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造车新势力大洗牌:“蔚小理”成旧势力,华为小米占了C位
...如今仍活跃在市场上的其他造车新势力,如哪吒、零跑、威马等,也大多成立于这一时期,以“蔚小理”为核心的初代造车新势力正式成型。 但在随后两年,由于缺乏资质、资金和生产经验,量产成为造车新势力迈不过的坎,...……更多
丁磊单刀赴长安:谁是背后的推手?
...谢道歉,工程总监杨悦卿直播哽咽,令人唏嘘。从爱驰到威马,从赛凌到拜腾,失败的汽车新势力们,基本是个人创业,投资人和政府埋单。而这一次,高合能否如丁磊所说,抓住3个月的窗口期“翻身”,值得关注。 ……更多
不是“大厂”的车不要买!买车有“三不”,牢记!
...法兑现。就像近期闹得沸沸扬扬的高合汽车,以及之前的威马汽车、赛麟汽车等,车主无一例外,都陷入到了被动的局面。虽然很多新能源汽车都推出了电池终身质保的服务,但如果汽车品牌几年后倒闭了,质保也就无从谈起。...……更多
...消息释出。值得注意的是,除高合汽车外,天际、爱驰、威马等造车新势力也被曝出工厂停产、门店关闭、售后停滞、线上程序打不开等诸多情况。在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,当前复杂的汽车市场情况,会...……更多
高合停工调查:400客服“失联”,门店只能苦撑
...的确处于极大的危机之中,如果高合汽车不想成为第二个威马,就要立马拿出实际行动,否则留给高合汽车的时间真的不多了。 ……更多
痛定思痛 小鹏汽车内部反腐
...了警钟。从最开始的游侠、到赛麟、前途再到刚刚倒下的威马,无一不是先从内部开始千疮百孔。中国新能源汽车已经驶入快车道,除了在产品创新领域的发力外,企业内部的健康更是必不可少。未来,我们期待小鹏汽车能够从...……更多
蔚来可以独立造车了?
...式的缺点也很明显。“没有一款好的车是代工出来的。”威马汽车创始人沈晖曾直言,车是复杂的智能硬件,代工的实操与理论差别太大,代工可能会产生各种各样的问题,代工造出来的车也很难让人安心。此外,选择代工模式...……更多
没有免费的午餐,哪吒X降价即减配,值得入手吗?
...到现金流的问题,难免不让人联想到同属于造车新势力的威马和高合,毕竟它们就是因为销量不高,没现金流走向了停业。这不禁让消费者和吃瓜群众联想……。他们即便是不担心产品的质量问题和用车体验感,也可能担心整个...……更多
比亚迪最强对手来了!刚上市就降到10万,更大更豪华,还是SUV
...并不高,也是这款新车最大的短板之一。前段时间破产的威马汽车给了很多想购买电动汽车的小伙伴一记暴击,很多人都在质疑小厂家生产的电动车还能不能买? ……更多
“高合停摆”后续:杭州消费者退订无门!高合总部上演“卖惨直播”
...步增多,新能源汽车产能不断增加。据不完全统计,包括威马、天际、奇点、爱驰等已经宣告破产或陷入经营危机的15家造车新势力,总计规划整车总年产能超1000万辆,产能总规划投资超6000亿元,其中,预估已落地的年产能高...……更多
岚图梦想家,自主品牌的新能源汽车
...保,更重要的原因就是我们的发动机技术不强。前不久,威马汽车创始人沈辉表示,我们的发动机是比较落后的产能,并且零部件也不在自己的手里,越快淘汰对我国的产业越好。虽然这是典型的屁股决定脑袋思维,但这种观点...……更多
高合汽车等不来中东资本
...在能正常经营的公司已不足两成。高合汽车是否会成为继威马之后,下一个走向出售或重整的造车新势力? ……更多
2017-2019,海马汽车失去的关键三年
...S01,12月蔚来汽车(09866.HK)宣布首款量产车型ES8上市、威马汽车首款量产车型EX5正式亮相、理想汽车(02015.HK)首款车型理想ONE上市,哪吒汽车品牌发布和首款车型哪吒01亮相则在1年后。尽管海马汽车纯电车型推出的时间不晚,...……更多
新能源汽车加速卷向农村,浙江打造“三个全”模式
...车、拜腾汽车等,还有濒临死亡的恒驰汽车、天际汽车、威马汽车等。蔚来汽车、哪吒汽车、零跑汽车、小鹏汽车,至今尚未实现规模盈利。为了帮助中国新能源汽车打开更广阔的市场空间,一系列关于支持新能源汽车下乡的政...……更多
...。而更早出去的那拨人,早已销声匿迹在江湖之中,比如威马、爱驰和天际等。一场决战,既然有输家,也必有赢家。当高合等车企踩在悬崖边上,理想成为了除了特斯拉、比亚迪之外,唯一盈利的新能源品牌。和理想一同入局...……更多
...,面向公众提供自动驾驶付费出行服务——10辆Apollo Moon威马版自动驾驶车型,在滨湖区域设立54个推荐上车点,运营时间从9: 00持续至17:00。“第三批开放道路公布后,企业会有更多商业化运营的尝试,更多的市民也可尝鲜到...……更多
新能源汽车狂飙10年,最残酷的淘汰赛开始了
...。除了如今头部的蔚小理外,贾跃亭的乐视汽车、沈晖的威马汽车、沈海寅的奇点汽车,以及被外界冠以“PPT造车鼻祖”的游侠汽车等汽车品牌,如雨后春笋般争相涌出,前赴后继。一组数据显示,在巅峰期的2018年,新势力车...……更多
江苏南京:深踩“油门”,二手车加速“出海”
...司共出口二手车400余台,品牌涵盖比亚迪、极氪、理想、威马、雪佛兰等,新能源车占比约60%,市场主要分布在中亚五国及部分非洲国家。南京市商务局相关负责人表示,南京拥有完善的新能源车产业链,经过多年发展,部分新...……更多
...司预期无法如期履行所有境外债务款项的偿付义务。 11、威马汽车18日发布消息称,并未申请破产,不存在公司创始人跑路海外的情况。 12、有消息称“华为HI模式拿下某传统主机厂中高端品牌一款车型”,接近华为的业内人士...……更多
万水千山总是情,海尔造车行不行?
