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电动汽车比燃油车诞生得更早,一百年后,电动车重新回到人们视野
...为电动汽车的发明要晚于汽柴油车,而现实却恰恰相反,电动车在上世纪初就迎来了它的黄金时代,而本世纪又开始发力,不得不说世界就是一个轮回啊。电动汽车在城市中使用,源于电池的发明,1859年法国人普兰特发明铅酸...……更多
电动车比燃油车更容易让人晕车,这是真的吗?
很多人都说,电动车比燃油车更容易让人晕车,这是真的吗?还真是,而且这的结论也是有专业知识理论支撑的。不光是小白,就是经常开车的老司机,或者经常出差坐车的人,乘坐电动车也明显感到会比坐燃油车更容易晕车...……更多
Honda电动化再提速 e:N SUV序重磅亮相
...后在中国不再投放新的燃油车,推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型。当时本田喊出的“嘿世界,这才是EV”的Slogan犹在耳畔,像是向世人宣告本田的电动化已兵临城下。作为电动化战略第一弹量产车型的...……更多
电动汽车的综合成本就是比燃油车低很多?事实却并非如此
...十万块钱,可以买到非常不错的A级轿车或者SUV,但是买电动车却只能买微型车或者小型车。 还有保险支出,电动汽车的保险费用比传统燃油车要贵,一般会贵20%左右。维修成本方面,电动汽车的价格普遍高于燃油车,这也是现...……更多
...手为大家带来一场竞速盛宴。不同于燃油车的轰鸣声,当电动车悄然接近时,可以听到非常尖锐的电机咆哮声,FE电动方程式锦标赛没有大众熟悉的老牌车手,仍然吸引了大批海内外的观众前来观看。FE电动方程式锦标赛:全程45...……更多
...电动化进程,再推出20款混合动力、插电式混合动力和纯电动车型。到2026年,日产预计其全球销量中电动化汽车的占比将达到40%,到2030年这一比例将进一步提升至60%。降低电动车成本是日产“TheArc”计划的重要一环,他们计划...……更多
观点:日本人想的比我们明白,电动化不是“电池化”!
...,在混合动力系统上,电池包的容量至少要达到10kWh,纯电动车的电池包容量则要达到30kWh以上,则可以被称之为新能源车。所以,国内市场的电池供应商都吃到了巨大的红利,中国的电池供应商成为了世界的TOP级选手,宁德时...……更多
比亚迪掀海外“电动洪流”,外媒怎么看?
...:“(比亚迪)增长速度令人震惊:它去年销售了300万辆电动车,超出所有竞争对手,它目前在中国的产能足以实现每年生产400万辆汽车。但这还不够:它正在巴西、泰国、匈牙利和乌兹别克斯坦设厂,并可能会在不久的将来把...……更多
上海国庆再传绿牌取消,2024年纯电动车又要继续降价?
...作用。其目前所传闻的试点三种可能性:继PHEV后取消纯电动车型低门槛送绿牌、绿牌和蓝牌合并、网约车只接受纯电动新车等,每一条落地所引发的蝴蝶效应,都是海量的。 在刚刚过去的中秋+国庆8天假期中,上海的车市消费...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...车+MPV”全车系的混动家族。2019年10月,东风本田首款纯电动车X-NV闪亮出道,开启东风本田电动化元年。2020年9月,东风本田混动家族第四款产品——搭载1.5Li-MMD混动系统的享域HEV上市,东风本田混动家族阵容持续壮大。2020年广...……更多
...中国制造商生产的。造成这种差异的原因是价格。丰田的电动车bZ4X在泰国的零售价约为5.3万美元。特斯拉最近开始在该国销售汽车,其Model 3起步价约为5.1万美元,是威蒙西里购买新车所付价格的两倍多。威蒙西里·汶裕巴功最...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...的增长出现规模性下降,因此,一直以来同一品牌旗下的电动车售价都高于同级燃油车。不过,随着市场格局的不断变化,这一“常规”情况也不断被打破。近日,全新BMW 5系上市又一次引起了行业对“油电同价”的热议。第八...……更多
广州车展后,电动车是涨价还是降价?特斯拉或再当导火索
电动车车俨然已经成为国内车市聚光灯下的主角,即将开幕的广州车展亦是如此。但是在经历去年供应链成本过山车,以及今年几乎持续一年的价格战之后。在这个即将告别2023年的时刻,除了车展上即将发布的新车与新技术,...……更多
国际人士驳斥“产能过剩论” 中国新能源产品为全球绿色转型贡献巨大
...理的,中国汽车工业的产能并不过剩。付炳锋表示,随着电动车普及,燃油车的产能利用率肯定会相应下降,很多企业已经意识到这一变化,并开始改造原有的燃油车生产线,这正成为中国汽车产业新旧动能转换的真实写照。不...……更多
电动汽车可以买,但出发点不要想着省钱
...动汽车可以买,但出发点不要想着省钱,因为总会有人拿电动车用车成本低说事。现阶段充电确实要比加油便宜,但是省油不等于省钱,从市场需要程度上来讲,电动车存在的意义只是为了减少碳排放,相信如果没有碳中和的政...……更多
传统车企的燃油小车,其实真不怕电动车
...力不从心,开始衰落了。再看看如今连越野车和皮卡都有电动车的出现,,燃油车简直有些全线溃败的意思了?简直太衰了难道真的没有半点活路了吗?真被电动车打得满地找牙啊。至少在小型车这个定位和级别,其实燃油车还...……更多
...致成功的案例,一个人开创了多条科技创新之路。特斯拉电动车显然是接过iPhone开创一个科技时代大旗的创新产品,到现在为止,Model系列电动车带动了整个电动车产业的高速发展,对传统的燃油车形成很强的竞争压力,市场渗...……更多
领克做纯电,究竟针对谁?
