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日产探陆,会成为东风日产的救命稻草吗?
...片来自:AI生成在如今新能源汽车当道的大背景下,一款燃油新车的上市,往往得不到外界的关注。但事实上,对于大多数消费者来说,他们的首选仍是燃油车,目前燃油车仍有不少消费者拥趸,市场占比也仍然超过5成。不容忽...……更多
重挂风云番号 \\\
...动市场,星途星纪元系列和iCAR品牌主攻纯电市场。走过燃油、国际赛道“大放异彩”的2023年,奇瑞的2024年也将重点主攻混动和纯电赛道。李学用表示,“(新能源汽车市场)目标是做到行业增幅第一,绝对销量要大幅提升,保...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...零跑吗?我觉得最受伤的是“另有其人”。一、传统A0级燃油车的“末日”到了?我承认,用到“末日”这个词的确有点耸人听闻有点标题党了,但我非常肯定,今年小型燃油车的日子将会相当难过。我告诉大家一个事实:目前...……更多
盘点2023合资车企 这两家居然混得不错
...量48124辆,同比增长5.2%。 “大众品牌总份额保持稳定,燃油车头部效应凸显,品牌持续向上有力,新能源转型稳步推进,‘油电共进’初见成效。”一汽-大众汽车有限公司(商务)副总经理聂强表示。基于用户对高能低耗燃油...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...,因此,一直以来同一品牌旗下的电动车售价都高于同级燃油车。不过,随着市场格局的不断变化,这一“常规”情况也不断被打破。近日,全新BMW 5系上市又一次引起了行业对“油电同价”的热议。第八代BMW 5系上市时直接选...……更多
利润触底,燃油车再也经不起降价了?
“电比油低”,翻译过来就是“新能源汽车要比燃油车”更便宜。事实证明,在2024年第一季度的价格战中,新能源车确实更胜一筹,燃油车在这场战争之中更偏向沉默。以比亚迪汽车为例,秦PLUS DM-i荣耀版的入门级车型(55KM 领...……更多
...守住基本盘。1984年成立至今,上汽大众推出了很多经典燃油车,包括途观、帕萨特、朗逸等明星车型,收获了逾2700万名用户。即便行业转型不断加速,这种成功也不会在一夜之间溃败。贾健旭认为,必须通过“上新不放老”等...……更多
东风日产全新SUV、全新凯美瑞等,合资豪华广州车展发力!
...是车展的焦点,而合资和豪华品牌的关注度就已经远不如燃油车时代。不过轱辘哥发现,今年广州车展上的合资、豪华身影多了起来。在经历了变革转型短暂的蛰伏期之后,它们开始展现出后劲,成熟体系的优势逐步显露出来,...……更多
燃油车为何只降价、不升级或增配,以价换量是唯一的选择吗?
在近日整理发布的一部分燃油动力汽车降价快讯里,有许多读者提出了一个相同的问题,亦或者称之为质疑或不满。其中不乏老车主,疑问点是燃油车为什么非得以价换量,要知道有许多汽车用户所在意的不是更低的售价而是...……更多
厦门新能源车报牌首超燃油车今年3月乘用车报牌10448辆,其中新能源车5421辆东南网4月12日讯(海峡导报记者 孙春燕)经历了前两月的大增和暴跌后,厦门车市继续“过山车”行情。昨日,导报记者获悉,今年3月份,厦门市机...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...余大部分市场份额将由混合动力汽车、氢燃料电池汽车和燃油车占据。 ”2024年1月23日,抵制电动汽车的顽固派代表丰田章男(Akio Toyoda)再次发表不看好电动车的评论,他还称,是否选择电动汽车应该由客户来决定,而不是由...……更多
马斯克坐不住了?中国的电动汽车市场竞争激烈,特斯拉宣布全球裁员10%!
...的法案,就是为了应对电价飙升的问题。而电动车相对于燃油汽车,一大优势就是能源成本较低,结果被个欧洲的能源成本高企给这个优势干没了。同时欧洲方面还面临着其它问题,比如传统的燃油车厂势力过于强大,毕竟大众...……更多
2024中国车市的十大悬念
...宜更好的新车。这样的背景下,新能源车的市场环境好于燃油车,因为新能源车可以通过技术升级、增加配置、降低价格刺激消费者,而燃油车只剩价格一个手段。2023年上市新车数据已经显示出燃油车的更新乏力,2023年全年上...……更多
合资插混车展反攻增程,德系能降价,美系比国产更省油?
...,特别是对于高速工况要更为友好。另外,即便排量相较燃油版有所缩小(别克、雪佛兰都选择了1.5T)。但适配混动的发动机性能依旧没有做出太多妥协,比如全新别克GL8插混的1.5T最大功率达到132kW,相较同品牌相同排量的燃...……更多
大众“双雄”包揽前二,五菱星光PHEV挤进前十
...挡湿式双离合,最大扭矩350N·m,最快7.4秒破百。使用95号燃油,WLTC综合油耗最低6.1L/100km。第二名:迈腾销量16593台指导价18.69-25.39万优惠后15.49-22.19万车身尺寸4866*1832*1479mm,轴距2871mm。 动力搭载1.4T+7挡双离合、……更多
汽油和电池都降价,明年除了豪华车都值得买,合资混动能捡漏
...根据目前信息,油价将会迎来小幅下调。无论如何,这对燃油车车主们而言,毕竟是个好消息。但相较而言,新能源车那边的成本潜力似乎还要更大。因为电池级碳酸锂的价格,在肉眼可见的范围内,似乎已经失去拉升的能力了...……更多
车市“三国杀” 合资车企如何突围?