...行超过七千万元的天际.....甚至搬离办公大楼申请破产的威马,都在新能源的大潮中掉队,成为见证一将功成的万具枯骨。不可否认的是,近年来,跨界造车早已屡见不鲜。从官宣造车的小米到扭捏的华为,再到已经转移重心的...……更多
龙年车市十大猜想
...在2023年陷入停产、欠薪的困境,在生死线上徘徊,比如威马汽车、高合汽车等。前面提到,价格战也许会延续到2024年,那么可以预见的是,今年将成为车企淘汰的大洗之年,届时部分财力不够雄厚的车企,将会被淘汰出局。整...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...上述的现象基本不会出现,2024年了,卖车再不赚钱就离威马、爱驰不远了。80万与60万,看看谁抢得过谁。蔚来小鹏的转机,对卖车有帮助吗?蔚来的转机,换电联盟。小鹏的转机,大众入场。2024年了,对两家能有多大的帮助?...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...车用户承诺的各种权益,也始终无法兑现。这些迹象,与威马倒下之前,极为相似。 ……更多
理想MEGA发布:“家庭氛围”这张牌继续奏效?
...业整体观感和信心的重塑,或许存在着更深远的意义。从威马倒下、高合坠落,到小鹏挣扎、哪吒受挫,再到苹果放弃造车的当下,头部品牌的每个或大或小的新动态,都有可能被外界放大到影响整个行业。眼下,新能源汽车行...……更多
...023年以来,中国汽车市场的淘汰赛不断加快,包括宝能、威马、爱驰等多家车企面临停产、销售网点退网、发不出工资等问题,在生死边缘苦苦挣扎。前不久,高端品牌高合汽车也被曝出经营陷入困境。“从竞争环境来看,汽车...……更多
车长5米3,带后轮转向!小鹏X9正式官宣,或成MPV领域最大黑马
...造车新势力目前的状况,超过10个品牌已经破产,而最近威马汽车也陷入了同样的境遇。但小编认为这是好的现象,至少是良性的竞争,毕竟市场壮大,需要这样的优胜劣汰。最终留下来的自然就是最好的,比如最近小鹏汽车就...……更多
...持到最后就是成功,不淘汰出局。从2023年下半年至今,威马、高合等新势力不断倒下,蔚小理、零跑等成了为数不多的新势力存活样本。零跑的生存思路具有一定借鉴意义:找到市场上的成功产品,在空白领域积极复制;不管...……更多
连苹果都放弃造车了,小米还会远吗?
...即使强如特斯拉毛利率也一年下滑了7个百分点,高合、威马等最初的头部品牌更是相继破产。市场巨变后,小米的入局难度已经倍增,而其组织能力的短板也被放大。在知乎上有前员工评价小米:组织建设朝着项目交付型方向...……更多
合资车企的中国工厂,从辉煌盛世到何去何从?
...、断臂求生,收购、转让、危言耸听。注意,说的可不是威马、恒驰这些渐行渐远的倒霉蛋,而是国内合资工厂的现实困局。一些合资企业正在退出中国,前段时间,日本的三菱退出中国,并把相关的销售及服务转给了广汽;近...……更多
蔚来 告别悬崖?
...模式的缺点也很明显。“没有一款好车是代工出来的。”威马汽车创始人沈晖曾直言,车是复杂的智能硬件,代工的实操与理论差别太大,代工可能会产生各种各样的问题,代工造出来的车也很难让人安心。此外,选择代工模式...……更多
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