...外困”与“内卷”,纯电市场云谲波诡欧盟针对中国生产电动车征收临时反补贴税,进入最后关键阶段。据报道,中欧主要车企近日举行闭门会议,与会的中方车企、行业协会,以及欧洲车企均对加征关税表达不满。与此同时,...……更多
我问了十个人,他们坚持不买新能源车的理由,都很统一!
...以西的地区绝大多数人群买的依然是燃油车,一二线城市电动车的渗透率的确比较高。很多人不买电动车的理由其实是相通的:不信任。 主要是对电动化可靠性、安全性、耐用性的不信任,这些用户认为电动化产品作为一台车...……更多
纯电动车比燃油车省钱?这3款燃油车更值得入手!
纯电动车真的比燃油车省钱吗?不妨给大家算一笔经济账。燃油车、纯电动实际使用下来的费用是相差无几的,甚至燃油车更省钱省事。首先是售价,同级别的纯电动车售价往往偏贵。还有纯电动车的保险费偏高,充电不方便...……更多
燃油车库存越卖越多,蔚来李斌“屌言论”一语成真了?
... 的确,燃油车在这两年来是真的不好卖了,那些曾经对电动车“嗤之以鼻”的消费者,或许早就有不少人倒戈投入了新能源车的怀抱之中。一方面来讲,油价上涨带来的更高用车成本,使得国人非常敏感。从去年开始,国内油...……更多
比亚迪登陆日本3个月,丰田本田颤抖了吗?
...迪在日本正式发售ATTO3(元Plus海外版)、海豚、海豹三款电动车型。据NHK等多家媒体报道,比亚迪在日本最先开始销售的是多功能SUV车ATTO3。充电一次可行走480公里,并配有自动刹车等最新安全技术。该车型售价440万日元(按时...……更多
合资品牌发力,20万内首选插混,燃油车还有机会吗?
...出更多的混动车型。今年开始,奔驰、宝马相继放缓了纯电动车的销量计划,转而将目光投向插电混动车型,大众也参与其中,混动车型在现阶段市场中的重要性,不言而喻。另一方面,虽然丰田方面辟谣了将使用比亚迪DM-i混...……更多
“纯电新物种”!东风Honda e:NS2广州车展首发亮相
...造车本质,是东风Honda未曾改变的初心。我们所要创造的电动车,充满能量,携带十足畅快的纯电驾趣,十足来电、本田如一。” 完美继承Honda卓越品质与新流派EV的十足驾趣,e:NS2猎光而至、破势立新。新车定位“纯电猎装轿...……更多
...推出30款纯电动汽车,计划年产量超过200万辆;到2040年纯电动车和燃料电池汽车(FCEV)的销量占比达到100%的目标。面对新能源市场爆发式增长、智能化网联化发展迅速的中国市场,本田汽车首席运营官青山真二表示,“在汽...……更多
纯电动车续航1000公里,能平替燃油车吗?
...自古以来,在新能源车圈都存在一个老生常谈的问题,纯电动车多少续航里程才能平替燃油车?续航真的是越长越好吗?先不说这观点对不对,但的确很多车企就已经这样干了,我们先来瞅瞅目前市场上续航较高车型都有哪些:...……更多
奥迪火力全开强化本土化战略,打造“三位一体”高端竞争力
...态势非常优良。高端车型的增长份额超过普通大众车型,电动车又比其他细分领域增长得更快,豪华电动车的未来是很乐观的。”奥迪CEO杜思曼表示。 奥迪正在扩大电动车产品阵容,目前已经推出了多款电动车,包括奥迪Q4e-tro...……更多
日系最强PHEV即将诞生,品牌方过于强大
...?三品牌携手抗衡欧美中车厂在全球市场部分地区对于纯电动车需求放缓的情势下,部分消费者仍认为Hybrid油电、PHEV插电式油电动力仍是购车选择中的优先考量;丰田表示,同时积极发展BEV与燃油动力,并提供给相对应需求的市...……更多
立足巴西,中国车企遇到难题
...斯市场之外,中国汽车对巴西的出口也在迅猛增长。中国电动车在巴西买爆根据巴西全国汽车制造商协会统计,去年中国汽车对巴西的数量同比增长超过300%,中国由此跃迁为巴西的第二大汽车进口来源国。新能源车是推动中国...……更多
外媒:缓解竞争压力,欧洲车企计划削减电动汽车成本
...格和利润率,这也迫使部分欧洲汽车制造商选择开发低价电动车型。唐唯实说,“电动车和燃油车之间的利润率正在趋同,我们希望加快这一进程。”卢卡·德·梅奥表示,小型电动车更容易实现降低成本,因为可以缩小电池组...……更多
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捷尼赛思6款车月销87辆,韩国版“宾利”,会退出中国吗?
继今年3月销量同比下降40%后,捷尼赛思5月在华销量环比暴跌42%,6款车一共才卖了87辆。捷尼赛思是现代的高端品牌,车标造型与宾利相似
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汽车舆情大事件排行榜:汽车报废更新补贴申请达11.3万份
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一图读懂 | “平邑罐头”区域公共品牌标识征集活动启事
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欢乐时光,感恩相伴,山东世通斯巴鲁亲子感谢日成功举办
记者 戚淑军 济南报道2024 年 6 月22日-23日,山东世通斯巴鲁亲子感谢日活动成功举办!这次温馨而有趣的活动,为众多家庭带来了一段充满欢乐与温情的美好时光
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NO.1 长城与tunein达成合作日前,长城汽车正式与在线电台服务商tunein达成官方战略性合作。tunein作为海外市场头部的生态供应商
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