...车就有一辆是新能源汽车,这意味着,像上汽大众这样以燃油车为主的主流合资车企,正面临着转型与份额的“双重压力”。广州车展大众集团展台。 中新财经记者 葛成 摄“我们承认过去慢了一点,今天就是改变的时候!”俞...……更多
...市报国家补贴到期,新能源“忙”涨价 车购税不减免,燃油车“忙”补贴2023年车市初现两极走向进入2023年,车市迎来了多个政策的变化。一边,新能源汽车推广应用财政补贴政策(简称“国补”)正式于2022年12月31日结束,今...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...比亚迪凭借其强大的全产业链优势和规模化效应,对合资燃油车发起了总攻。2024年,比亚迪的决心和行动尤为明显,他们不再对合资燃油车“手下留情”,而是决定通过技术创新和市场竞争,为消费者提供更多、更好的选择。2...……更多
BBA电动化,走到“通天河”了吗?丨年终2023
...芯片的首搭放在了E级上,而非旗下纯电动车型。可见,燃油车仍是奔驰的重心。这并不难理解,从今年二季度的财报数据来看,任凭电动化摧枯拉朽,奔驰躺在豪华燃油车上挣得的利润依旧足够香甜。数据显示,奔驰的全球销...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...的问题再度被提起:2024年,新能源汽车终于能“稳赢”燃油车了吗?除却各路造车人在公开场合上的信誓旦旦,恐怕还没有人能明确地给出答案。“油电之争”还没落幕?从新能源汽车萌芽之际,与燃油车一流似乎就成了死对...……更多
大众西雅特卷土重来,新SUV2.0T爆出310马力
...了科技感。在动力方面,Formentor提供了1.4T混合动力和2.0T燃油两种选择。混合动力版搭载了1.4T发动机和85千瓦电动机,总功率达245匹。而2.0T燃油版则拥有228千瓦最大功率和310匹最大马力,百公里加速仅为5.4秒,超越了一些主打性...……更多
星途杀疯了,但创二代星纪元又该如何破局呢?
...能获得134.9%的同比增速呢?第一,2023年星途汽车仍然以燃油车为主,新能源还没有成为其主力;第二,2023年星途的平均售价从去年的14.7万元增加到今年的17.2万元,并没有跟风打价格战。近日,为了破解谜题,我们与星途营销...……更多
2023汽车价格战打到最后,燃油车图便宜,新能源买大牌?
...针对王朝网旗下的汉、唐、宋、元等多款车型,推出包括燃油转订基金5000至20000元不等的限时优惠。而这种大尺度的官方优惠力度并非孤例,据不完全统计,在年底已经明确“官降”的品牌,就有极氪、极越、长安启源、零跑、...……更多
...在拥有大众、奥迪、捷达三大品牌30余款新能源车和传统燃油车型,以卓越的高品质实力,累计收获超2700万用户的信赖。2023年,一汽-大众接续奋斗,全年向终端用户交付整车超191万辆,同比增长4.8%,圆满完成全年经营目标。面...……更多
2024年首周销量:大众超比亚迪近9千台,奔驰C级卖得比海鸥还好
... 而SUV方面,途观L以周销4824台成为仅次于哈弗H6卖得好的燃油SUV。看来,在消费者心中,大众的时代并没有过去,家用车他们还是会优先考虑大众旗下的车。 从销量数据看消费心理,看来大家为了新年回老家的排面可拼了。你...……更多
解读最新一期新车申报图,越来越多车企玩新花样
...不敢怠慢,尽管合资车企在新能源车领域的成绩没能延续燃油车板块的出色表现,但是合资车企丝毫没有放弃的想法,这次申报图也有不少合资新能源车,包括全新别克GL8陆尊PHEV、起亚EV5 GT等。现在随着新能源车市场上进一步...……更多
“新能源时代也不过时”,大众朗逸依旧值得选择
...众的销量反超,这凸显了新能源汽车的热度逐渐超越传统燃油车。在这个竞争激烈的市场环境中,大众也必须采取相应的措施来提高竞争力。目前,大众的朗逸在市场上的定价已下调至7.99万元起,这个价格相对来说非常有竞争...……更多
· 百年大众裁员过冬
...年大众怎么了?汽车行业“新四化”转型的快速发展,让燃油巨头车企的“转身”变得尤为艰难。公开资料显示,大众汽车集团成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是最早进入中国汽车市场的外...……更多
【汽车人】欧洲电动品牌IPO推迟,原因何在?
...,不如放缓节奏慢慢玩。眼下欧洲车企的做法,就是提升燃油车回报提振收益,资本市场也乐于看到这一点。文 /《汽车人》齐策对于电动车创业企业来说,2024年上半年可能不是IPO的好时机。无论选择在法兰克福、纽交所还是港...……更多
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8月27日,比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作,共同合作开发全球首个硬派专属智能驾驶方案,首发搭载在即将上市的方程豹豹8车型
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从轻松月销过万辆到不足一千辆,在本田飞度身上发生了什么?
JDM粉提问:本田飞度曾经轻松月销上万辆,现在却不足一千辆,这辆车到底发生了什么?在解读这个问题之前需要先说明什么是JDM
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华为布阵夹击理想,25万的问界M7 Pro卡位L6/L7之间
华为余承东说成都车展是问界M7的福地,去年在成都车展预售了新M7,之后这款车就成了爆款,所以一年之后发布问界新M7 Pro版自然也是为了新车大卖
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7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
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宝骏云海预售价12.18万元起 全系标配高阶智驾
网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
2024-08-22 13:49:00
年轻人买车:面子还是里子?小鹏MONA M03的完美平衡
在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
2024-08-22 13:50:00
广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
2024-08-22 10:49:00
“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
2024-08-22 10:51:00
33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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