江苏南京：深踩“油门”，二手车加速“出海”

□南京日报/紫金山新闻记者 黄琳燕

前不久，苏美达一批货值约320万元的二手电动汽车在上海外港口岸装船，舟行万里后抵达约旦汽车市场。江苏苏美达科技设备有限公司作为江苏最大的二手车出口企业，2021年实现了江苏二手车出口“破零第一单”，如今二手车出口更成为企业新的增长极。

自2019年开展二手车出口业务试点工作以来，中国二手车出口工作取得显著进展，为外贸稳规模优结构、国内汽车消费升级发挥了促进作用。为进一步推动二手车出口发展，商务部等5部门决定自2024年3月1日起，在全国范围开展二手车出口业务。

政策传来，作为全国第二批、江苏省首个获批开展二手车出口业务的城市，南京将有更多企业试水二手车出口业务，“一脚油门深踩”，二手车出口有望成为南京市外贸高质量发展的新变量。

开展业务有基础，出口量逐年高速增长

2021年出口190辆；2022年出口1035辆，创汇增长7倍多；2023年出口2127辆，出口金额超5782万美元，同比增长132.47%；今年前2个月，共出口二手车56批次243辆，金额732.5万美元……

2020年底，南京获批开展二手车出口业务。2021年，经提交商务部备案，南京市5家企业正式获批开展二手车出口业务。几年来，南京市二手车出口业务呈现逐年高速增长的好势头。

江苏苏美达成套设备工程有限公司国际贸易事业部总经理钱有文记得二手车首次出海的情景：“2021年7月，我们成套公司整车出口团队捕捉到二手车出口热点，成功向黎巴嫩客户出口了20辆新能源电动汽车，这是江苏省二手车出口‘破零第一单’。”2023年，苏美达业务“朋友圈”扩大到哈萨克斯坦、阿联酋、老挝等中亚、中东和东南亚国家和地区，一年出口数超1300台，出口额约3000万美元。

“随着国内新能源汽车产业飞速发展，二手新能源车品种丰富、性价比高，在海外一些国家越来越受欢迎，苏美达出口的二手车中新能源车占比达60%。”钱有文表示，二手车出口正驶入发展快车道。

南京南汽进出口有限公司也是南京市首批二手车出口试点企业。企业相关负责人仲苏建介绍，截至2023年，公司共出口二手车400余台，品牌涵盖比亚迪、极氪、理想、威马、雪佛兰等，新能源车占比约60%，市场主要分布在中亚五国及部分非洲国家。

南京市商务局相关负责人表示，南京拥有完善的新能源车产业链，经过多年发展，部分新能源车进入置换期，二手车逐步进入流通环节。与此同时，海外一些国家正处于对新能源车的尝鲜试用阶段，品种丰富、性价比高的中国新能源二手车，恰好能满足这些国家的消费需求，“南京还有众多汽车出口企业，不管是货源，还是出口经验、后续服务，都有较好开展二手车出口业务的基础，去年我们还出台了《南京市二手车出口管理办法》，进一步促进行业健康发展。”

面对机遇有期待，新获批企业摩拳擦掌

最近，南京车喇叭信息科技有限公司国际部总经理李选非常欣喜，得益于3月1日起在全国范围开展二手车出口业务的新政，车喇叭刚刚成功获得二手车出口资质。

“过去两年，我们通过在香港的子公司以转口贸易的方式开拓二手车出口业务，但是这相比于直接的进出口交易，会产生更高的成本，时效上也没那么快。获得资质后，我们开展业务将会更加通畅。”李选告诉记者，获得资质将有助于与更有实力的车企合作，获得更加稳定和优质的车源，还能够降低企业的金融支付和运营成本。

仅4月份，车喇叭已经接到3个新的二手车出口订单。李选介绍，企业目前已经开拓了俄语区、西语区、英语区共13个国家和地区的市场，企业主推的哪吒、阿维塔、南京依维柯等品牌都受到欢迎，相信未来可以打开更加广阔的市场。

3月13日，苏豪天泓汽车集团有限公司也成功获批二手车出口备案资质。作为南京率先涉足汽车授权销售售后4S服务领域的新型服务企业之一，苏豪天泓现已成为集奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等主流中高端燃油车品牌及阿维塔、长安深蓝、广汽埃安等新能源汽车品牌销售售后于一体的集团型公司。“我们有着长期的汽车经营经验和市场资源，正在稳步推进内贸向‘内外贸一体化’战略转型。”苏豪天泓相关负责人介绍，企业将以打造专业整车及汽配进出口外贸综合服务跨境平台为载体，带动区域及周边地区出口车辆聚集，助力自主新能源汽车出海，逐步提升我国二手车出口和新能源车的国际品牌知名度和影响力，为提升中国汽车产业的全球竞争力注入活力。

迎接挑战有举措，优化服务、搭建平台构建竞争优势

新的机遇也意味着新的挑战。在全国范围开展二手车出口业务，意味着将有更多的企业抢滩二手车出口市场，竞争也会更加激烈。

金城集团进出口有限公司2021年取得二手车出口资质，目前的出口地涵盖中亚、中东、非洲等地。“二手车出口新政策实施后，有更多的企业加入，但是更加熟练和专业的业务经验以及更好的服务是我们的优势。”公司相关负责人刘彬表示，如今的市场需要更好的质量和服务，企业可以为客户提供质保、在线售后和技术指导等，这些附加服务将成为未来的“加分点”。

仲苏建对此也深表认同。他表示，接下来公司将继续深耕市场，扩大市场调研范围，根据调研结果组织国内优质货源，开拓相应市场；同时，利用好跨境电商交易平台，创新业务模式，助力业务增长。

面对市场变化，苏美达也在逐步调整经销模式。“我们去年初就发现市场在发生变化，个人客户和小经销商越来越多。去年底我们和阿里巴巴国际站达成合作，搭建了两家二手车出口网络店铺，再根据客户需求建设海外仓，用于储备和展示产品。”钱有文介绍，企业还计划搭建一个全球二手车选购平台，通过“一站式”处理报关、清关等手续，提升出口效率。

4月3日，苏豪云商也成功获批二手车出口备案资质。作为优质跨境电商企业，苏豪云商将聚焦跨境电商业务发展，积极研发二手车交易撮合平台SOHOMotorClub，在海外主流媒体平台进行推广。同时将与苏豪天泓汽车集团联合，共同打造集整车、汽配、汽车后市场服务为一体的线上线下汽车交易服务平台，以科技化、数字化赋能二手车出口业务。

南京市商务局相关负责人表示，接下来将继续完善二手车出口便利化等支持政策，帮助行业组织搭建二手车出口平台信息中心，定期发布统计各类资讯，带动二手车出口相关对外贸易稳步发展。