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...车发布的时间间隔拉开。多尔纳认为,奥迪在短期内推广燃油车和插混车型是更佳选择。押注电动汽车,已经成为全球几乎所有车企的共识。在这样的背景下,上述两位跨国车企掌舵者发出的不合时宜的言论,在外界看来更多是...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...,用日媒自己的话来说就是:一步错步步错。 01.破防:燃油车失守,电动车掉队随着中国汽车产业的崛起,日系车似乎正在被消费者抛弃。最明显的是,日系三巨头,在中国销量下滑明显。数据显示,本田今年上半年汽车累计...……更多
4月燃油SUV销量榜单 八款车型销量过万 途观L第九
电动化时代,燃油车的光芒逐渐消失,唱衰燃油车的声音更是一浪高过一浪。那么,在实际的车市中,燃油的表现真没那么不堪。从4月销量数据看,断定燃油车会被淘汰有些为时尚早,尤其在SUV市场,燃油SUV的销量表现并没有...……更多
...秦PLUS荣耀版上市首周订单为23590辆。“接下来,谁还会买燃油车呢”龙年新能源汽车价格战由插混车型开局,当前市面上混动车型主要有插电混动与增程式混动两种,从刚刚过去的1月车辆销量数据来看,混动车型今年将有大幅...……更多
发动机教父败退中国?日本车在华兵败如山倒,因为有三大误判
...败的缩影。作为全球最大的汽车市场,中国车市正在经历燃油车向新能源车切换的时代浪潮。而以燃油车业务为主的日本车企,逐渐被中国消费者抛弃。日本媒体统计数据显示,今年前8个月,马自达在华销量同比暴跌37.8%,日产...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...代要么是成本领先一代。汽车价格战发展到后来,即便是燃油车的一线豪华品牌,其部分重点车型也开始大幅降价,且不再追求豪华品牌溢价。例如,奔驰的电动车 EQE,官方标价 50 万元,今年下半年的市场成交价降到 35 万元;...……更多
大众为何跌落神坛?细数“三宗罪”,最后一点很致命
...众不仅在销量上被中国品牌全面吊打,并且还被爆出多条燃油车产线濒临停产。实际上,关注过大众汽车或是国内汽车市场的人可以发现,大众走下“神坛”其实早有先兆,小编细数原因有三: 首先,汽车新能源化转型慢。随...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...老车主的情绪,比亚迪似乎更在意这轮价格攻势是否能把燃油车打趴下。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞近日发文,将矛头对准燃油车,称秦PLUS和驱逐舰05荣耀版这两款车,是扔向燃油车市场的“双核弹”,将彻底拉开与燃油...……更多
2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
从近期的汽车市场行情来看,燃油车有重回“领头羊”的苗头,这是部分网友和车友的看法,2024开年首月长安CS75PLUS登上了SUV领域的单月销冠,刚刚过去的2月份,比亚迪单月销量也被奇瑞集团反超,以至于有一部分人说,汽车...……更多
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网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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